- 最低只要六十几万的民用“装甲车”，还不来看看！
- 机械部落：福特F150谢尔比版 19款皮卡 狂野威猛 实拍解析
- 福特小猛禽出新款，野马同款5.0 V8动力，460匹马力比真猛禽还强
- 皮卡车要多少钱
- 油车有未来吗？福特F150电动版预告，硬派皮卡逃不过历史趋势
- 福特f105多少钱
一说到家用合资紧凑SUV，相信大多数人想到的肯定是本田CR-V，无可厚非毕竟其销量和口碑有目共睹。但今天我们要聊的却是另一位“新秀”，它就是对标本田CR-V的福特锐际。以20万元作为量级，我们看看它们之间谁更符合“刚需之选”。
外观对比
福特锐际用了福特家族最新的设计语言。前脸显得厚重且饱满，圆润的LED大灯组配合大尺寸进气格栅较为吸引人的注意。格栅内部用亮黑设计并穿插镀铬元素的点缀，精致感提升不少。
车侧线条以简约流畅为主，门板处内凹的线条更有掐腰的视觉感，车顶后端类似小溜背的设计也是潮流元素之一。双边共双出的排气设计以及敦实且层次丰富的尾部造型等，都体现出不错的运动感与年轻化。
距现款本田CR-V上市已有3年多了，在造型设计上面虽并没有与时代脱节，但相对而言还是有些老气。不过内敛、稳重对于一款家用SUV来说，也未尝不是优点。
相比福特锐际，本田CR-V无论从车头、车侧乃至车尾，早整体轮廓造型上更加厚重敦实。线条更加垂直的车顶后端，带来更好的后排头部空间。较高的后尾灯设计同样提升了车尾的厚重感，整体造型感觉虽并不出彩，但也挑不出大毛病。
内饰对比
福特锐际的内饰用大量的长线条，体现出更好的视觉宽度大气且舒展，大部分位置进行了软性材质进行包裹，具备不错的档次感。中控台用叠层式设计，层次感十足。
12.3英寸的中控触摸屏为全系标配，并集成了SYNC互联系统，支持语音识别控制、OTA在线升级等功能。中央空调出风口下方的控制区域大多用触控面板，换挡机构也为旋钮式。科技感表现出色。除最低配的入门车型外，还配备了12.3英寸的全液晶仪表。
本田CR-V用传统的T字布局设计，规整的功能分区与按键布局，都强调了实用性。而在细节处理方面的表现，相比福特锐际更细腻一些，就例如接缝处的缝线、木纹饰板等，车内档次感营造的不错。较高的档位区域设计，也给中央扶手位置腾出了更大的储物空间。
而在电子配置方面本田CR-V就逊色一些，中控屏幕为7英寸内置GPS导航、路况显示、蓝牙电话、车联网等，但缺少语音控制的多媒体功能。仪表盘并非全液晶样式。
配置对比
以官方指导价相近的两款车型，分别为福特锐际2020款2.0T四驱嘉享款与本田CR-V?2019款240TURBO?CVT两驱风尚版作为对比，如下图所示。
空间对比
从数据参数来看，两车在长度上保持了一样的水平，但福特锐际在车宽度和高度方面的表现均优于本田CR-V，轴距的表现也更胜一筹。
福特锐际的车内横向空间表现较为不错。后排地板的中央位置虽有凸起，但好在幅度并不算明显。全系标配的可开启全景天窗为车内带来不错的通透感。座椅材质虽为仿皮，但软硬适中，包裹性和支撑力表现不错。
后备厢方面，福特锐际的尾门虽然开口角度较大，但配备了电动尾门却是很人性化的设计，并且支持感应开启和位置记忆功能。后备厢内部空间比较规整，但第二排座椅放平后并不能达到全平。
有着“空间魔术师”的本田在空间利率上自然是强项，这也是CR-V广受好评的重点之一。其座椅宽大厚实，填充物十分柔软，其后排地板也近乎于纯平，并且第二排座椅还可以进行靠背角度调节，很大程度的减少了后排乘客的疲劳感。后排座椅按4/6比例放倒后，虽不能实现纯平，但开启尾门后开口距地面较近，更方便搬取行李物品。
动力对比
福特锐际全系搭载2.0T发动机，最大功率为182kW，峰值扭矩为393N·m。匹配8挡手自一体变速箱。并且值得一提的是，全系标配了适时四驱系统，实测0-100km/h加速时间在7秒以内，动力表现在同级别中处于优等生。
本田CR-V则依然搭载1.5T地球梦发动机，最大功率为142kW，峰值扭矩为243N·m，匹配CVT无级变速箱，驱动形式为前驱。虽然动力性能逊色不少，但在节油性方面却是福特锐际难以比肩的。
写在最后：
从以上对比可以清晰看出，福特锐际在配置、动力等方面要比本田CR-V强不少，并且还全系标配了四驱，但在油耗、空间利用率等“刚需”上的表现，本田CR-V的表现还是十分扎实，毕竟对于家庭用车来说，经济实惠才是最重要的。至于两车怎么选，在小编看来，福特锐际更适合一些对性能小有追求的年轻消费者，而本田CR-V则更适合追求稳重、实惠的消费人群。
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最低只要六十几万的民用“装甲车”，还不来看看！
眼瞅着特斯拉的纯电皮卡一经推出就销售火爆，虽然知道节能减排是世界的大趋势，但还是没想到皮卡界的一哥这么快就也走上混动的道路了。
说F系列是皮卡界一哥估计没谁有意见，毕竟人家从1948年第一代诞生延续至今，并且长久以来F150始终霸占着美国汽车销量榜第一。
如今2021款F150将更新至第14代，其产品的发展思路实际从搭载V8发动机的型号销量下降就已初露端倪，预计明年上市的14代则是更进一步增添了混动系统。根据目前的信息可知，其混动系统是在现有3.5T?V6发动机基础上增加电机，如果还有制动能量回收系统的话就更是锦上添花。
对沉重的大皮卡来说增加了电机的，其初始就能爆发最大扭力的特性可以充分发挥出来，刹车时回收的能量也将非常可观，两者相加能起到非常显著的节能效果。并且因为电机的存在，其起步、换挡的动作应该也会变得更加平顺。
排量变小的大趋势已然不可逆，但还是很高兴看到车辆性能在科技的加持下不降反升。
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机械部落：福特F150谢尔比版 19款皮卡 狂野威猛 实拍解析
说到“装甲车”相信大部分车友都会想到军事用途的特种车型，但其实在我们国内也能买到几款民用级的“装甲车”，这些车型大部分具备了一定的防护性能，而且可以正常合法上路，我们今天就来简单地聊聊它们，我先从最贵的说起。
骑士十五士Knight?XV 骑士十五世在国内的售价接近2000万人民币，由于该车为手工打造，所以发售数量极其有限，国内的现车数量也很少。该车的车身尺寸为6098×2498×2540mm，轴距为3581mm。新车出厂均配置了基本防弹和防爆功能，如果用户对防护级别有更高要求，也可以在原厂选配各种等级的防弹装置，但价格就会高更多。骑士十五士使用的是福特F-550皮卡底盘，搭载的是同样来自福特的6.8L?V10引擎，油耗表现大家就不要想了。该车内饰设计十分豪华，可以满足富豪的所有需求，这款车是当之无愧的顶级富豪座驾。阿尔特卡尔曼?
阿尔特是一个中国品牌，卡尔曼属于阿尔特公司旗下的高端品牌，它的设计来自于欧洲，卡尔曼全车手工打造，售价高达1200万，卡尔曼的车身尺寸为5990×2480×2480mm，轴距为3691mm。该车被称为最贵的国产车，硕大的车身尺寸和极度奢华的内饰配置使其拥有极高的关注度，该车外观看起来更像是未来世界的装甲战车，新车出厂时具备一定的防护性能，如果需要提升防护等级，可与厂家沟通升级。这款车使用的是来自福特F-450皮卡的底盘，搭载的同样是福特的6.8L?V10引擎。如果在国内能买到这款车，绝对是土豪中的“壕”。乔治.巴顿-战车
乔治.巴顿-战车来自美国的USSV公司，这款车在国内非常受关注，因为新车售价不算“很高”，对于一些老板来讲完全可以接受，新车价格为368-376万，分为4座和6座，该车车身尺寸为5715×2438×2235mm，轴距为3576mm。硕大的车身造型如同一辆荷枪实弹的装甲车，该车在国内的保有量比较高，深受“煤老板”喜爱。该车防护等级并不算很高，只能说类似于防爆车，并不具备防弹功能。该车使用的是福特F-450皮卡底盘，老款使用的是福特6.8L?V10引擎，新款为3.5T?V6引擎。如果只是喜欢高大威武的装甲车外观并不需要防护性能，三百多万买台乔治.巴顿-战车还是比较划算的。北京BJ80捍卫者
北京BJ80捍卫者售价为68万起，这是一款性价比十分高的防爆车，BJ80捍卫者是北汽泰普汽车与阿尔特公司共同研发的产品，具备一定的防护等级，一般的板儿砖棍棒对它都无害，并且该车的底盘也做了防暴处理。而且该车具备一定的越野能力，分时四驱并配有电子限滑，该车在烂路里可轻松脱困。该车使用的是北京BJ80的底盘，发动机是来自萨博的2.3T直列四缸发动机。动力和操控对于这个级别的民用防爆车来讲已经足够。车内配置也十分丰富，如果对内饰豪华感有强烈需求的消费者也可以在原厂进行选配升级。该车车身十分魁梧，即便是网红奔驰大G开到它身边也占不到半点优势。如果预算充足又想支持国货的话，BJ80捍卫者值得考虑。 以上就是在国内能合法上路的四款“装甲车”介绍，谢谢大家的观看！欢迎点赞留言～本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特小猛禽出新款，野马同款5.0 V8动力，460匹马力比真猛禽还强
福特F150谢尔比搭载5.0T?V8?700匹超大马力机械增压发动机，这可能是迄今为止最强大的福特F150皮卡了，而且马力提升并不仅仅是全部。因为除了动力的提升，谢尔比还加入了超过45项Shelby专利的高性能升级。
福特F150谢尔比的外形明显要狂野的多，底盘做了大幅升高，车身也加装了一系列的外观套件，整体更凶悍更有肌肉感，而且还使用了谢尔比经典的双条纹赛车拉花，车头的眼镜蛇徽标更是身份的象征，这已经达到了兰博基尼大牛的水平，除了改装机械增压，谢尔比还换了更大的中冷器、高流量节气门、高性能燃油喷射系统等，福特F150谢尔比皮卡另外加装了美国古立德全地形轮胎，更换座椅皮革，并安装升压和燃油压力表。
福特F150谢尔比，不论是造型还是动力都是不讲道理，谢尔比是基于全新的福特F150皮卡改装，而且不用于SEMA改装展上的很多改装车，这台谢尔比F150是可以直接投产的，豪华包座椅定制，福特猛禽F150的内饰用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘，驾驶舱空间宽广，橙色与黑色的搭配，非常醒目，正副驾驶席中间布置了一个巨大的手枕。
福特F150谢尔比悬挂方面使用了DBS?Suspension提供的套件，以及FOX的避震。底盘除了升高强化处理，还加装了防撞护甲，保护车体免受异物撞击而受损，而且连护板上都雕出了谢尔比的字样，处处能感受到情怀的关爱。谢尔比F150使用的是18寸的双六辐轮毂，匹配的是巨大的BFGoodrich全地形轮胎，却与豪华SUV有着相同的舒适与时尚，具备了越野车更高的防震能力。
福特F150谢尔比“直线条”设计随处可见，整车看去硬朗、挺拔、霸气，车头给人一种很凌厉的气势，简约的线条勾勒出大而气派的感觉，猛禽中控台彩色显示屏为驾驶者提供清晰的周边情况，同时根据反馈的信息自动调整驱动程序，外观更加霸气，而谢尔比这马力那是个澎湃，在驾驶中的感觉会有直接的推背感，爆炸的动力。
福特F150谢尔比原来是一家私人改装车间，只改装福特野马，改装后的高性能车型用眼镜蛇标志，这款车造就了美国肌肉车的巅峰，也是谢尔比极致性能的最好体现，我们今天的主角是一款，搭载5.0T?V8机械增压发动机的强悍美国大皮卡，这款车是目前福特F150车型中性能最强悍、外观最个性、配置最丰富的，虽然皮卡车型在国内越来越受欢迎，然而这款车依然是独一无二的，全球***500台，比F150猛禽更为暴躁，是名副其实的怪兽级别皮卡。
配置：700匹超大马力机械增压发动机?进气管福特蓝粉末涂层?Shelby蚀刻输油管，鼓风机和皮带轮?+?开放式进气口配有高速燃油喷嘴和碳?纤维进气管?+?铝制热交换器?+?Shelby调校的BORLA高性能排气管?+?黑色陶瓷表面双排气管?+?Shelby?BDS悬挂?+?Shelby?设计的减震系统?猛禽款式FOX减震（4轮）?2.5英寸FOX铝制储藏式减震?Fox国际迂回技术?可调式双速度控制（4轮）?+?18英寸Shelby?蚀刻合金轮毂?+?BFG全地形K02?35/12.50R18轮胎?外观?+?聚碳酸酯机盖和双进气口?+?涂漆前保险杠和定制网格?+?黑色粉末涂层踏板?+?涂漆定制轮眉?+?功能性涂漆挡泥板?+?防滑车牌置换?+?涂漆后保险杠?+?后箱盖和衬垫?+?Shelby?F-150条纹和徽标?内饰?+?带CSM序列号徽章的仪表盘和发动?机盖板?+?Shelby?F-150刺绣头枕?+?Shelby?F-150脚垫?+?深色太阳膜玻璃
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皮卡车要多少钱
喜欢越野的朋友一定会将奔驰G级、Jeep牧马人、丰田普拉多、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、日产途乐、路虎卫士、福特撼路者、哈弗H9等车型作为自己驰骋荒野的首选，而热爱皮卡的车友则一定会将福特F-150、道奇公羊1500、日产泰坦、丰田海拉克斯、GMCSierra、雪佛兰索罗德、五十铃D-MAX、日产纳瓦拉等奉为经典，而福特猛禽是一款令越野车爱好者和皮卡车友都为之疯狂的车型。
不过猛禽的块头实在太过庞大，购买和使用成本也非常之高，着实让大部分车友望车兴叹，因而很多消费者会退而求其次，选择购买比F-150猛禽小一号的Ranger。而且嗅到市场需求的福特贴心的推出Ranger了的猛禽版本，通过换装FORD标前中网、发动机盖、在头灯中加入Mustang的三道斜杠让Ranger变得非常霸气，整体视觉效果简直比福特猛禽还要酷。
但Ranger猛禽版的发动机一直并未更换，这使得小猛禽在越野和竞速等激烈驾驶过程中会产生动力不足的情况，让用户产生徒有其表的不良印象。如今福特澳大利亚公司在一家工程公司的帮助下，将福特Mustang的5.0升V8发动机放进了Ranger的发动机盖下，使其化身成为了一个真正的掠食者。
这款发动机将可以为Ranger猛禽版提供460匹马力和569N·m扭矩，虽然具体调校过后参数会有所不同，但和标准版车型上的2.0升涡轮增压柴油发动机所能提供的213匹马力和498N·m扭矩相比，已经是脱胎换骨的变化，毕竟用3.6升V6双涡轮发动机的福特F-150猛禽也才拥有450匹马力和690N·m扭矩，福特澳大利亚公司正在试图打造一款最强大的小型皮卡。
预计V8Ranger猛禽将在明年通过福特经销商对外销售，不过届时这款车应该只能在澳大利亚才能购买，而且可以肯定的是，与标准版车型相比，这款车的价格将有不小的增长。
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油车有未来吗？福特F150电动版预告，硬派皮卡逃不过历史趋势
伴随着2019皮卡车全国各地公开、皮卡车撤销十五年损毁的相应国家政策颁布，大家对面包车的认知度高些了，渐渐地受到这一大货车和小轿车的“物质”，但针对有选购需求的客户而言，更不明白面包车哪家好，皮卡多少钱也成为了当今难点，对于此事今日带各位掌握面包车的价格，给予皮卡车价格全集，事不宜迟马上来了解一下。
面包车需要多少钱
长城皮卡
金迪尔报价/售价：6.18～7.4八万元（暂未二手车报价）
风骏3（停销）价钱/售价：7.08-10.98万余元（二手车售价2.30-5.三十万）
风骏5价钱/售价：7.58-11.98万余元（二手车价格：6.5~8.八万），详细信息可点一下《风骏5柴油版能买吗》查询。
风骏6价钱/售价：9.58-11.98万余元（二手车售价：5.80-15.80万），参考《风骏6有致命缺点》本文。
风骏7价钱/售价：8.68-13.8八万元（暂未二手车报价），阅读推荐《长城皮卡风骏7怎么样？》。
长城炮价格/售价：12.68-15.98万余元（暂未二手车报价），实际可掌握《长城炮皮卡怎么样？》查询。
江西省五十铃皮卡
最新款江西五十铃皮卡价格：9.28-11.8八万元（二手车价格2.35-9.90万余元）购买了dmax后悔莫及吗？五十铃dmax3.0性价比高吗
庆铃五十铃TA皮卡报价：9.98-13.1八万元（二手车价格9.60-9.60万元）
中兴皮卡
zte中兴旗舰级A9价格：5.39-5.99万余元（二手价2万上下）
中兴威虎价钱：7.18-11.6八万元，有关阅读文章
中兴威虎G3价钱：6.18-9.98万余元
中兴威虎TUV（后轮驱动/四驱）价钱：6.88-11.4三万元
中兴领主（后轮驱动/四驱）价钱：8.48-19.8八万元
zte中兴大狗熊（后轮驱动）价钱：5.4-7.五万元
实际可点一下《中兴皮卡质量如何》掌握。
江铃皮卡
江铃宝典皮卡报价：7.88-10.5三万元（二手车价格：1.30-9.60万元）
江铃域虎7报价：11.98-17.6三万元（二手车价格：7.68-13.60万元）
江铃域虎5报价：9.68-13.6三万元（暂未二手车售价）
江铃域虎3报价：8.98-12.22万元（二手车参考价：9.28-9.2八万元）
还可以点一下江铃皮卡车全集价钱掌握车系状况。
东风皮卡
东风锐骐皮卡报价：8.58-12.1八万元（二手车价格：3.30-9.3八万元）
郑州市日产东风锐骐6报价：8.48-13.98万余元（二手车价格：12.38-12.3八万元）
东风御风p16报价：8.48-15.1八万元（暂未二手车价格）
给予车风皮卡车大全价钱照片查询。
福特皮卡
福特汽车f150皮卡报价：52.38-61.2八万元（二手车价格23.00-49.80万元）福特汽车f150和皮卡的差别
福特汽车f650皮卡价格：158-2四十万元，详尽可参照本文皮卡f650如何
猛禽皮卡f950和f1050皮卡车暂未报价。
福田皮卡
福田萨普（战神）皮卡报价：5.88-9.98五万元（二手车价格：1.58-4.五十万元）
深圳福田拓陆者皮卡汽车4S店报价：7.78-19.8八万元（二手车价格：5.58-11.五十万元）
福田拓陆者E3皮卡报价：8.26-11.1一万元
福田拓陆者E5皮卡报价：10.41-12.4一万元
实际可点一下《福田皮卡车大全价格》
丰田皮卡
丰田坦途报价：49.00-51.80万元（二手车报价22.80-62.80万）详细信息点一下（有些人买宽阔大道后悔莫及）。
丰田汽车海拉克斯报价：13~2三万元（第八代Hilux折合RMB30.一万元），详细信息阅读文章《海拉克斯马上国产吗》。
日产皮卡车和郑州市日产皮卡车
尼桑皮卡纳瓦拉报价：13.98-19.5八万元（二手车价格：10.50-18.五十万元）
日产d22报价：13.88-18.8八万元（二手车价格：1.90-9.3八万元）
郑州市日产纳瓦拉皮卡报价：13.98-19.5八万元（二手车价格：10.50-18.五十万元）纳瓦拉和dmax哪家好
郑州市日产锐骐皮卡报价：7.98-15.2八万元（二手车价格：3.50-9.3八万元）
郑州市日产锐骐6皮卡报价：8.98-13.98万余元（二手车价格：暂未）
江淮皮卡
江准帅铃t8皮卡车售价：9.98-13.4八万元为何也不买江准t8，帅铃t8优势与劣势？
江准瑞玲皮卡车参考价：5.58-10.0八万元（二手车报价：2.28-2.8八万元）
江准k5皮卡车市场价：5.30-7.45万元（二手车售价：4.68-4.6八万元）
江准帅铃t6皮卡价格：8.58-12.7八万元
江准v7皮卡报价：7.18-8.3八万元（二手车价格：7.38-7.3八万元
参考江准皮卡车大全价钱实际车系详细介绍。
黄海皮卡
江海N3皮卡报价：11.18-16.0八万元（二手车价格：11.20-15.00万余元）阅读推荐《为什么说千万不要买黄海n3》
江海N2皮卡报价：9.28-18.7八万元（二手车参考价：6.50-11.80万元）
江海N1皮卡报价：6.98-10.98万余元（二手车报价：5.70-7.五十万元）
黄海大柴神皮卡报价：6.28-12.98万余元（二手车售价：3.28-3.2八万元）
江海傲君皮卡报价：5.48-6.2八万元
百万购车补贴
福特f105多少钱
油车有未来吗？福特F150电动版预告，硬派皮卡逃不过历史趋势
如果把时间退回到10年前，那时候和大家说电动车能够彻底取代燃油车恐怕会招来一片骂声，因为内燃机汽车早已经经过了100多年的发展历程，技术架构非常成熟，不仅拥有相当不错的实用性和可靠性，而且全世界范围内的加油站基础设施建设非常到位，燃油车完全不用担心续航里程的问题。但是事到如今，纯电动车似乎已经成为历史大趋势，从造车新势力一直蔓延到那些固执的传统汽车品牌，几乎各个厂家都开始尝试了新能源车了。
图为燃油版福特F150
最近福特汽车发布了全新f150硬派越野皮卡车的纯电动版本预告，要知道这款车是北美地区的销量王，几乎每年都能够蝉联榜首。这次放出的预告图很简单，实车还没有亮相，不过电动版本福特f150的车头已经基本确定，将会用贯穿式LED日行灯带，中间则保留黑色大嘴中网装饰，整体还是方方正正的造型风格。
宣传文案上面写着allelectric字样，这就代表纯电动的意思，也就是说该车型将会彻底放弃福特皮卡惯用的大排量发动机，直接用电动机驱动。从福特汽车公布的专利底盘结构来看，电动版本福特f150皮卡车将会提供前后轴双电机系统，这样就能够形成很复杂的四驱模式，电池组将会安装在驾驶舱下面，不仅可以保证车辆重心比较稳定，而且能够让驾驶舱的地面更加平整。
其实福特汽车准备打造电动版皮卡车并不是突发奇想，早在两年前就已经和第三方技术公司联合打造了福特F150猛禽电动改装版车型，经过长时间的测试之后，发现纯电动硬派越野皮卡车是很有潜力的，在某些方面表现甚至会超越此前的燃油车，比如电动机的爆发力更加直接，所以能够让这种大尺寸皮卡车同样具备灵活的加速能力。
图为燃油版福特F150
这次福特汽车公布预告图也就基本确定纯电动版福特f150将会在2022年正式面向市场，看来燃油车已经没有什么未来可言，就连这样的硬派越野皮卡车也逃不过历史大趋势，只要各大厂商把自己的研发重心放在电动车上面，那么燃油车的衰败就不远了。
图为燃油版福特F150
图为燃油版福特F150
问题来了，你觉得电动车能彻底取代燃油车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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你可能搞错了，是不是问福特皮卡F150？
F150 6.2L排量，指导价65.8 - 82.8万，三个款型进口到国内。
实际优惠比较多，现在最多58.8起。
你可以上汽车之家去查详细情况。
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