特斯拉有何宏图大计？
特斯拉在投资者日展示的资料显示，***推低电压架构，从2012年的Model S，新一代汽车，电力结构更简单，成本也更低，控制器百分百自制。
墨西哥超级工厂将生产新品，***用最先进的生产技术来削减成本，从而令电动汽车价格更实惠。
此外，马斯克还确认电动跑车有可能于2024年进入量产。
特斯拉预计，投资步伐将随经营现金流增长扩大，***到2030年，汽车年产量达2000万辆，年度储能量达到1 TWh（太瓦时），扩张电池产量、服务和充电装置，预计总投资为1500-1750亿美元，到如今投入了280亿美元，资金将来自经营现金流。
对于经济前景，马斯克似乎颇为悲观，他提到未来12个月的经济环境可能会变得越来越艰难。
他说：“大部分人都以月供的方式购车，”“他们是否有足够的资金？能否支付得起？”，在利率高企，银行业危机导致许多银行不想向有需要的人贷款之际，这个问题尤其严重，这或也是他今年六度调低汽车售价的原因。
他认为：“特斯拉难以幸免，从宏观经济层面来看，我预计至少在未来12个月都会挺艰难。”“没有公司能够幸免……但是这不会永远持续，我预计这一年全球经济都会颇为艰难，但是随后将会转好。”“不过，特斯拉将处于一个极好的状况。”
财华社留意到，量化巨头海纳国际、城堡投资、资本世界投资者、巴克莱、摩根士丹利等，都在2023年第1季减持特斯拉；而Price T Rowe Associates，美国银行、德国中央合作银行、先锋领航集团、摩根大通等却在增持特斯拉。
2023年第1季，特斯拉的股价累计上涨68%，但四月起，其股价有所回落，年初至今涨幅缩减至35%。
现在的特斯拉公司订单量非常的少，产能严重过剩，而且市场经济的发展并不景气。
据特斯拉内部人员的官方通知和几位知情人士的介绍说，特斯拉已经停止了部分工厂的生产，许多工人现如今已经被通知回家休息，但是特斯拉官方在2022年12月25日回应媒体声称，他们所得到的消息并不准确，许多正厂的生产线正在紧张有序的进行生产，而工人也在不断的进行加班加点的工作，并没有任何的提前放***消息，只不过是在给工人进行生产期间的休息调整。特斯拉工厂是否停产的问题，一直以来都受着许多人的关注，对于他们是否停产以及停产的原因，大家都感到非常的疑惑。
根据相关数据显示，在2022年12月22日的时候，特斯拉在我国所积压的订单，仅仅只有5879辆，这个数量要比7月份的时候少17万辆汽车，由此可见现在的订单真的是非常少。受大环境的影响，购买汽车的人已经变得越来越少，特斯拉工厂的产能可能已经严重超过剩，他们所生产出来的车辆几乎无人购买，17万这个数量大约是特斯拉工厂一个月左右的制造能力，不单单是我国的购买力下降，几乎全球的汽车购买数量都在不断的减少。
另外一个主要的原因就是特斯拉的股价在不断的下跌，预计在明年的时候他们的股价可能会下跌超过80%左右，现如今整个汽车行业的竞争压力非常的大，无论是续航还是充电，各方面特斯拉都没有很大的技术优势，其他企业之间的竞争所打压的越厉害，特斯拉方面所受到的压力也就越大，他们在接下来的发展并不是非常的有优势。
标签： #特斯拉
