随着三胎政策的开放，中大型七座SUV车型热度快速上升。领克也顺应市场潮流也推出了自己的旗舰SUV领克09。今天我们来到了广州白云山试驾场，来看看领克09这款车的表现到底怎么样。
外观内饰
刚走进展馆，就有被领克09强大的气场震撼到，霸气十足的海浪式中网格栅配合犀利的星辉矩阵LED大灯，营造非常出众的豪华感和未来感。它的侧面***用豪华的Flush Door 镜面工艺和隐藏式的门把手。尾部是家族式的鸥翼晶格尾灯和隐藏式的雨刮器。感觉这台领克09 就像一艘豪华游艇可以带着你奔向星辰和大海 。
坐进车内最后一排，空间也比较够用，领克09的内饰同样运用豪华游艇座舱的设计概念，前排豪华程度堪比游艇驾驶室。中控台顶部平整简洁，视野开阔，操作界面摈弃了繁杂的实体按键，更多使用数字化屏幕。座椅***用了高级的Monaco N***a面料以及宇航级的头枕。同时，作为旗舰SUV的领克09还配有专享的观景座椅，多种模式可调节的氛围灯，香氛系统和14个BOSS高级音响。领克09的内部空间可以说就是一个极尽奢华的私人包间。
动力机械
动力方面目前领克09搭载高低两款动力总成，分别为MHEV版和PHEV版动力总成。MHEV版搭载一台Drive-E 2.0TD T5引擎，匹配8AT变速箱，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。这套动力总成相对来说比较温和，但毕竟是2.0T的发动机，日常驾驶也绰绰有余。
领克09 PHEV版搭载Drive-E 2.0TD T8引擎加双核电机，匹配8AT变速箱，最大功率317kW，最大扭矩659N·m，这套动力就非常惊艳了。这套动力能跑出5.6秒的百公里加速，完全是跑车级别的水平。而且09 PHEV在给你澎湃动力的同时，还能将动力输出做的十分线性，更何况，这还是一台主打豪华驾乘的SUV，09在动力水平方面的素质，实在让我大呼过瘾！底盘方面领克09也是诚意满满，***用前双叉臂后多连杆独立悬架，搭载FARY四驱系统，部分车型可以选装空气悬架。
智能科技与安全配置
再来看看领克09的智能科技和安全配置。领克09配置了包括主动刹车，360度全景影像，车区盲测影像，自动驻车，全速自适应巡航，车道保持等各种安全配置。不管是高强度的车身，特质的弧形气囊，空气净化系统，还是各种主动被动安全配置无不体现了领克09一直坚持的全域安全的理念。
好了，本次领克09试驾体验活动就为大家介绍到这里，心动的小伙伴们可以到店试驾，体验陆地巡航的***。各位舰长们，欢迎登舰 Welcom aboard !
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26.59万起售，领克09导购分析，哪一个版本值得选？
在成都车展中，领克09正式预售，推出5款车型，预售价格在27万元—32.5万元，目前新车的配置也全部公开了，选装的部分非常少，在绝大多数的配置上都给出了标配，具体的配置我们一起来看。
动力部分。目前预售的五款车型均为MHEV动力，全系配备Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机以及一台48V的BSG***电机，最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m，匹配8AT手自一体变速箱，并且全系配备机械全时四驱，上图的插电混动动力还未出现。
底盘部分。全系***用了前双叉臂悬架结构，后集成式多连杆结构，并且有***用到铝合金材质摆臂，而空气悬架配置仅限六座/七座ULTRA车型才能选装。
外部配置部分。领克09目前预售的车型都标配了84光源的星辉矩阵式前大灯，提供有自适应远近光调节、智能远/近光随动、大灯高度自动调节以及智能远光灯控制，在保证亮度的同时也能照顾到其它车辆的夜间行车安全。以上这些配置都是全系标配，不用担心入门版本的车型会没有或是需要选装。
车尾部分。车尾标配有隐藏式的后窗雨刮器，被设计在顶翼内侧，日常行车的时候也是很难注意到的。灯组同样全系标配LED光源，并且提供有LED后雾灯。
玻璃部分。前排车窗全系标配了双层夹胶玻璃，而除了Pro车型之外，其余四款车型的第二排也都标配了隔音隐私玻璃的配置，第三排玻璃也标配有隐私玻璃配置。
轮胎的部分。全系标配有275/45/R20的大尺寸轮胎，在部分车型上还能够选装275/40/R21尺寸的轮胎，不过在我看来20寸的轮胎就已经够大了，兼顾日常道路舒适性与操控性也都足够，无需再选装更大尺寸的轮胎了。
内饰部分。进入车内，首先在多媒体屏幕的配置上也是全系标配了12英寸+6英寸的Lynk-Mate双屏中控，还有两个1.4英寸的液晶屏旋钮，全液晶仪表***用了12.3英寸的液晶屏幕，并且车机系统***用高通8155芯片，12G运行内存以及128G存储空间，目前能够满足长时间的车机使用需求，并且以上这些也都是全系标配，没有选装部分。
空调部分。空调以及车内环境配置也配备有双温区自动空调（Pro版以及Halo版）、四温区自动空调（ULTRA版），全系标配有CN95级空调滤芯、主动式座舱空气清洁功能以及后排独立的出风口，除Pro版车型之外，其余四款车型都配备了空气质量管理系统以及PM2.5空气质量监测系统。
综合目前预售的五款车型配置来看，领克09在综合的安全配置上首先是非常认真的，无论是主动还是被动配置上，只要实用性够高的配置都***用了全系标配，并且在材质用料上也都尽可能地保持一致，部分需要选装的功能也是可以在预算不足的时候轻松放弃的，这一点非常不错。
领克09上市在即，能否终结30万级SUV霸主汉兰达的地位
近日，大家期盼已久的领克09正式上市了，新车售价26.59-37.09万元，推出3款MHEV和3款PHEV共6款车型。新车售价比之前发布的预售价有所降低，可以进一步提升了消费者的购买欲。那么，从实际使用需求出发，领克09哪一个版本更值得选择？下面我们一起来详细分析一下。
对***析领克09各版本之间的区别之前，我们先全面了解一下领克09的产品力如何？作为领克品牌的旗舰型SUV，领克09与沃尔沃XC90一样诞生于SPA架构，产品品质方面毋容置疑。
外观方面，在此不和大家赘述了，如果感兴趣的话，不妨看一看我们之前发布的探店实拍领克09的文章有详细介绍。
我们直接从硬件着手分析，动力方面，领克09提供了2.0T+48V轻混系统的轻混版（MHEV）车型，另外还提供了2.0T+后驱动电机组成的插电式（PHEV）混合动力车型，两个版本车型最大功率分别为187kW和317kW，零百加速时间分别为8秒和5.6秒。传动系统，两种动力车型均是匹配了8挡手自一体变速箱。
轻混版（MHEV）车型首次搭载全新的FYRA四驱系统，该四驱系统可实现前后轴动力扭矩95：5—50：50之间任意调节，并且可提供8种动态驾驶模式，以及支持雪、沙、岩、泥四种全地形越野模式驾驶。
插电式混动版（PHEV）则更强调性能和燃油经济性，通过能量管理优化，令发动机和电机高效配合达到燃油效率最大化。根据官方数据，领克09 PHEV在满电和亏电状态下，WLTC工况百公里油耗仅为2.8L和7.8L，相对于传统燃油车显然更省油。
此外，基于SPA架构打造的领克09，用料方面非常厚道，其***用前铝制双叉臂、后集成式多连杆底盘结构设计，其铝制部件占比达48%，铝制材料的使用不仅有效降低整车自重，而且硬件强度可以获得不错的提升，因此整车的驾控可塑性更强。从底盘悬架用料来看，硬件方面可谓十分良心。
领克09在空间方面的表现如何？其长宽高分别为5042/1***7/1780mm，轴距长2984mm。领克09定位为一款中大型SUV，并提供6座和7座可选，但从配置表信息来看，领克09 MHEV最低配只提供7座版选择，PHEV最低配车型只提供6座版可选，其它版本均提供6/7座可选，且价格不变。
那么，领克09哪个版本车型更值得推荐？
对比发现，不管是MHEV或PHEV版本，其实Pro、Halo、Ultra的轻混和插混配置是一样的，仅是动力差异。因此，我们从配置、动力和售价等方面分析对比，为大家推荐3个版本车型。
基本配置，领克09全系标配了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持***系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应/电动后备厢、全车真皮座椅、主/副电动座椅、12.3英才液晶仪表盘、12英寸+6英寸中控显示屏、语音识别控制系统、OTA升级等功能。从配置来看，显然领克09的基础配置极为丰富。
2021款 2.0T Pro 7座
指导价：26.59万元
推荐指数：★★★★☆
从刚才分析的基础配置来看，2021款 2.0T Pro 7座属于MHEV版最低配车型，但是基础配置极为丰富，如安全配置如主动刹车系统等，还有360度全景影像、全车真皮座椅、12英寸+6英寸中控显示屏等等，在功能配置方面，2021款 2.0T Pro 7座已经满足了所有消费者的需求，而且性价比极高，推荐指数为四星。
2021款 2.0T Halo 6/7座
指导价：28.59万元
推荐指数：★★★★★
2021款 2.0T Halo 6/7座相比2.0T Pro 7座版贵了2万元，但配置多了疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、方向盘加热/记忆功能、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、座椅腰部支撑、座椅通风加热/记忆功能、面部识别、BOSE音响、增加至14个喇叭、多色氛围灯、后视镜妨眩目/倒车下翻/记忆功能、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等等。
2021款 2.0T Halo 6/7座虽然贵了2万元，但是智能化配置升级非常明显，功能体验上会更出色，因此值得五星推荐。
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座
指导价：33.59万元
推荐指数：★★★★☆
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座相比2.0T Halo 6/7座整整贵了5万元，配置相同的情况下，其在动力性能以及纯电续航方面更占优势，因此在广州、深圳、上海等部分限牌城市可以直接上绿牌，反而打消了要花钱拍牌的问题，但是拍牌的费用在不同城市有所不同，深圳拍一个牌要5-6万元，广州要2-3万元，因此结合上牌费用，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座谈不上贵。
最关键的一点，其综合动力性能从187kW升到了317kW，零百加速时间从8秒升至5.6秒，显然，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座的吸引力还是非常高的，但话又说回来，毕竟售价高达了33.59万元，售价不算低，因此只能四星推荐。
在此，不管是MHEV或PHEV版本的顶配车型，在此笔者均不推荐，虽然顶配车型配备了空气悬架可选装，但是性价比不高，在此不推荐购买。
关于领克09提供6座、7座车型可选的情况，可能会有人犹豫究竟选6座还是7座的问题，在我看来，如果你日常使用更强调4-5人，建议直接选择6座版体验更好，如
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2021成都车展：实拍领克09 SPA平台/Drive-E发动机加持
要说哪个车型是30万级SUV霸主，应该非广汽丰田汉兰达莫属，从它引进国内之日起，几乎就没有过优惠。而且在这个百花齐放，各品牌车型都争香斗艳的年代，如今的汉兰达在新老交替的特殊时期，也竟然没有一分钱优惠，确实十分罕见。其实归根结底，可能还是它的对手实力并不强。但如今有这么一款车，它既出自豪华平台架构，又有出色的产品力，那么它能不能终结汉兰达的霸主地位呢。其实它就是即将上市的领克09，让我们来看看它与汉兰达相比，谁更出众。
有媒体报道，全新TNGA架构的汉兰达双擎才刚刚公布价格，但订单就早已排到几个月后了，这么火爆的车型，简直让对手无地自容。曾经几何有众多对手都打算挑战它，但最终均以失败而告终。
不过领克09的出现，似乎看其热度，有希望能挑战它一下。因为领克09主打国产高端市场，它是基于豪华进口沃尔沃XC90车型上的SPA架构下打造，所以可想它的产品力有多强，虽然不能完全说它就是国产的换壳沃尔沃XC90，但从底盘悬架，到动力总成乃至安全装备，都已高度接近。源于沃尔沃的2.0T发动机，会衍生出不同的功率版本，而四驱系统和空气悬架，也有可能会直接照搬沃尔沃XC90全部装备。所以它从产品力来讲，绝对属于这个价位第一梯队的产品。
而汉兰达双擎，在搭载TNGA架构以后，相比老款车型升级进步了不少。从底盘悬架结构来看，它***用的前麦弗逊、后双叉臂样式的四轮独立悬架，给它的车身稳定性，增加了不少的分数。
老款柔软舒适油腻的底盘感受，也变成了新款这样柔韧高级且支撑性十足的扎实风格。而从发动机来看，用大家熟知的THS混动系统，代替了老款的2.0T增压发动机，这不仅让它更加高效环保，而且动力也更为平顺直接。同时高配四驱车型E-FOUR电子四驱的加入，也让它在复杂路况的应变能力，变得更为强大。
良好的机械素质，不能完全说明它们就会被口味挑剔的消费者接受，毕竟高颜值的外观和精致的内饰，也是取悦消费者的的重要手段。
从内外装潢来看，领克09和汉兰达双擎，属于不同的两个风格。出自豪华定位的领克09，与生俱来就有着大气而豪华的体型，圆润但不古板的身姿，让它有着豪华游艇般的姿态，而内部精致的用料，也突出了作为自主品牌豪华定位的特征，十分讨人喜欢。
而汉兰达双擎的外观，延续着家族的风格设计，大嘴格栅，鹰眼大灯，悬浮车顶，立体尾灯，都透着时尚动感的一面。内饰布局，汉兰达双擎也摒弃了老套平庸的中控，用了折面多边形的悬浮屏幕作为中控面板，非常有个性。所以从内外颜值来讲，二者还是要各花入各眼，毕竟这个价位和档次，在设计用料做工方面，肯定不会有较大出入。
配置来说，坊间传闻领克09中配车型将配备了20英寸轮毂、蓝牙钥匙、LED大灯、座椅加热、7座布局、后排隐私玻璃、自动空调、10扬声器喇叭以及基础的驾驶***功能。高配车型将在中配车型的基础上，增加感应式后备厢、矩阵式LED大灯、方向盘加热、仪表AR导航、抬头显示、无线充电、电动座椅记忆和通风、后排座椅加热、第三排座椅电动调节等功能。同时，高配车型还可能配备高档新能源车型上的自动变道技术。
至于顶配车型，自然会配有空气悬挂、N***A真皮方向盘、座椅***等舒适性配置，来供追求极致的消费者选购。不过这么奢侈的配置，在主打豪华的领克面前，似乎也是它应该做到的，毕竟在配置层面，自主品牌本身似乎也从来就没输过。
而汉兰达双擎的配置，虽然没有领克09那么奢侈，但是同级来看也足够丰富。低配车型标配多功能方向盘、车窗一键升降、车联网、8英寸中控触摸屏、苹果CarPlay、百度 CarLife、18英寸轮毂、光感式LED大灯和日间行车灯、电子手刹、自动驻车这些基础配置，还是十分到位的。
而高配车型则增加了全景天窗、电动真皮座椅、真皮方向盘与换挡杆、Toyota Safety Sense2.0系统、外后视镜自动折叠、后排隐私玻璃、车顶行李架、前排座椅加热、20英寸高光轮毂、12.3英寸中控触摸屏、智能导航系统、感应式电动尾门、HUD抬头显示、智能语音交互系统等配置，在日系车里，也是非常有诚意的了。不过单从配置讲，汉兰达确实劣势不小，但汉兰达的好口碑和广丰以往双擎电池的终身质保服务，却能给它加分不少。
从价格层面看，起售价26.88万元的汉兰达双擎，的确比老款汉兰达的23.98万元增加了不少，但是除了增加混动系统外，配置方面也有所提升，所以对于真正喜欢汉兰达，追求实用性和在意其保值率以及耐用性、好口碑的消费者来说，增加的这不到3万元的售价，应该并不在意。而领克09至今仍未上市，具体价格还是个迷，若他能以高配低价的策略卡位30万级SUV市场，那么它一定会重立这个级别的性价比。
要说上市在即的领克09，能否撼动汉兰达的霸主地位，确实目前是个未知数，但是它从平台到配置，从动力到底盘，产品力确实足够强，也确实有这样的实力与汉兰达一争高下。不过在口碑和耐用性上，领克09还是个新人，所以就算想撼动汉兰达的霸主地位，也要经过时间的检验。所以在真正全面的对手出现以前，汉兰达的霸主地位还将持续，至于会持续多久，那就看对手用多长时间赶上了。
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易车原创 领克品牌自从领克01上市以来，虽然推出了包括01~06在内的众多车型，但是始终没有越过紧凑型这条分界线，而在2021成都车展的现场，领克带来了旗下最新的中大型SUV车型——领克09。该车型将是领克首次***用SPA平台的车型，也是目前领克品牌的旗舰车型。
由于领克09的定位是一款中大型的SUV，因此领克原有的家族化设计与其匹配度相对并不算太高，因此领克对其设计进行了一番调整。，领克09的前脸***用了直瀑式的进气格栅，并且整体格栅的样式较大，在与两侧灯组相连接之后，使得整个车头看起来更为霸气。
领克09外观虽然如此，但一些标致性元素依旧被保留了下来，分体式大灯的内部***用了LED灯源，夜间点亮后拥有很显眼的标识，功能方面具备AFS随动转向、自适应远近光以及自动头灯功能。
分体式大灯从车身侧面来看，领克09的腰线相对而言较为平直。前门处加入装饰件，底部裙线处还加入了镀铬线条装饰。车身尺寸方面，领克09的长宽高为5042*1***7*1780mm，轴距达到了2984mm。
侧面造型车尾部造型方面，领克09的车尾造型整体较为饱满，并且多***用了平直线条，层次感的塑造很强。此外在尾部下方还***取了双边四出的排气设计，气场非常足。
尾部设计领克09的尾灯官方称之为“贯穿式鸥翼晶体尾灯”，下方的镀铬饰条还与其合为一体，样式设计比较不错。
晶体尾灯领克09的内饰设计保留了大量的家族化元素，但是你会发现很多的创新点，这也与它的车型定位不无关系。
内饰全览材质方面，领克09的内饰***用了大量的软包材料，包括中控台上方的黑色覆盖件，正面的覆盖件，均***用了皮质材料进行包裹。
三辐式的平底D字形方向盘包裹有N***A真皮，并且还进行了打孔，支持电动调节和电加热功能。但是原来中央位置的盾牌形状被替换为了原型，颇有保时捷的既视感。
平底方向盘领克09全系还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，同时部分车型还提供了HUD抬头显示功能，这块屏幕的供应商和沃尔沃同出一家。
全液晶仪表盘12英寸的中控大屏***用康宁大猩猩玻璃，耐磨耐划，外部覆盖有疏油层，滑动手感出色。并且与空调面板形成了一个整体，同时空调面板处的两个旋钮也自带屏幕，这一设计与路虎有些相似。
中控屏领克09***用了Monaco N***A面料的座椅，并且在椅面上进行了纹路处理，增加了车内的豪华感。此外在座椅配置方面，领克09配备了12向电动调节和航空头枕，保证了日常用车的舒适。
航空座椅在动力方面，领克09将全系搭载Drive-E系列的2.0T发动机，传动方面与之匹配的是爱信8AT变速箱，此外根据介绍，未来将会推出48V轻混版本、HEV版本以及PHEV版本，高功率车型的最大马力达到431匹，百公里加速仅需5.6秒。
Drive-E系列发动机在底盘悬架方面，领克09***用前双叉臂+后多连杆式的组合，还会提供空气悬架与主动可调减震器，另外领克09还将配备由博格华纳提供的四驱系统。
总结：
领克09应该是本年度领克最值得关注的车型之一了，一方面是因为它是国内少见的自主中大型SUV，另一方面则是它的售价可能突破30万。对于领克品牌而言，这是一次向上提升，坐实高端的好时机，而对于消费者而言，花一台汉兰达的价格买到一台沃尔沃品质的中大型SUV，也是一个不错的换车机会。
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