中国经济的发展已经成为世界的奇迹，我国在取得经济的辉煌成功以后，开始逐渐的调整自我的发展模式，中国经济逐渐的成为一种平稳的经济发展，这种改变是中国的经济发展有了进一步的动力，中国企业的转型，也逐步的走向完善，现在我国很多的企业开始在国外进行投资，这是中国经济发展的一个好现象。
我看到马化腾在投资斯特拉，这是一个叫人十分欣喜的事情，因为马化腾的做法是中国企业逐渐开始掌握世界大型企业的又一个尝试，目前中国腾讯已持有特斯拉5%的股份，这足以看出腾讯已经开始动手掌控斯特拉了，现在腾讯成为特斯拉的第五大股东，未来形势看的话，腾讯会掌控特拉斯也不是没有可能。
大家知道未来的世界是以科学技术为主要的导引的经济模式，特斯拉作为这类企业里面的佼佼者，自然能够吸引很多投资人的注意。特斯拉企业有专业的人才，有高超的技术，这一点是其他企业根本不具备的条件，也正因为如此，特斯拉的未来前景良好，潜力十分巨大，这种优势目前还没有完全的显示出来。
腾讯是中国网络里面的龙头企业之一，腾讯一直在寻找的就是科学技术含量高的投资，或者是网络发展潜力大的项目，所以腾讯看到特斯拉的机会自然不会放过，未来的世界汽车的科技含量越来越高，只有新型的科技型的汽车，才是未来发展的方向，腾讯这次的行动，其实及时为无人驾驶技术的研发打基础。
中国是一个汽车大国，现在中国的汽车发展越来越好，对于腾讯来说这是一个不能错过的大市场，一旦自己能够在无人驾驶汽车方面取得进展，那么腾讯未来的发展会更加的光明，所以马化腾才会做出这样的投资决定，从企业的发展来说马化腾做的很好，估计未来腾讯真的会在无人驾驶技术上去的成功。
腾讯的出行梦想
腾讯抛售特斯拉400亿美元。根据查询相关***息显示：据腾讯网报道，截止2022年11月份以来，特斯拉首席执行官马斯克已累计抛售400亿美元的特斯拉股票，其资金流向是为了收购推特以及为收购后期的运维工作提供资金。
世界十大富豪
未来的智慧出行产业，蕴含着十万亿级别的商业机会。
这个产业中的车联网、自动驾驶、智慧交通等领域，已经成为了诸多互联网与科技公司争夺的焦点。
在国内，百度有?Apollo?开放平台；阿里有实现无人物流的野心；华为不造车，但想再造一个?ICT?领域的「博世」。
而作为中国最大的互联网公司之一，腾讯在智慧出行产业也不会缺席。
一、
2018?年?10?月，20?岁的腾讯进行了其成立以来第三次重大的组织架构调整，将原有七大事业群整编成六大事业群：
撤销了移动互联网事业群（MIG）；社交网络事业群（SNG）；网络媒体事业群（OMG）；并将其业务分拆进调整后的各大事业群内；另外新增云与智慧产业事业群（CSIG）和平台与内容事业群（PCG）。
在此基础上，腾讯内部还组建起技术委员会，加大对人工智能、机器人等领域以及前沿基础科学的研究。
组织架构调整背后，折射的是其「扎根消费互联网，拥抱产业互联网」的发展战略。
新增的「云与智慧产业事业群」（CSIG）被寄予厚望，因为这个事业群将是腾讯拥抱产业互联网最核心的武器。
为此，腾讯派出了得力干将、腾讯公司高级执行副总裁汤道生担任?CSIG?总裁。
CSIG?整合了包括腾讯云、腾讯地图、智慧零售、安全产品等在内的业务线。
在新成立的?CSIG?事业群里，腾讯新建了一条针对汽车出行产业的重要业务线——腾讯智慧出行。
这个业务线的领头人是腾讯公司副总裁钟翔平，他被称为是腾讯内部最优秀的三个产品经理，另两位是微信的张小龙和打造「王者荣耀」的姚晓光。
组织架构调整后不久，当年?11?月，腾讯在南京召开了全球合作伙伴大会。
在这次大会上，腾讯的智慧出行战略首次曝光，同时腾讯自动驾驶作为独立品牌进行了首次亮相。
当时，腾讯智慧出行确立了「四横两纵一中台」的业务矩阵：
「四横」指的是四大重点业务，包括车联网、自动驾驶、位置服务以及乘车码；「两纵」是指腾讯的海量内容平台和安全保障系统；「一中台」则是将腾讯?AI?和腾讯云作为中台，为业务矩阵提供底层保障，帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑。
各个业务板块中，车联网的负责人是钟学丹，自动驾驶的负责人是苏奎峰，地图负责人是谢建家，以及位置服务的负责人是牟蕾。
二、
其实，在腾讯整体确立智慧出行战略之前，这家中国最大的互联网公司之一已经通过投资的方式深入到造车、自动驾驶和高精地图等领域。
虽然并非所有领域都自己亲力亲为，但腾讯在汽车出行产业绝非「门外汉」。
2014?年的时候，李斌创办蔚来汽车，马化腾与京东的刘强东、小米的雷军等人一起成为蔚来汽车的联合发起人。
随后，在蔚来上市之前与之后的的数轮融资中，腾讯不断加注。
如今的蔚来已经走过坎坷，交付超过?4?万辆车，而腾讯则是蔚来的第二大股东，持有蔚来?15.1%?的股票。
在地图领域，腾讯在?2014?年以?11.73?亿人民币入股四维图新，拿到了?11.3%?的股权。
四维图新之后成为了腾讯地图的基础，其中四维图新提供地图基础数据，腾讯提供上层面向用户的服务。
今天的四维图新和腾讯都进行高精地图的研发，二者在该领域应该也保持着底层数据的合作。
2016?年，腾讯还出手投资了硅谷的自动驾驶公司?Zoox，金额约为?1?亿美元。Zoox?在上个月刚刚被亚马逊收购，整体收购金额大致在?12?亿美元。
与投资?Zoox?同年，腾讯内部成立了自动驾驶实验室，并开始在高精地图、环境感知、融合定位、决策控制等领域进行研发。这也是现在腾讯自动驾驶业务的基础。
四维图新和?Zoox?的投资案，背后的一位重要推动者就是时任腾讯?LBS?业务副总裁的马喆人，马喆人同时也是腾讯自动驾驶团队的发起人之一。
2017?年，马喆人出任?G7?总裁，此后又创办嬴彻科技。嬴彻科技，相当于货运版的?Zoox。
同样在?2017?年，腾讯斥巨资收购了特斯拉?5%?的股权，这起交易涉及金额达到了?17.8?亿美金，腾讯总计收购了特斯拉约?816.75?万股，成为特斯拉的第五大股东。
后来特斯拉将腾讯地图集成在了其车型上。不过今年年初，特斯拉在车机导航上放弃了腾讯地图，转向使用百度地图。
除了地图方面的合作，特斯拉和腾讯没有太多业务交集，不过如今特斯拉的股价飙升至?1300?多美元，投资特斯拉让腾讯赚了个盆满钵满（据说腾讯的持股成本在?220?美元左右）。
腾讯过往针对出行产业的投资还有很多，比如滴滴已经是网约车领域的超级玩家；腾讯扶持的摩拜单车，在共享单车赛道大热时，也是其中的佼佼者，虽然摩拜后来被美团收购，但美团同样是腾讯投资的企业。
腾讯要做拥抱产业互联网的急先锋。在汽车出行领域，其野心也在不断膨胀，投资之外，其已经亲身下到赛道中。
确立智慧出行战略、推动车联网产品上车、大力投入研发自动驾驶技术等等，这一切都表明，腾讯不是那个「没有梦想的腾讯」。
至少在智慧出行领域，腾讯有自己的大梦想。
这个「大梦想」的重要组成部分，就是腾讯的车联网和自动驾驶业务。
三、
腾讯做车联网，要追溯到?2015?年。
当年?9?月，腾讯车联开放平台举办了一场产品品鉴会，这是当时腾讯移动互联网事业群（MIG）旗下的车联网产品的首次公开亮相。
这场品鉴会上，腾讯车联开放平台发布了三大产品体系：车联?ROM、车联?App?和「我的车/MyCar」服务。
车联?ROM?可以理解成一个基于安卓定制的车机系统。
车联?App?则主要针对尚未联网的车机，用户下载手机端的?App?后，通过?USB/WiFi?就可以将手机和车机进行互联。
这样一来，实时更新的腾讯地图、信息和社交内容就可以通过手机显示到车载屏幕上。
MyCar?支持用户在微信/手机?QQ?端添加自己的车辆为好友，并且实现一些简单的功能。包括提醒车主车辆的状态，如大灯尚未熄灭、手刹未拉、所在位置等等。
2015?年?9?月上市的奔驰?GLE?SUV?车型是首款搭载腾讯?MyCar?服务的车型。
两年后，在车联?ROM?的基础上，腾讯在?2017?年全球合作伙伴大会上推出了车联「AI?in?Car」系统。
当年，广汽、长安、吉利、比亚迪以及东风柳汽五家汽车厂商成为?AI?in?Car?生态的首批合作车企。
腾讯发布「AI?in?Car」系统半年之后，该系统就实现了量产上市，首款尝鲜的车型是广汽传祺?GS4。
而在?2018?年?11?月的腾讯全球合作伙伴大会上，「AI?in?Car」得到进一步更新，正式升级为?TAI?1.0（Tencent?Auto?Intelligence?1.0）汽车智能系统。
在「AI?in?Car」的基础上，腾讯?TAI?1.0?推出了多模人机交互、场景化地图、车载小程序和语音收发微信四大产品能力。
2019?年?5?月，腾讯在其全球数字生态大会上首次提出了「生态车联网」的概念，并将车联网系统升级为?TAI?2.0。
此次升级，系统中集成了场景引擎，场景引擎基于超级?ID、AI、大数据和?LBS?能力，实现用户兴趣、车端场景和服务应用的匹配，通过场景感知进行个性化服务的主动推送。
其次，腾讯车联提供超级?ID?与微信支付能力，超级?ID?打通手机-车机-智能设备等多个终端，实现服务的「全时在线」。
这可以理解为腾讯利用生态在车端提供场景服务的核心。
此外，系统还推出了一套跨?OS?的、云端轻量化的开发者应用框架——腾讯小场景。
这一次升级中，还有一个在车联网领域举足轻重的产品——车载微信也被集成到系统之中。
不过当时车载版微信还没有定型，直到?2019?年?8?月的重庆智博会上，车载版微信才进行了首次亮相。
后续，很多车型都已经集成车载微信，包括长安?CS75?Plus、广汽第二代传祺?GS4、理想?ONE、长安?UNI-T?以及?2020?版哈弗?F5?等。
2020?年，腾讯智慧出行在?1?月份的?CES?上和?6?月份的新品发布会上分两次发布了?TAI?3.0?系统。
TAI?3.0?包含两大车载?App——腾讯随行、腾讯爱趣听，以及上面提到的云端轻量化的生态开放平台「腾讯小场景」。
TAI?3.0?据称能为车上生态带来?300?万量级服务应用扩展空间。
在上车速度方面，腾讯官方称?TAI?3.0?系统能够适应不同车机系统和硬件平台，对于通过系统和硬件依赖性评估的车辆，2?个月就能实现快速上车。
新款的长城哈弗?F7?已经确认将首发搭载?TAI?3.0?系统。
从车联?ROM?到「AI?in?Car」再到?TAI，腾讯在车联网服务的内容多样性和体验的完整性上不断提升。
5?年时间里，腾讯先后与?29?家车企展开了合作。
根据官方数据，其落地量产车型超过?110?款。其中既有自主品牌的长安、广汽、长城、吉利等；也有国际车企如BBA、通用等。
今年，腾讯又和中国一汽、本田等车企达成了合作。
四、
在车联网业务之外，腾讯智慧出行的另外一大重要业务就是自动驾驶（TAD）。
腾讯的自动驾驶，并没有像百度?Apollo?或者阿里布局无人物流那样的野心庞大。
腾讯自动驾驶总经理苏奎峰曾经表示，他们「并非想成为一个颠覆者，而是做一个行业的助力者——成为技术落地的工具箱和加速器」。
早在?2016?年下半年，腾讯就成立了自动驾驶实验室，并开始在高精度地图、环境感知、融合定位、决策控制等领域进行研发。
腾讯自动驾驶实验室囊括了高精地图、融合定位、仿真平台、系统与架构、数据平台、核心算法等?6?大部门。
在?2019?年，其整体规模已经超过?200?人。
过去几年，腾讯还将这块业务从「自动驾驶实验室」调整为「业务中心」。苏奎峰后来在接受访时讲到：这个变化意味着腾讯自动驾驶希望更贴近产业。
从平台策略出发腾讯自动驾驶，目前最核心的成果就是集研发、测试以及验证于一身的三大平台：开发云平台、虚拟仿真平台，以及高精度地图平台。
自动驾驶云平台（TAD?Cloud）将基于云端存储空间与计算支撑，构建了数据集、样本标注、算法训练评测、云端仿真、实车反馈闭环全流程云服务，提供自动驾驶全链路云服务和开发平台。
模拟仿真平台（TAD?Sim）是用各种场景来进行、模型在环、软件在环、硬件在环和车在环的全链条自动驾驶测试。
现阶段，很多主流的自动驾驶仿真系统都是根据游戏引擎开发的，而长于游戏开发和运营的腾讯，也将其在游戏上的积累应用在了仿真平台?TAD?Sim?上。
今年?6?月，腾讯发布?TAD?Sim?2.0，其场景库有超过?1000?种场景类型，基于?Agent?AI?技术，借助腾讯云并行加速加持，可以泛化生成万倍以上规模的丰富场景，具备每日?1000?万公里以上的测试能力。
目前，腾讯自动驾驶仿真业务由孙驰天负责。
业务上，宝马也已经与腾讯就仿真模拟测试开展合作。
高级别自动驾驶离不开高精地图的支持。
腾讯拥有导航电子地图甲级测绘资质，在?2014?年便开展了高精度地图研究工作，其目前已完成了全国高速及快速路高精度地图数据集。
腾讯的高精地图部门隶属于自动驾驶业务中心，但同时也要用到腾讯地图本身的数据和服务。所以这是一个跨部门的业务。
腾讯高精地图负责人为谷小丰。据知情人士透露，腾讯的高精地图部门即将划入腾讯地图，谷小丰将向苏奎峰和地图部门负责人双线汇报。
这三大平台在具体运作上，研发人员会利用云平台的数据进行算法训练、算法评测，再进行规模化的场景生成和仿真测试，利用数据来驱动自动驾驶技术快速的迭代和演进。
苏奎峰认为，这三大平台将形成「三剑合璧」的效果。
「不做硬件不造车」是腾讯自动驾驶的边界。
现在的腾讯自动驾驶，集成了算法、模拟仿真、高精地图等核心技术，专注于为车企提供平台和工具链。
五、
2018?年?5?月，一篇题为《腾讯没有梦想》的文章引爆网络，文章中一个重要的观点是腾讯很长一段时间里都处在「投行思维」中，仅通过投资去扶持每个赛道的领先者，顺便从中获取不菲的投资收益；但这个过程放弃了对于核心技术的探索，丧失了对技术驱动的狂热追求。
这一点，从腾讯早年对汽车出行领域的投资布局来看确实不。
但在?2018?年的组织架构调整之后，在智慧出行领域，腾讯开始加大技术投入。
未来出行产业的庞大市场正在成型。在这样一个重要的产业领域，腾讯已经在投入大量的资金、，展开核心技术的探索，打造开放平台，为汽车的数字化、智能化转型提供技术驱动。
这是腾讯在智慧出行领域重拾梦想的开始。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
马斯克的好日子来了？
世界富豪前十名都有谁?他们的做什么的？有多少资产？
世界排名前十位的富豪排行榜如下10、谢尔盖·布林616亿
谷歌ceo，谷歌创始人之一,46岁，居住在美国加利亚，3个孩子，离异。
·?年龄：46
·?财富来源：谷歌
·?国籍：美国
·?居住地：加利福尼亚|洛斯阿尔托斯
·?婚姻状况：离婚
·?孩子：3
·?职位：互联网|搜索引擎|谷歌|
9、阿曼西奥·奥特加身价616
阿曼西奥·奥特加，西班牙首富，Zara与印地纺集团创始人及现任大股东。15年，他们两人开了第一间店铺，名为Zara。白手起家
·?年龄：84
·?财富来源：Zara
·?国籍：西班牙
·?居住地：西班牙|拉科鲁尼亚
·?婚姻状况：Married
·?教育水平：
·?职位：服装|zara|白手起家
8、拉里·佩奇身价历史639
·?谷歌创始人年龄：47
·?居住地：美国加利福尼亚州|帕罗奥图
·?婚姻状况：已婚
·?孩子：1
·?教育水平：美国密歇根大学安娜堡分校
·?职位：互联网|谷歌|搜索引擎|白手起家
7、史蒂夫·鲍尔默身价历史649
·?前微软ceo，现任NBA洛杉矶快船队老板年龄：64
·?财富来源：微软
·?居住地：华盛顿
·?教育水平：哈佛大学,斯坦福商学院
·?职位：体育竞技|白手起家
6、拉里·埃里森身价历史665
·?甲骨文CEO
·?年龄：75
·?财富来源：甲骨文软件
·?居住地：加利福尼亚|伍德赛德
·?孩子：4
·?教育水平：伊利诺伊大学西北大学芝加哥大学肄业生
·?职位：软件行业|白手起家
5、沃伦?巴菲特身价历史711
他是一位美国国会议员的儿子，11岁时第一次购买股票，13岁时第一次交税。称为股票之神，他也是著名的投资人慈善家，年龄：89
·?财富来源：伯克希尔－哈撒韦公司
·?居住地：内布拉斯加州|奥马哈
·?婚姻状况：丧偶|再婚
·?教育水平：内布拉斯加大学林肯分校文科/科学学士;哥伦比亚大学理学硕士
·?职位：投资行业|伯克希尔哈撒
4马克·扎克伯格身价历史855
Facebook共同创始人，CEO
马克·扎克伯格是一名哈佛辍学生，他在2004年时建立了Facebook，年仅19岁。
·?年龄：36
·?财富来源：Facebook
·?居住地：加利福尼亚州|帕洛阿尔托
·?孩子：2
·?教育水平：哈佛大学|辍学
·?职位：互联网行业|Facebook|
3伯纳德·阿诺特身价历史963
·?伯纳德·阿诺特1949年3月5日出生于法国，被称为世界奢侈品教父、LVMH集团缔造者、精品界的拿破仑。依靠法国人与生俱来的艺术细胞，成立了今天的LVMH帝国。
·?年龄：71
·?财富来源：LVMH
·?国籍：法国
·?居住地：法国|巴黎
·?孩子：5
·?教育水平：巴黎高等理工学院|文理学士
·?职位：时尚|奢侈品|LVMH
2比尔·盖茨身价历史1072
比尔?盖茨与妻子梅林达共同主持了全球最大的私人慈善基金会比尔?梅林达?盖茨基金会。
该基金会旨在挽救生命，改善全球健康状况，并正在与扶轮国际合作消除小儿麻痹症。
盖茨连续24年荣登福布斯400富豪榜榜首。
他仍然是微软的董事会成员，他是15年与保罗·艾伦创立的软件公司。
2016年年底，盖茨宣布启动10亿美元的突破能源投资基金，其他约20人。
·?年龄：64
·?居住地：华盛顿|麦地那
·?职位：科技行业|微软|白手起
1杰夫·贝佐斯身价历史1460
他拥有亚马逊16%的股份，他于1994年在西雅图的一个***里创立了亚马逊。
年龄：56
·?财富来源：亚马逊
·?国籍：美国
·?居住地：华盛顿|西雅图
·?婚姻状况：已婚
·?孩子：4
·?教育水平：普林斯顿大学，橡树河小学，迈阿密棕榈高中
·?职位：互联网|亚马逊|白手起
财富合计8246亿美元，600亿美元以上富豪。全球最富有的人都是谁？他们都在什么行业，是否白手起家，听冰城给大家讲讲。
2021全球首富第一名是谁？
2021全球首富第一名是特斯拉的CEO埃隆?马斯克。
据媒体报道，12月31日更新的2021全球亿万富豪指数显示，全球十大富豪的身价均超过了1000亿美元。其斯拉的CEO埃隆?马斯克的身价达到2740亿美元，稳坐全球首富宝座。
榜单中的前十大富豪中有9位都是美国人，8位来自科技行业。全球十大富豪分别是马斯克、贝索斯、伯纳德·阿诺特、比尔盖茨、拉里·佩奇、扎克伯格、谢尔盖·布林、史蒂夫·鲍尔默、巴菲特、拉里·埃里森。
相关人士的评价
在题为《财富运作速度》的综述性文章中，《福布斯》首席内容官RandallLane写道：“财富增加背后的大势提供了可以致富的路线图。我们只需鼓起勇气加以利用，就像利用百年未曾一遇的疫情中挽救下来的事物一样。Lane还写道，尽管我们看到周遭动荡不安，但人们不畏困难战胜挑战。
世界首富前十的名单都有谁？
最新全球富豪榜出炉，贝佐斯居榜首，马云再次蝉联中国首富。2月26日，胡润研究院发布最新一期的胡润全球富豪榜。本次上榜企业家财富计算截止日期为2020年1月31日。来自71个国家、2182家公司的2816位十亿美金企业家登上全球富豪榜。杰夫?贝佐斯连续第三年成为全球首富。
富豪榜前十名中有7位来自美国。史蒂夫·鲍尔默、阿曼西奥·奥特加和伯纳德·阿诺特财富都增加了200多亿美元。前十名财富总和占全榜单总财富的9%，超过6.7万亿人民币。
因为与前妻麦肯齐达成了“史上最贵”离婚协议，亚马逊56岁的杰夫?贝佐斯的财富下降5%，但仍以9800亿人民币的身家占据富豪榜首位，连续第三年成为全球首富。其前妻麦肯齐以3080亿人民币首次上榜，排在第22位。
欧洲首富70岁的伯纳德·阿诺特的排名继续迅速上升，以7,500亿人民币的财富上升两位至第二位，较去年增长24%。去年11月，路威酩轩宣布以162亿美元收购蒂芙尼。作为前五名中唯一的非美国人，阿诺特去年曾一度成为世界首富，之后亚马逊股价飙升，贝佐斯再次登顶。
中国和美国的十亿美金企业家最多，分别有799位和626位，占全球总数的一半以上。印度上升至第三位，其次是德国和英国，这三个国家都有100多位十亿美金企业家。俄罗斯升至第六位。
北京仍然是世界十亿美金企业家之都，有110位十亿美金企业家居住在北京，比第二名的纽约多12位。香港今年首次被上海超越，跌至第四名。尽管英国脱欧，伦敦的排名保持不变，第六位。十亿美金企业家最集中的10个城市中有5个在中国。
中国首富马云财富增长15%
56岁的马云及其家族财富3,150亿元位列中国第一，全球第21位。去年11月，阿里巴巴在香港上市成功，首日市值超过3.6万亿人民币。上市以来短短两个多月时间，阿里巴巴港股股价上涨超过20%，集团总市值突破4万亿人民币。在今年1月发布的胡润中国500强中，阿里巴巴以3.8万亿价值排名第一。
49岁的马化腾以3,080亿元排名中国第二，全球第22位。腾讯去年第三季度总收入接近1000亿元，同比增长21%。自2008年起，腾讯累计投资的700家企业中超过60家已经成功上市，其中最近一年上市的有斗鱼、富途证券等。肺炎疫情期间，腾讯已累计捐赠15亿元。腾讯以2.9万亿价值位列胡润中国500强第二位。
62岁的许家印以2,310亿元排名中国第三，全球第31位。近日，在疫情影响下，恒大创新营销方式，“网上购房”三天以来的客户认购房屋47,500多套，总价值580亿元。疫情期间，恒大捐赠8亿元联合哈佛大学和钟南山团队成立“中美新型冠状科研攻关专家组”、向武汉捐赠2亿元、向中国医学科学院现金捐赠1亿元等。恒大以2,210亿价值位列胡润中国500强第20位。
医药行业最强夫妻档孙飘扬钟慧娟夫妇财富增长至去年的2.5倍，达到2000亿人民币，位列中国第四，全球第35位。恒瑞医药去年前三季度实现营收169亿元，同比增长36%。三季度研发费用和研发费用率均创新高，研发投入持续增大。恒瑞医药和翰森制药分别以3,800亿和1,200亿的价值位列胡润中国500强第八位和第50位。
全球十大富豪公布，马斯克为首富，其他九名分别是谁呢？
2021全球亿万富豪指数显示，全球十大富豪的身价均超过了1000亿美元。2021年，前十大富豪的净资产增长共计约4000亿美元，其中领衔的是特斯拉的CEO埃隆.马斯克，其净资产在过去一年中增加了1180亿美元，成为全球首富。
2021年，前十大富豪的净资产增长共计约4000亿美元，其中领衔的是特斯拉的CEO埃隆-马斯克，其净资产在过去一年中增加了1180亿美元，成为全球首富。
榜单中的前十大富豪中有9位都是美国人，8位来自科技行业。
1-埃隆-马斯克：2740亿美元
马斯克今年增加的1210亿美元净资产略低于2020年增加的1400亿美元。他的财富增长主要归功于其电动汽车制造业务的快速扩张。特斯拉的股票今年上涨约60%，公司市值在10月份首次超过1万亿美元。
马斯克最近一直在大量出售数特斯拉的股票，用来支付今年近120亿美元的税款。
2-杰夫-贝佐斯：1940亿美元
57岁的贝佐斯于今年7月卸任亚马逊CEO，并表示他将花更多时间在贝索斯地球基金、蓝色起源宇宙飞船公司、《***》等上。
3-伯纳德-阿尔诺：1770亿美元
阿尔诺是前十名中唯一不是美国人的法国富豪。他是全球最大的奢侈品集团LVMH的董事长兼CEO，旗下有路易威登、迪奥和纪梵希等品牌。72岁的阿尔诺同时也是欧洲首富。
4-比尔-盖茨：1380亿美元
第四名是微软创始人比尔-盖茨。虽然他早已辞任微软董事长，投身慈善事业，多年来向慈善机构捐赠了数百亿美元，但他的财富却在增长，一定程度上要归功于微软股票的出色表现，盖茨在微软持股1%左右。
5-拉里-佩奇：1300亿美元
他是谷歌联合创始人之一，以1300亿美元的财富跻身全球前五。他于2019年卸任谷歌母公司Alphabet的CEO，但仍然是董事会成员。Alphabet在2021年的表现亮眼，在11月市值超过了2万亿美元。
6-马克-扎克伯格：1280亿美元
前十名中唯一40岁以下的富豪。37岁的扎克伯格是Meta的CEO，持有Meta13%的股份，Meta是Facebook和Instagram的母公司。今年该公司的市值增长了超20%。
7-谢尔盖-布林：1250亿美元
布林是谷歌的另一位联合创始人，他持有Alphabet公司约3800万股的股票，还是该公司的董事会成员。
8-史蒂夫-鲍尔默：1210亿美元
微软前CEO、洛杉矶快船队老板的财富比年增加了403亿美元。他的财富增长得益于微软等科技股的增长，微软今年的市值增长了50%以上。
9-沃伦-巴菲特：1100亿美元
91岁的著名投资人巴菲特曾承诺，将他所持有的伯克希尔-哈撒韦公司股份全部捐给慈善事业。今年6月，他说这个目标已经完成了一半。今年他的净资产增加了219亿美元。
10-拉里-埃里森：1080亿美元
不得不说，马斯克无疑是宇宙第一富豪啊，马斯克同志真的是实力幻想家，从造火箭到造汽车，再到今年初大举买进比特币，首富果然还是非常有前瞻性的，今年超越亚马逊CEO贝索斯，成为世界首富。
世界富豪排行榜前十的都是谁？我国上榜的都有谁？
引言：能成为世界全球十大富豪是非常不容易的一件事，并且每年世界十大全球富豪变化也是非常小，而在前不久我国也有人进入了全球十大富豪榜，每一个能成为世界富豪的都是非常不简单的人物，这个人也一定会有一个非常庞大的集团以及公司。中国的腾讯公司CEO马化腾也是进入了世界首富排行榜第九。今天小编带大家来了解一下。
一、马化腾进入世界富豪第九
腾讯公司是我国人民人尽皆知的一个巨大企业，其中，腾讯企鹅帝国更是为马化腾带来了很大的经济效益。每个人手机上都会有QQ或者微信社交软件，目前全球QQ的下载量已经高达数十亿次，已经成为全球最大的一款社交软件，并且腾讯公司也是一个巨大的游戏企业。王者荣耀和吃鸡的上市更是打开了腾讯企业游戏的大门，让马化腾成功进入世界十大首富。
二、马化腾
马化腾以数百亿美元的身价成功进去富豪榜排名，在这其中有很大一部分财产都来源于腾讯旗下的王者荣耀，王者荣耀在上线之后，为马化腾收益许多经验，在王者荣耀当中，一个皮肤的上次都能为马化腾收益数十亿人民币。据有关媒体报道，在前些年王者荣耀游戏中，一款限定皮肤的回归，在几小时内就已经让腾讯收益上亿元，可想而知，王者荣耀的影响力对于腾讯公司的重要性。
三、腾讯公司
腾讯公司是马化腾创立的计算机系统有限公司，这个公司也是被人们称为企鹅帝国。但是在创业时，马化腾甚至有一段时间想将腾讯卖掉，但是由于当时价格没有说好，导致没有卖掉。而这也使马化腾成功成为世界首富，现如今，腾讯公司已经强大到在中国是数一数二的公司，QQ也成为全球最大的社交平台。
腾讯走二级市场买的特斯拉股票吗
壹
新年第一天，埃隆·马斯克发布了一条推特，“祝贺特斯拉和SpaceX度过很棒的2019年，期待‘史诗般’2020的到来。”
这位亿万富豪在社交媒体上与粉丝频繁互动时，特斯拉股价经过几个月来的持续上扬，目前已涨超440美元/股。马斯克看起来心情不错，跌宕起伏的一年过后，他获得了一段难得的喘息时间。
帮助马斯克从先前危机模式中彻底挣脱出来的，包括12月份一连串涉及中国市场的利好消息。国产Model?3车型免征购置税并正式启动员工交付、从中国几家大型银行募得高达112.5亿元的“廉价融资”，这些令特斯拉在它的全球第二大市场再次大出风头。尤其上海工厂开工建设不足一年便投产交付，不仅大大出乎外部预料，连马斯克本人都不得不惊喜于中国建造的速度。
如果时间倒退回去年年初，则完全是另外一番景象。特斯拉的走量车型Model?3当时正深陷产能爬坡的“地狱”阶段，整个上半年交付量不及市场预期，净亏损超过10亿美元。马斯克彼时宣布特斯拉裁员7%以削减成本，只保留最关键的临时工和合同工。随后华尔街的众多投行也纷纷发表悲观预测，将特斯拉股价下调至200美元左右。
马斯克本人更是麻烦缠身。2月19日，他发布的一条推特遭到美国证券交易委员会（SEC）的批评，认为其违反了此前双方达成的一项和解协议。按照该协议规定，马斯克不能随心所欲地发布有关公司业务的推特内容，相反在发布之前需要一位证券律师的审核同意——这是SEC对马斯克“口无遮拦”的一种约束，但马斯克2月份的那条推特显然忽视了这一点，并再次让SEC感到不爽。为此，双方还一度闹上了公堂。
此外，他还卷入与一位英国洞穴潜水者的诉讼***。马斯克曾在推特上指责后者是“恋童癖”，结果被对方以诽谤告上法庭，并索赔1.9亿美元以示惩戒。这件事一度闹得沸沸扬扬，马斯克甚至被认为成了一个“亿万富翁欺凌者”。直到12月初，他才终于赢得这场诉讼。这场由推文引发的口水战，让外界再度对神经大条的马斯克纷纷侧目。
一直到第三季度，特斯拉的情况才有所好转。随着Model?3稳定量产和运营效率的提升，该季度销量增至9.7万辆，创下单季度历史新高。特斯拉时隔三个季度再次盈利，1.43亿美元的净利润给了之前悲观的市场预期一个巨大反转。三季报公布当天的盘后交易中，特斯拉股价应声大涨，精神紧绷的马斯克可能是长舒一口气。
之后好消息接踵而至。备受瞩目的特斯拉上海工厂进展迅速，从去年1月份开工到12月30日开始交付，创下外资车企在国内开工投产的最快纪录。其中电力配套项目从申请到完成送电仅用时168个工作日，当时有分析师表示，即使按照“中国标准”，这个速度也是相当快。
几乎与此同时，国产Model?3车型也被纳入免征车辆购置税的新能源车目录，至此特斯拉旗下全系产品均得以享受这一政策红利。在马斯克相当看重的中国市场，特斯拉做好了新一轮扩张的准备。
贰
马斯克是一个始终活跃在聚光灯下的人物。
他造电动汽车、造火箭，旗下还有一家隧道公司——真是上天入地“无所不能”。他习惯把情绪毫不掩饰地挂在脸上，发推特就是其表达喜悦和憎恶的重要方式。通过推文上的只言片语，外界似乎很容易就能看到这位商业大亨独特风格的一面。
除了上文那条例行公事般的“新年祝福”，马斯克最近还发了几条有意思的推特。
12月23日，当特斯拉股价首次突破420美元时，他在推特上说道，“哇哦，股票涨这么高了，哈哈哈。”表面上是股价，但实际上马斯克可能另有所指。这源于他在2018年8月发布的一条推特，当时马斯克称正考虑以每股420美元的价格私有化特斯拉，并且“已获得所需资金”。巧合的是，“420”是一个支持消费的流行符号，SEC随后以误导投资人的罪名***，认为这纯属其“取悦女朋友之举”。最终马斯克因此丢掉了特斯拉董事长的位子，而这个著名的玩笑更沦为笑谈——似乎没有多少人相信特斯拉的股价会有如此涨幅。
于是，当特斯拉股价自去年下半年一路上涨并突破420美元时，马斯克或许就以那样的口吻施展了他的“报复”。
另外一条推特，是马斯克驳斥了他凭借富二代身份取得成功的说法。他向那些批评者怼道，自己父亲并没有所谓的翡翠矿，他是靠辛苦打工才念完大学，为此还背负了10万美元的学生债。他公开回忆了成长中的“艰苦岁月”，称自己最困难时候甚至买不起一台二手电脑，那些富二代的说法完全是“可怕的谣言”。
马斯克还几年来第一次翻看了自己的***。由于词条内容经常引发争议，这个页面已成了他口中的“战争地带”。当发现最新的个人介绍中有“投资人”的字眼时，果然他又忍不住在推特上吐槽了——“这太荒唐了，有人能删除这个说法吗，我从来没有做过投资。”马斯克称，自己在特斯拉和SpaceX的持股不能算投资。如果这两家公司破产，他也就彻底破产了。
在推特上，马斯克拥有三千万粉丝。尽管特斯拉向来不做广告，但仅凭马斯克的推文，特斯拉的形象几乎已人尽皆知。他在上面“吹过很多牛”，有的实现了，有的也被嘲讽。在最新置顶的一条推特中，马斯克发布了一段时长两分多钟的，模拟了SpaceX旗下猎鹰9号火箭/龙飞船在2020年首次载人飞行的情形。这是马斯克与NASA合作太空项目的重大进展，在电动汽车爬坡之外，硅谷“钢铁侠”迎来了另一个激动时刻。
叁
最近可能是近年来特斯拉罕有的感到好过的时期。
整个2019年，特斯拉股价上涨超过30%，总市值达750亿美元左右。在全球主要车企巨头中，仅次于丰田和大众。有外媒评价，特斯拉堪称十年来全球表现最佳的汽车股票。
虽然唱空声音仍然不绝于耳，但在挑剔的华尔街，也不乏有大型投资机构密集加持特斯拉。据腾讯新闻《潜望》统计，截至去年第三季度，股权资产管理规模在1亿美元以上的，持有特斯拉净多头的投资机构共有409家，其中347家在第三季度对特斯拉进行了增持。不少机构的布局，在特斯拉三季报公布之前就已提前完成。
远在A股市场，一众概念股也跟着沾了光。受到持续利好消息的***，近期特斯拉的国内供应商股票纷纷上涨。其中大为抢眼的威唐工业（300707.SZ）甚至还上演了一出乌龙，其原本凭借特斯拉概念在去年12月20日后连续六个涨停，但公司方面一纸否认性的公告，瞬间就将股票砸上跌停板。特斯拉在A股市场掀起的这阵旋风，“威力”可见一斑。
今年1月7日，国产特斯拉Model?3将正式对外交付。此前特斯拉预测，中国将有望成为Model?3的最大市场。在此之前，特斯拉国产车型迎来年内首度降价——标准续航升级版Model?3的补贴后售价已降至30万元大关以内。特斯拉把上了膛，马斯克随时准备扣动扳机。
马斯克和特斯拉在中国市场受到的优待，不免令不少业内人士心生抱怨。宽松的进入政策、上海超级工厂的建造速度和生产资质的审批等，这些都是难以***的优势。而风风火火的马斯克面对中国市场，则往往是谨言慎行，他收起了标志性的犀利言辞，仿佛一个紧张备考的新生。
在特斯拉频频刷新头条的时候，蔚来汽车也在去年末公布了超出预期的三季报，股价顺势迎来一波猛涨。在内外众多的不解声中，李斌和他的团队仍然在深圳举行了一场声势浩大的NIO?Day，向外界宣示着存在感。一名蔚来粉丝在一个用户群里说，这个被称为“2019年最惨的人”，终于在2019年最后一天收到了好消息。借助最新推出的第三款车型EC6，面对来势凶猛的特斯拉，李斌押上了新的赌注。
2014年4月，马斯克首次来到中国。当时他向九名中国企业高管递上了Model?S的钥匙，那也是特斯拉首次进入中国。如今在中国市场浸染数年之后，这家电动车企迎来一个里程碑时刻。英雄还是“疯子”、高收益股票还是最佳空头头寸，这些仍然是马斯克面临的棘手问题。2019年的末尾，他在推特上继续谈笑风生。等新的一年结束，他能不能再笑到最后？
*?头图购自视觉中国
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是。在腾讯公司发布的公告中可以了解到，在2017年腾讯公司是在二级市场购买了特斯拉百分之五的股票。深圳市腾讯计算机系统有限公司成立于1998年11月，由马化腾、张志东、许晨晔、陈一丹、曾李青五位创始人共同创立。
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