比亚迪汽车logo大全-比亚迪汽车logo含义

1. 比亚迪终于换标了！启用全新标识，车标是否真的会影响汽车的销量？
2. 资讯||最近有哪些车企换logo了？它们还是你记忆中的logo吗？

目前在售的比亚迪中国车标有秦、唐、宋、元四款。不过，比亚迪韩将在4月开幕的2019上海车展上正式亮相，属于王朝系列车型。

车标反映了一个汽车品牌的文化和内涵，对于汽车品牌来说非常重要。每个标志都有独特的含义。带马的logo象征速度和力量，带字母的logo时尚精致。

王朝概念车不是为市场打造的，而是决定比亚迪家族式设计的元素。比亚迪7是这些元素的第一个实践者。从现在来看，比亚迪7绝对是比亚迪最美的车。能够如此迷人地设计一辆MPV，说明了这位总设计师有多厉害。

不得不承认，比亚迪的中文标识真的很好看。比如比亚迪唐的“唐”标识就***用了唐代最流行的楷书字体，体现了中国文化的博大精深。即使出口到国外，比亚迪依然使用汉字标识，积极推广汉字文化，有必要给比亚迪一个褒奖。

比亚迪终于换标了！启用全新标识，车标是否真的会影响汽车的销量？

常见车标有：奇瑞汽车、东南汽车、比亚迪、一汽汽车、凯翼等。

一、奇瑞汽车

标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形；CAC即英文CheryAutomobileCorporation的缩写，中文意思是奇瑞汽车股份有限公司；标志中间A为一变体的“人”字，预示着公司以人为本的经营理念；徽标两边的C字向上环绕，如同人的两个臂膀，象征着一种团结和力量，环绕成地球型的椭圆状。

中间的A在椭圆上方的断开处向上延伸，寓意奇瑞公司发展无穷，潜力无限，追求无限。整个标志又是W和H两个字母的交叉变形设计，为“芜湖”一词的汉语拼音的声母，表示公司的生产制造地在芜湖市芜湖地方***想干汽车项目由来已久。

二、东南汽车

“鹏鸟”造型整体由“SOUTH”和”EAST”的首字母变幻组成，意指东南汽车。

“鹏鸟”的头部造型设计，由东南昂首朝上，表现出振翅欲飞的态势，表现出企业旺盛、强烈的进取心及能力。

椭圆造型，象征源源不断的能量感，更如一颗永远追求进步和卓越的心灵。

刚中带柔的线条，凸显东南汽车是“稳固、实用、高质量”的好车。

三、比亚迪

比亚迪汽车车标是在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志。

比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。

比亚迪高层人士透露，比亚迪新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。通过这次换标，比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标，全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高，不断提高企业的市场洞察力，最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。

四、一汽汽车

中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。

五、凯翼

凯翼其实也是奇瑞汽车旗下的一个子公司，凯翼车标的含义是凯旋胜利的翅膀。英文名COWIN，车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。

中文名：凯翼

凯翼：（凯旋之翼）“凯”意为胜利、凯旋，“翼”意为胜利的翅膀。

凯：凯风自南。(出自：《诗经·邶风·凯风》）释义：和风煦煦自南方，拂润万物。

翼：振鳞奋翼，（出自：《文选·宋玉<高唐赋> 》）释义：张翅翱翔，多以喻人振奋而起。

LOGO释义

车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。

V字型代表胜利、凯旋（Victory）与价值（Value），喻示实现客户价值、社会价值是企业实现自我价值的胜利之道；

“翼”为翱翔之翼，喻示企业蓬勃向上，展翅高飞。

资讯||最近有哪些车企换logo了？它们还是你记忆中的logo吗？

其实车标不是会影响一个品牌的销量，车标只不过是一个代表而已，车友们还是看的是车子的质量和品牌，比亚迪汽车正式发布了全新LOGO，长期以来一直受到网民抱怨的比亚迪标志终于被替换了，比亚迪汽车的全新LOGO造型更加简单，光滑的金属质感线条形成向前和动态的比亚迪字样，在设计上，消除了椭圆形边框，使其更加开放，并且通过字母变形打开了比亚迪的三个字母。

有人建议比亚迪应该推出一个高端品牌，谈到独立的高端品牌，我们首先想到的是吉利林肯等燃油汽车领域，他们在早期真的很火，但是现在所有WEY系列的销售都很软，到2020年甚至不会达到十万大关，领克的表现更好，但不能说上升，至于奇瑞的明星地位，那就更可怕了，但是即使这些一线大品牌走得很艰难，其他传统汽车公司仍然没有放弃高端产品。

比亚迪使用新能源作为切入点并开始推出自己的高端品牌。看着如雨后春笋般涌现的新的高端力量，许多网民叹了口气，当高端的门槛变得如此低时，任何人都可以涉足，其中有些人甚至处于低端市场，作为中国名副其实的新能源领导者，比亚迪已连续7年蝉联国内新能源销售的首位，此外它还是少数几家真正拥有自主研发三种电气技术的汽车公司之一。

话虽如此，也许有人会问：比亚迪汉系列不算高端，在设计上，备受赞誉的龙岩设计和全新的汉字汽车标志，从技术上讲，混合动力技术已更新至第三代，最新的刀片式电池已逐渐普及，比亚迪唐的价格已经超过30万，比亚迪的旗舰产品汉于7月推出，充分展现了比亚迪的高端气质，这款新车在性能，能耗和设计方面均达到了高端水平，并且具有超越同级别或合资企业的硬动力。

汽车品牌更换新logo，是一个品牌成长过程中的常态，通过更换logo，不仅可以树立品牌新的形象，传递品牌新的发展方向，也可以更好地迎合消费者的需求。

近期，大众、宝马等一批车企都推出了新的企业logo,掀起了魔幻2020年汽车圈的“换标”风云。让我们来看看这些车企都换了什么样的logo？

盘点车企新logo

宝马

4月初，宝马通过直播的方式发布了一款充满未来科技的新车——BMW?i4?，与其一同亮相的，还有宝马最新的LOGO！

除了将原LOGO***的黑色三维圆环去掉，宝马新LOGO上的BMW三个字母的形状也有之前所不同，宝马新LOGO通过增加字母“B”空白部分的长度、将字母“W”的底部和顶部做弧形切割的方式，让其更适应圆弧的外轮廓和内部轮廓。自此，宝马将自己已经使用了23年之久的第五代车标更换了……

从品牌建立至今，宝马先后更新过六次标志，这次无疑是宝马历代LOGO中设计最为简单的一个，而去掉从1917年就开始存在黑环无疑是对历史传统的重大革新。宝马官方表示，新徽标意味着宝马对年轻购车者更加开放透明，也可以更好地实现数字化转变。可以预见，汽车网联化和电动化将是宝马想要拥抱的未来。

大众

作为一个历史悠久的汽车品牌，大众的LOGO已经经历过许多次调整，但主体的VW始终没有大变化。2019年的法兰克福车展上，大众车标再次更新。

新的LOGO***用扁平化设计，从原先的三维立体标志变为二维图案，线条也更为纤细，V和W看起来都像是瘦了个身，和最早的第一版LOGO中的字母也颇为相似，黑白相间的设计风格非常简洁。

NISSAN

从来看，日产汽车的新LOGO依旧使用经典的NISSAN英文标识，不过此前立体的圆形包围变得更加简约，再加上白底黑字，左右两边不封口的设计，给人以更多遐想空间。

此外，日产汽车还申请了一个“Z”?LOGO。而?“Z”?LOGO早在1***1年就已用在日产240Z车型上，并延续至今多款Z系列车型，只是新LOGO在未改变设计的前提下，进行了扁平化的处理，预计将应用于下一代日产Z系列车型上。

实际上，最近两年换LOGO的车企，并非大众、宝马、日产三家。在此之前，其实已经有包括奥迪、丰田、起亚、长安在内的车企，都换上了新LOGO。

奥迪

早在2018年，奥迪就已经完成了LOGO的焕新，虽然形状没有变化，但新LOGO是一个经过完全扁平化的四环。这也是自2009年以来，奥迪对其LOGO进行最大幅度的一次调整。

丰田

丰田公司把原先的立体金属质感的LOGO，换成了完全扁平化的风格，跟奥迪、大众走上了同一条路子，在颜色方面，新LOGO被系统规范化，主色调定位红、白、黑。此外，丰田公司还给新LOGO准备了两个标准板式，一个是标准竖版另一个是标准的水平版。

起亚

起亚汽车公司总裁在接受***访时称，起亚会在今年10月更换新的LOGO。从下半年开始，起亚的全新车型或许都将更换这款全新的LOGO，届时国内的起亚汽车也将迎来全新的精神面貌。新LOGO虽然还是以KIA三个英文字母为主，但在字体上进行了加粗处理，笔画更加扁平流畅，已经完全找不到现款LOGO的影子了。

长安汽车

2019年9月，长安汽车也对旗下所有平台的品牌LOGO更新为新样式设计，新LOGO依旧使用经典的长安标，最明显的变化是由立体造型更新为扁平化设计，标识本身全为黑色元素，新LOGO显得十分简洁。

上汽荣威

上汽荣威官方在3月12日植树节当天，宣布其正式入驻支付宝蚂蚁森林公益林。值得一提的是，我们发现该页面显示一枚全新样式图标，结合此前信息来看，其或为上汽荣威全新LOGO。

宝骏

说起来，宝骏大概是被网友吐槽车标最多的一个品牌，原先的骏马标被很多人说是“驴头”标，评价大多是太廉价不上档次，很多人还喊着“换个车标才考虑买”。然后，宝骏果然听进去了，在2019年初换上了全新的“钻石”标，保留老款车标品牌寓意的同时，更加简洁而富有质感。

实际上，更换LOGO的车企远不止上述这些，现代、西雅特、***、雪铁龙、MINI和路特斯等知名汽车品牌，也在最近两年相继完成了LOGO的更新换代。

非常时期，让logo更有意义

目前***疫情在全球的蔓延，车企从人道主义和公益的角度出发，顺应疫情提倡的“保持社交距离”原则，设计的隔离版logo。

比如奔驰、大众、奥迪、现代等特别版logo，***用了一种分隔构成徽标的每个设计元素的方法，也引发了风潮。

写在最后

总的来说，扁平化风格是现在新logo设计的趋势，在汽车行业，包括比亚迪、大众、丰田、起亚、宝马、大众、日产汽车最近更改了品牌logo，均在媒体传播领域***取新样式的扁平化logo。

毫无疑问，更换LOGO对于任何一个企业来说都是巨大的投入，除了车型产品之外，各个地方的展厅、服务中心、办公楼等等，都要进行更换，耗费人力物力。而且，对于已经熟悉原本LOGO的消费者而言，让大家重新认识并记住全新LOGO也是一项无形的成本。但是新logo也会助这些车企发展的更好！

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