手动档的档位速度是：1挡：车速一般在10km/h；2挡：车速一般在20km/h；3挡：一般时速在20公里至40公里时使用；4挡：时速40-60km/h时；5挡：时速60公里以上。
最好结合所挂档位参考发动机转速来决定档位匹配问题。
1、即不管任何档位，发动机达到2500转时，推高一个档位。变速箱中的齿轮是按照大小排列的。
2、齿轮越大，转速越慢，相对应的档位越低，车速越慢；齿轮越小，转速越快，相对应的档位越高，车速越快。
3、如果档位不能结合发动机转速，就会出现发动机动力和变速箱齿轮不匹配的现象，从而出现车辆前后窜动（或者发动机高转速，高噪声，而车速巨慢）的现象。
手动挡汽车档位与速度匹配如下：
1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。
2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。
3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。
4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。
5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。
五档的速度范围
一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米之后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈以下换三档；车速达到35迈以上45迈以下换四档；车速达到45迈以上换五档。
以上是普通的五档变速汽车，对于六档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
扩展资料：
换挡注意事项：
1、汽车在严寒季节起步后，用低速挡慢行，待传动系统各部分得到充分润滑后，再逐级换入高速挡，以免损坏机件。
2、在行驶中变速时，非特殊情况，不得越级换挡。
3、变速器装有同步器的车辆，如东风EQl090型、解放cAl09l型(1990年6月以后生产的)和北京切诺基等，踏下一次离合器踏板便可完成换挡作业，操纵较为简便。但为延长同步器的使用寿命和提高操作技术的熟练程度，在初驾车辆时，同样要求***用两脚离合器完成换挡作业。
4、换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室底板上。
5、在行驶中需挂倒挡时，必须待汽车完全停止后方可换挡，以免损坏机件。
6、换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危险。
7、当挂不进挡或齿轮发响时，不得强拉硬推;变速杆移至空挡后不得来回晃动，以免影响换挡时机和损坏机件。
汽车5个档位 各自对应多少的实际车速阿？
五档速度范围如下：
1、一档（Low或L档）：适用于低速爬坡、通过崎岖道路等行驶，此时车速一般在10~20公里/小时之间。
2、二档（Second或二挡）：适用于启动、急起步、拖车等场合，车速在20~40公里/小时之间。
3、三档（Third或三挡）：适用于市区行驶、常规道路行驶，车速在40~60公里/小时之间。
4、四档（Fourth或四挡）：适用于高速行驶，车速在60~80公里/小时之间。
5、五档（Fifth或五挡）：适用于高速行驶，车速在80~120公里/小时之间。
现在越来越多的汽车***用自动变速器，即自动挡，它们没有明确的挡位，而是根据车速、油门踏板和路况等因素自动调整换挡。相对于手动挡变速器，自动变速器更加便捷和易用，适合大众驾驶。在自动变速器的车辆中，驾驶员只需将挡杆置于D（Drive）档，就可以启动车辆，并通过加速和刹车控制车速，获得更舒适的驾驶体验。
对于一些高性能的运动车型，手动挡变速器通常比自动变速器更受欢迎，因为手动挡能够提供更高的控制和操作性能，更符合运动驾驶的要求。不过，对于一般驾驶需求，自动变速器是更为实用和便捷的选择。
挂档位注意事项
1、先踩下离合器：在换挡时，需要先踩下离合器，使发动机与变速器分离，否则换挡时会发出异响或者导致车辆抖动。
2、慢松离合器：换挡时需要慢松离合器，即缓慢松开踏板，让变速器与发动机缓慢接合，以减小变速器的负担，避免磨损过度。
3、单程档位：手动挡车型中一般只有单程挡位，即只能逐层变低，不能跳挡。在换挡时需要注意变速器的顺序，避免跳档和空档。
4、根据速度选择档位：不同档位对应不同的车速。一般来说，低档适合低速行驶或者爬坡，高档适合高速行驶，驾驶员应该根据自己的速度选择合适的档位，避免发动机过度负荷或者空转。
5、注意急加油减档：在急剧减速或者加速时需要注意，换挡时需要先踩下离合器，切勿在高速行驶中急速减档。
在挂档位时需要注意细节，加强对于车辆的操作经验和技巧，遵守交通规则和安全驾驶标准。
汽车一档起步，行驶到多少速度换二档，再行驶到多少换三档，然后四档？
1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；
2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；
3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；
4挡：时速40-60km/h时使用该档位；
5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。
扩展资料：
驾驶手动挡的车，最重要的就是要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
参考资料：
搜狗百科-换挡
手动挡汽车的车速与挡位如何匹配最好？
一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车档。
手动变速箱的1档是起步使用，就是车里从静止状态到行驶状态的切换，这个时候就使用1档。
当车速达到10码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至2档。
当车速达到20码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至3档。
当车速达到40码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至4档。
当车速达到60码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至5档。
汽车档位和车速的关系？
貌似没有什么正确标准。
第一阶段：2000转换挡。
第二阶段：1500 ~2500，甚至极端时候4000才换挡，看你要干什么。
第三阶段：听发动机声音换挡。
最后：不知道自己什么时候换的档。
一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。
随着档位速度的增加，速度会越来越快。从一档到二档，速度25可以进二档，二档到三档，三档到四档，速度45可以进四档。当你达到一定的速度，你就可以进入档位。如果没有，会因为动力不足而起火。档位越低，功率越大，速度越慢。
以骑自行车为例。你是汽车的发动机，输出动力，而自行车链条的前齿轮带动后齿轮把你的动力传递给轮胎。前小齿轮带动后小齿轮，你会觉得踩的很轻，但是踩的速度快，车跑的慢。前小齿轮带动后小齿轮的时候，你会觉得踩的很重，踩的速度很慢，但是速度很快。驻车档、驻车档、起步档。不需要停车的时候，档位在这里，此时车轮机械锁止，可以防止打滑。
倒档，倒档。倒车时使用。
n——空档，空档位。临时停车(如红灯)时使用此档位。注意这个档位的意思是空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。
前进档，也叫主动档。不用说，就是前进的时候用这个档位。
低速档。下坡时，或者下坡距离较长时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低档(相当于手动挡汽车的一档)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员不必长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险。
S——Sport，意思是运动模式。当这个档位挂档时，档位可以自由切换，但换挡的时机有所延迟，这样发动机可以保持一段时间的高速，汽车的功率也可以增加。很明显，在这个档位，油耗会增加。
OD-OD档是超速档，在高速行驶时使用，以达到省油的目的。
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