奥迪Q5L的整体造型***用了最新的家族化设计，车内配备了真皮的多功能方向盘，支持方向盘换挡功能，另外配备了胎压监测功能、主动刹车/主动安全系统以及前/后排头部气囊等等安全配置，搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱和四驱系统。
新款奥迪Q5L的三辐式多功能方向盘***用了真皮材质包裹，握感十分细腻，多功能按键布局合理，方便了驾驶者操作多媒体系统。
同时，实拍车型还配备了方向盘换挡拨片功能。方向盘的后方是一块全液晶仪表盘，UI界面非常美观，可以显示十分丰富的行车参数，驾驶者能更全面的了解到车辆的动态。
同时，它的内饰设计非常大气，配合贯穿式饰条，整体质感不错。另外，该车配备了前排头部气囊、胎压报警、自动驻车等多项配置，可以有效提升用车便捷性。
新款奥迪Q5L延续了海外版车型的造型设计，***用了最新家族式设计语言，八边形的进气格栅使前脸看上去更加扁平化，此外新车的大灯造型也进行了调整，***用了“箭形”的设计。
并提供了S line套件和Advanced line套件，主打运动的S line套件前脸***用了蜂窝状的进气格栅设计。
动力方面，新车继续搭载2.0升涡轮增压发动机，并提供高功版和低功版两种调校。其中，高功版最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米，低功版最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米。
传动系统方面，匹配7速双离合变速箱和四驱系统。
奥迪Q5L的优点：
1、绝对动力性不错。测试车为2.0T高功率四驱版，Q5L支持憋转速起步，加速过程不算暴力。变速箱的换挡速度很快，利落不拖沓，测得的零百加速时间为6.99秒，对于这个级别车型来讲这个加速成绩比较不错。
2、底盘具有不错的高级感。像小的细碎颠簸，底盘和座椅完全过滤掉，而像大的坑洼，悬架韧劲十足，阻尼感更加丝滑，回馈也很柔和，总体悬挂舒适性突出。
3、驾驶***功能好用。奥迪Q5搭载了L2级别的驾驶***系统，这套系统是能够高效且安全运行的。
Q5不管自动提速还是减速都非常及时并且均匀，车道居中功能是真的能平稳在车道中央行驶的，不会左右摇摆。在复杂车流中人为介入时不会与驾驶员争抢驾驶权，当重回车道后又能及时开启***系统。
奥迪Q5L哪个配置值得买？
5月28日，全新奥迪Q5L正式迎来了上市，新车共计推出8款车型，售价39.68-48.7万。全新奥迪Q5L虽然是中期改款车型，但外形变化较大，提供动感型和致雅型两种前脸风格，以满足不同消费者的审美需求。内饰主要针对配置进行升级，全系标配12.3英寸全液晶数字仪表+10.1英寸中控屏。动力方面，搭载2.0T高低功率发动机+7速双离合变速箱。接下来，我们将通过具体的配置分析，为大家推荐最值得选购的车型。
外观方面，全新奥迪Q5L整体延续了海外版车型的造型设计，***用了最新家族式设计语言，八边形中网尺寸更大，让前脸看上去更加扁平化，更具有张力。提供动感、致雅两种设计风格，动感型***用的是奥迪RS系列的蜂窝状中网并搭载S line套件，致雅型***用的是竖状进气格栅，看上去更加精致豪华。此外，新车还***用了全新的OLED尾灯，辨识度和科技感更高。
内饰整体变化不大，配置方面进行了升级，全系配备12.3英寸全液晶仪表，中控屏尺寸也升级为10.1英寸，并新增了触摸功能，同时还搭载最新的MMI人机交互系统，支持CarPlay、语音控制、车联网、导航等功能，并且还加入本土化应用服务，实用性进一步加强。同时新车取消了MMI实体操作旋钮，换成了储物格和卡槽。
车身尺寸方面，新车车身长度和高度比起现款车型有小幅增加，长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距2907mm，这样的表现达到同级主流水准。顶配车型配备真皮座椅，座椅的支撑性和包覆性都表现出色，支持前排座椅电动调节、加热和主驾驶位记忆功能。
动力方面，新车搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为185kW、140kW，峰值扭矩分别为370N·m、320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，且全系标配quattro四驱系统，百公里综合油耗7.2-7.5L。
40TFSI 时尚动感型/时尚致雅型
推荐指数：★★★★
40TFSI时尚动感型和40TFSI时尚致雅型除了外观套件不同外，其他配置保持一致，所以我们将两款车型放在一起分析。作为一款豪华中型SUV，全新奥迪Q5L将LED大灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、全景天窗、电动后备厢、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、三区自动空调、6气囊、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等配置列为标配，这样的表现还是符合预期的，虽然没有出现太多高科技配置，但满足日常家用来说还是完全够用了，适合预算有限的消费者。
40TFSI 豪华动感型/豪华致雅型
推荐指数：★★★★★
40TFSI豪华动感型和40TFSI豪华致雅型主要升级了多媒体系统和安全配置，新增车载在线导航、导航路况显示、语音控制导航、车道偏离预警、自动泊车、内外后视镜自动防眩目等实用功能，提升了行车便利性和安全性。新增感应电动后备厢和无钥匙进入，这两项配置也是时下消费者非常关心的科技配置，能让用车变得更轻松简单。这两款车型的配置提升非常实在，是我们此次重点推荐的车型。
40TFSI 进享人生版
推荐指数：★★★
40TFSI进享人生版的外观大量***用熏黑处理，运动感更强，配置主要提升20英寸铝合金轮毂和Bang&Olufsen 19喇叭音响两项功能，适合追求个性化的消费者，这边不做主要推荐。
45TFSI豪华动感型/豪华致雅型
推荐指数：★★★★☆
在40TFSI豪华动感型和40TFSI豪华致雅型的基础上，45TFSI豪华动感型和45TFSI豪华致雅型主要升级了20英寸铝合金轮毂、外后视镜记忆、主驾驶位记忆、Bang&Olufsen 19喇叭音响、360度全景影像，可以看到这两款车的配置提升并不明显，重点在于搭载了动力更为强劲的2.0T高功率发动机，对动力要求较高的消费者可以选择这两款车型。
45TFSI甄选动感型
推荐指数：★★★☆
45TFSI甄选动感型主要升级了大灯功能和驾驶***系统，新增矩阵式LED大灯、转向头灯、大灯清洗装置、盲区监测、车道保持***、自适应巡航，进一步提升了行车安全。内饰新增真皮座椅和前排座椅腿托调节，能提升前排乘客的乘坐舒适性。如果预算充足的话，可以选择这款拥有齐全配置和强劲动力的顶配车型。
在全新奥迪Q5L推出的8款车型中，我们重点推荐40TFSI豪华动感型和40TFSI豪华致雅型，因为入门版车型的配置已经比较全面，这两款车型在入门版的基础上重点完善了多媒体系统和安全配置，很好地契合了消费者关心的功能，综合表现出众，值得重点推荐。如果对动力有更高要求的消费者，我们建议增加预算选择45TFSI豪华动感型和45TFSI豪华致雅型。
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奥迪Q5L亮出39.28万元起始价，真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。
那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型，哪个配真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型，哪个配置性价比最高？
首先捋顺两个逻辑：第一，虽然全系都是大众王牌EA888的2.0T发动机，但奥迪不论是SUV还是轿车，一贯作风是会提供高低两个功率版本。所以对Q5L来说45万元，其实是高低版本的预算分水岭。如果车主不扣标的话，车尾40TFSI和45TFSI一眼辨识便宜还是贵的差别。
对比一下42.38万低功率版和46.62万高功率版两款车型的配置表就会发现，除了前者内装是拉丝铝亚光饰条，后者是斜纹银色铝饰条，其余从基本装备到选配全都一模一样。问题立马上升到了你对Q5L的动力需求，到什么程度了——诉求从来没有对错只有多少。
第二，奥迪Q5L基本做到了“入门级豪华”：Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、定速巡航、安全系统城市版……这些全系标配，也就是说即便是39.28万元入门版一样全有。
所以我个人倾向42.38万元这个配置，可能是Q5L全系里很有性价比的一款车型。
无人不知道奥迪是车界“灯具厂”，不管是远光灯近光灯日间行车灯，各种灯不挂LED总感觉少了点四环的神髓。入门版倒还是氙气大灯，但42.38万元以上配置的车型都LED了。值得一提的是，LED车灯也是奥迪当家招牌矩阵式LED的选装基础。
全新Q5L整体外观比老款Q5看着线条更有力度，还有一部分功劳要归功42.38万元以上配置配有的S line包围套件。S line可不止是挂个标徽这么简单，从前脸的进气格栅处镀铬材质运用和微调设计，到侧裙包围再绕到车尾排气管处的设计，整辆车经过S line点睛之后立***产生2.0的视觉效果。
并且S line套件可不止流于外观，内饰的材质和颜色也会一并提升一个运动气质高度。比如师承于奥迪RS高性能精髓的运动方向盘，更紧凑利落的造型会比普通方向盘更有操控手感，调头弯或者需要多大几圈方向时，尤为得心应手。
说完了奥迪当家招牌灯之后，必然是MMI中控系统了。“科技，启迪未来”这句经典slogan可能是我记得最深的品牌标语了，MMI即是奥迪的科技投射。
39.28万入门版里并没有搭载，也是42.38万朝上的车型标配。为什么要MMI？因为那个让你着迷的神气虚拟座舱和Audi Connect系统是一起出现的。
最后就是一些小细节了：入门版并不标配电动折叠后视镜，42.38万朝上的车型全有——这可是女司机尤为依赖的全景影像的基础；19寸的轮毂轮圈肯定比18寸的看着霸气且和里面附着力更强。
零零总总罗列了我比较关心的几项配置后发现，42.38万元车型近乎满足了我所有需求。而它和入门价之间仅相差了3万元。这3万更像是能否真正了解奥迪品牌的门槛，跨过之后体验截然不同。
我的选择基本就40TFSI 荣享时尚型了！
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