豪华配置重组限速解除最高时速是多少？你能提升多少能量？油耗呢？发问者:林秀生最好的回答是调整ECU可以提高动力。很多人会选择优化ECU来达到性能和节能的平衡。有人会为了性能刷ECU可以增加10%甚至更高的功率但油耗可能会增加。所以刷ECU的时候要考虑目的找有经验的人来调整。至于会不会影响发动机寿命还是要看调校~我知道一台打破电子限速、强化发动机、优化排气、为了性能彻底优化ECU的老款A41.8T最快能跑250KM/H应该是极限了。
请教奥迪新款A8L 3.0T的问题
能，改ECU数据就可以了。不过250的时速让你开着还不爽？
记得我在济青高速上见过一起六辆轿车追尾，有宝马有奥迪，有一辆冲出高速路了，是辆A6，那场很惨。
即使是限速了对车子的加速性能也没有影响啊，安全第一，珍爱生命
奥迪4S店能刷电脑程序吗
气缸工作不正常，说白了就是有2个气缸不工作或工作不正常。
刷下ECU就行，可能是ECU中有错误信号导致。你的后备箱和油箱口电控开关正常吗？车是高功率还是低功率的，是不是自己刷ECU 了，如果刷了4S是不保的。
为什么要刷ECU，对汽车真的有好处吗？
4s店可以刷电脑程序的。
1、刷ECU，在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。
2、刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油及点火的在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。
3、增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。
奥迪A4L刷ECU就可以提升动力了？
为什么要刷ECU对汽车真的有好处吗
电子控制单元ECU（ElectronicControlUnit），即汽车发动机的电子控制单元，俗称发动机电脑，电控单元在发动机运转时的作用是不断集汽车各种传感器的信号，进行比较计算。
比较计算结果并对发动机点火、喷油、空燃比、发动机转速轴和排气进行控制再热、循环等，发动机正常运转，除了电子发动机控制单元外，还有自诊断功能，简单的说，刷ECU（车控电脑）有点类似于玩电脑时给CPU超频。让处理器不留空间工作，得到的好处是提高了CPU的处理性能，坏处是发热量大大增加，如何处理增加的热量成为关键，热量控制不是大问题，但如果热量不能及时散发，则可能会烧毁CPU。
许多进口的外国车型已经抵达中国，如果不按中国油品调整点火正时，发动机燃烧工况会降低，如敲门，使用ECU刷，ECU内部硬化的点火正时数据将被改变，修复可以解决这些问题，许多发动机的结构没有区别。原厂分为大功率和小功率，ECU常用来限制发动机转速、增压压力和泄压值等参数，通过刷写ECU，可以解除这些限制以提高发动机性能，ECU的点火好坏只能根据实际测试得出，发动机失火，需要升级ECU。
比如在之前的本田发动机堵机中，本田在解决方案中提到希望通过这种方式来解决积油问题，具体来说，就是对ECU程序中的点火、喷油等部分要素进行修正，以减少油位的上升，加快进入曲轴箱的汽油的蒸发速度。清洗ECU会损坏发动机吗？如果说没有损坏，车主可能都不相信，如果每个部件都没有加强，比变得如此激进会影响发动机的寿命，但具体损坏程度取决于书面程序。设计和制造发动机时，原厂将保持盈余。
以奥迪S3为例，原厂只有300马力左右，运行程序可以达到400多马力，在不改变硬件的情况下，这说明原厂电机设计还是很保守，不可能做得更强，汽车的调校ECU实际上可以提高汽车本身的性能。通常是通过改变进气压力、进气量、空燃比、点火正时等相关参数来相应改变功率、功率、扭矩等相关性能，但是这里要记住ECU是有危险的，要刷的要小心，单纯通过刷汽车ECU来提升汽车的性能是不可取的。
就像在旧电脑上安装最新的操作系统一样，注定越跑越慢，相应升级是最明智的选择，未来刷程序会越来越成为一种趋势，甚至可能比升级排气刹车拥有更多的用户，因为它是不改变原有硬件的数据调整。无需更换其他硬件，只需轻扫一个程序，即可实现质的飞跃，当然，仅限于增压车型，自然吸气车型由于发动机本身的限制，无法有太大的提升，同时，整体ECU还可以调整变速箱的相关数据，对变速箱进行优化，让整车操控更加顺畅、线性。
根据车况进行最佳调整，因此特殊的高质量调整不会损坏发动机，性能车可以在发动机所能承受的大功率范围内，刷新参数，增加功率和性能，不损坏发动机主体，家用车不用刷，这样会损坏发动机部件，得不偿失。
可以，刷ECU程序就是改发动机的燃油喷射量、进气时间、点火时间等等，但是油耗会增加。
刷ECU，在国内又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等，事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理：是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。
通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。
扩展资料：
优化调校的效果一般来说：
1、自然进气的发动机可增加10%-15%的马力及扭矩，改善动力、油耗及运行平稳性等；
2、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对原车更加省油；
3、改装后自动挡车型换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅。解决怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题。
参考资料：
百度百科-ECU参考资料：
百度百科-刷ECU标签： #发动机
