- 加长又改名，国产全新奥迪A3L来了，空间不再是短板，你看咋样？
- 全新奥迪A3L 加长 换代？ 科技感十足
- 新老款PK全面对比新款/现款奥迪A3：变化在看得见的地方
- 数字化座舱布局，加长车身设计大变更，广州车展实拍奥迪A3L
- 全新奥迪A3亮相！内饰大优化、还推加长版，奔驰A级还站得稳吗？
- 广州车展探馆：奥迪A3/A3L齐现身，多种外观可选，主动安全加强
在此次广州车展上，全新一代?奥迪A3正式发布，一汽奥迪官方公布了其预售价区间为21-25万元，有奥迪A3?Sportback（两厢版）、奥迪A3L?Limousine（三厢版）两款车型可选，新车将于明年1月7日在国内上市。
全新一代奥迪A3外观设计跟上代车型相比有了比较大的变化，前脸中网大尺寸的蜂窝状进气格栅，搭配造型犀利的LED大灯，视觉效果更为霸气。
三厢版的奥迪A3L?Limousine车身尺寸有了比较明显的增长，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680m，相比老款加长了51mm，空间表现值得期待。
车尾造型相对简约了一些，不过上翘的小鸭尾设计和双边共两出的排气布局，依然营造出了不错的运动氛围。
全新一代奥迪A3用了奥迪家族最新的设计风格，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏幕，看着简约而又富有科技感，精致小巧的换挡杆，估计会比较讨女性用户的喜欢。
动力方面，全新一代奥迪A3前期搭载一台最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米的1.4TSI涡轮增压发发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，预计后期还会有2.0T发动机加入产品序列。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
加长又改名，国产全新奥迪A3L来了，空间不再是短板，你看咋样？
对于全新一代的国产版?奥迪A3来说，两厢版目前已经没有悬念，基本是和海外版一样的，而最大的焦点在于三厢版车型，因为国产三厢版已经从A3变成了A3L，这也就意味着这将是一款加长轴距版的车型了，成为继A6L、A4L之后又一款国内市场的专属加长奥迪。
全新奥迪A3L即将在广州车展正式亮相，目前实车已经现身。新车前脸部分造型和两厢版以及海外版保持一致，相比上一代车型，这一代的奥迪A3前脸更加霸气犀利，尤其是大灯造型非常锐利，同时中网的尺寸也进一步加大。
中间就是车身侧面部分了，和上一代三厢版不同，新一代三厢版的国产车型终于进行了加长，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比两厢版和海外三厢版轴距加长了50mm。
海外新一代A3三厢版
加长了50mm轴距后的国产版对比海外三厢版，车身侧面的视觉效果差别还是非常明显的，国产版侧面明显更加修长了，后门的比例更大，看上去更加舒展流畅，而未加长的海外版明显显得太紧凑了。
车尾部分，国产版三厢车型A3L的字样赫然在目，直接表明了其加长的身份。在造型上，尾灯造型也是变得更为犀利，排气管为隐藏式，并没有像两厢版那样有两个排气装饰，而仅是在后杠底部带有一条贯穿式的镀铬饰条。
新一代的奥迪A3内饰有了脱胎换骨的变化，中控台的造型更加个性，硬朗的线条给人很强的机械质感。将配备10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘，科技感也进一步提升了。
动力配置上，国产的奥迪A3L将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。预计后期会有2.0T版本车型。
作为奥迪的入门级三厢车型，奥迪A3在国内还是有着不错的销量的，尤其是在临近换代的当前，老款降价幅度很大，已经进入了15万区间。随着新一代车型的加长，外观更大气，车内空间也有望会更好，预计会有更好的表现了。
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全新奥迪A3L 加长 换代？ 科技感十足
我们就聊一聊全新一代?奥迪A3车型。
此前，国产版奥迪A3L就曾被媒体曝光，但是因为种种因素导致了其未能第一时间投产上市，根据我们从一汽奥迪内部了解到的信息来看，国产全新奥迪A3L将会在2021年1月7日上市正式销售，根据当前多变的市场局势来看，全新奥迪A3L的到来不仅会为一汽奥迪注入新的活力还将再次证明一汽奥迪自身实力的奇效。
外观方面，正如大家所见，国产全新一代奥迪A3L的整车外观设计与现款车型相比有着很大差异，前格栅看上去显得更加的运动，而且细节上加入了更多棱角分明的直线进行勾勒，左右两侧矩阵式LED大灯相当具有科技感，这样的前脸设计也带来不错的新鲜感，辨识度也相当高，但这款车并不止这些新的元素紧凑级四门旨在高效和运动结合在一起，还有优雅的车身融入了笔直的线条来营造那种蓄势待发的动感。
此外，层次分明的车尾同样具有较强的视觉冲击力，后尾厢上沿则用微微上翘的鸭尾设计，排气布局由上一代的单边双出改为双边共出的排气尾喉，视觉马力因此得以提升，尾部也由“A3”改为“A3L”。
值得一提的就是全新一代奥迪A3L基于MQB?Evo平台进行打造，这也意味着奥迪A3L的操控性将会再次提升，至于悬架方面则用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，虽然我们目前还没有试驾过国产全新奥迪A3L，但是根据现款奥迪A3的操控性来看，新款A3L的操控性一定不会让大家失望。
尺寸方面，关注汽车市场的朋友应该知道现款奥迪A3的车内空间一直以来都是一个短板，而新一代奥迪A3L为了能改善这一不足之处，对新一代A3L尺寸进行了优化，三厢版长宽高依次为4548（4554）、1814、1429毫米，轴距则加长了51mm达到了2680毫米，尺寸加长之后让车身看起来更修长、更好看的同时，还能给整车提供不错的空间基础，以后空间将不会再是短板。
来到车内，相比于外观，新一代奥迪A3L的内饰更像是全新换代车型，它没有现款车型内饰的痕迹，这也是奥迪品牌一直以来都引以为傲的智能化座舱设计，目前这套内饰设计在奥迪A6L、奥迪A8等车型上均取得了好评，值得一提的就是它用了更加精致的电子拨杆，与豪华品牌保时捷的挡把颇为相似，P挡是独立的按键。
在动力方面将会用大家熟悉的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力（110KW）峰值扭矩250牛米，传动方面为七速双离合变速箱，另外还会推出2.0T版本。
小结，通过以上对全新一代奥迪A3L各个细节的了解就能看出它具备了十分不错的产品力，相比同级车型更符合年轻消费者的审美和用车需求，聊了这么多你看这款国产全新一代奥迪A3L咋样？
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新老款PK全面对比新款/现款奥迪A3：变化在看得见的地方
在2020广州车展上，?奥迪A3家族正式在广州车展亮相，并开启预售，新车包含两厢版A3Sportback和首次推出的三厢长轴距版A3L，官方预售价格为21万元-25万元，预计会在明年的一月份正式上市，新车虽然国产之后进行了加长，整个设计和海外版保持一致，今天就带大家聊一聊全新奥迪A3L。
外观方面，全新奥迪A3L保持了海外版车型的设计风格，前脸用了奥迪最新的家族式设计，超大嘴的进气格栅，配上蜂窝式的中网，显得格外帅气，两侧细长的大灯组极为犀利。
车身侧面，平直而流畅的腰线，再加上内凹的设计，使侧面更加的运动感，车身尺寸长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到了2680mm，相较于两厢版的奥迪A3轴距加长了51mm，车尾部分，更加上翘的小尾鸭，，以及尾灯尺寸的增加，使尾部更具有辨识度。
内饰方面，全新奥迪A3L内饰进行了调整，更加年轻、时尚化的设计。高配车型搭载的是10.1英寸中控大屏和12.3英寸液晶仪表盘，使车内提升了不少科技感，车内大部分面积用的是软质材料包裹，摸起来的手感非常舒服。
动力方面，全新奥迪A3L搭载的是1.4L涡轮增压发动机，最大马力为150Ps，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，工信部综合油耗为5.8L/100km.
总的来说，全新奥迪A3L外观更加时尚大气，内饰充满科技感，整体表现非常优异，有了更强竞争力，期待全新奥迪A3L带来的市场表现。
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数字化座舱布局，加长车身设计大变更，广州车展实拍奥迪A3L
文/马骁进
11月20日的广州车展，奥迪正式开启了新一代A3车型的预售，预售价为21-25万元。与此同时现款（2020款）?奥迪A3在市场终端已经有了4万元左右的优惠幅度，价格区间落在了16-19万元。所以世界难题又出现了：等新款还是趁机抄底？
从伪装车在德国试车直到如今的预售，新一代A3的消息与猜测一直不断，不过如今可以坐实，EA211?EVO?1.5T发动机并没有来。
新A3的动力总成和现款相同，35?TFSI车型使用的是最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米的1.4T直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合器变速箱。同时后期可能会有2.0T车型加入，但大众集团最新的1.5T发动机并不会出现，据消息称要等到2023年，国产A3才会和欧洲版同步更新EA211?EVO?2代1.5T发动机。
同时基于MQB?Evo平台的新A3与现款车型在底盘硬件配置上也完全相同，悬架形式均为前麦弗逊后四连杆，而少许的差异仅仅体现在电气系统的排布上。
新A3更多的是通过外观内饰的焕然一新来说明换代的意义，看得到的变化确实对得起全新二字。
新A3的六边形格栅尺寸明显增加，还将横条布局更改为常见于RS车型上的蜂窝状，搭配上棱角更锋利鲜明的LED大灯组，前脸的攻击性和视觉冲击力确实有不小的进步，get到了年轻人的点。车尾的线条相对于现款也要凌厉了一些，只是双出排气变成了装饰品。
除了外观的设计，新A3还有一个重要的变化，加长。新A3?Limousine也就是三厢版本比现款三厢版长了毫米，轴距增加了51毫米，车身尾标也变成了A3L。而两厢版车型依然维持与海外版相同的尺寸。
在我眼中新A3最具价值的革新在于车内。一改现款车型的老气横秋，新A3内饰使用了更多折线条以及大面积的钢琴漆和镀铬，档次感有明显提升。奥迪官方称新A3内饰的设计借鉴了兰博基尼的风格，以驾驶者为中心。哦对了，科技感的担当，10.25英寸的液晶仪表以及10.1英寸的中控屏是新A3的标配。
虽然新A3的传动机构并没有发生变化，但驾驶者操作它的方式却得到了升级。传统的机械挡把被小巧的保时捷同款电子挡把取代，同时也标配了换挡拨片。
这块10.25英寸的液晶屏除了看起来比现款的7英寸大了不少外，在它背后还有最新的奥迪MMI系统和Audi?connect互联。UI设计和操作体验比现款出彩，同时更强大的芯片算力足以支持更多的拓展功能。
与上一期的新老款PK一样，我们搜集了一些现款A3车主最不满意的地方，并对照新A3，看看问题有没有得到解决。
车主反映最多的问题是现款A3后排空间局促，我们前面已经提及三厢版新A3进行了加长，轴距达到了2680毫米，后排空间表现自然比现款宽裕一些。但在紧凑级轿车动辄拥有超过4.7米的车长和2.7米轴距的今天，A3L的后排空间依然只能说是“够用”，而两厢版的Sportback车型空间上不会与现款有明显差别。但标配了的后排空调出风口以及两个Type-C接口或许在一定程度上能够改善后排乘客的心情。
第二个问题在于轮胎，不少现款车主认为胎噪较大。现款A3有17及18英寸两个尺寸的轮圈，所装配的均为韩泰万途仕S1?evo?系列，单条价格在600-1000元。目前所见的新A3轮圈均为18英寸，装配的是固特异Eagle?F1系列，单条价格在1400元左右。两款轮胎均为强调抓地力的运动取向花纹，胎噪相较于静音胎会更明显，选用固特异后胎噪会有一定的下降但不要抱有太大希望。
除了这两个问题外，一些现款车主曾反映1.4T发动机噪音较大的问题，从发动机本身而言新款依然沿用了EA211的1.4T，所以噪音水平与现款相当，但新A3是否通过增加隔音材料或优化设计提升了NVH水平还需要未来试驾后才能知晓。
其实新A3的变化与此前上市的同门兄弟大众第八代高尔夫很是相似，发动机、变速箱、底盘硬件都沿用现款，而最大的变化体现在了肉眼可见的外观和内饰上。更富运动气息，更年轻化，新一代的MMI车机系统更好用，入门配置更加丰富，哦还有三厢版后排空间更大，这可能就是A3换代带来的所有变化。所以是现在入手现款还是等等新款？如果追求实用又不是颜控，以和速腾相当的价格买台奥迪，妈妈见了都会夸，而如果你是位年轻活跃的弄潮儿，新A3的“兰博”同款内饰一定很香吧。
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全新奥迪A3亮相！内饰大优化、还推加长版，奔驰A级还站得稳吗？
大家好，第十八届广州车展正在火热进行当中，在本次车展上奥迪发布了全新一代?奥迪A3L车型，并开启了预售。作为豪华品牌奥迪的入门级车型之一，经过大众集团MQB平台改造后，全新奥迪A3相比现款车型有了全新的变化，今天就跟着我的镜头一起了解一下吧。
首先从外观上我们可以看到，全新奥迪A3用了全新的设计风格，扁平化的设计带来了更具视觉冲击力的低趴造型。全新的六边形进气格栅尺寸得到了进一步扩展，几乎占据了整个前脸70%的面积，视觉非常的夸张，同时可以看到格栅的内部用了蜂窝状的结构，在经过熏黑处理后，营造强劲的运动氛围。
而且我们可以看到两侧前包围的用线也十分复杂，向内靠拢的设计让视觉变得更加紧凑，同时边框位置使用了镀铬材质进行点缀，在细节把控上奥迪确实做得非常到位。
值得一提的是，全新的大灯样式是本次全新奥迪A3的重点改变之一，相比老款尺寸提升了不少，同时可以看到边角的设计棱角分明，黑色的眼线边框让“眼神”变得更加出彩，与车辆自身的运动氛围相当匹配。虽然本次车展上无法展示，不过根据“灯厂”奥迪的功力，相信这款大灯点亮后的效果始终满足你的心理预期。
来到车身侧面，可以看到全新奥迪A3的设计也有了不同的变化，贯穿式腰线从前大灯一直延伸到后方的尾灯位置上，并且这条逐步加深的腰线让造型变得更立体且更有力量感。此外，门把手的样式变得精致不少，整体设计水准仍旧相当出色。
值得一提的是，本次全新奥迪A3仍然为消费者提供两厢和三厢版车型，相比以往，两款车型的车身长度都有所增长，而我们身边的这台是三厢版车型，长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距2680mm，如果是选装了不同套件，长度将会变化为4554mm，从参数以及实际看来，空间足够实用。
车轮部分，这台全新奥迪A3前后配置了一套规格225/45?R18的轮胎，五辐式旋风造型轮圈相当动感，同时它用的是固特异Eagle?F1系列轮胎，能提供强悍的抓地性能，让驾驶变得更有乐趣。
尾部方面，可以看到全新奥迪A3同样用了视觉紧凑感强劲的设计布局，同时可以看到在底部包围处有着大量与前脸相互呼应的蜂窝状结构，非常的亮丽动感。而这套扁平的镀铬排气装饰运动感一点也不低，不过实际上它用的隐藏式排气布局。再看尾灯方面，这台全新奥迪A3用的是与奥迪Q3同款的尾灯造型，可以看到里面清晰的灯腔纹路，点亮后的刹车辨识度一点也不低。最有辨识度的便是全新的A3L?LOGO，显示出国内***的身份象征。
内饰方面，可以看到它秉承了奥迪“科技、未来”的造车理念，这套全新的数字化座舱设计相比老款车型有着更强的视觉冲击。整个中控台偏向主驾驶一方，大量平直的设计营造极强的层次感，出风口也从原来的圆形替换现在的网格结构，分别放置在仪表盘的左右两侧以及副驾驶员的前方。其次，中控台用了多种元素进行搭配，用料、材质、手感依旧难以挑剔，始终是一线豪华品牌的水平，整个氛围更具有科技感，让人更乐意去长时间跟它接触了。
中部全新的液晶触控屏从以往的悬浮式设计更换为现在的镶嵌式造型，进一步向更高级别的奥迪A6L车型靠拢了。据了解，这套车机将用奥迪最新的全触控MMI系统，支持车联网以及无线CarPlay等科技配置，其它功能也会配备到位。
此外，这台全新奥迪A3换装了全新的电子挡把，形状有点像保时捷911以及刚上市不久的高尔夫8上的档把造型，小巧且精致，而且这种推拉式换挡机制科技感更加浓厚了，反馈的感觉也比较直观，不会产生是否已经挂挡成功的心理负担。而在挡把左侧的是一键启动按钮，右侧则是常见的多媒体操控按键，使用起来还是很方便直接的。
座椅方面，这台全新奥迪A3用的是一体式运动座椅布局，两侧收拢得相当紧致，坐垫以及靠背都填充得非常饱满、厚实，支撑性非常足，同时这套座椅由皮质和翻毛材质的包裹而成，手感相当细腻，坐上去后的亲肤感也非常舒适，而且座椅配备了12向电动调节、腿部伸缩以及座椅加热等功能，表现让人满意。
由于具备2680mm的轴距，空间表现还是让人满意的，像我这种1米8的身高坐在里面也不会感到局促，头部空间以及腿部空间都还有一定的余量，而且它还配备了独立空调出风口以及USB接口，配合上这舒适的座椅，就算长时间出行也不会带来影响。
最后：再来跟大家说一下动力方面，这台全新奥迪A3最早的版本将继续搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱，而在后续的版本上，将会提供全新的2.0T动力。
据了解，这款新车将会在明年1月份正式上市，而喜欢这款的朋友可以来到本次广州车展的奥迪展台提前了解一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广州车展探馆：奥迪A3/A3L齐现身，多种外观可选，主动安全加强
奥迪A3，估计是大部分消费者或者是媒体都非常期待亮相的车型。而这次的广州车展总算不负众望在展馆上亮相，并且公布预售价为21-25万元区间，该车将于明年1月7日正式上市。不知道大家会不会有几分疑惑，为什么奥迪的车型都开始不断推出加长版呢？而新款的A3与现款相比变化在哪里呢？我们往下聊。
1.?新款奥迪A3变化在哪？
一进入奥迪的展台，可以发现奥迪A3L附近围满了不少消费者，可谓是展台内最吸睛的一款车型。首先，我们先来看一下新款的奥迪A3具体的变化体现在哪里。
本次全新换代的奥迪A3不仅在原来的车型上做了改变，还推出了新款长轴距版本奥迪A3L车型。在造型方面延续了海外版车型的设计，最明显的变化应该就是用了更宽大的进气格栅，蜂窝式的中网再搭配包裹的镀铬饰条，再加上犀利的的车灯，呈现出很强的攻击性。同时，两侧大尺寸进气口，也加强了该车的动感气息。
进入车内，可以发现内饰部分与现款车型相比有很明显的变化。国产全新奥迪A3同步了海外版最新内饰设计，用内嵌式屏幕取代了升降式中控屏。车内的电子档把设计与兄弟车型全新一代高尔夫相同，都换成保时捷相似的剃须刀式电子档把，小巧精致。
此外，全液晶仪表盘与中控屏，钢琴式的物理按键以及多功能方向盘搭配起来层次更清晰。可以看出，新款车型的内饰不再是现款简洁的风格，而是更主打豪华科技感。而同平台的全新第八代高尔夫车型同样将内饰打造得更加豪华科技，看来大众也要开始对它的内饰进行改进了。
在动力方面，新款奥迪A3继续搭载?1.4T涡轮增压发动机匹配7档双离合变速箱，与现款车型并未发生变化。总的来说，新款奥迪A3主要是内饰上发生了颠覆性的改变，其它部分的变化并不明显。
2.?为什么要加长？
从尺寸上看，新款奥迪A3的两厢版车型使用的是现款奥迪A3三厢版车型的尺寸，而三厢版车型则做了加长，轴距相比增加51mm，加长后的A3L神似小型奥迪A4L。
其实为什么奥迪开始不断推出加长版车型呢？最早，第二代国产奥迪A6为了提升后排空间，把轴距加长了95mm，?没想到反响出乎意料的好。于是奥迪又在A4、Q5等车型上如法炮制，结果再次获得成功。看来，大部分消费者都更愿意去选择一款空间更大更实用的车型。
确实，加长后的车型最直接的效果就是腿部空间更充裕。说哥在车展上坐进新款的奥迪A3两厢和三厢版本这两款车型上，感受到腿部空间还是有一定的变化的。其实除了空间，加长轴距后对车身稳定性和舒适性也会有一定的提升。
特别是对于国内一些传统的消费者，汽车不仅仅只是出行工具，同时还是面子的象征，会认为汽车越长越大就会越豪华，所以才会有越来越多的国产加长版车型的出现。不得不承认，很多外国品牌进入我国市场后，大多都走上了一条"加长"的道路，而这种情况在豪华车市场反而更加常见。
3.?面对什么类型的消费者？
可以看出，加长后的奥迪A3与奥迪A4L非常相似，加上内饰改进后的质感也相当不错，犹如一辆"小A4L"。两厢版的奥迪A3?Sportback车型外观则做得更加犀利，宛如"小钢炮"。
从它们的预售价不难发现，奥迪A3这款车面对的大多为小资家庭或是想要用低价买豪华品牌的年轻人，毕竟20多万就能买到品质还不错的豪华品牌选择并不多。如果选择奥迪A4L，优惠下来25万的预算也只是能买到丐版而已。此外，奥迪A3还请了年轻流量明星王一博作为代言人，带来23台***"小钢炮"，可见面对年轻消费者的可能性会更大一些。
看向现今的豪华品牌入门版车型，除了奥迪A3，宝马1系和奔驰A级也都是同级别里消费者会去考虑的车型。其实从销量可以看出，主打豪华特性的奔驰A级的销量在同级别内是最好的。
说哥认为有部分选择奔驰A级而没有选择奥迪A3的消费者们或许看重的是奔驰豪华的内饰，而如今奥迪A3全新换代后换上一台新的内饰，简洁大方且具科技感，说不定能把销量拉上来。
写在最后的话：
由全新换代的奥迪A3可以看出，奥迪品牌不断在应对年轻化的消费者对车型内饰进行优化，这次奥迪A3颠覆性的改变，吸引到许多预算不高但想购买豪华品牌车型的消费者们。说哥估计上市后的售价会与预售价相差无几，大家可以稍作等候，明年年初上市后再做决定。而后，我们也会跟进全新A3的试驾报道，大家敬请期待。
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广州车展前夕，和讯汽车从相关媒体获取一组奥迪全新A3/A3L的现场图。其中，三厢版本首次在该车系中增加轴距，启用“A3L”的命名方式，明年1月正式在国内上市。
此前，全新一代国产?奥迪A3L?（三厢版）已经在青岛工厂整车SOP（小批量）下线，并正式公布其命名为奥迪A3L?Limousine。
结合本次车展实车和下线图来看，新车外观基本还原了海外版车型设计，六边形蜂窝状镀铬中网进一步扩大，搭配不规则造型的LED头灯组，颜值更高。新车将提供两种外观造型，包围两侧造型和中网有所区别，但灯组部分将保持一致。从前挡风玻璃处可以看出，新车还配备了单目摄像头，未来将在主动安全方面有全面提升。
车身尺寸上，两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm，相比现款车型增加了1mm；而三厢长轴版为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，轴距相比两厢版加长50mm，已经达到主流紧凑型车轴距水平。
尾部灯组造型变得更加细长，LED尾灯灯腔内部造型等沿用海外设计，更加具有辨识度。同时用了双边共两出的排气装饰，相比现款更加规整。从可以明显看出，车尾悬挂了“A3L”标识。
由于轴距并没有增加，两厢版本车型尾部依然悬挂“A3”标识。两厢标轴和三厢长轴两款车未来将同时售卖，既能保留了两厢车型的操控需求，又增强了三厢车型的实用性，可谓是一举两得。
内饰方面变化更是翻天覆地，新车用了非对称内饰设计，全系标配10.1英寸中控大屏，并搭载了最新一代的MMI人机交互系统。T型台下部挡把区域造型也有明显变化，使用了类似保时捷911的小尺寸电子挡把，更加具有科技感。
驾驶员面前，入门版本车型将继续提供现款的三幅运动方向盘，而更高阶配置的车型将有望使用奥迪全新造型的方向盘。同时还将首次在奥迪A3车型上使用全液晶仪表。
动力部分，奥迪A3/A3L先期将搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和190马力，传动系统方面，将大概率继续匹配7速双离合变速箱，而后期有望提供全新的1.5T发动机。
价格方面，目前在售的现款奥迪A3?1.4T车型的指导价格区间为19.32万元-23.46万元，终端有较大幅度的优惠，预计未来全新A3/A3L的1.4T车型将继续延续这一售价区间，相同配置将不会超过2000元的上下浮动，但作为非常具有竞争力的换代产品，新车将大概率在上市前半年的时间内没有优惠。
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