首先，在高速路上车辆稀少时使用巡航控制。因为在路况复杂的道路上车辆较多，比如在人多、车多的城市，经常会出现交通拥堵和一些复杂的路况。在这种情况下，使用巡航控制不仅麻烦，而且容易发生危险。巡航控制系统是一种利用电子控制技术自动调节汽车行驶速度的电子控制装置，是一种减轻驾驶员疲劳的装置。本实用新型具有保持车辆行驶速度稳定、提高车辆驾驶舒适性、提高燃油经济性和环保性的优点。
另外，上坡和下坡时不要使用它。上面提到的优点提到了节油的问题，但这只是针对平坦的道路。如果是上坡，因为机器的速度控制不够灵活，在重力影响速度的情况下，只会加大油门达到设定。速度会增加油耗。对于下坡路段，定速巡航不会减速，会导致车辆超速，容易发生危险。
再者当按下车速调节开关时，可以存储此时的车速，自动保持车速。当不需要速度控制时，只要踩下制动踏板，速度设置功能就会停止，但速度信息会继续。如果要恢复速度控制，按下恢复开关，恢复原来存储的速度，汽车就可以再次以这个速度运行。同时，系统具有低速自动排除功能。当车速低于40km/h时，恒速设置会自动消失，无法恢复。
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事实上，巡航控制也被称为自动驾驶配置。当我们开启巡航控制时，油门的供油量是由电脑控制的。它会在行驶时根据路况和汽车的阻力调整油门大小来保持我们提前设定了速度，所以我们有定向巡航，这样我们的右脚就不需要踩油门了，速度车辆的速度是我们设定的速度，减少了我们的身体疲劳，节省了油耗，从而达到经济轻松的驾驶。
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