易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的新款凯迪拉克CT5-V Blackwing谍照，新车有望于2023年内正式亮相，随后可能会在2024年初上市销售，预计将会针对外观内饰进行小幅优化升级。
外观和内饰设计方面，新款凯迪拉克CT5-V Blackwing对前杠、发动机盖、车标、头灯和尾灯等局部细节进行了伪装，可以预见的是，这几个部位将会***用经过优化升级的新样式，同时车内或许也会有所变化，有可能换装大尺寸双联屏。
动力系统方面，目前还没有准确的消息公布，新款凯迪拉克CT5-V Blackwing预计会继续搭载6.2L机械增压V8发动机，最大功率为668马力，最大扭矩893牛·米，0-60英里/小时加速时间3.7秒（自动挡）左右。
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新款凯迪拉克XT4正式亮相，换装33英寸大连屏
易车讯 2024款凯迪拉克XT4官图发布，根据***，新车将于今年夏天在海外上市销售。
作为参考，目前凯迪拉克XT4国产在售，并已公布新车申报图，国内与海外市场几乎同步，大概率将在上海车展首发亮相。
新车外观方面的改变主要参考了LYRIQ锐歌的设计元素，新增三种车身颜色，提供18/20英寸全新样式的轮圈。
内饰方面最显著的升级为9K分辨率的33英寸联屏，同时内饰的选材及工艺都进一步提升，且车辆配有全新的影音系统和驾驶***系统。
信息显示，车辆将搭载2.0T发动机，最大功率235马力，9挡自动变速箱负责动力传递。
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2024款凯迪拉克XT4亮相 配备锐歌同款的33寸曲面屏
2月21日，新款凯迪拉克XT4首次在网络上公开亮相，***用全新的内饰设计，类似Lyriq座舱设计风格，配备 33 英寸曲面显示大屏，外观造型更时尚，将于今年夏天在海外上市。
新车在海外被称为2024款XT4，在外观上，新款XT4配备了新的标志性垂直大灯，让人联想到 Lyriq。前大灯现在位于细长的 LED 转向灯下方，两侧是垂直的日间行车灯。新车***用了全新的前面板，配备更现代的网状进气格栅，格栅下方是保险杠进气口，两侧通风口也集成到了进气口中，使其看起来更大。
2024款凯迪拉克XT4配备了新的18 英寸和 20 英寸车轮，以及三种新的外观颜色：翡翠湖金属，***天空金属和深海金属。
尾部配有新的反射灯和新排气管。各种车型之间也存在细微差异，例如Sport版本具有侵略性的面板、独特的车轮和深色装饰。
新款XT4最大变化是在座舱上，原本过时的座舱设计被更现代、科技的Lyriq风格的内饰所取代。全新设计的座舱配备了33英寸曲面显示屏，分辨率为 9K。大屏灵感来自凯迪拉克Lyriq，集成了新的数字仪表盘和中控信息***系统。
33英寸显示屏是可定制的，并集成了Google功能，可轻松访问Google Maps，Google Assistant和Google Play中的应用程序。还配备了新的5G Wi-Fi热点以及无线Android Auto和无线Apple CarPlay。
除了技术功能外，这款新车还配备了一个新的仪表面板，该仪表面板具有细长的通风口以及拉丝铝制装饰。其他亮点包括“座椅上的现代刺绣图案”和新推出的 13 扬声器 AKG Studio 音响系统。
内饰还有新的颜色和装饰组合。豪华型号***用带激光蚀刻的钢琴黑色装饰，而高级豪华车型拥有真正的木质或铝制装饰。同样，运动车型***用碳纤维或木质装饰来增强效果。
安全配置方面，凯迪拉克智能系统是标准配置，包括前行人和骑自行车者制动、后方交叉交通制动和盲区转向***。它们与车道保持***系统一起，带有车道偏离警告、后座提醒和 IntelliBeam 自动远光灯。
高级豪华和运动车型配备主动安全套件，该套件增加了自适应巡航控制、倒车自动制动和具有新交叉功能的自动紧急制动系统。该软件包还包括交通标志识别和限速***等新功能。
动力由大家熟悉的 2.0 升涡轮增压四缸发动机提供，输出功率为 235 hp （175 kW / 238 PS） ，峰值扭矩为 258 lb-ft （349 Nm） 。传动系统匹配九速自动变速器。
定价将在今年夏天新车上市销售时公布。现款XT4在美国起价为 36295 美元，约合人民币25万元，在中国售价26.17-35.47万元。
新款凯迪拉克XT4无论是外观还是内饰比老款要好太多，特别是内饰设计上，终于跟上了时代步伐，换装了大屏，科技感提升明显。相比同级车型，比如沃尔沃XC-40、雷克萨斯NX、宝马X2、奥迪Q3，XT4的动力系统标配2.0T发动机，具有一定的优势，而且隔音方面也很强，是其一大亮点。但是，其最大不足之处可能是后排空间有点局促。大家觉得新款XT4怎么样？是不是你的菜？
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凯迪拉克凯雷德EV谍照曝光 有望于2023年亮相
凯迪拉克最小的跨界SUV刚刚进行了大改款。
日前，2024款凯迪拉克XT4以精致的外观设计和***用该汽车制造商最新whiz-bang技术的改进版中控仪表板首次亮相。
更新后的凯迪拉克XT4将继续提供三个配置版本车型，包括豪华、高级豪华和运动，据悉，新车将于今年夏天在堪萨斯州堪萨斯城的通用汽车费尔法克斯装配厂开始生产后投放经销商。新车的售价将会在三月底进行公布。
内饰部分，2024款凯迪拉克XT4的内部发生了巨大的变化。现款车型的8.0英寸触摸屏和仪表板可能已经从雪佛兰库存中取出，被扔到一边了。受到Lyriq电动跨界SUV的启发，新车***用了与之相似的新仪表板布局在车内正中心位置，它具有标准的33.0英寸曲面显示屏，分辨率为9K，Lyriq（凯迪拉克LYRIQ锐歌）也使用了该显示屏。无线Apple CarPlay和Android Auto成为标准配置。
新的信息***系统带来了5G wifi热点连接、Amazon Alexa集成和内置的Google服务，包括Google Assistant、Google Maps和Google Play。
尽管有巨大的新屏幕，凯迪拉克仍选择保留XT4的按钮和旋钮，用于空调控制和信息***功能，提高行车安全性。此外，新车***用了13扬声器AKG Studio音响系统，它在所有配置版本车型上都是可选项的。
外观部分，2024款凯迪拉克XT4的外观造型上有一个压区和一个褶皱设计，其变化最大的是前脸部分，前脸经过重新设计并与Lyriq保持一致，***用了垂直堆叠的LED大灯组。后保险杠进行了修改，包括在底部附近的两侧都带有红色反光板的轻微喇叭口设计。
新车提供了18英寸和20英寸的轮毂供选择，同时这三种新的外观颜色也加入了选配阵容：Emerald Lake Metallic、Midnight Sky Metallic 和 Deep Sea Metallic。
其中，豪华版和高级豪华版车型***用明亮的镀铬外观装饰，而运动版车型则***用黑色饰边，更显运动感。
动力部分，2024款凯迪拉克XT4搭载了现款的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为235马力，峰值扭矩为350牛·米。配备了9速自动变速器，此外，新车提供了前轮驱动和四轮驱动两种驱动系统供选择。另外，AWD系统是可以脱离的，以允许XT4仅通过前轮驱动来驱动，以在不湿滑的情况下获得更好的燃油经济性。
顶配的运动版车型可以选装自适应阻尼器，以实现更平稳、更可控的行驶。
2024款凯迪拉克XT4全系都将标配主动安全技术，包括盲点监测器、后方交叉路口警报、自动紧急制动（基于摄像头）和主动车道控制。可用的主动安全套件升级了自动紧急制动系统，以使用前向雷达，该雷达与套件的自适应巡航控制系统相关联。该套件还捆绑了环视摄像头系统、倒车自动紧急制动和限速***等。
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易车讯 近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克凯雷德EV的谍照，该车最快可能会在2023年全球首发，随后可能会在2024年量产并上市，新车定位纯电全尺寸SUV，将会与燃油版车型共同销售，海外售价或超12万美元。
综合目前掌握的消息来看，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，通用此前已经申请了“Escalade（凯雷德） IQ”商标，未来或许会被纯电版使用，以此来与共同销售的燃油版进行区分。
凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观，车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗，可以降低风阻系数，整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。
凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造，参考HUMMER EV SUV的性能数据来看，预计也会搭载三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），功率830马力，0-96公里/时加速度3.5秒，EPA续航里程约563公里。
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标签： #凯迪拉克
