随着后疫情时代的到来，自驾出行或者露营等新的生活方式正成为当下流行之一，实用性更强的皮卡车型也逐步进入大家的视野。它既能在广阔的田野中驰骋，也能在上山下乡中代步旅行，是全能车型的代表之一。同时，随着皮卡解禁的陆续推进，皮卡行业也迎来了大转折，不少车企都将在今年推出皮卡车型。今天我们就来盘点一下2023年值得期待的皮卡车型，你准备好钱包了吗？
车型一：福特Ranger
车型看点：畅销全球超800万车主的选择
上市时间：2023年内
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作为皮卡王者福特F－150猛禽的纯血兄弟，皮卡史上的产品之一，福特Ranger车型已有近50年历史，如今已发展到第五代车型。作为一台多用途皮卡，福特Ranger能够囊括工作、家庭、玩乐等各类用户场景。这也使其成为全球用户信赖的明星车型，福特Ranger累计销量超800万台。据悉，福特Ranger将会以国产的形式引入中国市场，预计将在26－31万元。
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外观方面或将原汁原味迎进海外车型设计，整体气场会更接近福特F－150。内饰部分依旧是非常鲜明的美式风格，大量方正有力的线条设计，颇具肌肉感视觉。至于动力方面，海外版车型用了2．0T及3．0T涡轮增压柴油发动机，至于国产版用哪种动力，这一点尚未可知。
车型二：比亚迪全新皮卡
车型看点：新能源皮卡
上市时间：2023年内
比亚迪预计将在2023年内推出全新皮卡车型，预计将拥有混动和纯电版本可选。新车预计将归于旗下的年轻潮牌，将是一款豪华时尚皮卡车型，定价或将不低于30万元。
从目前已知的信息来看，新车整体外观是硬派方正的设计风格。动力方面，根据现有消息，新车将会是一台“DM”系列车型，根据车辆的定位猜测，新车将很有可能推出DM－p性能版车型，同时还有消息称，新车将会分别推出1．5T／2．0T混动版车型可供选择。
车型三：长城X炮
车型看点：全尺寸皮卡、3．0TV6发动机＋9AT／9HAT，前后双叉臂独立悬架
上市时间：2023年内
长城X炮基于“坦克平台”打造，用全新的设计语言，整车轮廓分明、方正硬朗。新车匹配全新3．0T发动机，并有48V系统进行加持，最大功率为260kW，峰值扭矩为500Nm。传动系统上，长城X炮用9AT以及9HAT变速箱，并有中央差速锁的智能四驱系统等配置。
同时，新车用前后双叉臂四轮独立悬架，可选装空气悬架＋电控减振器系统，并极有可能配备可断开防倾杆（稳定杆）的功能，提升单轮悬架的自由行程，让车轮最大程度保持与地面接触，提升通过性。
车型四：特斯拉Cybertruck
车型看点：未来感的外观纯电皮卡、零百加速仅2．9s
上市时间：2023年内
特斯拉Cybertruck应该是特斯拉旗下最会跳票的车型，从2019年亮相以来，由于多次修改以及相关供应链问题，这款车多次被推迟。不过，近日特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克透露，特斯拉Cybertruck电动皮卡即将投产，将于2023年上市。
整车外观有别于传统皮卡，极具未来感，更像是等边三角形。全车玻璃将用特制装甲玻璃，具有极佳的性能和耐用性，可以吸收并对冲击力重新定向。根据此前的消息来看，特斯拉Cybertruck的0－100公里／小时加速仅需2．9秒，提供402公里、483公里、804公里三种续航版本，配备可调节空气悬架。
当海外皮卡巨头以及新势力开始开拓新市场，如福特Ranger这种海外热销王炸皮卡的国产，给国内皮卡市场带来新活力的同时，也给传统皮卡企业带来了更大压力，2023年皮卡市场注定是个竞争非常激烈的市场。不同于以往的产品，今年的皮卡车型全新产品向更大、更豪华也更具玩乐属性的方向发展，并开始向新能源领域发力，这对推动皮卡摆脱政策束缚、进一步向乘用化发展将起到正面作用。这些2023年将上市的皮卡，有你的钟意车型吗？
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特斯拉哨子没有实质性的作用，可用来收藏，特斯拉哨子是特斯拉公司旗下生产的一个皮卡造型的哨子。特斯拉旗下车型有：models、modelx、modely、model3、roadseer等。以2021款特斯拉Model3标准续航后驱升级版为例，这款车的长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm，车身结构为4门5座三厢车。2021款Model3标准续航后驱升级版用了磷酸铁锂电池，电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm，与其匹配的是固定齿比变速箱，其前悬架类型为双叉臂式独立前悬架，后悬架类型为多连杆式独立后悬架。
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