- 全新奥迪Q5L Sportbacks上市，它与奥迪Q5L有所不同
- 奥迪q5l怎么遥控后备箱关闭
- 奥迪Q5L车上的三个小功能，老司机都不一定知道
- 奥迪q5l和宝马x3怎么选
- 奥迪q5l怎么用遥控关闭后备箱
- BBA中的“性价比之王”，深度体验奥迪Q5L
在中国汽车市场上，奥迪一直是与奔驰、宝马并称的豪华品牌。但从客观上说，奥迪的品牌影响力与另外两强有着不小的差距，甚至被一部分人称为“伪豪车”，因此在新车上市速度上奥迪绝对不能掉队。在2020年北京车展上，?奥迪Q5L?Sportback完成了全球首秀。根据确切消息，这款车将在11月底举行的广州车展上正式上市，足见奥迪的急切心情。
奥迪Q5L?Sportback是奥迪Q5L的轿跑版本，也是奥迪在华引入的第二款轿跑SUV，新车上市后将会壮大奥迪Q5L家族的实力，为奥迪开拓新的细分市场。轿跑车型在中国汽车市场上虽然小众，但一直不缺粉丝，有着相对稳定的客户群体。可以预见的是，奥迪Q5L?Sportback的上市，将会对奥迪的整体销量起到一定的推动作用。
外观
奥迪Q5L?Sportback的外观设计与海外版新款Q5没有多大差别，在维持浓厚商务气息的同时，也有着很多的动感设计元素，这与它轿跑车的定位十分契合。
奥迪Q5L家族大尺寸的中网在这款轿跑车型上得到了延续，显得霸气十足，但它的内部结构由横向镀铬装饰条改为蜂窝状结构，并且进行了熏黑处理，更加具有运动气息。
LED大灯经过了全新设计，造型依然犀利。目前还不清楚大灯组的具体配置，但是作为“灯厂”，它在灯光设计上的表现应该不会令人失望。
保险杠两侧的散热口面积也很夸张，不规则的造型显示出几分桀骜不驯的气息。奥迪品牌的“官车”形象深入人心，这样年轻化的设计能不能得到更多客户的认同还有待时间检验。
奥迪Q5L?Sportback的车身尺寸为4778mm×1892mm×1666mm，轴距为2908mm，比现款Q5L略长，在轿跑SUV中有一定优势。车身侧面一道凌厉的腰线连接前大灯与尾灯，与内凹的车门形成上下呼应，设计感十足。
车顶线条在B柱以后快速下坠，这是轿跑SUV专属的设计手法，不过新车在线条弧度上处理得很好，并没有什么突兀的感觉。但无论怎样设计，作为一款轿跑SUV，它的后排头部空间都不可避免地会受到影响。
车尾看上去饱满、厚实，比较符合奥迪的产品定位。最引人注目的是，它的车顶末端和尾门上沿各有一个扰流板，既有助于降低风阻，也让整个车尾显得更加动感。
尾灯全部镶嵌于尾门之上，没有用时尚的分体式设计，但并不影响它的美观度，与后雾灯也能形成很好的呼应。
奥迪Q5L?Sportback前后均用了五连杆独立悬架，同时配备适时四驱系统，操控性能和乘坐舒适度上的表现应该不错。
内饰
奥迪Q5L?Sportback的内饰看上去豪华大气，线条并不复杂，但却充满了设计感。悬浮式中控屏、平底式方向盘、全液晶仪表盘等流行元素都没有缺席。
方向盘进行了真皮包裹，部分握柄进行了打孔处理。与奔驰的同级别车型相比，奥迪Q5L?Sportback的平底式方向盘直径比较大，“平底”也比较长，但看上去更纤细，各种功能按键也比较少，显示出不同的设计风格。
方向盘左侧设有一个小的控制面板，可以对灯光进行各种调节，使用起来更加方便，但因为离腿部更近，有可能造成各种误操作。
大尺寸的悬浮式液晶中控屏目前很流行，看上去充满了科技感。但它位于空调出风口的正上方，会对屏幕造成一定损害，看上去也不太协调。
奥迪Q5L?Sportback的中控台保留了大量的实体按键，这是一种能为大多数消费者普遍接受的做法，不像纯触控的电动车那样激进。
游艇式档把进行了真皮包裹，手感非常不错。奔驰、宝马、奥迪在档把设计上都有自己的特色。
座椅上大面积的菱形图案看上去很有高级感，座椅对人体的包裹性也很强，电动腿托、腰部支撑、、加热、通风等功能的具体配置情况目前还不清楚。
后排空间表现不错，并且拥有后排空调出风口、中央扶手、杯架等常用配置，舒适度和实用性都得到了保证。
后备箱容积非常大，目测至少可以装下三个大号行李箱，这一点比较符合中国消费者的用车需求。
动力性能
奥迪Q5L?Sportback将用现款国产Q5L上搭载的2.0T汽油发动机，分为40TFSI和45TI两个版本，前者最大功率为190马力，后者最大功率为252马力。
小结：奥迪Q5L?Sportback的上市将会给奥迪Q5L家族注入新的新鲜血液。奥迪最近几年一直在进行品牌的“去官车化”，尽力向年轻化、时尚化靠拢，奥迪Q5L?Sportback便是最新的例子。不过奥迪品牌沉稳大气的风格已经延续了多年，大幅度转向年轻化设计到底能不能收到成效，还很难说。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奥迪Q5L Sportbacks上市，它与奥迪Q5L有所不同
奥迪Q5L Sportback车身是比较大的。
奥迪Q5L Sportback车型定位是中型SUV，属于5门5座SUV跨界车，环保标准是国VI。它的长度是4778毫米，宽度是1892毫米，高度是1666毫米，所以这个车型看上去比较大一些，不过按照家用的标准，空间比较宽敞，而且动力充足，驾驶乐趣更好一些。
扩展资料
全新的奥迪Q5L sportback的变化：
1、这次新发布的奥迪Q5L Sportback，外观正面看上去跟之前的新款Q5L差别不大，主要是风格定位上略显不同；
2、新的奥迪Q5L Sportback前脸用了大尺寸的六边形进气格栅，内部用了熏黑的网状结构，颇具运动感，具有攻击性，而且这个黑标设计很赞。
3、掀背车后备箱体积通常会受到影响，这款Q5L Sportback用了随动的后备箱板，这个设计还挺实用的，可以使得后备箱置物更加方便；
4、全新设计的尾部，动感十足，棱角使得整个尾部立体感强烈，层次感明显，两侧尾灯内部构造复杂，在点亮的情况下辨识度极高，并且也是用了OLED的尾灯。
奥迪q5l怎么遥控后备箱关闭
全新奥迪Q5L?Sportback
售价：42.68-49.99万元
我们看看全新?奥迪Q5L?Sportback：有哪些看点和更加运动的车身设计
在广州车展上，首次在我国推出最新款的奥迪Q5L?Sportback车型，有消息说，至今只有中国市场***，海外市场还需等待。全新的奥迪Q5共推出了5款车型，也是继Q3?Sportback后第二款国产的轿跑SUV，首先在中国市场登录。
我们来看看奥迪Q5L?Sportback都有哪些车型，它的价格都是多少呢：40TFSI?时尚型车型?售价42.68万元；40TFSI?豪华型车型?售价44.45万元；40TFSI?上市特别版车型?售价45.92万元；45TFSI?豪华型?车型?售价48.05万元；?45TFSI?臻选型?49.99万元。
新车设计元素是基于第二代的Q5中期改造车型，如今国内的Q5L是属于第二代的Q5早期款式的升级车型，目前从车展获悉到的信息显示，两款车从外观上相比会有较大的区别。新款奥迪Q5L?Sportback，单从外观上看设计风格还是用的是家族元素设计，前脸的整个造型布局显得更加大气、有立体化，进气格栅用的是蜂窝网状式设计，多边形的轮廓包裹整张中网格，两侧前保险杠大气的散热口造型，让整个新车的气息充满了运动风范。LED日行灯的设计风格是多段式，让整个线条完美展示出，强烈的数字化感受。
全新奥迪Q5用的Coupé轿跑溜背式设计风格，可以从车身B柱和前一代的Q5完全区分出来，灵活柔美的车身线条从B柱流畅的延展到尾部，流露出来完美的侧颜值。车门凹凸式的车门造型，从新车的腰线一直到车尾，凸显出整个新车的前轮眉在视觉感受中有着一种，车体更大气的感觉。
全新奥迪Q5LS-Line运动版车型，没有用镀铬装饰前格栅，换而代之是高亮度的黑饰条进行装饰，显得更有运动感。新车在尺寸方面奥迪Q5L?Sportback长宽高4778/1892/1666mm，轴距2908mm，与普通的奥迪Q5L基本一致。掀背式的后备箱末端和车顶末端各设计配置了扰流板，双扰流板的设计往后延伸的造型，看起来更运动时尚。
除了车尾部新设计拥有双层扰流板外，两侧车尾的尾灯设计也有非常时尚性，用的是多边形设计，使得内部结构更有辨识度。新车的尾部添加了一个小型扩散器作为装饰，包围应用的双色设计。
奥迪Q5L?Sportback内饰上和第二代的奥迪Q5中期改款后的车型几乎一样，没有多大的变化。其在中控触摸屏上搭载的是奥迪全新款的MIB3信息系统，仪表盘还是用奥迪车以往的全液晶表盘，还有新车Q5L?Sportback用了三辐式的平底运动方向盘，体现了轿跑汽车的元素。
我门来看看奥迪Q5L?Sportback的后排空间怎么样，它是首款加长的德系豪华品牌轿跑SUV，后排的空间大家不必担心，空间绰绰有余在里面干点活也是足够摆布的。
奥迪Q5L?Sportback动力方面，新车配备了高低功率版EA888?2.0T发动机。40TFSI搭载低功率版2.0T发动机，最大功率140kW，45TFSI搭载高功率版2.0T发动机，最大功率185kW，传动都是匹配7速双离合变速箱。这样的动能搭配，真的太优秀了，简直就是一组黄金组合。不管在动能和颜值方面，全新奥迪Q5L?Sportback所含的科技成份与设计理念绝不会让你有失身份和享受。
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奥迪Q5L车上的三个小功能，老司机都不一定知道
一直按钥匙就能解锁汽车。大约两秒钟后，所有的窗户都会自动打开。当你释放它时，你将停止着陆。相反，根据锁车原理，按下按键一秒钟左右后备箱就会自动打开，你还需要按下按钮才能关门。
奥迪Q5是一款动力十足、多功能的SUV。凭借着出色的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动 轮胎 近日成为奥迪Q5这款中高档SUV的原厂轮胎。奥迪Q5完美结合了跑车的车身设计、高效的动力和灵敏的操控性、SUV的越野安全性、奥迪Q5的性能、出色的舒适性和旅行车灵活的内饰空，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势。强大的绿色高效发动机、quattro全时四轮驱动系统和灵敏的驱动机构，让您无论在公路还是越野都能轻松驾驶。此外，7速双离合Stronic变速箱、“奥迪驾驶模式选择”等新技术的应用，再次诠释了奥迪“突破技术，启迪未来”的品牌理念。
奥迪Q5L的后备箱尺寸很大。得益于更长的车身长度和轴距，后备箱内饰尺寸为950*1050*770(mm)，后排可左右侧放倒展开空。形成的地板非常平坦。拉一大块不成问题，每天放几个行李箱也不成问题。海外标轴版Q5的后备箱容积已经达到550 -1550升，相信国产Q5L的后备箱空间只会更宽敞。
奥迪q5l和宝马x3怎么选
在许多客户的心中，用四十多万购买一辆豪华中型SUV，奥迪Q5L是他们避不开的选择之一。它稳重的整体风格，出色的四驱系统，优秀的灯光配备等等，都在大家心目中留下了好印象；所以，奥迪Q5L这款车，大多数消费者都比较熟悉。
但就是在这款大家都不陌生车里面，却存在几个比较陌生的小功能，就连许多老司机都不一定知道。
一、后排拉手旁边的小孔有什么功能？
奥迪Q5L后排拉手旁边有一个小孔，这个小孔既不是灯的开关，也不能放置物品；相信不少人看到这个小孔，都会质疑奥迪设计师的水平。在奥迪Q5L的车上有四个这样的小孔，如果用一个带有四个挂钩的网帘，把四个孔连接起来，就能够形成简单隔物帘。这个功能，主要适用于，当车辆的后排完全放平，车内运输一些中大件物品时，隔物帘就可以对这些物品起到一个稳定的作用。
目前，国内版本奥迪Q5L那个隔物帘已经被减配了，只在车上留下了四个孔。保留下来也有一定好处，比如，经常会使用到隔物帘的朋友，只需购买中间的网帘就可使用；后排坐车无聊时，也可向旁边的**姐讲解一下这个功能，她或许会觉得你很有见识。
二、非触摸中控屏如何操作？
随着汽车配置的不断升级，中控大屏几乎成为了标配。市面上绝大部分车型的中控屏都是触摸屏，但是奥迪Q5L的中控屏却不是。它需要通过排挡杆前方的旋钮进行选择操作，通过下按旋钮，执行确定操作。这其实是一个有争议的配备：有人喜欢，因为这样可以使整个中控看上去更清洁，不会粘上指纹；有人排斥，觉得操作起来比较麻烦，并且，操控界面在阳光很强的情况下，比较容易误操作，不像触摸屏操作起来那么精准、直接。
三、电动尾门怎样调节高度？
国人买车都喜欢大气，大气的车自然车身也高、大，后备箱尾门也会翘得很高。奥迪Q5L的后备箱开口高度就是这样。当它的后备箱完全打开时，对于身高不高的驾驶者来说，比较难触摸到后备箱关闭的开关。
其实，电动尾门打开的高度是可以进行调节的，奥迪Q5L同样如此。当电动尾门缓慢上升到一个合适位置的时候，再次按一下开关，电动尾门就会停留在那个地方；当电动尾门静止后，第二次按开关按钮，电动尾门就会开始关闭。此时，就完成了电动尾门的高度调节，以后，每次打开电动尾门，就会停留在适合自己的高度。
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奥迪q5l怎么用遥控关闭后备箱
两款车的外观、内饰、动力都显示出奥迪Q5L在尺寸、乘坐空空间、内在科技感等方面的优势。宝马X3在外观、配置和操控方面都有一定的优势。总之，很明显，空之间有严格要求，想开得舒服的朋友可以选择Q5L；一个对操控有要求，外表足够霸气的朋友，
奥迪q5l和宝马x3怎么选
两款车的外观、内饰、动力都显示出奥迪Q5L在尺寸、乘坐空空间、内在科技感等方面的优势。宝马X3在外观、配置和操控方面都有一定的优势。总之，很明显，空之间有严格要求，想开得舒服的朋友可以选择Q5L；一个对操控有要求，外表足够霸气的朋友，就是X3。
外观对比:首先是奥迪Q5L，它的外观和老款相比并没有太大的变化，因为上一代实在是太经典了，所以小改动也在情理之中。可见Q5L越来越像他的老大哥Q7了。前脸的网尺寸越来越大，线条也越来越锐利。与老款车型醇厚的氛围相比，新款车型更趋于年轻化。与老款相比，尺寸有所增加，是BBA车型中最长的，当然轴距也是最长的。让我们看看宝马X3，它仍然是同级别中最具运动感的设计。双肾进气格栅进一步放大，传统的天使眼大灯还是很宝马的。加上复杂的前包围，整个车头看起来力量十足，符合年轻人的审美。此外，虽然尺寸是本地化的，与海外版相比没有变化，但与Q5L相比，只有轻微的差距，落后不多。
内饰对比:Q5L用家族式设计风格，这套内饰大家都很熟悉。科技感的营造依然到位，这也是奥迪一贯的设计风格。不用说，在做工和用料方面，豪华品牌的水平。值得一提的是，Q5L在骑行空方面有尺寸优势，在自然空方面更是同级的佼佼者。X3的内饰也是一个熟悉的类型，就像5系列。其设计风格倾向于年轻运动，档次感不低。其配置风格是X3的亮点，略领先于Q5L。反正你坐在这车里，你的感觉就一个字“运动”。乘坐空的房间不小。毕竟它的轴距是2864mm，但是比Q5L便宜。
奥迪Q5L后备箱尺寸
奥迪Q5是一款动力十足、多功能的SUV。凭借着出色的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动 轮胎 近日成为奥迪Q5这款中高档SUV的原厂轮胎。奥迪Q5完美结合了跑车的车身设计、高效的动力和灵敏的操控性、SUV的越野安全性、奥迪Q5的性能、出色的舒适性和旅行车灵活的内饰空，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势。强大的绿色高效发动机、quattro全时四轮驱动系统和灵敏的驱动机构，让您无论在公路还是越野都能轻松驾驶。此外，7速双离合Stronic变速箱、“奥迪驾驶模式选择”等新技术的应用，再次诠释了奥迪“突破技术，启迪未来”的品牌理念。
奥迪Q5L的后备箱尺寸很大。得益于更长的车身长度和轴距，后备箱内饰尺寸为950*1050*770(mm)，后排可左右侧放倒展开空。形成的地板非常平坦。拉一大块不成问题，每天放几个行李箱也不成问题。海外标轴版Q5的后备箱容积已经达到550 -1550升，相信国产Q5L的后备箱空间只会更宽敞。 奥迪q5l和宝马x3怎么选 奥迪Q5L后备箱尺寸 @2019
BBA中的“性价比之王”，深度体验奥迪Q5L
汽车可以一直按着钥匙解锁。大约两秒钟后，所有的窗户都会自动打开。当你释放它时，你将停止着陆。相反，根据锁车原理，按下钥匙一秒左右后后备箱会自动打开，你仍然需要按下按钮才能关门。奥迪Q5是一款动感、多功能的SUV。米其林Pilot Prece
奥迪q5l怎么用遥控关闭后备箱
汽车可以一直按着钥匙解锁。大约两秒钟后，所有的窗户都会自动打开。当你释放它时，你将停止着陆。相反，根据锁车原理，按下钥匙一秒左右后后备箱会自动打开，你仍然需要按下按钮才能关门。
奥迪Q5是一款动感、多功能的SUV。米其林Pilot Preceda PP2高性能运动 轮胎 凭借其优异的性能和技术优势，近日成为奥迪Q5这款高档中型SUV的原厂轮胎。奥迪Q5完美融合了跑车的车身设计，SUV的高效动力和灵敏操控，SUV的越野安全性，奥迪Q5的性能，旅行车的出色舒适性和灵活内饰空，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优点。强劲的绿色高效发动机，quattro全时四驱系统，灵敏的驱动机构，无论是公路行驶还是越野行驶都轻松自如。此外，7速双离合Stronic变速器、奥迪驾驶模式选项等新技术的应用，再次诠释了奥迪突破科技、启迪未来的品牌理念。奥迪Q5L的后备箱尺寸很大。得益于更长的车身长度和轴距，后备箱内部尺寸为950*1050*770(mm)，后排可左右放倒展开空。形成的地板非常平坦。拉一大块不成问题，每天放几个行李箱也不成问题。海外标准轴版Q5的后备箱容积达到了550 -1550升，相信国产Q5L的后备箱空空间只会更宽敞。
奥迪q5l怎么开热风
如果你想开暖风，你需要提高温度，然后选择合适的风量。使用空的加热功能时，不需要按ac键。ac是车的制冷开关空。汽车空可以制冷制热，汽车空的制冷制热原理很简单。
当汽车空调暖时，发动机内的高温冷却液会流经暖水箱，鼓风机吹出的空气也会经过暖水箱，这样汽车空的出风口就能吹出暖风。当car 空开启制冷时，发动机会带动压缩机运转。此时压缩机可以不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱中，制冷剂在蒸发箱中会不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，使汽车空的出风口吹出冷风。汽车空调节中使用的制冷剂需要定期更换。如果长时间不更换制冷剂，汽车空调节的冷却效果会变差，冷却速度会变慢。R134a是大部分汽车使用的制冷剂空。如果要更换制冷剂，需要去专业的店找专业的人用专业的设备更换。车主不能自行更换制冷剂。建议你平时用车的时候按时保养汽车。只有这样，你才能使汽车保持良好的状态。
奥迪q5l怎么用遥控关闭后备箱 @2019
时光回到2018年中，彼时国内的奥迪Q5正式换代上市，新车针对国内用户使用需求对车身进行了加长，因此车名也正式变更为“Q5?L”，它也是国内第一款上市的长轴距中型?SUV。纵观当时的细分市场，宝马?X3?已经开始国产、奔驰?GLC?也即将国产长轴距版，而奥迪Q5作为BBA中最先换代的那一位，国产车型Q5L的上市却晚了一年多，确实是迟到了。但当年奥迪做对了一件事——Q5L比竞争对手奔驰GLC?L?先一步上市，GLC?L正式上市时，Q5L已经全面铺货了，这让奥迪抢占了该细分车型领域的首批长轴距SUV车型客户。
目光回到现在，海外已经发布了中期改款Q5，BBA中征战良久的奥迪Q5L产品力面对后来居上的竞争对手们开始显得力不从心。尽管如此，但Q5L的身份却悄然发生了变化，转身一变成为了目前最具“性价比”的SUV车型之一，现在只需要30万出头的价格，便可将Q5L收入囊中，相比宝马X3、奔驰GLC?L这两位竞争对手动辄35万以上的价格，奥迪Q5L的价格明显更具吸引力。
那么，不妨和我一起重新看看这辆奥迪Q5L吧。
平淡耐看的外观
相比Q3、Q7、Q8等用上了最新家族式设计的奥迪SUV车型，Q5L的外观明显没有那么吸引。按照观众们对奥迪最新车型的外观判定标准，Q5L前脸这块进气格栅应该是“中等尺寸”，并且缺少了一丝张扬的运动气息。
从侧后方看过去，车身线条依旧流畅，显然奥迪对国产Q5L加长后的设计调整有着成熟的市场判断，设计调性很好地契合了当时国人的喜好。
整体来看，可以用“平淡，却耐看”一句话来形容。
撇开中控，内饰其实可圈可点
奥迪一直很擅长为车厢营造科技感，而科技感正式是奥迪车型中一直不变的“基调”，比如那句耳熟能详的“突破科技?启迪未来”品牌宣传语。
落实到Q5L的车厢内，则是?12.3?英寸虚拟座舱仪表盘、和触控面板硕大的?MMI?系统。整体布局和改款前的A4L比较相似，说不上精巧，但绝对方便实用。
BBA中的液晶仪表盘，笔者个人偏爱奥迪的虚拟驾驶舱风格，因为奥迪这套UI最为简洁，仪表盘全屏地图显示面积很大且足够清晰。宝马和奔驰的布局会比较有特色，但稍显繁琐。
而在空间方面，Q5L的轴距达到?2908mm，后排可使用的空间十分充裕，同时后排座椅的填充物柔软也够厚，对腿部的支撑比较充分。放倒第二排座椅后，后备箱的容积可以实现由?550L-1550L容积的扩展。
除此之外，Q5L?标配双区空调（高配为三区）、座椅加热、全景天窗、胎压监测、定速巡航、Carplay/Carlife手机互联等常用配置。
关于动态？
Q5L作为换代车型，换用的这套多片离合器?quattro?Ultra?四轮驱动系统上市之初备受争议。后来在奥迪各项试驾活动的宣传和车主实际体验后，quattro?Ultra的智能和高超的油耗控制水准就逐渐被大家所接受了，当然，极限情况下的脱困能力肯定没有原来的机械式quattro那么好。
新一代的奥迪（除Audi?Sport车型）都是以“适合更多人驾驶”为基础进行调校的，所以这辆Q5L也不例外，即使是初次体验奥迪车型的驾驶者也能迅速上手。可变转向比、适中的减震弹簧阻尼、良好的隔音、充裕的空间都给Q5L的驾驶者和乘坐者带来了不错的体验。
Q5L搭载高低功率调校的EA888?gen?3发动机（190Ps/252Ps），传动标配7速双离合变速箱和quattro?Ultra四驱系统。调节到标准模式时，Q5L的反馈较为柔和，虽然油门响应像是被刻意放缓，但变速箱非常平顺，配合紧致却不生硬的悬挂和轻盈的转向手感，在市区道路驾驶时非常舒适。当您调节到“动态”模式，此时油门响应会更快（大概快25%），变速箱更乐意让转速爬升从而延缓换挡时机，转向手感也会略微加重。
值得一提的是这套quattro?Ultra四驱系统，尽管在标准模式下这套系统会把绝大部分扭矩分配给前桥（此时是前驱），但只要驾驶者主动切换到动态模式或系统监测到路面特定情况，后桥就会始终分配到扭矩（瞬间变为四驱）。令我印象最为深刻的是quattro?Ultra对于前驱到四驱的迅速转换，当时我在碎石路面上突然加速，前轮濒临打滑的瞬间就后轮就获得了扭矩推着车子继续向前，整个过程非常顺滑且没有任何顿挫感。
若您以较高的车速进入弯道，车身动态依旧能保持中性，极少出现转向不足的情况。但由于加长的车身和较高的重心，Q5L并不是那种适合激烈驾驶的运动性?SUV，最大化保持车内乘客舒舒服服才是它设计和调校的主要目的。
性价比之王？
为什么文章一开头我就把奥迪Q5L定为“性价比之王”？很简单，奥迪Q5L是在BBA同级别车型中（X3、GLC?L）终端入门价最低的车型，同时奥迪一贯的销售战略就是“以价换市”，旗下各车型优惠力度都比较大。而且奥迪最近刚刚在海外发布了中期改款Q5，由于国内要对其进行加长“L”处理，时间上肯定会比海外晚一年才能正式上市，也就是说——中期改款的Q5L也很快就要来了，此时正是该车系优惠力度最稳定的时期。
空间、配置、动力持平竞争对手、品牌认可度优秀，同时售价还是最低（目前约8万元的降价），消费者有什么理由对Q5L说不呢？
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