奔腾汽车评价-奔腾汽车的口碑怎么样

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  1. 奔腾b70口碑怎么样
  2. 一汽奔腾b70质量怎么样
  3. 奔腾车怎么样,性能可靠吗
  4. 奔腾T77 PRO这款车怎么样?让窦先生来告诉你

奔腾车属于中高档次。作为一汽集团的自主品牌,奔腾代表了一汽集团在汽车市场探索的新方向,奔腾品牌自2006年成立以来,一直致力于打造中高级轿车,为国内中高端轿车市场开创了先河,其对汽车高起点、高品质、高性能的追求,使其荣获了2006CCTV自主品牌年度汽车大奖。奔腾作为一汽集团的自主品牌,拥有丰富的优势,不断推出符合市场需求的新技术和车型,从整体上看,奔腾车是一款性价比较高的中高端汽车品牌,为国内消费者提供了更多的选择。

奔腾b70口碑怎么样

随着我们国家的技术的不断提高,外观不断的改进,使得很多的自主生产的汽车进入了我们的生活,它们从很多的方面都不错,而且价位要优惠一些,比如说奔腾汽车就比较不错,很多人都把目光投向了它。

奔腾汽车其实很多人都了解过它,在很多的人买车的时候也都看过这款车,不过这几年销量还是挺好的,不管在外观还是内部的配置上,它都表现的很好,很受人们的喜欢,在路上我们见到的这款车还是比较多的,虽然没有一些品牌那样多,但是还能说的过去。

奔腾汽车评价-奔腾汽车的口碑怎么样
(图片来源网络,侵删)

奔腾汽车是一汽旗下的汽车品牌,所以它的质量还是很过关的,毕竟已经有很多年的历史了,他们不断的积累经验,只为更好的汽车进入我们的生活。下面我们来看一下奔腾的代表车型。

奔腾B50,09年的时候第一次跟人们见面,当时还是比较受关注的,外形很时尚,当时卖的也是很好,第一眼看到这款的时候有点商务车的意思,很稳重,但是又有一股前冲的力量,运动感很强,看看车的里边,内饰简约,简单,不过看起来还算舒服,很年轻化。

空间应该是够用的,不挤,家用来说没有问题。搭载1.4T,1.6L发动机,对于这款车重量,看起来似乎有点吃力,但是驾驶起来感觉还是可以的,驾驶感受还可以,噪音不大,不过还可以接受,毕竟价位很合适。

奔腾X80,一款SUV汽车,看起来好像有点轿跑SUV的感觉,很漂亮,耐看,流线型结构很好看,略带运动感,尾部的设计给它加了很多的分,内部空间宽敞,不管是驾驶还是后排乘客都能感觉到很舒服,自在,不拘束,后备箱的空间很大,可以放不少东西。

对于旅行来说真的很合适,它的设计亮点就是它的内饰了,看过的人都知道,它的整个中控部分很时尚,大气,层次很分明,各个功能键也很协调,用起来很是方便,在这个方面的设计一定下了不少的工夫。搭载1.8T,2.0L发动机,可以说是够用了,这款车在地盘的设计上也很用心,用了很结实的材料,可以适应更多的路面,发动机的调校也很不错,驾驶感受不差。

一汽奔腾b70质量怎么样

奔腾b70口碑还可以。奔腾b70是一款非常经典的家用车。

可靠的安全性。

想知道奔腾b70的口碑,就来看看用户对这款车型的评价。安全方面,全新奔腾b70用了3H结构车身设计、ESP9.0版车身稳定控制系统、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、前后倒车雷达、8通道驻车雷达等配置。

基于。

汽车作为人们出行的必要交通工具,对舒适性要求很高。光线好的时候会影响车内的视觉环境,奔腾b70用了非常高级的过滤屏设计,可以随着光线的强弱快速改变亮度,这也是很多用户非常喜欢奔腾b70的原因。

百公里油耗9.5L。

要想知道奔腾b70的口碑好不好,汽车的油耗就是最好的见证。相信每一位车主都非常关注汽车的油耗表现,奔腾b70车主给出的真实油耗数据。可以看到奔腾b70每百公里平均油耗在9.5L左右。

奔腾车怎么样,性能可靠吗

奔腾b70质量挺好。

作为一款中高级时尚运动型轿车,老款奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长,具有超越性的流线动感风格,同时全新先进平台、优异操控性能、高性能T引擎这些优势将为理性更富有、享受事业追求和家庭生活的社会主流人群创造非凡的驾驭体验。

沿用马六的平台,技术成熟,底盘扎实,悬架、车身工艺都不错,配置好,质量稳定,性价比高是款适合商用的轿车,内部空间够大,够舒适稳定,还拥有6安全气囊,操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在9个左右。车无完车,小问题还是有的

奔腾b70的功能配置:

此次换代的全新奔腾B70是基于奔腾全新的第二代平台,与上一代2675mm的轴距相比,全新奔腾B70的轴距增加到2725mm。

在动力方面,全新奔腾B702.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的高功率T引擎,不仅能为消费者提供澎湃的动力,而且兼顾了燃油经济性

与其配合的爱信全新第二代F21系列六速手自一体变速箱(加强型),针对不同路况下的换挡需求,提供13种自动模式,保证驾驶者始终拥有自由驰骋的完美体验。全新奔腾B70用了“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”的悬架系统,实现了舒适性与操控性的极佳平衡。

奔腾T77 PRO这款车怎么样?让窦先生来告诉你

奔腾汽车是一款性价比较高的车型,性能可靠。作为自主品牌,其配置较高,价格亲民,外观时尚年轻。在安全性方面,奔腾用了多种高科技安全配置,包括前后安全气囊、ABS制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等,有效提高了车辆的稳定性和安全性。驾驶体验方面,奔腾表现稳定,无颠簸感。

作为自主汽车品牌中的一员,奔腾汽车这几年发展的相对的低调一点,它既没有吉利、长城的乘风破浪,也没到海马卖房求生的境地,市场表现不温不火,算是自主品牌中比较低调的。奔腾汽车经历了早期的红旗标,后来的一汽标,直到现在的新一汽标,短短十年时间,光车标换了3次,每次换标的动静很大,也带来了很多的议论之声,至于换标后的市场表现,看它的销量就知道了,我想到了2个字,折腾。曾经的奔腾品牌,凭借着极限静压实验火过一阵子,后来因为换标,销量上大起大落,看到了人情的冷暖富贵沧桑。现在奔腾的新logo,从T77开始,已经让人喜欢这个新标了

下面介绍一下奔腾的T77?PRO这款车,T77这款车是去年上市的,T77?PRO则是今年上市的新车。

奔腾T77pro车型,共5款车型,分为1款手动,4款自动,价格区间为10.58万元-13.88万元,该车型在终端有7000元的优惠,优惠完后价格区间是9.88万-13.18万元。

奔腾T77?PRO在设计上用了全新的雕塑立体设计,这种设计风格棱角分明,立体感较强,前脸设计为光影雕刻式先锋前脸,六边形的进气格栅设计为奔腾的家族基因设计

奔腾T77pro用了双T型LED前大灯,8颗方形的透镜组合使前大灯更显得灵动。

从左前方45度角看这个车的外形比较凌厉,非常动感,感觉水刷石准备冲出去一样。

前进气格栅内凹曲面前冲设计,结合了数码雨滴式设计,共90颗雨滴,犹如前脸在下着雨。

轮圈用了双色的双五幅轮圈,看起来相当时尚,双色的轮圈现在被更多的车型所用,也是汽车设计的一个流行趋势,比单色的轮圈更加好看。

无钥匙进入系统,不用手拿钥匙轻,按这个黑色圆点就可开启车门,这个配置相当人性化。车的门把手增加了镀铬的设计,看起来更加豪华。

奔腾T77PRO的背面用了流光塑影背部造型,类似钻石切割的线条看起来相当硬朗,这款尊贵型的车后LED尾灯带有律动的灯光效果,前LED大灯也带有灯光律动效果,当开启遥控钥匙或锁车门的时候,可以看到灯光的效果变换,转向灯带有时序流水效果。

后尾灯、后雾灯、转向灯均为LED灯。

奔腾T77?PRO变速箱分为6速手动和7速双离合两种,双离合变速器有单独的P档按钮,图中为发动机一键启动按钮,这款尊贵版车型,配置较高,变速箱档杆周围集成了陡坡缓降按钮、全自动泊车按钮,360影像以及车道偏离监测系统按钮,按钮用了3D立体式的设计风格。

奔腾T77?PRO的发动机用了1.5T?4GA系列高性能涡轮增压缸内直喷发动机,之前的T77?为1.2T涡轮增压缸内直喷发动机,

1.5T的发动机在5500转速的时候达到124千瓦的功率,动力比1.2T的提升了19千瓦,最大扭矩为258牛米

仪表为12.3英寸全彩液晶仪表,显示各种信息,科技感、潮流感十足。

中控屏幕也是12.3英寸的全彩液晶,界面相当友好。

后视镜为低风阻悬浮后视镜,转向灯为LED前转向灯(带时序流水效果)

2700mm的轴距带来了较大的后排乘坐空间,座椅增加了**的装饰线,看起来很时尚,很年轻。

中控台用贯穿式一体化的中控台,两块12.3英寸的全彩液晶仪表相当抢眼,方向盘用了三幅的运动式方向盘,外包裹用的是进口的小牛皮。

中控的按键用了镀铬的装饰很上档次

自动泊车系统有三种泊车方式,可以实现水平泊入、垂直泊入、水平泊出;自动泊车的状态下,360度影像系统可以看到车辆周围的图像,对于开车不熟练的人这算是一个良心配置了。

自动尊贵版车型带有3D全息影像智能交互系统,有3种人物形象,5套个性装扮,3种才艺技能,算是这款车的亮点吧

天窗用的是全景大天窗的设计,我很喜欢这种全景大天窗,前排座椅用的航空式的一体式座椅,这款座椅和战斗机的座椅有点类似,很有科幻的感觉。

后备箱的开口角度很大,开启高度稍高,对于身高不高的人,在关尾门的时候有点难度。

黑色的内饰很上档次,皮座椅增加了与车身同色的两道杠装饰

由于当天去看车的时候,店里快下班了,没有去试驾,下面对我看的这款车总结一下。

1、我看的这款试驾车是高配的车型,配置很高,比如涉及安全的电子装备都很全;律动的灯光、3D虚拟形象、全彩LED液晶仪表、全景天窗都是其亮点。

2、车的外观颜值是比较高的,雨滴式的前进气格栅、雕塑型的后尾部都是这个车的外观亮点,这样的设计很符合现在年轻人的审美。

3、车的价格不是太高,符合现在大多数家庭的用车需求。对于刚开始创业,没有多少钱的年轻人,买一辆车作为过渡,支持一下国产也是可以的。

4、13万这个区间的SUV车型很多,很多的合资车也能达到这个区间,想要在这个区间杀出重围,没有点过硬的本事是无论如何不行的,希望奔腾能交个好运吧。

还是那句话,你可以不爱,但不要伤害,自主品牌的车需要更多的国人支持才能发展壮大。

文章的最后也祝愿我们国家的自主品牌蒸蒸日上。我们的自主品牌早日能像高铁一样走向世界

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #奔腾

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