- 5万左右想买优质代步车？选这三款就行，动力充足，省油还耐用
- 代步车排行榜前十名
- 老年代步车推荐
- 代步车认准这四款轿车，6-7万可入手，保有量大口碑好
- 适合上班族的小型代步车，这三款或许是不错的选择!
- 家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！
- 便宜又耐用！5万代步车就看这几款，还有合资可以选
由于汽车消费的升级，前几年国内微型车市场日趋式微，但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运，特别是以宏光MINI为代表的价格低廉的微型电动车的推出，将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车，从11月份的销量来看，这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额，甚至超过了小型车的市场销量。
虽然续航里程短，但也基本能够满足日常上下班、买菜、接送小孩等需求，更重要的是价格低廉，使用费用也非常低。今天，购车网编辑就为大家推荐四款售价只有三四万的代步车，购车预算三四万的朋友可以参考下。
五菱宏光MINI EV
指导价：2.88-4.86万
续航里程：120-170公里
1-11月销量：370742辆
五菱宏光MINI EV堪称是国内新能源汽车市场上最大的“黑马”，今年1-11月累计销量高达37.1万辆，位居国内乘用车市场销量排行榜的第二位。良好的口碑、低廉的价格和极具个性的外观设计，铸就了宏光MINI的辉煌，引领低续航电动车市场的发展。
宏光MINI用三门四座设计，轴距仅1940mm，车长2920mm，车身宽度1493mm，不过略显方正的车身可以带来不错的空间。后排腿部空间不大，且后排上下车也不是很方便，仅适合短途代步使用。除了价格低廉外，宏光MINI时尚的外观设计也备受消费者的喜爱，特别是在官方有意的引导下，大街上涌现了不少富有个性的改装车型。新车的内饰则用简约的风格，仅通过配色来凸显新车的个性。
宏光MINI分为普通版和马卡龙版，普通版车型并未提供安全气囊，而今年上市的马卡龙版车型则全部配有安全气囊，当然价格也比普通版要高些。新车标配倒车雷达、电动车窗、上坡、遥控钥匙等，马卡龙版还提供倒车影像和蓝牙/车载电话。除了入门级车型外，新车还提供手动空调。作为一款短途代步车，宏光MINI的配置虽然不高，但也能够满足日常使用的需要。
宏光MINI搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，分别匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池，并提供9.3KWh（三元锂为9.2KWh）和13.9KWh（三元锂位13.8KWh）两种额定容量，NEDC续航里程分别为120km和170km。其中，续航里程120公里的车型指导价2.88-4.26万元，续航里程170公里的车型指导价3.88-4.86万元。
长安奔奔E-Star国民版
指导价：2.98-4.98万
续航里程：150-301公里
1-11月销量：66034辆
长安奔奔E-Star国民版是基于老款长安奔奔EV打造的纯电动微型车，新车于今年1月份正式推出市场。价格低廉的国民版车型上市后，奔奔E-Star销量逐步增加，今年1-11月累计销量达到66034辆，在微型车销量榜中可以排名第二位。
奔奔E-Star国民版沿用老款奔奔EV的设计风格，造型显然没有宏光MINI时尚。内饰同样用老款奔奔EV的设计风格，新车以实用主义出发，通过双色材质的应用，让整车的气氛看起来更加具有活力。
奔奔E-Star国民版的长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，相比宏光MINI拥有更大的空间（其长宽高为2917/1493/1621mm，轴距1940mm）。新车用5门5座设计，也有别于宏光MINI的3门4座设计，可搭载的成员也更多，实用性更强。
奔奔E-Star国民版提供综合续航150公里和301公里两大序列车型供选择，其中续航里程150公里的车型只有1款，其指导价为2.98万元。其他车型的综合续航里程为301公里，指导价3.98-4.98万元，部分配置车型还提供快充功能，0.8小时可以充满80%电量。
雷丁芒果
指导价：2.98-5.98万
续航里程：130-300公里
5-11月销量：26096辆
作为新能源汽车界的新丁，雷丁品牌无疑知名度比五菱、长安等品牌要低得多，去年推出的雷丁i3、雷丁i5和雷丁i9等车型销量都不大。今年5月份，作为雷丁品牌旗下的第四款车型的雷丁芒果正式推出市场，凭借低廉的价格受到了部分消费者的青睐，上市后6个多月累计销量26096辆。
雷丁芒果用类似于K-Car的理念打造，定位于五门四座的纯电动微型车，新车的长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm。与宏光MINI相比，除了车身高度矮些外，雷丁芒果在车长、车宽和轴距上的优势都非常明显，可以提供更为充裕的乘坐空间。
雷丁芒果用纯电动车型标志性的封闭式前脸设计，其前灯组由一条镀铬饰条贯穿连接，整体设计简洁，提供双色/纯色两种选择。侧面用短前后悬设计，将四个轮子尽可能布置在车辆四角，保证车内内部空间的最大化。
雷丁芒果的内饰非常简约，配置也不高。除了顶配车型外，新车并不提供安全气囊。与宏光MINI的入门级车型一样，雷丁芒果的入门级车同样是不提供空调，不适合在炎热的夏天和雨天使用。
在售雷丁芒果提供130公里、200公里和300公里等多个综合续航里程车型供选择，其中续航里程130公里车型指导价2.98-3.98万元；续航里程200公里车型指导价4.19-4.98万元；续
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5万左右想买优质代步车？选这三款就行，动力充足，省油还耐用
国内汽车市场在经历德系热之后，日系热也尾随而来。尽管在国人眼中日系车整体不如大哥大德系那么强悍，但日系却能稳坐第二把交椅。尤其是日系车重视经济省油、性能稳定、发动机出色等优点，让日系车成为汽车市场的中流砥柱之一。下面为大家介绍几款日系几款常用代步车，这几款车虽然没有什么突出特点，但其最大优势也就是因为没有突出而性价比超高。让我们一起来看看吧！
1.丰田威驰
厂商指导价：6.88-11.18万元
丰田威驰现售车型是2017款，整整三年没有改款了，但由于其出色的口碑和性能，仍然受到不少家庭的青睐。外观方面，威驰实在是貌不惊人，除了梯形熏黑带飞翼的格栅中网和黑色竖条日行灯带外，其他没有什么颜值。不过，作为家庭代步车，只要不是很丑就OK了。
内饰方面，丰田威驰有点老得令人发慌。中控台设计没有一点主流的设计元素，炮筒仪表盘、复古收音机、复古物理按键和古旧的变速档把让我们还活在记忆影子中。灰色和米**双色内饰设计还有不错的档次感。
动力方面，丰田威驰搭载了一台1.3L和一台1.5L自然吸气发动机，该发动机最大的优势就是性能稳定、技术成熟，经济省油。动力数值方面，?1.3L最大功率才99马力，峰值扭矩123N·m；1.5L版本也不过最高110马力和140?N·m，这样的动力只适合家用代步，不过，肉归肉，但经济性却很出色，工信部综合油耗为5.2L/百公里。如果不是对动力有着比较强的诉求的家庭，这样的动力是很经济实用的。
威驰虽然没有惊人之处，但价格却依旧坚挺，而有些消费者就喜欢啃这样的硬骨头。
2、本田飞度?厂商指导价：7.38-10.28万元
本田飞度是一款最早经典之中的经典车型了，在国产汽车未崛起之前，本田飞度是很多国人心目中的理想座驾。当然，随着国产车兴起，本田飞度的盛世虽然不在，但作为经典车型，飞度以机械素质过硬在小型车排行老大，有买菜车中的"超跑"美誉。
本田飞度的外观在经典版本设计语言基础上融入了不少新潮流的元素，比如雾灯区熏黑的双C叠套设计，动感时尚。比如大灯内腔U型日行灯环绕设计和黑色后外视镜"恶魔之耳"造型都符合年轻一代消费心理。
内饰方面，本田飞度将中控台的横平竖直和复杂几何构造繁琐的布局连为一体，让人感觉有点眼花缭乱，但并不讨厌。尤其是用了镀铬饰条装点，提升了内饰档次。方向盘大概是飞度最独特设计的地方之一，用了双辐设计和按键镀铬装饰，很亮眼。方向盘虽然独特，但有大品牌的质感和大气，这一点值得称赞。
飞度作为一款小型车，其动力部分主打经济省油，代步远行。其搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率96KW（131PS），峰值扭矩150N·m，传动匹配5MT或CVT变速箱，油耗工信部数据5.3-5.7L/100KM。飞度的发动机提速快、爆发力强，这一点比威驰要出色很多。因此，价格上比威驰还要贵一些，作为小型车7.38万入门价格的确不低。
3.丰田致炫
厂商指导价：7.78-10.38万
作为本田飞度的竞争对手，丰田致炫一直没有停下改款的脚步，不过和飞度的较量当中，致炫也从未真正领先过。不过，总的来说，致炫还是老对手飞度真正有实力的竞争对手。
致炫在外观方面紧跟时代潮流，多边形镀铬饰条大嘴中网看起来很气派，让这款小型车有了霸气的脸面。头灯用了矩阵结构的造型，立体效果更好。雾灯区则设计了扬起上眼角的鹰眼，十分犀利。车身侧面黑色包围运动套件十分醒目，整个车身有一种蓄势待发的力量感。车尾部扰流飞翼、银色护板加持让其看起来很有档次。
内饰方面，丰田致炫也比较主流，设计了悬浮式液晶中控屏，中控台层次丰富，线条舒展。三幅方向盘用了银色饰条装饰，但复古物理按键和鸡腿变速档把、炮筒仪表盘仍然比较保守。
动力方面，丰田致炫搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率81KW（110PS），峰值扭矩138N·m，传动匹配5MT/CVT变速箱，油耗5.2-5.3L/100Km，和威驰不相上下，只是外观更耐看更时尚。
总结：随着国产汽车崛起，尤其是在SUV领域和紧凑车领域内的纵横捭阖，小型车市场日益萎缩，但这三款经典小型车凭着过硬的品质和超高性价比仍能活跃在汽车市场，平心而论，作为代步车而不考虑其他，这三款车仍是最佳选择之一。
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代步车排行榜前十名
买车不一定非要10多20万，如果你手握5万左右，要求不多，只是想要上下班代步，日常买菜生活使用，那么不妨考虑一下今天笔者所带来的三款车型，我相信你看完后，其中一款会让你心动。
第一款：远景X3
指导价：4.99—6.89万
如果提到5万左右的SUV，那么吉利远景X3是一款绕不开的车型，这款车无论是从外观、动力，还是燃油经济性能上来看，它都有很不错的优势，该车外观给人一种年轻活力的感觉，吉利家族式的中网设计，搭配富有运动气息的大灯，让整个外观有着很强的视觉冲击力。
远景X3在内饰上呈现出年轻的风格，有着很强的动感，它的轴距有着2480mm的数据，长宽高也分别有4005/1760/1575mm，在小型SUV领域里面，这样的表现非常不错了。
该车的动力用的是1.5L自吸发动机，它可以输出142N·m的最大扭矩和109的马力，同时用的是5挡手动变速器，百公里油耗为5.9L，当然该车也是有着自动挡可以选择的，但预算就要在7万左右。
第二款：瑞虎3x
指导价：4.99—6.98万
在5万左右的价位里面，这款瑞虎3x也是一款值得考虑的车型，它的外观设计比较的个性，进气格栅用大量的银色镀铬条点缀，车灯的造型也较为犀利，车侧线条型的设计整体也呈现出了年轻运动的气息，总体来说，它的外观还是比较耐看的。
在内饰上，瑞虎3x用的是嵌入式中控屏设计，倾斜式的中控台也较为独特，该车的内饰要高于远景X3，它的轴距达到了2555mm，长宽高也是有着4200/1760/1570mm，家庭使用还是够用的。
在动力上，瑞虎3x所搭配的也是一套1.5L自吸发动机，但它可以输出143N·m的最大扭矩和116的马力，同时该车最低配也是搭载的5挡手动变速器，百公里油耗6.7L，高于远景X3.
第三款：宏光MINIEV
指导价：2.88—4.86万
宏光MINIEV是一款非常火的车型，从上升以来可以说一直都是爆款，在2021年11月更是卖出了40395辆的成绩，口碑也是非常不错的，在外观上它用了方方正正的设计，同时本身定位是微型车，所以它的外观看上去非常呆萌，这样的造型自然也吸引了一大批女性消费者。
在内饰上该车的造型比较简洁美观，整体呈现出了青春活力的感觉，由于它的定位是一款微型车，所以它能够给到的空间并不是很大，轴距只有1940mm，但用于代步非常合适，买菜，接孩子时，通过率也非常高。
宏光MINIEV是一款纯电动车型，三元锂的电池纯电续航可达120km，永磁/同步电动机可以输出85N·m的总扭矩和20KW的总功率，慢充6.5H可以充满，代步使用再合适不过。
总结：在5万左右的价位里面，这三款算是非常适合入手的车型，其中宏光MINIEV如果5万的预算买入一款顶配的车型也已经足够，远景X3相比较瑞虎3x，它燃油经济性能更加优秀，但空间要偏弱，那么如果预算5万左右，你会考虑把它们带回家吗？
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老年代步车推荐
代步车排行榜前十名：比德文汽车、鸿日汽车、今日阳光、海全汽车、汉唐汽车、蓝鸟、享域、领动、明锐、英朗。
1、比德文汽车：
雷丁与比德文实为兄弟品牌，两者在低速电动汽车方面在制造工艺技术方面有着共享，在中高端低速电动汽车领域，比德文汽车依旧有着很强的实力。
2、鸿日汽车：
鸿日汽车是这几年行业内比较活跃的一个低速电动汽车品牌，该车的鸿日S1系列已经成为很多中老年用户青睐的对象。如今鸿日汽车已经成为目前老年代步车销量比较大的品牌之一。
3、今日阳光：
今日阳光电动汽车来自台州，拥有塑件配套等优势，外观设计非常好看，大部分车型都用了英伦风格，不仅是老年人喜欢，也能吸引一大批年轻人。
4、海全汽车：
海全汽车属于后起之秀，早期在行业知名度不大，但是随着政策不断收紧一大批低速电动车品牌淘汰，空出大量市场，海全汽车凭借最接近汽车的工艺和外观，占领不少低速电动车市场。
5、汉唐汽车：
汉唐汽车在山东潍坊是仅次于雷丁、比德文另一家巨型低速电动车企业，很早就掌握了汽车级四大工艺，王牌产品有SUV的Q系列，比如汉唐Q5、Q7，硬朗的外观以及接近汽车驾驶体验，深得用户喜欢。
6、蓝鸟：
这款车看上去如同是法国人设计的，看得懂会爱不释手，看不懂的人会非常嫌弃。坐在驾驶位运动感很强，功能很齐全，乘坐的空间也很好，如你的风格是用另类彰显个性，这款车值得考虑考虑。
7、享域：
紧凑型轿车涅槃重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。
8、领动：
紧凑型轿车现代领动也是新一代伊兰特的国产接班人，外观运动时尚，较大的车内空间，平顺的动力调校，配置也很有优势，性价比也算比较高。搭配在合资车中具有很明显的优势所在，内外兼修，是不少年轻消费群体买车的首选。
9、明锐：
明锐有着和大众车型非常相似的风格，内饰设计有着浓浓的德系大众味道，中控设计和上一代的朗逸有很多共同属性，内饰用料都是以塑料件为主，内饰的设计没有外观看起来那么精致。总体而言，在配置上明锐的性价比还是很高的。
10、英朗：
整体定价很有优势，属于人气比较高的车型，新款英朗看起来改动不大，内饰也保持原样。重点是1.5L四缸发动机再次推出，还有1.3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗面对市场展现出了重回巅峰的魄力，从销量上也能体现出来，消费者对这款车有非常高的认可度。
代步车认准这四款轿车，6-7万可入手，保有量大口碑好
老年代步车有：阅读、汉唐汽车、丽驰电器、金鹏汽车、富路汽车、比德文电动车等。
1、阅读
雷丁已经转型升级，现在变成了全电动微型车。代表车型为阅芒果，但公司在山东德州仍有老年代步车销售，如阅D80，是五门四座车，有纯电动版和油电两用版。
2、汉唐汽车
汉唐汽车虽然历史不算太长，但在老年代步车行业却有着很高的地位。其中汉唐Q7是目前最畅销的老年人电动四轮代步车，油电两用车型理论续航里程可达300公里，是老年代步车中最远的一款。
3、丽驰电器
丽驰电器也是来自山东德州的品牌。丽驰电动成立于2011年，是山东省小型电动汽车骨干生产企业。代表车型为丽驰V8。也是五门四座老年代步车，不支持上牌。
4、金鹏汽车
金鹏汽车成立于2004年，是一家集研发、生产、销售为一体的大型电动车企业。在江苏、河北、河南等地拥有11个生产基地，主要生产电动三轮车、电动两轮车和老年代步车。代表车型为金鹏D90，锂电池版纯电续航里程可达200公里。
5、富路汽车
福禄汽车位于山东德州。它的前身是一家摩托车制造公司。现在专注于四轮低速电动车的研发、制造和销售。在售车型为福禄Q7，搭载5.6kW交流电机，时速50 km/h，目前仅网上有售，续航里程和价格不详。
6、比德文电动车
比德文是一家成立于2008年的电动汽车制造商。它卖的是老年代步车，从外形上看，比德文电动车看起来像老人宝马MINI的音乐版。它可以同时配备油电增程器和太阳能充电版本，可以在行走时充电。看起来很环保，纯电里程100公里左右。
以上内容参考：百度百科-丽驰
以上内容参考：百度百科-富路（山东）汽车服务有限公司
适合上班族的小型代步车，这三款或许是不错的选择!
汽车市场最受欢迎的是家庭用车，特别是紧凑级轿车，始终是汽车市场的中流砥柱，也是汽车市场趋势的晴雨表。为此，各家汽车公司对紧凑级市场寸土必争，甚至共识，谁占领了紧凑级市场谁就得到了汽车的天下。因此，紧凑级轿车车型是最多的。如何在如此众多紧凑级轿车阵营中选择一款实用的家庭用车，对于家庭来说，标准就是经济实惠、性价比高、小毛病少，能够很好代步。下面我们为大家介绍四款紧凑级轿车的佼佼者，这几款车是被市场和口碑证明了的。
1、?吉利帝豪
指导价：6.98-9.98万
终端优惠：1.3-2.3万
吉利帝豪可以说是紧凑级轿车阵营中的常青树，多次跻身最为激烈竞争的紧凑级汽车排行榜前十名。今年6月，吉利新帝豪再次斩获21715辆位居第八。帝豪的优势在于，价格便宜，知名度高，性价比不错，皮实抗造，安全稳定。
2020款新帝豪在外观上变化不大，当然也用了主流的设计语言，比如头灯内腔的LED双光源几何矩阵结构、贯穿镀铬饰条连接的格栅设计的雾灯区、镀铬饰条贯穿连接的尾灯、贯穿式镀铬排气筒等，都符合主流消费诉求。
帝豪内饰比之前也有很大提升，中控造型更简洁，线条平直，使用了贯穿镀铬镶边，仪表盘换装成全液晶屏，8英寸嵌入式中控屏科技感不错。方向盘用了三幅平底设计并用银色镶边处理，更具运动气质。
动力方面，2020款新帝豪依旧搭载1.5L自吸发动机，最大输出功率80KW，传动匹配5MT和CVT变速箱，百公里油耗5.8-6.1L。新帝豪卖点就是性价比高，外观不差，销量大，口碑佳。
2、上汽大众桑塔纳
指导价：8.69-11.59万
终端优惠：2.2-3万
开不坏的桑坦纳已经成为国人的共识。现售的这款新桑塔纳是2013年全新一代概念表版本，外观和内饰基本上没有什么变化。虽然很老气，但由于性能出众、经济省油、皮实抗造和大众品牌加持，新桑塔纳的销量在紧凑级市场仍是呼风唤雨。
新桑塔纳车身尺寸分别是4475/1706/1469mm，轴距2603mm，这样的车身尺寸在众多紧凑级车型中实在不起眼。
动力方面，新桑塔纳搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82KW，油耗百公里5.5L左右。因此，桑塔纳卖的是名气、性价比、经济省油，如果想在配置或颜值、内饰方面找到感觉，那请绕路。
3、上汽集团-荣威i5
指导价：6.89-11.59万
终端优惠：1.6万左右
荣威i5作为荣威品牌在紧凑级市场绝对主力车型，其销量也是很是出色的。6月紧凑级汽车排行榜上，荣威i5以销量11759台名列第26名。与新帝豪、桑塔纳相比，荣威i5颜值高、空间大、动力更足，只不过其名气上稍逊***。
荣威i5大面积倒梯形横辐中网格栅十分霸气，与前大灯的一体设计很主流。内饰方面虽然简洁，但科技配置和做工还都算诚心诚意。配置上荣威i5全新标配倒车影像、无钥匙进入无钥匙启动、中控大屏、自动头灯等主流科技功能，凸显自己的优势。
荣威i5动力搭载也是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率88KW，比帝豪和桑塔纳要强劲一些，百公里油耗5.5L和桑塔纳持平。
4、一汽-大众捷达-捷达VA3
指导价：6.58-9.28万
终端优惠：3000元
一汽捷达原来是一汽大众的一个子产品，但如今捷达如同斯柯达一样分裂出去成为独立的品牌，虽然隶属一汽大众，但logo都不再悬挂大众三人行的标志，而是以J取代。捷达的销量6月份是4628台，名列总榜第48名，比起过去的悬挂大众标志的捷达销量的确是一落千丈。正因此，捷达VA3从售价、配置、内饰等方面全面升级。
捷达VA3的外观颜值属于主力化的设计语言，激进夸张，点阵格栅和大灯一体设计、獠牙状日行灯很主流。其实作为家庭代步车这样夸张的设计未免有点噱头。消费者更看重货真价实的干货。配置上，捷达VA3就不再花哨，几乎所有配置车型都配备了6气囊、倒车雷达、定速巡航、刹车、车身稳定控制、发动机启停、上坡、电动天窗、中控液晶触控屏等主流的功能套餐。
捷达VA3的动力和前几款车动力相仿，1.5L自吸发动机最大功率82KW，完全是代步的数据，能满足日常出行使用。
总结：这四款车相比各方面非常接近。国产两款车相对颜值、配置更高一些，桑塔纳卖得是情怀和质量，捷达VA3靠的是沾光。但不论如何，萝卜各有所爱，如果预算仅仅是几万元，这几款车都是不错的选择，就看你中意哪个品牌。
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家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！
年初，一场出乎意料的疫情来袭，让一部分一直都乘坐公共交通出行的市民开始感受到了有一辆私家车的重要性。近段时间，小编身边不少朋友都开始物色起了经济型的代步私家车。其实，目前而言市场上经济适用的代步车还是有很多选择的，最求空间、性价比可以选择国产车，奇瑞、吉利、长城等，从油耗和用车省心的角度还是推荐合资品牌。下面小编来给大家推荐几款经济适用的上班代步车。
本田飞度
售价：7.38-10.28万元
飞度在目前受到市场广泛关注，是本田的得意之作，运用它高水平的动力系统，使得大多数车友把动力参数做为购车标准的要求得到满足，因而飞度得到市场良好的反馈。
在动力与操控方面，飞度的动力发动机用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，其最大输出马力为131Ps。由于飞度引用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，通过本田对飞度的精心***，变速箱和发动机有着完美的配合。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。最大扭矩达到了155牛米，百公里冲刺只需12秒。可以说，飞度有着特别优秀的动力表现。
在消费者比较介意的油耗方面，飞度的油耗经济实惠，综合数据仅为7.2L。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有9.4L左右，而高速行驶速度较快，实际测得油耗是6.0L。单从油耗表现方面考虑，飞度在小型车中确实有较好的表现，油耗偏低确实是飞度锁定客群的一大利器。再结合其亲民的价格，可以说是代步的好选择。
丰田威驰
售价：6.88-11.88万元
威驰在当今同样受到市场广泛关注，是丰田的得意之作，依托其引领潮流的构型设计，与当今人们把汽车颜值当作重要的购车条件的要求相符，因此获得了购车群体的一致肯定。
从外观上看，威驰年轻且富有朝气，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，适合国人审美要求。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部设计收放有度。卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率，轮圈造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。
在动力和实际驾驶感受方面，威驰是自然吸气发动机且排量为1.5，具有107Ps的最大马力。由于威驰引用5挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上丰田拥有极高水平的***技能，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，让驾车者感受到切身实质的操控趣味。从总体表现上来说，威驰的动力和操控在同级别车中属于较高水准。
油耗方面，在城区路和高速路各半的情景下，威驰的综合油耗只有6.8L/百公里。各方面稳定良好的水准，使得威驰成为了广大车主代步的主要选择之一。
大众Polo
售价：9.99-12.39万元
大众Polo是一款很畅销的小型两厢车，尤其是在中国市场，备受年轻人追捧!大家之所以喜欢它，是因为大众Polo的外形设计很年轻、时尚，开起来底盘质感也是很不错的!
首先在外观方面，大众Polo?PLUS非常符合现在年轻人的审美，从前脸来看，很像更高一个级别的高尔夫，车头扁平，进气格栅简单的镀铬饰条与两侧大灯连在一起，不但拉宽了视觉效果，而且增加了些精致感!
大众Polo?PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，开起来后输出平顺、线性，另外保持了大众一贯厚重的底盘风格。
此外，该款车还有着很不错的燃油经济性，经过计算，实测大众Polo?Plus真实油耗是7.1升百公里，这个油耗算不上特别省油了，但是对于小型车来说也不高，加一箱油跑个五百公里不是问题。综合大众在国内的口碑，和不少人对德系车的信任，这也是国内消费者喜欢的代步车之一了。
以上三款车型，售价都是很亲民的，如果近期有购车想法的朋友，不妨考虑考虑笔者提到的这三款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
便宜又耐用！5万代步车就看这几款，还有合资可以选
今天就已经正式开始上班了，相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧，的确，师哥也有同感，随着这次疫情的波及范围之大，其影响也已经超出了我们所能够控制的范围，因此不出门当然是一件好事，毕竟对自己负责不危害他人，就是目前对社会和国家所做的最大贡献。
其实，今儿个师哥我也是刚刚才开始上班，一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题，其中就有一条留言是这么说的，他问：师哥我现在想买一台代步车，因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多，就想着买一台上下班用的车型，车子尺寸不用太大，最好是省油、耐用、空间也大点，问我有什么好的车型可以推荐。
一看到这个问题，师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇，但无奈的是，我那时手里头几乎没闲钱，所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问，索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车，希望能帮到目前正要买车的它，下面咱们一起来看看。
北京现代瑞纳
指导价：4.99-7.39万元
经销商报价：4.59-6.99万元
如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆，北京现代的瑞纳一定能算上一个，入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上，其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样，而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。
瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计，似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单，但是里面还做了些许的熏黑处理，显得还挺有细节。全系均为卤素大灯，这点在今天有些落后了，但是全系都有大灯高度调节。如果入手了这款车，到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。
进入车内，我认为瑞纳目前在售的车型中，如果真的要入手的话，除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑。最直观的视觉感受，网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏，普通版的瑞纳是没有的。（除了顶配）这套系统整体内核完成度还是挺高的，左右滑动还算是顺畅，并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷，但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的。
至于动力，瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸，那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选。
不足：据车主口碑反应，现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。
东风悦达起亚K2
指导价：7.29-10.39万元
经销商报价：4.89-7.99万元
这二款还是台韩系车，作为东风悦达起亚旗下较入门的车型，K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高，整车的外形设计都更偏向年轻化，也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。
具体来看，"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了，即使在今天看来，这张"脸"也不算过时，前中网使用了满天星式的镀铬设计，就在最近，这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓，贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势，唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了。
车内中控台T字区的设计中规中矩，不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中，虽然整体内核视效设计有些单调，但却能够支持CarPlay及百度CarLife，这里值得一个手动大拇指鼓励一下。
至于动力，起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机最大功率为100马力，最大扭矩132牛·米；而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的，日常市区行驶时，如果想获得比较好的动力表现，你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候，车辆的操控变得更加友好、易操控。总体而言，K2相较瑞纳动力选择更丰富，车型长相也讨喜，所以它适合注重颜值的年轻人。
不足：据车主口碑反应，起亚K2普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。
广汽丰田YARiS?L致炫
指导价：7.98-10.48万元
经销商报价：6.68-9.18万元
说完了韩系品牌的两款车型，咱们再来看看日系品牌，它就是广汽丰田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣，并不惊艳的外表之下，藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。
具体来看，致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样，唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中，三厢版本的致享需要更内敛的外观，因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时，整个前脸细节丰富，辨识度很高。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似，整体造型就是一副"无公害"的样子，你说不上哪里好看，但也确实找不出哪里是特别的短板。
来到中控部分，整体T字区设计还算是比较好看，有设计感、不寒碜。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了，即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置，这里不得不说实在缺乏亮点。
动力部分，致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力（国六排放车型为110马力），最大扭矩140牛·米（国六排放车型为138牛·米），与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。驾驶感受方面，致享的油门初段还是比较保守的，并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致，虽然也会拖掉一些动力输出的后腿，但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵，所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说，丰田致享可能就比较合适了。
不足：据车主口碑反应，丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好、胎噪大、车漆薄、起步无力、没有后门板储物格、头枕硬等问题。
上汽大众POLO?PLUS
指导价：9.99-12.39万元
经销商报价：8.19-10.59万元
第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了，作为一款见证中国汽车市场成长的车型，经过多年的更新迭代后，最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整，Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素，亮点则是轴距相比老款增加了94mm。
具体看到外观，POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言，整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向，整体视效感觉非常低趴。尺寸相比老款有所升级，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，比老款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠，实际的造型也非常战斗，很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。
车内双色的中控设计在大众新车上并不少见，但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切，大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜，大众系列一贯的"面熟"设计。8英寸的中控显示屏分辨率不错，整体的视效设计与其它大众车型保持一致，使用逻辑简洁明朗。另外，车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序，这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了。
至于动力，POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，整套动力配置日常在市区环境下使用时，整体的输出表现还是够用的。总之，作为一台久经沙场的老将，通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本，其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众，毕竟它更懂中国消费者的需求。因此，如果手里头金钱稍微多点，那可能这第四款就是最合适的选择了，你们觉得呢？
不足：据车主口碑反应，大众POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空间小、优惠少、市区油耗高、挂挡异响、座椅易脏等问题。
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近日，全国都进入了气温暴降的模式，国内多地区纷纷下起了大雪。这个时候如果你还骑着自行车或者摩托车（包括电动自行车）出行必定受尽寒风雨雪的吹袭，想必这个时候正常的人都会想着买代步车来遮风挡雨。
说到买代步车近期热销售价才2万左右的纯电动五菱宏光MINI?EV一定是绕不开的，但老司机在这里特别提醒北方气温在零度以下的小伙伴要慎重，毕竟在极端的天气（极寒/极热）的地区纯电动车的续航能力都必将受影响。那么这个时候老司机还是愿意推荐一些传统燃油车。今天推荐几款新车起售价在5万左右（分期首付三成提车的费用也是2-3万）的代步车给大家参考，好让小伙伴在冬日出行暖暖的。
吉利汽车-远景X3
指导价4.99-6.89万
排量：1.5L
外观造型方面，?吉利远景X3升级版基本延续了旧款车型的设计，不过针对部分细节设计进行了升级优化。值得一提的是，新车新增了星耀蓝和琉璃蓝色两种车身颜色，为个性的年轻消费者提供更多选择。
车身棱角分明的腰线呈上扬之姿，营造出几分凌厉与运动氛围。车身尺寸方面，长宽高依然维持在4005*1760*1575mm，轴距为2480mm。车尾部分也几乎延续了旧款车型的布局设计，圆润饱满的同时又层次分明。不同的是，尾灯以及雾灯均进行了熏黑处理，强化了车尾的运动感。
内饰方面，吉利远景X3全黑内饰更显年轻时尚，飞翼式钛晶灰中控台搭配镀铬亮条点缀，精致感与科技感表现都非常出色。在这级别里，吉利远景X3升级版的内饰表现可以说是非常亮眼的了。高配车型配备8英寸中控屏显示效果出色，操作逻辑与响应速度也很不错。值得一提的是，吉利远景X3升级版升级了车机语音交互系统，增加了语音控制空调、天窗等多项语音控制词条识别口令，只需轻喊“你好，远景”即可。
搭载的是一台1.5L?DVVT直列四缸发动机，满足国六排放标准，最大功率提升到80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩提升至142Nm/4200-4600rpm，官方公布的百公里油耗为6.1L。模拟8速CVT无级变速箱，替换了此前的4AT变速箱，响应速度与平顺性表现更好。
推荐理由
吉利远景X3升级版作为消费者的“人生第一辆车”，深耕入门级市场，凭借较为亲民的价格以及不错的品质也聚拢了一大批忠实消费群体。吉利汽车现在整体发展越来越平稳，这使得整个品牌无论是产品实力还是品牌软实力都越来越好，消费者购买该品牌产品所获得的体验也越来越好，这是推荐远景X3的其中一个原因。
奇瑞汽车-瑞虎3x
厂商指导价4.69-6.79万
排量：1.5L
瑞虎3x?PLUS运用了家族全新的设计语言，前大灯组用了时下流行的分体式大灯，上方长条灯带为日间行车灯，下方为转向灯和LED大灯。尾部在细节方面作出了细微的调整，比如贯穿式的装饰条换成了黑色烤漆材质，下方包围尺寸更大，双边的多边形镀铬排气仅为装饰作用，但也进一步提高了尾部的紧致度。
内饰的设计也变得更有精致感。中控面板位置加入了仿碳纤维材质，在同级别中比较少见。虽然仪表盘还是传统的双环设计，但必要的信息都显示的比较清楚。中控液晶屏升级到了9英寸，虽然不算大，但分辨率能达到1080P，里面还集成了智云互联系统，支持CarPlay和CarLife，能够实现不同品牌的手机都能即插即用。此外，新车还配备了一键启动、电子手刹、电子驻车等实用配置，有了这些配置，日常的用车也会变得简便不少。
瑞虎3x?PLUS搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW，最大扭矩143N.m。与之匹配的传动系统为9速CVT变速箱，这样的动力组合让其在同级别对手中具有一定的竞争力。
推荐理由
其实现在奇瑞品牌的车品质以及销量并不会比长城、长安、吉利这些车要差，奈何他们把品牌分得太多所以让人以为销量大不如前，瑞虎3x作为起售价才4.69万的一款SUV性价比还是不错，整车的驾驶感受以及乘坐体验都比其他同价位小型SUV要好，此外其自动挡配备的是CVT变速箱对于不喜欢手动挡车型的小伙伴也是个不错的选择。
北京现代-瑞纳
厂商指导价4.99-7.39万
排量：1.4L
现代瑞纳外观用了现代最新的现代“流体雕塑2.0”设计语言，该设计使新车整体风格较现款车型年轻动感许多，新车搭配造型夸张的进气格栅，也使其整体造型看上去更为时尚动感。
瑞纳虽说是一辆长度仅4300mm的小型车，侧身看上去却显得张力十足，这归功于瑞纳舒展的腰线，其从前大灯连至尾灯，提升了视觉上整体的拉伸感。
简洁时尚是瑞纳内饰追求的方向，车辆虽然定位不高，但是内饰用料以及装配工艺都值得称赞，并没有给人很廉价的感觉。8英寸的液晶显示屏是全新瑞纳智能网联系统载体。全新瑞纳共7款车型，其中3款车型配备的是8英寸的智能网联车载系统，另四款则是配备7英寸的普通车载系统，只支持手机互联，并不能实现联网。
动力系统部分，2020款北京现代瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准。最大输出功率70kW（95Ps），峰值扭矩132Nm。传动部分，与之匹配5速手动及4速手自一体变速箱。
推荐理由
瑞纳其实对手是本田飞度、大众POLO，但奈何品牌溢价并不高，另外加上现在国产品牌的崛起，所以不得不低价销售。虽说安全配置并不算特别高是其缺点，但凭借现代在发动机以及变速箱的技术，瑞纳也算是一款省油耐用的代步车。
上汽通用五菱-宝骏310W
厂商指导价4.28-7.28万
排量：1.2L/1.5L
宝骏310W可以说是能买到最便宜的旅行版车型了，相比310它拥有更好设计线条以及储物空间。设计上沿袭了家族式外观设计，用镀铬装饰的飞翼式进气格栅恰到好处的与前大灯连接在一起，显得简单干练。车侧腰线比较凌厉，增强了整车的年轻运动气息。
宝骏310W行李厢最小宽度为960mm，最大宽度为1270mm，高度为900mm，进深为1150mm，常规状态下行李厢容积为740L，放倒后排座椅后进深增长至1940mm。310W内部乘坐以及载物空间一点也不比同价位的SUV车型要差。
宝骏310W的内饰设计显得很居家主义，中控台设计简单合理。配置方面，宝骏310W全系标配了儿童座椅接口、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、方向盘上下调节、外接音源接口、大灯高度可调、手动空调等配置。而高配或者顶配车型配备胎压监测装置、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、电动天窗、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、后视镜加热、后视镜电动折叠等配置。
宝骏310W共有1.2L和1.5L两款发动机可供选择，其中1.5L发动机最大功率为82kW（112Ps）/5800rpm，峰值扭矩为147Nm/3600-4000rpm。
推荐理由
相比310来说310W性价比更高，有1.2L和1.5L可以选择。无论样子还是实用空间310W都要比同价位其他车型好。只是310W的自动挡车型在这里就不是特别推荐，因为它用的AMT变速箱其实并不是特别好，没有传统的AT和CVT变速箱好故障率也高，所以推荐手动车型。
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