续航问题是电动车逃不过的话题，因此长续航的车型对于很多人说有很大的吸引力。作为比亚迪旗下车型中的一份子，海豚2021款405km时尚版是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。
海豚2021款405km时尚版搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩是180牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备44.9kWh电池组，工信部纯电续航里程405kM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h，官方0-100km/h加速为10.9s。
接下来看下配置，海豚配备前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了前排手机无线充电、自动空调、自动驻车等十三项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，我们以海豚2021款405km时尚版为例，据了解，目前在咸阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5377元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是32640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好115627元，这个价格符合你的预期吗？
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪海豚多少落地
对于大部分家庭而言，购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的，我们常说买车要对比，所以无论是SUV还是轿车，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。作为比亚迪旗下车型中的一员，海豚2021款405km时尚版是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
这款车长宽高4125/1770/1570mm，轴距2700mm，车侧***用了个性的线条，有着不错的观感，辨识度很高。
再看下配置，海豚配备了主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了不可开启全景天窗、上坡***、前排手机无线充电等十三项舒适性配置。
动力方面，海豚配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为70kw，总扭矩为180牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为405km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时***用了前置前驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价，海豚2021款405km时尚版的官方指导价为108800元，目前烟台没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险5377元，最终的全款落地价为115627元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
海豚最新款最低多少钱可以落地？
比亚迪海豚落地价约在10-11万元。
比亚迪海豚是一款小型电动汽车，以经济实用和环保节能为主打特点。通过市场情况和车型配置，比亚迪海豚的落地价大致在10-11万元。比亚迪海豚拥有宽敞的内部空间和良好的动力表现，综合续航里程可达405公里，非常适合日常代步使用。
比亚迪海鸥正式上市7万多还有快充
十几万的车往往是消费者优先考虑的，因为很适合作为家用车。作为比亚迪旗下车型中的一份子，海豚2021款405km时尚版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
该车车身长宽高是4125/1770/1570mm，轴距是2700mm。车侧呈现出个性的设计风格，显得时尚且与众不同。
功能配置方面，海豚配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、电池预加热等十三项舒适便利配置。
动力方面，海豚配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为70kw，总扭矩为180牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为405km。底盘方面，该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时***用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面，海豚2021款405km时尚版的官方指导价为108800元，目前鄂尔多斯市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险5377元，最终的全款落地价为115627元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪如今在新能源市场的火爆不用多说，但在纯电细分领域里，比亚迪此前最便宜的车型是10.28万起售的e2，始终没有一款价格更低、更入门的选择。就在本周，比亚迪全新A0级纯电小车海鸥正式上市，新车售价7.38-8.98万元，成为了目前售价最低的比亚迪纯电动车。
关于海鸥的外形设计，大家应该都很熟悉了，毕竟这款车在前几天的上海车展上就已经公开亮相。简单来说，海鸥的造型非常年轻运动，并且整车的设计元素并不繁杂，看起来甚至比自家大哥海豚、海豹等车型更时髦。
在车身尺寸方面，海鸥整体介于五菱缤果和零跑T03之间，不到3.8米的车长以及1.7米出头的车宽，在城市内使用非常方便。不过，如果你追求后排空间的话，那么尺寸更大的五菱缤果显然是更好的选择。
内饰方面，海鸥有着非常浓厚的比亚迪家族风格，中控台设计了波浪式的曲线，与门板的装饰件形成环抱式的风格，这个线条的灵感来自海上飞行时海鸥展开的翅膀。在方向盘设计上，海鸥则与海豹、海豚等车型比较类似。
配置方面，海鸥标配7英寸液晶仪表以及10.1英寸中控屏，并且标配DiLink智能车机、倒车影像、皮革座椅、定速巡航、无钥匙进入、4气囊、3.3kW外放电、手机NFC钥匙、前后碟刹、ESP等配置。高配车型还将提供前后排侧气帘、LED大灯、手机无线充电、真皮方向盘等配置。
动力方面，比亚迪海鸥全系均搭载一台前置永磁同步电机，最大功率75马力，最大扭矩135N·m。电池方面，中低配海鸥搭载30.08kWh刀片电池，CLTC续航305km，支持30kW的直流快充。高配车型电池容量提升至38.88kWh，CLTC续航405km，快充功率也提升至40kW。
从竞品来看，前段时间上市的五菱缤果毫无疑问是比亚迪海鸥最直接的对手。不过，二者在定位上其实是有所不同的。缤果的售价区间为5.98-8.38万元，整体要比海鸥便宜一些。但入门版的缤果没有快充、续航只有203km、电机功率也只有41马力，如果没有私家桩的话，显然是不太方便的。而缤果只有到7.38万这个配置，才支持快充，并且续航提升到333km，电机功率提升到68马力，整体硬件规格与同价位的海鸥比较接近。在价格相同的情况下，海鸥配置更高，五菱空间更大，这就要看不同用户的需求了。
中保研C-IASI一口气公布了14款车型的碰撞测试成绩，这些车型分别为大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、日产轩逸、零跑C11、大众凌渡、福特蒙迪欧、理想L8、极氪001、奥迪A4L、比亚迪护卫舰07、别克世纪、荣威RX5以及北汽魔方。从整体成绩来看，除了北汽魔方在车内乘员安全项目上获得A（良好）以外，其余车型均拿到了G（优秀），说明如今大部分车型的安全性都已经不是什么问题了。
实际上，自从2018年中保研公开首批车型成绩以来，各大车企都在陆续针对中保研的正面25%偏置碰撞进行加强优化，在历经5年的推广后，中国市场销售的车型在安全性层面已经有了巨大的提升，这对于消费者来说显然是一件好事。其实如今的这个局面是我们可以预期的，毕竟任何形式的碰撞测试都是开卷考试，只要车企足够重视车辆安全，就可以做出安全性出色的产品。
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