凯迪拉克xt5新款-凯迪拉克xt5参数配置及价格

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  1. 凯迪拉克xt5空气质量传感器需要打开吗?
  2. 20款二豪黑内黑外凯迪拉克XT5提车一月,详细作业供各位参考!
  3. 凯迪拉克xt52020款和改款有什么区别?
  4. 凯迪拉克XT5机油压力电磁阀故障会影响动力下降吗
  5. 凯迪拉克xt5连不上carplay未激活怎么回事

预算32万元,可选车型丰富,包括轿车、SUV和越野车。以下是几款推荐的热销车型:

1. 奥迪A4L 2020款 40 TFSI quattro豪华动感型:配备前后驻车雷达、倒车影像、感应后备厢、前排座椅加热和矩阵式灯光。动力为2.0T中功率版,最大功率190马力,最大扭矩320牛·米,带四驱系统,驾驶乐趣十足。

2. 凯迪拉克XT5 2021款 2.0T 四驱风尚型:配备主动刹车、前后驻车雷达、主动闭合式进气格栅、主动降噪、前排座椅加热和BOSE音响。动力同样为2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,带48V轻混系统和9AT变速箱,行驶质感出色,静谧性好。

凯迪拉克xt5新款-凯迪拉克xt5参数配置及价格
(图片来源网络,侵删)

3. 沃尔沃S90 2021款 B5 智逸豪华版:虽然是低配车型,但舒适性配置齐全,包括CitySafety城市安全系统、ACC自适应巡航和PilotAssist自动驾驶。缺少四驱空调系统,但基本沃尔沃技术都已应用。

凯迪拉克xt5空气质量传感器需要打开吗?

凯迪拉克XT5目前官方指导价为35.99万-53.99万之间。

25T技术型官方指导价为35.99万,全系匹配EPS电子助力转向系统、ESC车身电子稳定控制系统LED ? 闪电日行灯、584L(第二排座椅后)行李箱容积、智能无钥匙进入系统/一键启动以及凯迪拉克移动互联体验CUE,带8英寸彩色中控触屏,车载互联应用;

25T豪华型官方指导价为38.99万,相比于25T技术型在配置上多了电动高度可调后备箱门、前排加热座椅、内后视镜电子防眩目、全景电动天窗以及GPS中文智能语音导航系统等配置;

28T四驱豪华型官方指导价为41.99万,相比于25T豪华型在配置上多了星瀑式远近光一体式LED前大灯、智能适时四驱系统、变道盲区、侧面盲区预警以及后方交通预警等配置;

28E四驱技术型官方指导价为37.99万,相比于25T技术型在配置上搭载智能轻度混合动力系统及9速手自一体自动变速箱、智能适时四驱系统,多了全景电动天窗、前排加热座椅等功能。

28E四驱领先型官方指导价格为49.99万,相比于28T四驱豪华型在配置上搭载智能轻度混合动力系统及9速手自一体自动变速箱、智能双离合适时四驱系统,多了LED ? 水晶门把手、豪华四幅真皮方向盘,带加热功能、ESS强化安全策略I、ESS强化安全策略II、Bose? Centerpoint 环绕音响系统,带14个扬声器等功能;

28E四驱铂金版官方指导价53.99万,相较于28E四驱领先型在配置上多了感应式电动后备箱门、后排座椅电加热、Opus真皮座椅配Cut-and-Sewn法式双缝线***级包裹工艺、流媒体超广角后视镜、360°倒车影像、前后超大视角整车行车智能记录系统、全彩HUD飞航显示仪、车载手机无线充电组件等功能。

如需了解具体车况详情,还请前往就近的凯迪拉克经销商处进行咨询。

20款二豪黑内黑外凯迪拉克XT5提车一月,详细作业供各位参考!

凯迪拉克xt5空气质量传感器是需要打开的。凯迪拉克XT5自国产以来一直没有间断推出改款车型,虽然整体造型未见明显调整,但科技装备与动力配置却不断进化。最新款的凯迪拉克XT5不仅全系搭配了通用LSY可变缸发动机,并且传动系统也升级为最新的9AT变速箱,驾驶质感出色。在此前的百名车主评新车调查中,大部分车主对凯迪拉克XT5的外观设计和性价比表示认可。

相关介绍

新款凯迪拉克XT5全系搭载通用LSY 2.0T涡轮增压发动机,具备可变缸技术,同时还加入了48V轻混系统,车辆起步动力响应更积极,燃油经济性也有一定改善。传动系统继续匹配最新的9AT变速箱,高配车型还提供了四驱系统。

新款凯迪拉克XT5在灯光和功能方面表现抢眼,从入门车型就开始配备LED大灯、自动大灯及转向灯,顶配车型还提供了自适应远近光功能,提升夜晚行车的安全性。全系车型搭载前、后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡等配置。

凯迪拉克xt52020款和改款有什么区别?

一、用车历史篇?2008年10月考完驾照,心里特痒痒好想开车,那时候没有品牌和其他要求,只要有车开就行,努力存钱后在09年3月买了人生第一台车比亚迪F3,全部搞完落地6.57万。当时那个神气,开回村里后亲戚和附近邻居都来贺喜,每户都买了个礼花炮来放。那场景简直就是喜提了豪车。各位不要见笑,在乡下,还是09年那会,有个这样的车真,而且我那时才大学毕业两年,已经很牛气了[偷笑]当时国产车里也没啥选择,好像就奇瑞的旗云和吉利的金刚。?F3开了3年半,跑了5万7千多公里,车子真不错,省油提速快,保养也便宜,从没掉过链子,记忆中好像换过两个玻璃升降器。由于手头又宽裕了些,把这车做3.48万卖掉,换了台当时新改款的神车朗逸。本打算换1.6自动挡的,结果当时没现车要排队等,找同学拿到了一台1.4T手动舒适版,裸车13.39万,办完手续落地15.6万多,好多人不理解花这个价位买了台手动是什么思维。我也说不清,可能当时就是喜欢这款车外形,号称小号帕撒特。?不愧神车朗逸,一连用了7年,跑了13万多公里,正常保养,也换过两个后窗户的玻璃升降器,其他都没问题。这涡轮增压动力没得说,提速快也省油,大概是5-7个油。?农村孩子早当家,自己一直在不断的努力奋斗,创造幸福的生活。如今儿子六岁了,家庭生活相对比较稳定,手头多少有点点余钱,老婆上班没车也不方便,所以又有了买台新车的想法。这个想法其实以前就有了,从开始的新款尼桑奇骏、到别克昂科威、到新款丰田汉兰达、到福特锐界,然后到去年看新款Q5L、凯迪XT5都在论坛上看了个遍。同事们都笑话我说看车都看了两三年了,还是没换车[嘻嘻]?二、购车篇?今年五、六月份,随着国5政策的推进,多款车子都搞***优惠活动。当时我隔壁车位的两个邻居都买了国五版凯迪XT5,一个二豪,一个四豪。据说当时优惠力度空前,达到了10-11万[惊恐]当时一下子被吸引住了,大电话给4S点询问,当时有个25T二豪吧,大概裸车价是28万多,有点心动了。都打算区店里看看了,结果看到新款的消息,说会换跟XT4同款的发动机,有闭肛技术,而且是9AT,配置会升级,所以想着还是先等等,看新款情况再说。好像是7月份新款出现了,店里也有车子了,看了指导价32万多起步,指导价直接比以前国五版本降低了,而且,听说新款出来没多久就有3-4万优惠,心理再次激动起来,看到了希望。?下半年事情多,没有过多的去论坛看车,直到11月份,听说店里要冲销量,会有优惠,于是到家附近的店参加了一次年底厂家优惠活动。相对来说,活动确实有蛮大优惠,跟销售策了个多小时,二豪版本,明确了如果走分期,首付一半,分两年还款,一年免息,裸车当时谈到27.17万了。想着反正年底了,估计其他店还会有优惠,所以当时没直接订车,打算再到其他店了解下。?通过电话询价,在另一个店终于谈到了点点优惠,分期裸车价二豪是26.9万,其他费用跟上一家店差不多,但是可以送360全景。想想这家店跟住的地方相对有点远,最终还是没过去。又过了一周,按捺不住心底的痒痒了,又回到当时谈的第一家店,毕竟这家离自己住的小区近,以后维修保养方便点。直接跟销售把在其他店谈的优惠情况一说,没谈多久,直接同意按另外一家的优惠力度给我。还加送了三代流媒体。头脑一发热,直接交一万定金下定了,也不想再到处跑了,早提早安心。?三、购车详细费用?分期裸车价,二豪黑色27万,13.5万。分期两年一年免息,金融费8千,抵押代办费2千,纯保险0.9927,外加店里要求购买一个1380的保价焕新服务费。购置税2.52万元。大概算了下?,把所有月供还款完,这个车子实际落地32.43万左右。?四、使用一个月的感受。?首先说说个人满意的地方:?1.整体大气霸气,个人觉得黑色格外显得大气点,个人意见[憨笑]?2.目前才开了一千公里,因为有时候在开那台旧朗逸。提车头几天百公里油耗14个多,慢慢的降到13点多,然后现在是12左右。整体在下降中。根据同小区几个同款车子邻居的说法,目前他们是10-11个左右。不算纯市区,也不是郊区,油耗整体还行。?3.动力提速比较满意,我没开过其他好车,但是我之前开的1.4T朗逸我都觉得动力蛮强了,这个车比朗逸好多了,毕竟这么大个车,有这动力表现我比较满意。?4.配置比较多,全景天窗、皮座椅、前排两座椅电动调节、全系LED大灯、三代流媒体特别清晰、送的360虽然是副厂但是效果也蛮好、20款有单独的自动启停开关、有AUTOHOLD自动驻车、还有自动刹车功能等等。比同级别车子配置要丰富多了。?5.个人觉得操控还好,之前觉得这车看起来很笨重的样子,结果实际开起来还是蛮灵活的,转弯啥的不会觉得甩出去,感觉底盘很稳,高速行进中给人很扎实的感觉,不会轻飘飘的。?再说说感觉不足的地方吧:?1.店里送的膜稍微有点差人意,前面两个窗户膜竟然还有点点小气泡。?2.两个前门板上的储物格感觉太窄了点,东西稍微厚实点就放不进去。?3.中控屏幕太容易粘指纹了,我之前大众的中控屏幕好像不会这么多指纹。?其他的,暂时还没啥多少感觉。论坛里说的到处异响,感觉偶尔有点点,又不很响,也不知道从哪里发出来的,反正上车就听音乐,没有特别在意。另外电子设备比较多,目前还好多不知道用,基本只听听音乐[嘻嘻]?整体来说,我比较满意。别人说这车不保值,我觉得没必要过多纠结这个,一是买个车至少也要开几年扎实的,啥车都要降价了,二是本身这车比同级别的车子要便宜不少,几年后他的二手估价要低一些也正常啊[嘻嘻]?不多说了,手打字都写麻了,如果版主觉得我写的还真情实意,请给我个精华吧[嘻嘻]

2009年3月买的比亚迪F3。

2009年3月买的比亚迪F3。

2012年12月份买的新款朗逸1.4T

2012年12月份买的新款朗逸1.4T

大气车头

霸气侧面

霸气侧面

***

同一栋三个邻居都一样的车

参加推荐购送的车载吸尘器

参加推荐购送的反向伞和吸尘器

三代流媒体好清楚

三代流媒体好清楚

360右边效果图

360坐标效果图

360前方效果图

倒车效果图

前排座椅,我买了坐垫

后排座椅

大天窗说亮话

隐藏在后视镜下的360摄像头

前方设想头

侧面

后方摄像头,一个360的,一个三代流媒体的、一个倒车后视的

凯迪拉克XT5机油压力电磁阀故障会影响动力下降吗

凯迪拉克xt52020款相比较改款区别如下:

1、仪表盘变为220。

2、新款XT5发动机从241微调到237。

3、新款XT5尾箱没遮挡板_。

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV,2015年11月在迪拜国际车展?[1]?全球首发,2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV,其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。

凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV,车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm,轴距为2857毫米。行李箱容积为584升,第二排座椅支持一键放倒功能,行李箱空间可扩展至最大1634升。

相关信息

XT5用了BFI一体式高强车架总成的设计理念,通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺,实现轻量化与高强度。

弧形开口状前纵梁,不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围,当碰撞发生时,还能让更多材料参与变形吸能;3D立体剪裁减重工艺,在传统的平面减重措施基础上,以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量;以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用,让 XT5的底盘轻量化尤为出色。

凯迪拉克XT5可选配两钟不同***的2.0T涡轮增压直喷发动机,最高功率分别为184kW 及198kW,两者最大扭矩均为400Nm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱,带有Start/Stop节能启停功能。

XT5配备智能双离合适时四驱系统,通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术,将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配,结合舒适/运动/野外(土路)/全驱四种驾驶模式,以适应各种路况。

以上资料参考:百度百科-凯迪拉克XT5

凯迪拉克xt5连不上carplay未激活怎么回事

凯迪拉克XT5机油压力电磁阀故障会影响动力下降。机油电磁阀发生故障,会出现动力缺失,使得汽车无***常行驶。原因大概如下:

1、线圈没有装好。

2、绝磁管里面可能有杂质。

凯迪拉克XT5特点:

凯迪拉克XT5的外观设计,其实大家已经非常熟悉了,毕竟它在大街上的出镜率还是挺高的。自从凯迪拉克XT5进入中国市场以来,它的整体设计都没有什么太大的改变,依旧是我们熟悉的钻石切割设计理念,依旧是粗旷且不收敛的美式肌肉感。

在合资品牌中型SUV中,凯迪拉克XT5的颜值绝对可以名列前茅,完全不逊色那些新款刚上市的车型。

远远望去,凯迪拉克XT5的外观造型让你第一眼看上去就能感受到浓浓的美国气息,流畅的车身线条,棱角分明的大灯组,巨大的20寸运动版轮毂让凯迪拉克XT5颇具霸气。

太平洋汽车网凯迪拉克xt5连不上carplay未激活的原因:1、手机数据线破损或折断;2、USB插头和手机插头上面的金属接触端子有异物附着或者表面被氧化;3、车载主机外置的USBHUB的USB母头插口内部有损坏;4、接触金属片和USB***接触不良;5、车载主机与外置USBHUB的连线有松动现象。

凯迪拉克xt5连不上carplay未激活的原因:1、手机数据线破损或折断;2、USB插头和手机插头上面的金属接触端子有异物附着或者表面被氧化;3、车载主机外置的USBHUB的USB母头插口内部有损坏;4、接触金属片和USB***接触不良;5、车载主机与外置USBHUB的连线有松动现象。新车在外观方面与老款相差无几,只是在轮毂的样式上发生了变化,新款的轮毂明显更有运动感,更加符合年轻人的审美。配置方面则对车机系统进行了升级,增加百度语音助手、百度地图、在线买票、查违章、无线carplay等几项非常实用的功能。新车动力方面预计与现款车型保持一致,继续搭载2.0T发动机匹配9速手自一体变速箱。。。!!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

标签: #凯迪拉克

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