极氪001什么时候大改款了,极氪001提价

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    能改。极氪长续航是能改超长续航的,20022年7月在发布会上,极氪发布了极氪001的改款车型——超长续航双电机ME版,同时还在智能驱动、智能座舱、智能驾驶系统方面进行了大规模的升级

    易车原创?在众多新能源车企中,极氪还只是一个年轻的品牌,但无论是首款产品ZEEKR 001的实力表现,以及极氪对待用户的态度,都能看出这个品牌的成熟之处。ZEEKR 001自是不必说,超高的配置和强悍的性能,自上市就获得了颇高的关注度。而今年以来,无论是面对疫情期间原材料涨价的处理方式,以及近期针对新老用户免费升级8155智能座舱的做法,背后都体现出极氪最大限度为用户着想,考虑用户利益的品牌思维。

    照顾老用户 开创软硬件免费升级先河

    极氪001什么时候大改款了,极氪001提价
    (图片来源网络,侵删)

    今年7月11日,极氪智能科技在进化日宣布极氪001座舱全面升级,将正式搭载用户期待的“8155智能座舱计算平台”,而基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱,将对所有用户免费升级:已交付用户可8月1日通过极氪APP进行升级预约;已下定未交付和新下定的用户,将直接升级,享受新一代极氪智能座舱在人机交互、车载应用等方面带来的全新体验。

    此次极氪001搭载的基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱,***用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽,能为用户带来更丰富的车载应用,在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。

    针对老用户换装8155计算平台的方式,极氪也做了细致规划。本次更换的硬件为一个完整的智能座舱域控制器,***用无损安装模式,更换域控制器只需4颗螺丝就可完成。在更换时间上,硬件更换约35分钟,软件升级约2小时,为用户带来放心、快捷的更换体验。

    按照现有的交付和订单数量,从硬件***购、软件开发到物流和售后,极氪针对新一代智能座舱的投入已超过3亿元,而新老用户全部免费的升级决策,在立项之初就已明确,开创了软硬件免费升级的先河,也为极氪赢得了用户的好感。

    考虑用户利益 不盲目涨价

    早在今年4、5月份的原材料涨价风波中,极氪的处理方式也体现出其坚持照顾用户利益的一面。按照当时的原材料涨价幅度,磷酸铁锂电池每度电成本需要上涨200元左右。那么搭载100kWh电池的极氪001,光电池成本至少要上涨2万元。

    这还只是理论计算,实际上有分析人士表示,为了维持之前的利润标准,电池制造商需要把价格提高近25%,这种成本增加传递到电动汽车制造商身上,则需要提价15%左右。如此算下来,指导价29.9万元的极氪001入门版WE车型价格至少需要上涨4.5万元才能维持原来的利润,但实际上极氪001是怎么做的呢?

    虽然极氪001在两轮涨价风波中都进行过一次调价行为,但在4月份的调价政策中,WE版指导价没有调整,只是取消了5000元抵10000元膨胀权益,相当于涨价5000元;YOU版指导价也只上涨1.8万元,同时取消5000元抵7500元权益,相当于综合涨价20500元。

    此后5月份调价措施中只针对WE版车型,依然不涉及指导价上涨,只是再次调整权益,分别取消零售价6599元和11000元的免费赠送或升级权益,但不影响整车购买及使用,也就是说用户依然可以在预算不变的情况下买到心仪的极氪001。而行业同级其他车型涨幅基本都在3万左右,对比之下极氪001这两轮调价确实堪称业界良心。

    另外极氪001每次调价也给了消费者充足的缓冲时间,相比大多数车企“今晚官宣,明天涨价”的做法,极氪近两次调价都给了用户1-2周的缓冲时间,也就是即使官宣调价了,但在这之后一周用户购车依然能享受调价前的价格和权益。这一点充分照顾到了用户的感受,不会出现“昨天没订车,今天加5000元”的心理落差,给予用户极大的尊重。

    可以看出,在行业大环境下极氪并非没有成本压力,但相比其他一些车企注重利润来说,极氪明显更在意用户,极氪001即使调价也会充分考虑用户利益,不会为了追求利润而盲目涨价,这与极氪一贯主张的用户思维理念相契合。

    坚定用户思维 做好产品和服务体验

    极氪001应对原材料成本上涨的处理方式只是极氪品牌用户思维的一个缩影,实际上从极氪001交付后品牌方的动作来看,极氪在坚定用户思维这条路上不遗余力,努力把产品和服务体验做到最好。

    例如产品体验方面,极氪在成立之初,就立下了flag:全力以赴为与广大用户共创极致体验的出行生活。交付不到半年时间的极氪001,就发布了首个大版本整车OTA ZEEKR OS 1.1.1,新增25个功能,完成了200余项用户体验的改善,尤其是解决了用户前期较为关注的电动门座椅记忆、语音及导航等功能的优化提升。

    此后又很快逐步向“OTA先锋体验官”推送包含ZAD极氪智能驾驶***系统首批功能在内的ZEEKR OS 2.0 Beta版,释放了包含带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警在内的首批ZAD极氪智能驾驶***系统功能。

    今年7月19日,ZEEKR OS 3.0正式版也开始了全量推送,此次升级还覆盖了底盘车身的全面进化,涉及25个ECU,新增29项功能,体验优化204项,为极氪001带来全面进化。已交付用户升级 “8155智能座舱计算平台“的***也在8月1日启动了。

    服务方面,极氪在渠道、补能、售后等用户购车、用车环节的生态体系建设上不遗余力且成果显著,截至6月30日,极氪已在全国主要城市开设133家门店。新车交付已覆盖全国超过150个城市。2022年极氪线下触点建设还将进一步提速,预计在2022年底,包括极氪中心、极氪空间、<a c

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