- 比亚迪唐油电混合价格2023款报价
- 30万预算，小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3哪款更值得买？
- 预算在30万元左右，想选购一款中型新能源车型，有哪些选择？
- 预算30万+，都有哪些纯电动汽车值得推荐？
如今，各行各业都在讲求节能环保，汽车行业尤是如此，电动化已经是行业发展的大趋势，新能源汽车数量在不断增多。提到新能源车，消费者关注的重点自然是续航里程，当前新能源车主流续航水平已经超过500km，足够满足大部分人的使用需求。同时，得益于纯电车天然优势的动力释放特性，我们也能用更少的价格享受到百万级燃油车的动力性能，这一点也让很多朋友转投纯电车的怀抱。今天就为大家推荐三款有性能有续航有科技，价格在30万左右的纯电轿车，来看看谁是你的菜。
比亚迪汉
作为比亚迪汽车十年磨一剑的重磅产品，汉未上市时就吸引了大量关注目光，而它也用实力回应了我们的期待。比亚迪汉外观用了全新的Dragon?Face设计语言，标志性的封闭式前脸配上两侧的“龙晶”LED大灯和贯穿的“龙须”饰条，更显前卫动感之美。值得一提的是，比亚迪汉用隐藏式车门把手设计，车辆解锁后会自动弹出，并刻有“汉”字，可谓把中国元素设计融入每个角落。
相较于前卫动感的外观，比亚迪汉内饰明显更注重豪华氛围的营造，特别做工用料下了一番功夫，触手可及的地方基本都用了真皮包裹以及实木材质的装饰，并且座椅用了菱格设计，豪华质感瞬间涌出。智能科技则是比亚迪一贯强项，15.6英寸超8核自适应旋转悬浮PAD、全新DiLink?3.0智能网联系统、DiPilot智能驾驶系统、NFC感应钥匙等，你能想到的智能科技配置应有尽有。
如果说颜值设计、智能配置都还只是开胃菜，那么比亚迪汉的动力性能绝对是一道价值不菲的“硬菜”，其搭载的前后双电机动力系统最大功率达363kW，最大扭矩680N·m，百公里加速仅为3.9秒，刷新了当前中国品牌量产轿车加速记录。拥有强悍性能的同时，汉EV搭载了比亚迪最新的“刀片电池”，不仅安全性更高，最大NEDC续航里程也达到了605km，足以治愈你的“续航焦虑症”。
小鹏P7
当下，造车新势力异军突起，它们凭借互联网思维收获了一大批消费者的青睐，而小鹏汽车就是新势力的头部车企之一，小鹏P7正是品牌的旗舰之作。外观上，小鹏P7车身线条比较圆润，分离式大灯和贯穿式LED灯带设计充满了未来感，而低趴的车身姿态、溜背C柱曲线、无框车门以及隐藏式门把手设计，也彰显了自己豪华轿跑的身份。值得一提的是，小鹏P7风阻系数仅为0.236Cd，进一步降低能量损耗。
和时下大多数新能源车一样，小鹏P7的内饰几乎只保留了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，整体造型布局相当简约，14.96英寸的中控大屏内置了全新一代Xmart?OS?2.0车载智能系统，依托高通骁20A车载芯片强大的运算能力，以及英伟达Xier高性能计算平台，小鹏P7将拥有更丰富的智能应用生态和进化到L3、甚至L4级别自动驾驶的能力，走在了智能化汽车的前沿。
动力方面，小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统，四驱高性能车型功率316kW、扭矩655N·m的豪华数据使得车辆能够跑出4.3秒的百公里加速时间，在同级别中相当亮眼。续航能力更是小鹏P7直面车市激烈竞争的一***宝，四驱高性能车型NEDC续航可达562km，而后驱超长续航版甚至达到了夸张的706km，无论是性能还是续航里程，小鹏P7都无需让人担心。
特斯拉Model?3
提到新能源车，特斯拉永远是绕不开的一个品牌，在上海超级工厂投产后，特斯拉Model?3的价格进一步降低，市场竞争力明显加强。外观上，特斯拉Model?3可以说是给现在的纯电车打了个样，封闭式格栅引领了此类车型的设计潮流，整个车头圆润简洁，配合两侧类似蝴蝶翅膀的LED大灯，给人灵动清爽的观感。隐藏式门把手设计同样没有缺席，不仅有利于降低风阻，而且也能带来十足的高级感。
相较于外观，特斯拉Model?3的内饰褒贬不一，这种极致简约的超前布局设计有人爱的要死，有的人却嗤之以鼻。不过，Model?3的人机交互便捷性不错，最常用的功能例如地图、空调温度控制等放在主菜单，不用去二级菜单控制，而且调节风向的方式就像操作手机般便捷。此外，Autopilot自动驾驶功能更是特斯拉的灵魂，车道保持、主动刹车、自适应巡航等全系标配，并可通过软件升级来实现更高级别的自动驾驶。
动力方面，特斯拉Model?3长续航后驱版搭载202kW、404N·m扭矩的永磁同步电机，官方百公里加速时间为5.3秒，电池组容量为76.8kWh，工信部NEDC续航里程达668km，无论是市区代步还是城际高速都能轻松应对。值得一提的是，Model?3四驱高性能版3.4秒即可破百，性能表现直逼数百万的超跑，不过价格也上升到了40多万，长续航后驱版性价比更高。
汽车渝评
以上三款车型无论是续航表现、动力性能、智能科技，都是30万级左右纯电轿车中最为出色。比亚迪汉拥有最令人瞩目的“Dragon?Face”设计和最豪华的内饰氛围，而且刀片电池的稳定性也让人信服；小鹏P7的理论最高续航可达706km，并且拥有圆润优雅的轿跑式外观，也是不错的选择；Model?3作为此级别的销量王，它的品牌优势和智能科技、续航能力同样出色。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪唐油电混合价格2023款报价
2020年涌现出非常多的靓车，当然，“靓车”不仅仅限于颜值，更看重于整车品质。特别是在新能源汽车领域，除了颜值要求之外，消费者关注的续航里程也需要实打实的。今天，我们推荐2020年上市的3款纯电动汽车轿车，不仅颜值高，而且续航里程超长，30万元左右的预算，下面3款汽车，你别错过了。
比亚迪汉EV
指导价：22.98-27.95万元
比亚迪能不能称为自主品牌新能源的“一哥”？在此不讨论，但比亚迪今年带给行业太多的惊喜，值得我们一同分享，如刀片电池、比亚迪汉等。当然，我们今天推荐的高颜值、高续航比亚迪汉，就是一款值得购买的汽车。
对于比亚迪汉的颜值毋容置疑，汉EV最低起售价为22.98万元，性价比同样较高。续航方面，比亚迪汉EV最长续航达605公里，四驱高性能版续航也有550公里。续航里程比较同级车型，完全处于一级领先水平。坦白说，比亚迪汉EV是一款买了不吃亏的纯电动车，你同意吗？
特斯拉Model?3
指导价：26.-41.98万元
在当前，如果说特斯拉是新能源汽车领域的领先者，并无任何异议，新能源汽车最核心的智能驾驶、电控技术和电池整合等技术，特斯拉在行业中的表现都是非常出色的。国产化的特斯拉Model?3虽然偶尔被人吐槽做工粗糙，但整体的工业水准是有的。
30万的预算，笔者推荐购买特斯拉Model?3，其中有两大理由，其一是特斯拉Model?3具备行业认可的技术水准，汽车的社会认可度极高；其二，特斯拉Model?3续航能力也是值得肯定，其官方标注的最大续航可达668公里，其它配置的续航也有468公里和600公里。所以说，在行业中，特斯拉Model?3依然是一款极具竞争力的车型。
小鹏P7
指导价：22.99-40.99万元
30万元左右的预算，小鹏P7同样不可错过。纯电动带来的极出色的性能表现，如官方标注的小鹏P7零百加速仅为6.7秒，加速性能表现出色。颜值方面，跑车一样的低趴造型，给人一种非常科幻的未来感，这便是一款非常吸引消费者的时尚汽车。
续航方面，小鹏P7提供了562公里、586公里、670公里和706公里四个续航档位可选。即使拿最低的续航来对比当下的纯电动汽车，小鹏P7的基础续航水平也是高于行业最低标准的，更无需说最大续航可过706公里。
写到最后，对于纯电动汽车，其实消费者是会有续航焦虑的，而且目前充电的便利性远不及燃油车加油方便便捷。所以，超长续航里程的纯电动车，目前才是消费者需要的。而刚才推荐的比亚迪汉EV、特斯拉Model?3和小鹏P7就是当前市场上非常不错的3款车。尤其是预算在30万上下，上面3款车非常值得推荐。
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30万预算，小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3哪款更值得买？
比亚迪唐油电混合价格2023款报价
2023款比亚迪唐的指导价大概是25万至30万，但这个会受多种因素影响。
一、配置水平
比亚迪唐提供了多种配置选择，像尊贵型、尊荣型和尊享型等。
二、地区差异
不同地区的比亚迪经销商会根据当地市场的需求和竞争情况来制定不同的价格策略。同一款比亚迪唐油电混合车型，在不同地区的价格也会有所差异。
三、促销活动
比亚迪经销商会在特定时期推出各种促销活动，像现金优惠、置换补贴、金融方案等。这些促销活动可能会对车辆的价格产生影响。
预算在30万元左右，想选购一款中型新能源车型，有哪些选择？
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特斯拉Model?3国产给自主品牌电动车带来了不小的压力，其销量成绩足以证明。但随着小鹏P7和比亚迪汉EV一前一后上市，国内的电动轿车市场就形成了传统车厂和造车新势力一起瓜分特斯拉市场份额的格局。
这三款车，比亚迪汉搭载刀片电池，百公里加速3.9S，以性能强者自居；小鹏P7拥有706km最大续航里程，更重视设计感和科技感，是造车新势力的网红车型；而特斯拉Model?3一直是30万级别的电动轿车销冠。谁是更适合你的菜呢？我们来个续航、动力、空间、配置和设计的PK，比比看吧。
比亚迪汉EV的价格区间在22.98-27.95万元，小鹏P7的售价区间在22.99-34.99万元之间，两款车型的起步价几乎保持一致，而Model?3的入门车型售价就已经达到29.18万了，可选车型仅三款。我们就选取价格相近的三款车型进行对比：
对比车型
比亚迪汉?2020款?EV?四驱高性能版旗舰型?27.95万
小鹏汽车P7?2020款?后驱超长续航智尊版?27.69万
Model?3?2020款?标准续航后驱升级版?29.18万
续航对比：小鹏P7续航最长，汉EV电池安全性更好
汉EV搭载了比亚迪最新研发的磷酸铁锂“刀片电池”，电池容量为76.9kWh；而小鹏P7和特斯拉Model?3搭载的都是三元锂电池。为了提升电池的安全性，解决电动车自燃的风险，汉EV的刀片电池在结构上做了优化，热稳定性和安全性要比小鹏P7和Model?3更高。
不过就续航里程和电池容量来看的话，这三款车还是小鹏P7最出色，达到了670km。相比之下Model?3的445km续航似乎有点弱，在充电桩分布密集的一二线城市上下班通勤是完全够用的，但要想跑长途还是别指望了。
总结：
如果买车想追求更给力的续航里程的话，相同价位下选择小鹏P7性价比最高。尤其要说一下的是，P7的后驱超长续航智行版比后驱超长续航智尊版还要便宜2万多就能拥有706km的续航了，不过便宜两万相对应的就是减配了不少安全和智能配置，明显是舒适不够，续航来凑。
动力对比：汉EV性能占据优势
动力表现方面，小鹏P7和Model?3都搭载永磁同步电机，均为后驱版本；而汉EV搭载的是前后双永磁同步电机所组成的四驱系统，总功率达到了363kW，总扭矩达到了680?N·m，还拥有超跑级别的3.9S百公里加速能力，动力表现在这三款车型中占据绝对优势。
总结：
想要追求加速***，同价位的三款车型也许比亚迪汉EV最适合你。其实作为入门级车型，Model?3标准续航后驱版车型的动力表现确实不尽人意，但如你热衷于***的驾驶***，不妨关注一下其高性能全轮驱动版，价格嘛，贵了10万+。
乘坐、储物空间对比：小鹏P7、Model?3更适合家用
国内用户买车，尤其是这个价位的车，除了追求驾驶感和续航以外，对乘坐空间及储物空间也有不小的要求，毕竟大部分时候是家庭用车多些。
这三款车，账面上比亚迪汉的长宽高优于另外两款车型，但小鹏P7的轴距是最有优势的，并且小鹏P7和Model?3都配备了前备厢和后排座椅放倒功能，装载空间的灵活性和储物能力要比汉EV优秀。不过，从乘坐舒适性上比的话，虽然比亚迪汉后排座椅不支持放倒，但其后排靠背角度可以电动调节，这就比另外两车要贴心多了。
总结
看重乘坐舒适性和储物空间的话，选小鹏P7最佳。
配置对比：汉EV安全舒适配置应有尽有
从配置表中我们不难看出，也许是入门级车型的原因，Model?3的安全配置远远不如两款自主品牌车型。小鹏P7的主动安全配置最丰富，标配了疲劳驾驶提示功能、车道保持、交通标识识别等配置；而被动安全方面则是比亚迪汉较为用心，相比于其他两款车型，还增加了后排侧气囊和前排膝部气囊，安全防护做到最好。
相比之下，价位最高的Model?3仅配备了最基础的刹车、并线、车身稳定控制和ACC自适应巡航系统等安全配置，如要增加车道保持的话得选装自动驾驶功能，性价比不太高。
舒适性配置方面，仔细对比不难发现比亚迪汉EV是三款车型中配置最丰富的，除了后排独立空调、后排多媒体控制功能之外，还配备后排靠背调节和座椅加热、通风功能等。相比之下，Model?3明显性价比不如两款国产车型。
总结：
无论是安全配置还是舒适配置，比亚迪汉EV都有不俗的表现，同价位的基础上，它更适合对出行及乘坐舒适性有更高要求的用户。
外观内饰设计：Model?3、小鹏P前卫，汉EV更运动
当三款车同框时，会发现它们各有各的标签:?小鹏P7走科技未来感路线，比亚迪汉是家族设计语言进阶之后的运动酷炫路线；而Model?3，是不出风头的简单。
汉EV的外观设计是Dragon?Face设计语言又一次升级，银色镀铬饰条贯穿前脸，封闭式前格栅搭配了LED大灯，运动风格更浓厚一些。
小鹏P7则是运用了星际设计语言，贯穿式的灯带除了降低风阻也给我们带来强烈的科技感，还有无框车门是它的设计亮点。而Model?3同样也是无格栅的前脸设计，搭配一体式大灯，简约又有气势。
内饰方面，小鹏P7和Model?3很明显是追求简约的，尤其是Model?3直接取消了仪表盘的设计，仅留下一块15英寸的中控屏幕承载车内的所有功能。而比亚迪汉则讲究的是实用性，比如空调、驾驶模式等等按键操作都还保留在内，给用户更舒服的操作方式。
总结：
外观内饰设计的风格暂且不论，毕竟审美层面的东西大家看法都不一样，也许有的人更喜欢Model?3的简而不杂，有的更喜欢小鹏P7的科技范，有的更青睐汉EV的轿跑运动风格。
写在最后
一圈对比下来，特斯拉Model?3在各项对比中优势并不那么明显，性价比不高；小鹏P7续航能力完胜另外两款车型，但其动力性能和智能舒适配置不如汉EV有料。总得来说，同价位的基础上，买续航不错、外观设计好看、配置完整的汉EV会更划算。
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预算30万+，都有哪些纯电动汽车值得推荐？
30万的预算能够买到的车型还是非常多的，毕竟这是属于很多厂商的旗舰版车型。我推荐的有以下三个车型，分别是比亚迪汉，特斯拉毛豆三，以及极氪001。在这三款车型当中，我认为首选的是比亚迪汉ev。
之所以比亚迪的汽车是首选，首先是因为同样是30万左右的旗舰车型，比亚迪的汉伊威，它的基础售价只有26.98万元。而且用了最高等级的刀片电池。截止到目前为止，这辆车型已经卖出去接近12万辆，月销量已经达到了1万辆，在目前的新能源汽车市场当中是属于绝对顶尖的存在。从市场反应就可以看出消费者对它的喜爱以及能够看出他目前的竞争力。比亚迪虽说在此前的高端市场当中一直没有发力，但是随着汉ev的推出，比亚迪汽车已经成功的站在了中端汽车市场。而且作为重要的是目前他的新车保险量增长速度已经超过了bba。
第二个选择是特斯拉的毛豆三。虽然在上市之后出现了很多事故，导致他的口碑非常不好，但是销量却一直不降反增，是目前国内市场当中保有量最大的新能源汽车。不得不说特斯拉的外观设计以及动力总和方面的确做的非常不错，特别是它的智能驾驶在行业内的确是属于领先的，所以这一点我们是不能够否认的。
第三个推荐的就是极氪001，它的售价起步为29.90万元，是三款汽车当中起步价最高的，但与此同时他也是辨识度最高的。同样作为国产汽车，极氪001的市场保有率也正在稳定的上升当中。不过这辆车有一个最大的弊端，那就是作为新能源汽车，它的百公里加速竟然需要6.9秒，只有在高配版的双电机当中才能够实现3.8秒的加速。不过续航里程却非常骄傲，已经达到了712km，也算是一个亮点。
现阶段，纯电动汽车主要还是自主品牌的天下，但预算如果到了30万，很多造车新势力的车型也是有挺多选择的，包括蔚来ES6，理想ONE等，同时这个价位也有目前炙手可热的车型-国产特斯拉Model?3可供选择，下面，小编就给大家推荐几款。
自主品牌：比亚迪唐EV600
比亚迪唐的新能源车型有两款：混动版本的唐DM和纯电动版本的唐EV600，从终端销量来看，混动版本的销量要远高于纯电动版本，当然，混动版本的上市时间也要远早于纯电动版本。30万左右的定价，销量一直都是不错，足以见得，在新能源汽车市场，比亚迪的品牌影响力还是慢慢积累起来了。不论是纯电的续航里程能力，还是加速动力性能，比亚迪唐EV600都还算是一款不错的购车选择。
造车新势力：理想ONE和蔚来ES6
很多造车新势力都把筹码压在了纯电动车型上时，理想却把第一款车型放在了增程式电动车上。去年第三季度开启试驾，第四季度开启交付。纯电状态下续航里程180公里，满电和满油状态下，综合续航里程可以达到800公里，号称也是一台没有续航里程焦虑的新能源汽车。交付的第一个月，从交强险数据来看，销量表现还是很不错的。
相较于蔚来ES8，ES6在动力电池的能量密度上有了很大的提升，由于整体尺寸变小之后，整车整备质量也有所下降，在相同动力电池容量的情况下，可以实现更高的续航里程，ES6在系统配置上也有了很大的提升和改善。去年年中上市依来，销量逐月提升，现在累计销量早已经突破万台，蔚来对于这款车型确实是寄予厚望的，当然，30万的预算，对于蔚来ES6来说还是不太够点的，也只有等ES6是否有优惠促销了。
电动豪华品牌-国产特斯拉Model?3
30万的预算，纯电动汽车，相信很多小伙伴第一个就会想到国产特斯拉Model?3，随着该车型在今年年初开启交付，宣告特斯拉正式以国产车型杀入中国新能源汽车市场了，当然，马斯克瞄准的肯定不是新能源汽车，他肯定还是想要和传统燃油车一较高下的，不过30万左右的预算，燃油车的选择确实太多了，包括宝马3系，奔驰C级和奥迪A4L等，都是强有力的竞争者，不过随着国产化程度加大，国产特斯拉Model?3的价格肯定也有进一步下探的空间，一旦打到25万以里，那竞争优势就会再上一个台阶。
小结
30万左右纯电动汽车推荐：传统主机厂，小编推荐比亚迪唐EV600，造车新势力，小编推荐理想ONE和蔚来ES6，至于国产特斯拉Model?3，小编肯定也是推荐购买的。
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