不会取消。
自从中国加入了世界贸易组织后，进口车关税有多次下调，但也不会完全取消。目前对于进口汽车收取的关税税率是25%，还有对进口车收取17%的增值税，而根据汽车的排量收取不同的消费税税率。
进口汽车关税的特点
中国市场巨大，对汽车的需求量很大。如果进口汽车多了，那么对于汽车生产国来说，会增加汽车产量，带动就业和当地老百姓的收入。
对于国内汽车行业而言，降低汽车进口关税，可以倒逼国内汽车行业提质增效、不断创新、转型升级，从而提供更加符合老百姓需要的汽车品种。
对于老百姓而言，降低汽车进口关税，不仅能丰富国内市场供给，还能给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。?
汽车进口关税下调对买车有什么影响
2004年1月1日，排量3.0升以下的进口汽车关税税率降到34.2%，3.0升及以上降到37.6%，2006年1月1日，我国再次将进口汽车关税税率从30%下调至28%，同年7月1日，我国进口汽车关税税率最终将在第9次调整后降至25%，进口汽车零部件的关税税率也将降至10%，后续至2021年汽车关税再为改变。
从何日起我国将降低汽车进口关税？
经院批准，自2018年7月1日起，将汽车整车税率分别为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％；将汽车零部件税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的共79个税号的税率降至6％，平均降税幅度46％。
降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法，对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时，使用进口零部件会出现降价的状况，但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%，对于产品价格来说，影响不是太大。有一点降价空间，相对于进口汽车有10%左右的降价空间，国产合资车降价幅度会很小。由于中美贸易战，7月6日起原产地美国的进口车辆估计会上调关税25%，进口美国车价格会大幅上浮。
中国下调汽车进口关税将对市场产生什么影响？
中国财政部宣布，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。在过去三十年间，中国进口汽车关税已经下调了9次，从最初的100%～200%降至目前的25%。25%是2006年调的，现在已经12年没下调了。
财政部表示，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车进口关税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。就在新政策公布当天，通用、福特、克莱斯勒、宝马、保时捷等股价均有不同幅度上涨，我国多只汽车零部件个股涨停。
相对于中国，美国进口车关税税率2.5%，日本、韩国进口车关税税率为0，欧盟税率10%。客观说，降低进口关税下调直接带来进口车价格下调，其销量规模会增加，进口服务商会受益。其次，进口车价格下降，对于经济型车压力不大，但会对20万元以上国产车型价格带来冲击。来源：经济日报
5月22日下午，院关税税则委员会发公告称，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
了解到，自1986年将关税和进口调节税合并征收，并将汽车排量作为关税征收标准，到2016年7月1日进口整车关税税率锁定在25%，我国已经历九次汽车进口关税调整
专家表示：降低关税并且增加平行进易量，才能真正降低进口车价格价格，这会让竞争更加激烈，从而对国内汽车价格（特别是中高档汽车）产生影响，出现不同幅度下调，对很多消费者都利好。表面上看，进口汽车降价与老百姓没有关系，只是高端消费。但是降低关税实际上减少了原来的保护措施，会影响到国内汽车的价格。
汽车关税下调后，合资企业特别是韩国、日本的车企，会降价抢中低价位市场，这会对国内自主品牌汽车产生冲击。不过，他也强调，“去年一些自主品牌汽车日子不好过，并不是因为进口汽车的冲击，而是低速增长带来的白热化竞争，另外就是消费升级的影响。”
“理论上，如果关税下降的话，给消费者提供的产品价格也会下降。不只是丰田做进口车相关的业务，其他厂家也在做很多与进口车相关的业务。但最终产品能不能让消费者满意，不只是价格问题，还有许多其他因素。” 丰田汽车公司专务、丰田汽车（中国）投资有限公司董事长兼总经理说！
下调关税后，消费者最终支付的价格将降低8%~15%，进口车消费量从目前100万辆~120万辆的规模，向150万辆~200万辆的规模迈进。
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