- 首搭车型坦克500 长城汽车3.0T+9AT超级动力总成正式量产下线
- 跪求山西太原到河北涿洲要搭乘那趟车，火车汽车都行
- 长城第一辆纯电SUV到底咋样？欧拉樱桃猫对比埃安Y
- 帮忙安排一下行程啊，从保定到凤凰
- 成都车展还是保定车展？自主新品长城汽车占大头
- 长城汽车整车厂和曼德在一起吗
票价信息：
门票100元/位 集发公众微信预定85元/位 但是需要提前预定20分钟后才可以使用哦！！！1.2米以下儿童 70周岁以上老年人免费 1.2-1.5米儿童半价50元/位，现在购票送亲子年卡购票连接
第一站：光影秘境（室内项目 门票包含）
为啥是第一站呢？因为光影秘境在集发的入口对面，一进门就可以直接走向光影秘境啦！光影秘境是用最先进声光电的结合，一进园给您不同的视觉震撼！再没有什么地方能比这里更适合拍照了！这里小仙女们的挚爱取景地，霓虹璀璨更增加了浪漫的气氛，让我带您一同感受一场新媒体视觉艺术与生态相结合的曼妙之旅吧！
第二站：探险部落（室外项目 门票包含）
升级改造后的集发整座园区充满了浪漫与童话的氛围，是华北地区最具规模化无动力儿童亲子游乐互动区，拥有目前国内最安全，最长18米亲子滑梯！一共有几十种不同的户外拓展项目，老少皆宜，游客可根据不同项目的难度选择游玩。每个项目首尾相接，在游玩的时候需要遵循每个项目的出入点。如果人数较多，也可以分组来挑战，看每组完成所有项目所耗时间哪个更短。非常适合家庭游玩，新的游乐项目也走温馨路线，适合各年龄段的游客。无动力乐园是今年我们主打的项目，是华北地区首屈一指的大型亲子玩乐王国~
第三站：戏水乐园（室外项目 门票包含）
特别要介绍的是集发今年新增水上玩乐项目，想要玩水的伙伴们要自备泳衣哦~乐园分为儿童旱戏水区、儿童综合戏水区、深水区、浅水区等区域，炎炎夏日戏水才是消暑妙招！一起来感受一下集发水乐园带给我们心旷神怡的乐趣吧!
第四站：萌宠乐园（室外项目 门票包含）
萌宠乐园是今年改造的亮点，萌宠乐园区域共分为萌宠区、湖面观赏区、户外牧场区和卡丁车四个大区，小鸡区改造建设一个大沙池，中间设计透明孵化器，直观孵化过程，今年萌宠新增狐獴、水豚、松鼠、猴子、土坡鼠、龙猫、旱獭等萌宠与小朋友亲密互动。
第五站:《绿野仙踪》室内项目 门票包含
我们一起来看一场精彩的舞台剧吧！这是集发与北美、?欧洲?最优秀的舞台剧导演合作打造-舞台剧绿野仙踪，如果在任意一个剧场观看的话一场舞台剧也要100元左右的门票，但亮点是，我们的舞台剧也是包含在门票内的呦~舞台剧是小朋友们的最爱，适合所有亲子家庭呦~
第六站：热带植物王国（室内 门票包含）
集发除了儿童玩乐的项目还有室内温室大棚、摘大棚、花卉棚、热带植物棚、高科技种植棚等近10个观光棚室供您参观游览，世界上最长的丝瓜就诞生在这里，最大的南瓜也产自集发呦！！！集发实现了南树北摘，南花北开这一农业奇迹，不仅可以观光，还可以摘哦！！1让游客在北方也能感受热带风情的天然氧吧！
第七站：非遗民俗百工坊（室内 门票包含）
非遗百工坊是在原民俗大院的基础上改建而成，传统非遗项目让您充分感受中华传统民俗文化的魅力，这里独具特色的青花瓷扎染装饰风格，饱含着浓厚的艺术气息。在这里，有质高味美自产香油麻酱，也有绿色生态的五谷杂粮，有制作精美的草编工艺，有匠心独运的木工艺品、有历史悠久的活字印刷等非遗项目10余种，同时还开展体验参与式营地教育课程，让孩子在寓教于乐的氛围中，收获知识和欢乐，体验非物质文化的精髓和魅力。
第八站：水上拓展（室外 门票包含）
景区南部设水上拓展项目区，是以研学和团队拓展训练为主的探索乐园，特别适合企事业团建或家庭挑战！
园内观光车是凭手环随意上车下车不限次乘坐的，票价10元/位（儿童1.2米以下免费）这个强烈推荐！非常超值的呦！其他设施有：碰碰车、旋转木马、火箭蹦极、逍遥水母、等都是是门票包含的哦！
购物：吉吉集市（出口处）
看完舞台剧就是我们此次集发之旅的最后一站喽~大家可以尽情的去集市购物~然后购心仪的礼物带回家呦~有集发自酿的烧酒、自产的香油、果蔬摘、集发玩偶售卖各种特色小吃、美食，北戴河特色纪念品的售卖等~
公交车：不论您在?北戴河?火车站还是海滨汽车站 只要您搭乘 5路 公交车至‘’集发农业梦想王国‘’站，下车即是景区。自驾车：崔各庄环岛乘车至集发农业梦想王国大约10分钟路程（如下图）
地址：北戴河海北路中段—集发农业梦想王国
首搭车型坦克500 长城汽车3.0T+9AT超级动力总成正式量产下线
[汽车之家?揭秘新车技术]?全球范围内的节能减排已经成为大趋势，国6b、欧6d就像是悬在头顶的达摩克利斯之剑，推动着车企们不断对动力总成进行迭代升级。向来低调的长城汽车也在昨天发布了自己全新的动力总成，这次发布的动力总成看点十足，从公布的数字上就十分明显，比如热效率38.3%，机油粘度0W20，9挡双离合变速箱等等。下面，我们就来一起了解一下长城这套在今年量产的动力总成。
○全新动力总成总览：今年年内量产，全新哈弗H6或首先搭载
关于长城的这套全新动力总成，主要分为两个部分：一个是发动机，一个是变速箱。整套总成皆由蜂巢易创完成研究开发和生产。关于蜂巢易创的小知识：
目前即将量产的是低功率版本，高功率版本代号为4N20A，目前已经完成开发，因为还有一些验证工作未完成，所以现在还无法和我们见面。 变速箱则是蜂巢易创传动系统总工格哈德·亨宁先生的最新力作，关于格哈德·亨宁先生我们之前有过详细的介绍，大家有兴趣的可以通过这篇文章进行了解（WEY的背后?长城对7DCT下了怎样的赌注！）。『蜂巢易创传动系统总工程师Gerhard?Henning先生』
奔驰的9AT便是格哈德·亨宁开发，所以说格哈德·亨宁在变速箱领域拥有成熟的经验，长城汽车也是因为这个原因，最终将格哈德·亨宁从德国挖到了中国。现在在产的长城7DCT就是格哈德·亨宁先生来长城汽车后开发的产品。 全新开发的9DCT最大的特点在于结构小巧，同时满足性能和经济性需求，这也是在开发之初便定下的目标。全新的9DCT在尺寸上和目前的7DCT基本一致，这就让换载成为可能，除此之外在成本方面相比7DCT增加的也不多，潜台词就是长城车型可能会大规模装配，另外9DCT还可以和四驱系统一同使用。 相信上面的信息已经让大家对这套系统有了一个大致的了解，下面的部分会硬核一点。我会从一些具体的技术方面对4N20系列发动机和9DCT给大家进行介绍，不过去年蜂巢易创已经发布过这套动力总成，我的同事唐朝进行过详细解读（一个都不能少?长城全新动力总成解析）下面的部分更突出一些技术特点。○4N20系列发动机：省油是低功率版本的核心追求
长城对4N20系列发动机的研究始于2016年，这是一个全新的系列，和之前所有的机体都没有任何联系，目前分为高功率和低功率两个版本，今年高功率是没机会和大家见面了，主要验证还未完成，我们聊的主要集中在低功率版本，我先来看具体参数。 从数据上看，低功率版本表现属于中上游水准，毕竟对于动力而言，4N20追求的其实是省油，因此这台发动机更多追求的是热效率。根据国外专业机构的测试，4N20发动机的热效率达到了38.3%，这在目前的量产机器（目前大部分在35%左右）中算是比较优秀，之所以能达到这个效果，是因为4N20系列最初就是围绕这个目标进行研发的，而下面的这些技术都是完成这个目标的关键。 最后一个是用了很多集成化设计，比如集成式的排气，它不仅可以减低涡轮的迟滞，更重要的是可以提升暖机速度，将热量进行更有效的利用，另外对排放也有帮助。 通过这些技术，可以帮助4N20发动机达到更高的热效率。根据长城的数据，全新的发动机相比现在的2.0T发动机可以降低5%-8%的油耗。 另外在轻量化方面也比现款的2.0T有了质的提升，比如由铸铁缸体变为铝合金缸体，另外包括曲轴、连杆、气门都在轻量化方面进行了优化，缸盖罩、进气歧管也都改为塑料材质，最终新发动的重量降低了10%。○世界首台湿式横置9挡双离合变速箱
关于这台变速箱在目前的信息还不是特别多，但可以肯定的是，这将成为长城汽车在未来的一张王牌。包括四驱、混动等不同车型上我们都能见到它的身影。 以双离合变速箱里的同步器为例，双离合变速箱换挡是否平稳，齿轮会不会有冲击其实都和同步器有关，因此同步器在双离合变速箱中很重要。长城目前使用的就是惯性式同步器，而它又分为锁环式同步器和锁销式同步器。 长城用的是锁环式同步器，它的组成分为锁止元件、摩擦元件和弹性元件，现款7DCT上的同步器体积相对较大，为此全新9DCT便对同步器的结构进行了重新设计。但这种设计并不容易，锁环式同步器构紧凑、工作可靠、工艺性好，但摩擦锥面半径受限，使扭矩容量受限，因此新变速箱上的同步器需要在减少体积的同时还能保证摩擦和可靠性。 所有的这些技术让这台变速箱最终达到了下面的数据表现： 除此之外，长城新9DCT还有一项延伸在于混动技术的加入。也就是9HDCT，工程师将电机集成到变速箱上，可以满足插电混动车型的使用，同时还可以搭配P4，目前长城（WEY）已经拥有了Pi4电驱动平台，目前的P8就是这个平台的产物，但现在的Pi4电驱动平台是6挡双离合+BSG电机+P4，而未来全新升级的Pi4平台将会使用这台P2的9HDCT+P4路线。另外根据WEY品牌的消息，首先搭载的车型可能是VV7，其他车型会在后续进行配装。 新变速箱主要在保定的传动研究院完成了研发工作，之后7DCT将继续在徐水工厂进行生产，而9DCT将挥师南下，在扬中变速箱工厂进行生产。 编辑总结：以上就是关于长城全新动力总成的详细信息，因为搭载的车型还没有从官方层面公布，所以长城在技术层面透露的并不算太多，不过可以肯定的是，目前扬中的变速箱工厂已经对9DCT进行了量产，今年肯定有量产车型上市，我们一起期待吧！（图/文?汽车之家?冷晓阳）跪求山西太原到河北涿洲要搭乘那趟车，火车汽车都行
12月4日，长城汽车“蜂芒所至 巢向未来”3.0T+9AT超级动力总成下线仪式在重庆永川成功举行。下线仪式成功举办，意味着3.0T+9AT超级动力总成正式实现全球量产，强势验证了长城汽车在核心动力技术领域中的硬核实力。
作为国内首套完全自研的高阶动力总成，长城汽车3.0T+9AT打破合资技术壁垒，以诸多先进创新技术实现性能全面跨越，比肩国际顶尖水平，堪称传统动力领域的里程碑式产品，其量产下线标志着中国汽车品牌正式进军高端产品市场，具备划时代、擎未来的行业地位和价值。这套动力总成的首撘车型为近期于广州车展预售发布的坦克500.
长城汽车3.0T+9AT下线启动仪式
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550N·m峰值扭矩+38.5%热效率 动力“王者”正式登场
在双碳目标大背景下，行业企业纷纷转向新能源赛道或是选择排量下沉，传统燃油领域的高阶动力变成市场稀有品，当前市场仅有少数豪华品牌拥有相关产品，中国品牌则几乎处于空白阶段。长城汽车逆势而上，推出3.0T+9AT超级动力总成，由长城汽车6Z30发动机与国内V6首款9速液力自动变速器组成，具有强悍、高效、可靠三大特点，以高能低耗的强大优势解决了大排量和低排放间的矛盾。
3.0T+9AT超级动力总成
此次下线的长城汽车6Z30?3.0T发动机堪称传统动力领域的王者，拥有3.0L排量，用V型6缸布局，在双喷射、双VGT增压等硬核技术加持下，最大功率与扭矩分别高达260kW与500N·m，同时应用48V轻混BSG电机，峰值扭矩可进一步提高到550N·m，发动机在1000r/min低转速下即可迸发340N·m的强悍扭矩，最大攀爬比达到57.2，能够实现100%爬坡，使得车辆能从容应对攀爬等极限越野场景。
长城汽车蜂巢动力3.0T发动机产品总监王义夫讲解6Z30 3.0T发动机
在降低能耗上，长城汽车6Z30 3.0T发动机表现依旧抢眼，其通过米勒循环、全map机油泵等一系列先进技术，抬高热效率上限、降低机械损失，并最终实现3.0L排量级别极其难得的38.5%高热效率。长城汽车6Z30 3.0T发动机不仅实现了极高的单点热效率，同时还将高效率区间进一步放大，燃油消耗率在250g/kWh以下的高效区间占比达70%以上，使车辆即便面对更加复杂的工况，依然能够保持令人满意的低油耗水平。
6Z30?3.0T发动机
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750N·m扭矩承载力+20余种驾驶模式 畅享全新顺滑体验
作为整个动力系统的中枢神经，长城汽车9AT变速器同样表现惊艳，具有兼容性好、传动效率高、扭矩容量大等优势，本次量产下线将为用户开启全新的顺滑驾驶体验。
长城汽车蜂巢传动9AT项目总监王一搏讲解9AT变速器
长城汽车9AT变速器用自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序等先进技术，同时更创新了超高集成度液压控制模块、冗余驻车系统设计、高性能液力变矩器、紧凑高效的离合器设计及智能化控制软件等专利技术，可实现最高750N·m的扭矩承载能力。能匹配2.0L、3.0L汽油或柴油等不同排量、类型的发动机，并满足用户对强劲、平顺动力体验的严苛需求。
此外，长城汽车9AT变速器还可实现3大类4种工况全生命周期自适应，可通过FOTA系统，实现全周期同步，拥有20余种驾驶模式，可实现定制化。同时，可通过先进的外界感知算法，驾驭高原、山地、城市等不同场景，从容面对陡坡、泥地、沙漠等多种复杂地形，实现全工况载荷谱覆盖。能够在包括长途穿越中的恶劣路况穿越和越野爬坡、涉水等各种场景、地形下实现全面的优异性能表现。
9AT变速器
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高研值团队+高智能工厂 超级实力保障极致产品体验
长城汽车3.0T+9AT超级动力总成顺利下线，离不开长城汽车强大的研发体系与制造实力。研发布局上，长城汽车在中国保定、北京、上海、江苏，美国洛杉矶、底特律，德国法兰克福、慕尼黑、于伯黑恩、日本横滨，加拿大温哥华，韩国京畿道，澳大利亚科廷布伦，印度班加罗尔以及泰国等地设立研发中心和技术创新中心，拥有1.5万余人的高研值团队。未来5年，长城汽车将投入1000亿元用于研发，不断提升技术和产品的研发与创新力。
制造层面，位于重庆永川的高标准智能化绿色工厂，总建筑面积9万平方米，具备总成装配车间（含HCM装配区）、机加工车间、热处理车间、物流库房等完善制造体系，规划产能达到25万台/年。同时，基于高标准、高智能的管理系统，工厂拥有从零部件供应商到交付客户的完善生产指挥系统，能够精准保障每个部件的品质，可为用户提供极致的产品和使用体验。
3.0T+9AT超级动力总成
3.0T+9AT超级动力总成下线，实现了中国汽车品牌在核心技术上的突破进阶，将开启国内高阶动力新纪元，并满足全球高端市场用户的需求。同时，作为完全自主开发的硬核技术产品，“3.0T+9AT超级动力总成”的落地量产，再次鉴证长城汽车全球顶级的研产供销硬实力。
未来，长城汽车将以更加明确且丰富的产品布局，以技术领先、品质卓越为内核，坚持创新驱动，开拓更广阔的海外市场，实现全球化产业纵深布局，有效推进长城汽车2025战略目标实现。
长城第一辆纯电suv到底咋样？欧拉樱桃猫对比埃安Y
看看L18还有没有！
L18可以从山西太原直达河北涿洲
如果没有L18；那就坐K610或K612从山西太原到河北保定
保定--涿洲就方便啦！火车汽车都有，而且车次也多
再答：
太原市汽车客运总站地址：
山西太原市迎泽西大街8号
邮编：030002
电话：0351-6048136 6048137 6042958
河北省
石家庄 早6：00至晚20：00每10分钟发一班次
保定 9：00 14：00 14：45 16：00
帮忙安排一下行程啊，从保定到凤凰
毫无疑问，随着长城汽车的风格转变，欧拉品牌也逐渐开始“放飞自我”，相继推出了好猫、黑猫、白猫、闪电猫、朋克猫等产品，对汽车不了解的朋友，甚至会觉得这是一部规模比肩“喜羊羊”的儿童动漫大片。但即便如此，欧拉也没有停下脚步，在本届成都车展上带来了最新的“喵星人”——欧拉樱桃猫。
欧拉樱桃猫基于长城柠檬平台的纯电架构打造，定位纯电动紧凑型SUV，提供两驱和四驱版本，最长续航达到600km，而根据我们判断，它未来的直接对手，很有可能是同样主打年轻、个性的AION Y。那么问题来了，面对目前这个价位的热销产品AION Y，新来的欧拉樱桃猫有机会战胜它吗？别急，看看两车对比就知道。
樱桃猫外形似曾相似，AION Y有些呆萌听到欧拉樱桃猫的名字，相信不少消费者会提起兴趣，希望看看这位“喵星人”长什么样子，但看过真容后，肯定会有些失望。没错，欧拉樱桃猫确实有些似曾相似。即便换了车标、封闭了前脸的中网，也很容易让大家联想起WEY品牌的车型。当然，整体看上去，欧拉樱桃猫并不缺少时尚、潮流元素，只是新车少了一点属于欧拉品牌的特点。
AION Y的外形原创度很高，有人觉得很前卫科幻，但我却觉得有些呆萌可爱。不管怎么样，AION Y都有着不错的亲和力，并且在各种精巧的设计下，它似乎要比欧拉樱桃猫更迎合年轻人。
在内饰方面，欧拉樱桃猫造型时尚大方，梯形仪表盘和中控大屏很有科技感，黑+红的配色也符合欧拉品牌一贯调性，相信这样的设计符合多数人的审美。AION Y的内饰延续了外形个性风格，前卫、潮流、科技属性一个都不差，并且多样的内饰配色具有很强的视觉冲击力，不同材质间的搭配使用更提升了车内的精致感与档次感。
空间表现接近，樱桃猫配备HUD是亮点AION Y出自GEP2.0纯电平台，欧拉樱桃猫基于长城柠檬平台的纯电架构打造，同属纯电平台的它们空间表现如何呢？先来看看两车尺寸。AION Y全车长宽高尺寸分别为4410/1870/1645mm，轴距2750mm。根据此前得到的消息，欧拉樱桃猫尺寸应该为4510/1855/1665mm，轴距为2710mm。
可以看到，两车的车身数据各有优劣，并且实际乘坐表现两车也比较接近，前后排同时乘坐身高180cm 的乘客时，后排乘客腿部空间都能有2拳左右的距离，在同级中属于比较不错的水平。
在配置方面，AION Y表现均衡，科技配置齐全，配置和价格基本呈正比，13万左右就可以获得驾驶系统、全速自适应巡航、360度全景影像、手机无线充电、座椅加热/通风/记忆等功能，性价比挺高的。
从目前我们获得信息来看，欧拉樱桃猫配置也较高，液晶仪表盘、中控大屏、无线充电、电动后尾门、座椅多项功能等十分齐全，值得一提的是，欧拉樱桃猫将会配备HUD抬头显示，能将一些常用信息投射在前风挡上，不仅提高了车辆的科技感，相信对于日常用车也会有实际意义，值得我们期待。
AION Y价格亲民，樱桃猫动力规格高在动力系统方面，AION Y提供410km、500km、600km三个续航版本，除了410km续航版本外，其余车型均搭载的是最大功率135kW的电机，根据此前媒体测试成绩显示，0-100km/h加速在8秒左右，十分强劲。
相较AION Y，欧拉樱桃猫的动力水准更高，它会有两驱和四驱两种动力版本，四驱版本车型0-100km/h加速可以达到5秒以内。此外，欧拉樱桃猫也将是欧拉旗下首款搭载无钴锂电池的车型，长续航版本续航能力将达到600km，这一点和AION Y一致。
当然，未来AION Y的动力系统很可能不及欧拉樱桃猫迅猛，但8秒左右的加速也足够日常使用，更重要的是，AION Y有价格优势，能够在同价位同续航产品中，价格做到最低，这无疑也是一大杀手锏。
总结：欧拉樱桃猫名字有些“飘”，但产品实际挺接地气的，各方面都十分迎合当下年轻人，并且，在面对目前市场热度较高的AION Y时，它也能够展现出自己的优势，例如四驱版车型加速能够到5秒，配备了HUD抬头显示等等。不过，除了产品因素外，价格也是决定成败的关键，在这方面，足够亲民AION Y似乎已经说明了问题。所以，<a class="a94d3109c08d16e6 hidden" href="s://car.yiche/o
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成都车展还是保定车展？自主新品长城汽车占大头
给分啊，没给分谁给你回答？我媳妇这俩天也要去。也是从保定……
NO。1：买K267，从保定市到吉首市的，（首发北京西）运行时间是21时57分，空调快速，全程1638公里，保定发车时间14：35-12：32（第二天）。票价你去问问吧，网上写的好贵。
NO。2：到吉首后：火车站广场一般有叫站的车去凤凰，有空调，15元/人。也可乘出租车（4元）去汽车南站有空调线路班车，20分钟一班车，14元/人（强烈建议从汽车南站坐车来凤凰）。52公里209国道，八十分钟到凤凰，路况较好。最晚的一班是19：00。
NO。3：下面是从网上拷的，做一下参考吧，只是参考，不能全信哦，毕竟此一时彼一时，也有可能过时：
暑里去游了心仪许久的凤凰古城。去之前，对凤凰不是很了解，从张家界坐直达大巴到那里已是黄昏，担心不好找店入住，遂，托人订了房间。但是一抵凤凰，发觉店是极其好找的，随处可见拉客住店的。且自己跟老板谈价，还能省些银子或是免搭人情。 各位驴友，到凤凰一定要住在沱江边上的土家吊脚楼才过瘾，价格嘛，一个双标（独立卫浴）有空调的能谈到60一天。 看来出行在外也不必太紧张住的地儿，凤凰古城的客栈多得让你瞠目。沱江两岸一家挨着一家，全部都是土家的吊脚楼。哦，的可以同价位住到临江房，天天晨起便听山歌。
NO。4：凤凰古城景点门票分为两种：凤凰城内九景套票和凤凰十景套票。 进凤凰古城游览是免费的，去八景和十景参观才需要收门票
NO。5：我从网上找到一个旅游者俱乐部，专门服务到凤凰旅游的人，觉得可以信任，而且他们有很多优惠。他们的地址：到凤凰后，汽车站打的士到虹桥，从“新动力网吧”一侧下虹桥,再经过“老东家姜糖作坊”,“根据地酒吧”、“沱江人家客栈”、“龙阁客栈”即到。（从虹桥步行至俱乐部共约1分钟时间左右。） 旅行者俱乐部咨询电话::0743-3228364 134316488。另冒这个俱乐部的挺多的，最好看清楚了！而且那的人特“淳朴”特“厚道”。你可明白我的意思？就是你要小心那的所有看起来憨厚老实的人！相公在网上查过了，被那的忠厚老实人骗的可不少！！！我已经仔细看过这个旅行者俱乐部了，很不错，部长很实在。去他们那吧。他们会给你一些忠告的！不要去凤凰回龙阁田家老字号客栈。
NO。6：参考的网址：或许对你有用。
://.51yala/Html/2006102111217-1.html
://.one101/
://tielu.org/Search/K267.aspx
://.sozhen/bbs/show.asp?id=22
://.9tour.cn/wiki_map/c0x206list6/
://.one101.net/index.php
://.one101.net/viewthread.php?tid=2451
://.9tour.cn/Wiki%5FMap/City14/56665/2/
://skb.kuxun.cn/T_Train.q_K267.OEM_baidu
长城汽车整车厂和曼德在一起吗
距离2021成都车展开幕的时间越发接近，不愿放弃任何一个展示舞台的车企也在不断曝光旗下的新品。据了解，在本届成都车展有众多重磅车型即将亮相，比如合资阵营有上汽奥迪首款纯电产品Q5 e-tron、新款宝马X3、全新一代C级、新款雷克萨斯ES；在新能源领域有上汽大众ID.3、纯电马自达等。
除此之外，在自主品牌中也有诸多新品将会和消费者见面，下面就一起来看一下在本届车展上值得期待自主新品。
坦克600
正式亮相
作为坦克品牌独立后的首款车型，同样也是该品牌定位商务豪华越野SUV的首款车型，坦克600的相关信息也是越来越多。先是外观手绘稿曝光，随后坦克600首台车下线，不久后该车还将亮相成都车展。
坦克600的到来，也预示着坦克正式开启豪华商务越野时代。该车基于商务豪华定位的全新的设计语言，整车看上去十分硬朗，霸气程度不输陆巡。新车性能十分强大，3.0T+9AT的动力总成具备260kW的最大功率，500N·m的峰值扭矩，保证了整车的越野性能。
哈弗神兽
正式亮相
哈弗神兽在近日公布了官图，并将在成都车展与公众见面。该车基于柠檬平台打造，用“超时空锋锐美学”理念设计，具有极强的辨识度。车辆长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm，预计车内的驾乘空间也会较为宽裕。
新车搭载1.5T发动机，最大功率为135kW，工信部油耗为7L/100km或7.15L/100km。根据此前消息，新车除了燃油版车型，还具备搭载柠檬DHT混动系统的版本。
欧拉芭蕾猫
正式亮相
欧拉品牌将携旗下的新产品欧拉芭蕾猫亮相成都车展。该车与之前亮相的朋克猫在造型上有些相近，或许是同款车的不同风格版本。该车从车侧看有些类似于经典甲壳虫车型的设计，不过设计更加精致，比如翼子板上增加了量产车的充电孔，轮圈样式、后视镜样式都进行了调整。
动力方面的信息目前还未曝出，不过该车大概率会搭载与好猫相同的动力系统。凭借复古的设计，欧拉芭蕾猫很容易获得女性消费者的青睐，有成为时尚青年新宠的潜力。
2022款哈弗H9
正式上市
日前，2022款哈弗H9实车正式曝光，新车预计将在成都车展上正式上市。作为改款车型，新车在外观方面的变化还是比较明显的，并且将提供汉密尔顿白、丛林绿、艾尔斯灰、N1黑四种外观颜色，以及灰黑、棕黑、FT棕/黑三种内饰配色。
具体来看，新车在外观方面最大的改变在于车头设计，使用了更具气势感的直瀑式镀铬中网，下方两侧的雾灯造型也用了竖直设计，时尚感和精致感也有所提升。内饰基本上也是延续了此前老款车型的设计布局。在配置上，新车将配备L2级自动驾驶、电动侧踏板、12.3英寸中控屏车辆远程控制等。
动力方面，新车将沿用2.0T发动机，最大功率224马力，并配备第二代的全地形控制系统，提供6种驾驶模式，并配备了双速TOD智能四驱，带有三把锁、低速越野巡航、坦克调头等越野配置。
WEY玛奇朵
有望上市
在销量飙升的坦克品牌独立后，WEY品牌急需能够扛起销量大旗的产品，“咖啡三兄弟”就是WEY品牌目前主打的产品，在摩卡已经有不错的表现后，玛奇朵也有望在本届成都车展中上市。
玛奇朵是一款专为年轻人打造的车型，六边形前进气格栅、菱形的镀铬中网、辨识度极高的“三道杠”前大灯，该车的外观设计与配色都在向着时尚动感靠拢。
新车车身尺寸长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm。车辆内部的设计与摩卡一脉相承，大尺寸的屏幕和液晶仪表盘集成了许多功能，让车内看着简洁了许多。“咖啡智能”座舱也将出现在玛奇朵上，新车还配备主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏等，预计可实现多屏联动。
WEY玛奇朵搭载长城最新的智能混动系统，根据此前的消息来看，动力系统功率140~170kW，车辆百公里综合油耗仅4.7L。
第二代长安CS55 PLUS
正式上市
在上海车展期间正式亮相的第二代长安CS55 PLUS，将在成都车展上市。目前，该车已经开启预售，预售价区间为10.69万-12.19万元。第二代CS55 PLUS在设计上贴近于UNI-K的设计，用了新科技智慧美学的设计语言。
新车车身尺寸长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距2656mm。车尾红色灯带式环形尾灯设计由128颗LED组成，光学效应进一步提升。
新车内饰造型也用了最新的家族式设计，双拼色设计配合碳纤维材质看上去非常有未来感。中控用悬浮设计，带来精致、简洁的操控体验。该车动力为蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗5.9L。
领克05+
正式亮相
8月初，领克汽车发布了领克05+的官图，该车是继领克03+、02 Hatchback之后的又一款高性能车型，相比普通版领克05增加了大量的空气动力套件。据悉，新车将在成都车展亮相、有望年内上市，顶配车型售价预计将在26万-28万元左右。
新车依旧保持了领克05的溜背式造型，外观方面的改动相对还是比较细微。值得一提的是，新车将提供全新的绿色车漆，并且大概率将和此前的老款领克03+一样只有一款车漆颜色可选。
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长城汽车的特点
动力强劲，风格多变，搭载的是一台2.0T电控涡轮增压发动机，蕞大功率1马力，峰值扭矩355牛米，传动系统系统匹配7速湿式双离合变速箱，同时高配车型还配有四驱系统。长城汽车的优点是皮实结实，毕竟是以suv起身的车企，缺点就是有一定的小毛病需要改进，例如车机匹配和小的造车工艺需要不断改进。
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