如果车辆所在超级充电站内的充电桩数量不足50%时，充满电后5分钟开始收取该费用，每分钟3.2元，若没有空闲充电桩的话将加倍收取，每分钟6.4元。
首先，车辆在4S店维修时充电是完全免费的。还有一个办法，通过车主引荐奖励***，你推荐的好友购买全新特斯拉时，你和好友将各自获得1500公里的免费超级充电额度。里程额度将在发放后 6 个月过期。每新增一个成功引荐，则额度有效期相应延长 6 个月，累计不超过 36 个月。如果一个账户下的所有里程额度在有效期前用尽，则下一个成功引荐的有效期重置为 6 个月。
除此之外，车主引荐奖励***还有一个***，那就是赢取Model Y或跑车Roadster的使用权。每成功引荐一次，即可获得1次赢取创始版 Model Y 9 个月使用权或者创始版 Roadster 超级跑车 3 个月使用权的机会。对于已拥有无限免费超级充电额度的 Tesla 车主，在其成功引荐的好友提车后，可获得 2 次抽奖机会。
目前国内已经建成开放，或即将开放的超级充电站数量仍然在增加，目前超级充电服务按电量（千瓦时）计费，价格约1.95元/千瓦时。另外，如果车辆在超级充电站充满电后，继续占用充电桩的话，特斯拉将收取超时占用费。
特斯拉超级充电站收费标准
日前，邦老师从特斯拉官方获悉，自2020年10月26号起，特斯拉超级充电站的充电价格将进行调整，各站点的价格依据各地电价、相关的投入及运营情况和当地政策的充电指导价格进行不同幅度的调动。
早在今年10月1日，特斯拉官方曾就此次价格调整做过申明。特斯拉官方强调，关于此次超级充电站充电价格的调整并不是为了追求更高的盈利，而是结合实际情况，针对不同的充电站点做不同的价格调整，从而对特斯拉自营充电网络进行可持续的运营。
特斯拉官方还表示“在加速世界向可持续能源转变的过程中，特斯拉始终将以打造完善的自营充电网络，为车主带来优质的充电体验为目标，随着全球充电网络的快速扩展，建设、运营成本在不断增加”。此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等多种因素进行综合调整。
相关数据显示，截止到今年第三季度，特斯拉的超级充电站已经达到2181个，其中超级充电桩数量达到19437个。随着超级充电桩、充电站的增加，特斯拉车主充电将会更加方便。更多相关消息，继续关注邦老师的后续报道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉超级充电桩的充电标准是1.8元/千瓦时，比较高。不过，特斯拉的超级充电桩将有每年400度的免费充电额度。如果超过这个配额，车主将不得不为此付出代价.充满电后未及时离开，将产生超时占用费。车辆开始充电后5分钟内离开充电车位，不收取该段时间的超时占用费。此外，若届时超级充电站免费停车位不足50%，将收取超时占用费。如果当时充电站连免费停车位都没有，则加倍收取超时占用费。
标签： #特斯拉
