除了安装隔音门窗，使用隔音材料，还可以选择在家具、饰物等小地方动些小手术，也可以达到消除噪音的效果。
墙壁墙壁不宜过于光滑。如果墙壁过于光滑，声音就会在接触光滑的墙壁时产生回声，从而增加噪声的音量。因此，可选用壁纸等吸音效果较好的装饰材料，另外，还可利用文化石等装修材料，将墙壁表面弄得粗糙一些，使声波产生多次折射，从而消弱噪音。
木质家具用木质家具吸收噪音。木质家具有纤维多孔性的特征，能吸收噪音。同时，也应多购置的家具，家具过少会使声音在室内共鸣回旋，增加噪音。
布艺装饰布艺品也有不错的吸音效果，悬垂与平铺的织物，其吸音作用和效果是一样的，如窗帘、地毯等等，其中以窗帘的隔音作用最为明显。既能吸音，又有很的装饰效果，是不错的选择。
参考资料：
放弃7系反手提宝马540Li,这辆上路75万的顶配5系太香 | 车主评车
新能源汽车！
电车、油电混合车、甲醇汽车、油气车
纯电动汽车，一次完全充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题，高档纯电动车，造价又不菲。
油电混合动力车（底端抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。
油电混合动力车（高端中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐飞机还让人受不了，那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了。
改双燃料汽车：SHANJIE山捷 智能汽车双燃料控制系统设备一个月内如效果不好，不满意， 承诺退货，改气其他改甲醇哪家可以承诺。
多项专利、商标保护在温度在12-15度左右及以上可以纯烧甲醇，双油箱双油路可独立运行（避免一套共油系统出现问题），可智能转换智能控制，也可手动转换智能控制，也可手动转换手动控制。GCM醇油专用油泵，GCM醇油专用液位器，GCM醇油专用电磁阀，GCM醇油专用油箱等，高温线高温胶带，汽车配套油管等超汽车标准技术。保障安全，动力好：自动挡车，开空调，不加油倒车前进不受影响。可适合任何汽油电喷发动机，轿车、商务车、越野车、面包车等。冬天正常启动（油启动）。不占用空间，个别车型或占用很小空间。
优胜于其他改装优点：避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油，节能效果差。避免大部分改装，改装简易，易出问题，容易坏燃油泵，安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。
GCM新能源——汽车水燃料——醇油：甲醇&汽油，温度15度左右及以上完全纯烧甲醇。车用甲醇必须 用 99。9%以上纯度的，不能添加任何添加添
什么牌子的汽车音响质量好？
本期是宝马客《车主评车》的第55篇文章，迎来了540Li这台国内5系家族最强劲，最豪华的车型。TA有着直列六缸发动机的绵密和平顺，舒适的乘坐体验，但车主究竟因何而选择这样一台售价不菲，甚至当初可以买一台7系的540Li？原因其实很简单...
——编者按我是Yoson（江湖人称陈律师），来自四季繁花似锦、网红小资的美丽鹭岛——中国厦门。我是一名执业律师，在没做律师之前，对律师的外在印象就是标配西装领带、带着Thinkpad笔记本电脑，开着BMW。所以，在力所能及之时，买一台宝马车，是不忘初心、牢记情怀的必然选择。
2019款华晨宝马540Li行政版（G38国六）
购车时间：2018年12月2日
出厂日期：2019年1月12日
目前里程：25000公里
购车地点：福建省首家BMW旗舰体验中心——厦门星德宝
亮点配置：B58直列六缸3.0T发动机、自适应悬架（后轮空气悬挂，带与530Le共同独有的Adaptive、Comfort?Plus驾驶模式）、宝华韦健音响、增强型驾驶系统、星空天窗、四门两盖铝合金车身等。
购车价格：745381元落地价（含原厂个性化定制、液晶钥匙、购置税、保险费、上牌费、手续费、利息等费用）。
改装约10万元，包括：G12原厂电吸门模块、车漆与内饰保护膜、Alcantara翻毛星空顶、宝华韦健低音程序加电源改装、全车隔音、右防炫目后视镜、胎压监测、行车记录仪、脚垫等费用。
文：Yoson“作为绝版的车型，
540Li具情怀、带绝唱，从此在红尘中独走江湖...”
1、用车经历：
刚成为一名实习律师的时候，手提公文包，行走在厦门的大街小巷，屡屡被客户问到我今天怎么没开车。因此，有没有一台车和是不是一名优秀律师的关系似乎就这样体现了出来，虽然两者之间实际并无必然的联系。
所以，在还是一无所有的当时，七拼八凑买了人生的第一台车——北京现代悦动2010款豪华型（1.6L顶配）。在那个时候，自动挡带天窗，加装导航，让人都想躺在车里睡觉，从此不畏路上风寒、不须大汗淋漓地怀疑人生。但是，安全配置的各种缺失，例如没有车身稳定系统，在过后三年的一次事故中，换车成了新的选择。
于是，第二台车——一汽大众迈腾2013款尊贵型（2.0T次顶配）理所当然成为新的座驾。这台迈腾的改装费用超过了车身价（有车友称之为福建省的迈腾），以致于很多人看我换了第三台车的时候，首先问的是“你那台迈腾呢”，而不是想得到的配置它也几乎都有、集5系各种优点于一身的540Li。
新老交替，继往开来，与福建最“骚”的迈腾合影留念
2、为什么是540Li？
第三次换车的三个硬性指标：3.0T、抬头显示、空气悬架。大的范围看，只有BBA合适。但是，新老款A6L的内饰都不喜欢，E320的动力还不如迈腾，且无法接受各种简配。在豪华与运动以及配置等选择下，那就只剩下540Li了，何况还有上面说的情怀。
初见时虽然一路风尘，但遮挡不住你的美
要说动力，B58的发动机，沃德十佳常客，搭配ZF，秒杀这价位的全部车型。要说抬头显示，个人认为宝马说第二，没人可说第一。要说悬架，宝马底盘的功力毋庸置疑，较遗憾的只是标配后轮空气悬架，前轮是电磁悬架，不能调高低。
西装暴徒的实力见证
还有个经常被讨论的话题是为什么不买730Li？答案很简单，宁当鸡头，不做凤尾。唯有极致，方能独领***。其实更喜欢740Li顶配，相比较下，会更有高级感，但就差钱了。
后轮空气悬架，可主动调节软硬，自动调节高低
3、外观：
最喜欢的是双边单出并右带出气阀门的尾排，5系车型里唯一方口型排气管。无论是进口还是国产的车型，排气管都是梯形且都比较小。其实，本来想咬牙上A8L，毕竟优惠那么大，或者等A6L，但那排气总感觉与必选的3.0T动力不相匹配。
后LOGO下的镀铬饰条也是后装的，感觉比较协调
除此之外，个人认为E级外观不舒展，不如C级小巧，比不上S级大气。相对来说，5系虽然也号称小7，但感觉仍能浑然天成，自成一体。540Li虽然也是加长车型，但系同步开发，不存在臃肿、变扭或者刻意之感。唯一的不足，就是尾灯，不如奥迪，大灯虽然是勺子灯，但科技感、实用性也不如A6L的矩阵和E级的多几何。
就喜欢这独有的尾排，与B58动力相得益彰
4、内饰&配置：
可能因为职业缘故，还是最喜欢5系这种以驾驶者为中心的设计风格，大鸡腿排挡总给人驾驶的欲望和自信，触摸座椅按键可在导航主机上自动显示调节方向、电动后排座椅、电动后排遮阳帘、令人发指的四区空调与四座通风加热等各种人性化设计、配置都很走心。
导航主机镀铬框与山脊细纹形高级木饰带珠光饰条
遗憾的是，内饰风格上，如要Na真皮的，仅可选摩卡棕、黑色、象牙白三种。象牙白不耐脏，黑色又显沉闷，因此也只能选摩卡棕。为了与之更加匹配，我还选装山脊细纹形高级木饰带珠光的饰条，与标配的哑光饰条不同，亮面可贴保护膜。
最好用的抬头显示，没有之一
5、驾驶感受：
没有比较就没有伤害。关于宝马的动力、变速箱，用黄金组合和最强的词汇来形容并不为过。与之前改过动力、底盘的迈腾相比，那种差别仍然可以称为降维打击。
西装暴徒的实力见证
迈腾虽然动力也已达到280匹马力、440N·m扭矩，且改过底盘并改装DCC避震，但与540Li相比，540Li那种丝滑般柔顺却又随叫随到、特别人车合一的感觉，只能说用过的都说好。但是，与740Li尤其是高配的740Li相比，还是差点高级感。虽然与540Li相同的动力、变速箱，但740Li毕竟是D级车。
6、空间：
空间的话，5087mm的车长、3108mm的轴距，后排的宽敞舒适自不用强调说明了，但前排驾驶席的头部空间略有不足。我180cm的身高坐上去离顶棚仅剩下两三个手指头的距离，偶尔太高会触顶，当然这与我习惯高点坐姿也有关。尾箱空间也是相当足够了，特别是深度，可以放下不少大件物品。
7、保养、油耗：
购车时赠送了终身免机油包，目前小保养2次，用的都是0W30机油，每次补差价大概950元，都是常规保养，2万公里时也没更换火花塞等，这些都准备后期自行在外面找靠谱的商家更换。我几乎都在市区拥堵路线驾驶且比较暴力，截至25000公里时11.6的油耗。冬天大概10.8的油耗。
8、缺点：
缺点还是有的，但主要是一些小毛病，包括：
大灯开关按键下的抽屉盒损坏，已经索赔一次。
空调液晶屏似乎也有些裂缝，不过无伤大雅，快出保时再索赔。
后排虽然是电动，但可调节的幅度较小，因素更多些。
市面上少有的只配置后轮空气悬架，给这次换车留下了遗憾。
轮毂偏小。530Li运动版、540i的都是19寸轮毂，但级别最高或者价格更贵的540Li却仅标配18寸轮毂且不支持选装。可能有人会说19寸轮毂上安装的防爆胎容易鼓包，但实际上，经过众多车友的亲身实践，如果更换米其林PS4轮胎，不仅更软更安静，也不存在鼓包问题。此外，放眼世面上的3.0T车型，标配19寸轮毂也基本上是常规配置了。
轮毂实在偏小了，与3.0T动力不相匹配
9、总结：
540Li属于小众车型，是华晨宝马秀肌肉的杰作，但目前已经停产，其替换车型为530Li行政版。相比较之下，530Li是4缸，标配宝华韦健与数字胎压监测，取消前雾灯以及后排电动遮阳帘等，其他配置大体相同。因此，作为绝版的车型，540Li具情怀、带绝唱，从此在红尘中独走江湖。
但故事远未结束，车主后来还为这台540Li进行了一系列升级改装，包括车身、内饰、系统等等，改装费用约10万元，而下一篇文章将专门同各位车友分享540Li的改装历程，敬请期待！
编辑点评：
如果说宝马的操控与均衡吸引了人们，那么直列六缸的宝马就是会让人上瘾的魔物，每一脚油门下去，540Li仿佛有着源源不断的动力，让你每一次变线超车都信心十足。
但TA同样有着Na真皮，宝华韦健钻石环绕声音响，空气悬架这样独具豪华，惬意无比的配置，540Li是5系的精神象征，也是5系中的集大成者，这也与稍稍加价后能够入手的730Li，是截然不同的境界。
你的5系是哪一款车型？给你机会你会重新做选择吗？
如果你想买5系，你会选哪个车型？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
纳智捷u62.0旗舰原车音响功放在什么位置？
驭胜是江铃汽车的旗舰之作，大气拉风的外观。卓越的越野性能，以及经济实用的特点。使得江铃驭胜广受消费者追捧。但是不足之处仍然是原车的音响太差。为了能听到高品质音乐，驭胜车主直接来到厦门靓车港汽车音响想要为爱车加装一套性价比高的汽车音响。车主经过仔细聆听与斟酌最终选择了德国喜力仕汽车音响。
本次音响升级的主角：江铃驭胜
驭胜改装配置清单：
主机：日本阿尔派152C一台
前声场：德国喜力仕E62C.2套装喇叭一套
后声场：德国喜力仕B62C.2套装喇叭一套
功放：德国喜力仕DFOUR四路功放一台
隔音：大白鲨隔音
为了能让喇叭出好声音，隔音必须要先做到位。
撕下原来的劣质隔音材料：
第一层隔音，门钣金内层贴大白鲨减振板减少共振：
第二层隔音，满贴大白鲨减振板进一步减少共振。加强密封，为中低音扬声器打造一个箱体
第三层隔音，门饰板加装隔音棉吸收噪音：
喇叭安装细节处理：
接线焊接处理，防止接头松动导致接触不良。
套热缩管保护焊接头防止焊接头氧化
加装防水罩，防水
加装海绵垫增强气密性
前声场德国喜力仕E62C.2安装：
分频器安装细节处理：
后声场：德国喜力仕B62C.2安装：
阿尔派152C主机倒模安装在扶手箱上部：
接着是功放安装与布线
抓拍技师们规范的布线工艺：
德国喜力仕DFOUR功放稳固安装在后排座椅背靠上：
本次江铃驭胜改装德国喜力仕汽车音响完成，改装后驭胜整套音响系统得到了最佳发挥。与原车相比效果大大提升，尤其是高音清脆，中音圆润，低音醇厚有力，声音层次分明不拖泥带水。虽不是发烧级器材但是经过厦门靓车港技师们的合理搭配精心施工为车主带来了完美的听音体验。
哈弗h6怎么解除静音
纳智捷U6在很大程度上承袭了纳智捷大7的优点，跨界风格明显，这也成为众多车友竞相追逐的对象。人、车、音乐相互融合是大多数车友追求的目标，当然纳智捷U6的原车音响是无法达到这种效果的，完全没办法满足车主挑剔的耳朵。众所周知，好的音乐需要好的配备，这对于厦门靓车港汽车音响来说并不是问题，通过改装就能轻而易举的达到车主想要的效果，提升多个档次，让音乐无处不在。
改装配置清单：
前声场：德国HELIX E62C两分频套装喇叭 一套
后声场：德国HELIX E6X同轴喇叭 一对
功放：德国HELIX G Four四声道功放 一台
线材：嘉利堡
隔音：中道隔音
如果没有做隔音处理，再好的音响设备也不能发挥应有的效果，这也就是说要想有完美的听音效果就必须进行隔音的处理。这是保障音响器材能正常或者超常发挥的必不可少的步骤。
前声场安装德国HELIX E62C两分频套装喇叭
HELIX E62C套装喇叭包含两只高音喇叭、两只中低音喇叭和两只分频器。HELIX汽车音响产品是以德国尖端技术为基础，以原声回放为目的，并承袭德国工程师崇尚严谨、精密和追求完美的风格。使得产品拥有高品质材料和工艺、完美的结构设计、极好的稳定性和醇美自然的好音色。E62C套装喇叭用玻璃纤维作为振膜的主要材料，经德国工匠的精心打造，使得E62C对音乐的展现更为清晰、透彻，高音嘹亮，中低音通透真实有力。
后声场安装德国HELIX E6X同轴喇叭
HELIX E6X喇叭有着独特的声音性能，崭新的、清淡柔和的外表，搭配前声场套装喇叭，音质效果可以说是近乎完美！
德国HELIX G Four四声道功放安装在后尾箱
从外观来看，德国HELIX G Four四声道功放延续了HELIX扁平小型化设计的理念，厚重电泳黑的散热铝件拉丝处理，正中间的HELIX标志在通电后会发光。两侧的接线方式，一边是低电压的前级处理和功能调整，另外一侧则是大电流的电源输入和连接喇叭的功率输出。在电子电路方面，这款功率放大器也充分做到了和原车的高度整合性。除了选用发烧靓声的电子元件选用外，大功率的超稳定大电流功率管输出，也使这款功率放大器在2欧状态下可以满功率输出120W。
改装完成后的纳智捷U6不论是音色还是音质都是格外自然清新，同时拥有极强劲的声场定位聚焦能力和非凡的细节解析性能，让车主体验完美卓越的音乐效果。
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太平洋汽车网哈弗h6噪音大消除方法，排气管破损或发动机盖等处引起的噪音加装隔音棉即可；如果是发动机内部润滑不良引起的，可以经常更换发动机机油，同时清洗一下积炭。
哈弗H6改装大麦静音全车隔音2018-12-13中国十大汽车音响改装店|厦门靓之声_丹拿|零点|史泰格福建区总代阅读长城哈弗是一辆车体相对较大，而且这样的车型车主们都很喜欢载着家人或朋友出去游玩。如果这个时候有一个好的驾驶环境那么出去游玩的时候会多么的有气氛。
改装车型：长城哈弗H6隔音：大麦四门减震处理据车主反馈，做完隔音后再用手敲车门外面的铁皮会发现声音和没做之前有很大区别，不但噪音降低了，还能听到美妙的音乐，算“噪音”变身美妙的音乐，真是大大的赞。
有兴趣的朋友请关注微信公众号：厦门靓之声汽车音响（厦门汽车音响改装厦门汽车音响厦门汽车隔音厦门奔驰宝马大众汽车音响厦门四门隔音厦门两门隔音厦门汽车隔音降噪）宋玉林先生微信：lzsqcyx公司地址：福建省厦门市思明区湖滨北路号电话：18659289928上一条长城哈弗H6升级改装大麦两门隔音下一条现代瑞纳汽车升级大麦4门隔音。
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