厦门特斯拉与电动车相撞致4伤，特斯拉本身是存在一定的安全隐患。
一：描述4月25日上午11时53分，厦门市思明区一个小区门口发生一起特斯拉与二轮电动车相撞的交通事故。当地交警接警后迅速到场处置，经查左某某驾驶一辆闽D牌的特斯拉轿车，在一小区南门起步时先与小区道闸发生碰撞，随后在倒车时车尾又与后方行驶的二轮电动车发生碰撞，造成电动车上的驾驶员余某和车上三名儿童倒地受伤，其中1名儿童的腿部骨折，其他伤员均为擦伤。随后特斯拉回应在事故发生之后，工作人员第一时间达到现场，通过对车辆数据查看与分析后，表示车辆在事故发生前未出现制动系统的故障。
二：事故分析从事故发生的和特斯拉的行车数据得知，事故中的特斯拉在起步后与小区道闸碰撞时的车速达到17.5km/h，很明显是车辆起步时驾驶员踩踏加速踏板过深，而特斯拉作为电动车本身的加速能力又比较迅猛，就导致车辆失控撞向小区道闸上。很多小区的道闸前都会安装减速带让车辆减速停车，这起事故中的情况也是如此，车辆在道闸停车刷卡进入时，一般就是停在减速带之前，当车辆要起步通过时往往就要加大加速踏板的力度才能跨过减速带，这时如果加速踏板力度控制得不好就很容易造成车辆瞬间失控撞向道闸的设施，这种设计是不太科学也存在一定的安全隐患，建议道闸前面的减速带可以安装在离道闸更远的地方，让车辆停车时前车轮能跨过减速带，避免误操作产生意外情况。而涉事的特斯拉在倒车时，行车数据显示加速踏板在倒车的3秒后被深度踩下，从上也是有所印证，这就很明显是驾驶员将电门当成刹车，最终酿成与后方电动车碰撞的事故。
不仅是国内，全球多个地区接连发生多起特斯拉的事故，这些事故中有部分是因为特斯拉的自动驾驶模块有缺陷导致的，更有相当部分是显示特斯拉失控出现的事故，其中就有不少是刹车失灵的问题。特斯拉的刹车逻辑与一般车辆的逻辑不一样，一般的车辆当踩下刹车踏板之后，会直接控制刹车系统进行车辆制动，而特斯拉踩下制动踏板之后，会先传递一个信号给电脑，电脑再发出信号给刹车系统进行制动，如果电脑发出错误的信号就有可能出现刹车失灵的现象。特斯拉的这种刹车控制逻辑本身就存在一定的缺陷，对行车的安全带来了一定的隐患，还是需要特斯拉重新进行设计和完善。
特斯拉Model3在E-NCAP撞出了5星评级，安全更是撞出了历史最高分
衡量一个汽车的安全标准有很多，但是最基本的应该是刹车系统的稳定性！
刹车系统是主动操作保护汽车驾驶员和车上其他成员的最基本要求，也就是说在危险发生的时候，驾驶员可以通过自己的操作主动的保护自己的安全，如果连刹车都失灵的话，那么基本就可以断定，这个车存在严重威胁车上乘员安全的隐患。
特斯拉作为国际一线电动汽车的高端品牌，在刹车上失灵，这本来就是很大的失误之一，因此特斯拉方面应该给予充分的解释和补偿。
当然除了刹车系统之外，以下三个标准也是比较重要的：
1、保险杠
车辆发生碰撞的时候，大部分都是碰撞在保险杠上面，所以保险杠是保护汽车乘员安全的重要标准之一，原则上来讲，汽车的保险杠应该使用最坚固的材料，但现在大部分汽车的保险杠使用的材料都不是比较坚硬的，甚至有些汽车为了节约成本，直接用了塑料的保险杠，这是非常危险的一种行为。
2、 A柱B柱
A柱B柱是维持车厢安全空间整体框架的最重要标准之一，这也是为什么近年来中保研测试汽车碰撞之后，高度关注a柱B柱的完整性的主要原因，安全性能较好的汽车a柱B柱通常都是比较结实的，但使用优质材料的话，也确实会增加汽车的造车成本，这需要汽车厂家是良心企业才可以。3、自动安全驾驶系统
相对于以上几条基本安全标准来讲，汽车的自动安全驾驶系统是近几年来很多高端汽车配备的标准之一，这个标准目前来讲，沃尔沃汽车公司做的是比较不错的，自动安全驾驶系统可以预判即将到来的危险并作出最为合理的驾驶动作，这一点经常开沃尔沃汽车的驾驶员可能已经感觉到了，不过相对来讲，自动安全驾驶系统还是有很多车辆厂家无法造出来的，但这种安全标准可能是未来几十年里汽车必须要配备的标准之一。
其实在汽车所有部件和性能都能有效运作的时候，最能保证我们安全的就是驾驶员自己，一个特别有经验的驾驶员，能够主动预判什么样的驾驶行为最危险或什么样的驾驶行为最安全，这也是为什么很多有钱的老板愿意请老司机给自己做司机的原因。所以我们应该主动的提升自己的安全防范意识，这样才能在最安全的情况下享受驾驶给我们带来的便利。
特斯拉失控连撞十几车，自动驾驶存在着哪些安全隐患？
今天，欧洲E-NCAP公布了7款新车的碰撞测试结果。根据最新测试要求，特斯拉Model3、奔驰B级、斯柯达Scala、奔驰GLE均获得五星评级。起亚Ceed和DS3Cros***ack的标配车型因为缺乏安全配置只能获得四星评级，但两款车都可以通过选装安全包获得五星评级。作为本次碰撞测试Model3中唯一的纯电动汽车，特斯拉3对成年乘员和儿童乘员的保护得分分别达到96%和86%，对行人的保护得分达到74%，成绩不错。在安全方面，特斯拉Model3的得分为94%，这使得Model3成为该项目迄今为止得分最高的车型。欧洲-NCAP拥有全球领先的主流碰撞安全测试标准，一向以严格和全面著称，是汽车行业最权威的安全认证机构。自2009年起，E-NCAP对每款车型用统一的星级评定，最高5星。车辆安全评价包括四个部分:成人保护、儿童保护、行人保护和安全系统。总成绩是通过对四个部分的考试成绩进行加权计算得出的，同时保证每个部分不低于总星级。
十大安全系数最高汽车车型
很多网友对于一些自动驾驶的汽车的技术也是感觉到特别的好奇，因为在大家的常识里都会觉得一些汽车都是需要人工来操作的，否则的话可能会不受控制。很多专家们也设想过一些自动驾驶这样的汽车，但是放在现在的社会里的话，很多人还是不敢去乘坐这样的汽车的。因为总觉得技术没有发展到一定的水平，而且在现在的社会里到处都是很多人，如果哪些机器或者是嗯部件出现一些故障的话，就有可能会造成很严重的危险。
自动驾驶存在风险隐患因此像这样的自动驾驶技术也是一直以来被很多人去鄙弃，甚至是抱着非常质疑的态度去观看这个新技术的。比如说特斯拉它就研发出了自动驾驶模式，但是在开始出现这个模式的时候很多比较喜欢新事物的网友们，也想来体验一下这种自动驾驶。不用自己来开车就能够坐在后座上享受时光，就能够到达自己想要去的地方，像这样的设置也是让很多网友们非常心动的。但是没有想到的是特斯拉它也是存在着一定的安全隐患，本来是引以为傲的自动驾驶，却引来了更多的质疑。
自动驾驶还要进行进一步的安全升级在实际的运用过程中遭发生了，像这样的事情也让更多的网友比较害怕这样的自动驾驶了。据外国的一些媒体报道，在2016年出场的一个特斯拉，在收费公路上发生了一场。当时就是使用了自动驾驶的模式，索性没有造成人员伤亡，但是像这样的事例，也是让很多网友们对于这个自动驾驶的技术抱着更加谨慎的态度了。
大家对于这种自动驾驶还是感觉现在的自动驾驶技术并没有非常的稳定，所以如果是放在人口密集的中国像这样的自动驾驶如果发生失控的话，将会带来非常严重的后果。并且特斯拉也不仅是这一次发生了，他在之后的应用中也是接连发生了十几次的，像这样的事情也让更多的网友比较担心，这样的自动驾驶会给生活带来一定程度上的安全隐患。
沃尔沃XC60、特斯拉ModelY、奔驰GLC、宝马X3、斯巴鲁傲虎、本田雅阁、雷克萨斯ES、别克GL8、马自达CX-5、奥迪Q5L。
1、沃尔沃XC60：沃尔沃一直以其出色的安全性能著称，沃尔沃XC60也不例外。配备了一系列先进的安全技术，如主动制动系统、盲点信息系统等，使其在各种碰撞测试中表现优秀。
2、特斯拉ModelY：特斯拉ModelY在2024年度获得了美国公路安全保险协会（IIHS）的最高安全大奖——“最高安全车型”（TopSafetyPick+）认证，这也是特斯拉连续六年获得此奖项。
3、奔驰GLC：奔驰GLC是一款豪华中型SUV，在多项碰撞测试中都表现出色，特别是其强大的车身结构和先进的主动安全技术。
4、宝马X3：宝马X3在多项碰撞测试中也表现良好，其坚固的车身结构和丰富的主动安全配置为其赢得了高分。
5、斯巴鲁傲虎：斯巴鲁傲虎是美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中的常胜将军，其优秀的碰撞测试成绩和高标准的安全配置使其成为一款备受推崇的车型。
6、本田雅阁：本田雅阁在多项碰撞测试中都有良好的表现，其坚固的车身结构和丰富的主被动安全配置使其成为一款受欢迎的中级车。
7、雷克萨斯ES：雷克萨斯ES是一款豪华轿车，其在多项碰撞测试中都有很好的表现，特别是其强大的车身结构和先进的安全技术。
8、别克GL8：别克GL8在中国市场上的销售业绩一直很好，其坚固的车身结构和丰富的主被动安全配置也得到了消费者的认可。
9、马自达CX-5：马自达CX-5在多项碰撞测试中都有良好的表现，其坚固的车身结构和丰富的主被动安全配置使其成为一款受欢迎的紧凑型SUV。
10、奥迪Q5L：奥迪Q5L在多项碰撞测试中都有良好的表现，其坚固的车身结构和丰富的主被动安全配置使其成为一款受欢迎的中型SUV。
标签： #特斯拉
