汽车保养维护知识
汽车保养维护知识大全提高用车技能
一、机油更换常识机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了。
此时就要多多了解打听了。机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油。
但可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是不是到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识防冻液最好全年使用。除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。
三、刹车油使用常识刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是不是需要添加更换。
四、变速箱油为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。
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汽车定期保养常识有哪些？
汽车保养的九个知识
1、三大滤芯
汽车的三大滤芯就相当于人体的肺，过滤纯净身体，所说的汽车三大滤芯就是：机油滤芯＋空气滤芯＋空调滤芯。换机油需换机油滤芯、有异味需要检查空调滤芯。
2、机油
车子使用久了发动机的润滑度和提速方面，齿轮的转动，机油都对这这方面受到很大的影响，机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响，要正确使用机油，定期更换机油才能保证车子的寿命。车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油，更换机油要确认机油的高度是否在“L”和“H”之间，加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间。
3、冷却液
车子的降温计，建议4万公里更换一次，热机状态切忌打开散热器液面应处于满位和低位之间，切忌加矿泉水和自来水。
4、刹车油（即制动液）
刹车油相当于车的安全系统生命的保险，建议在4万公里更换一次，制动剂需在高低位之间，有毒腐蚀皮肤注意加同一种型号刹车油与离合器油是一种油。
5、变速箱油
自动变速箱应在4万公里换油，根据统计分析90%的自动变速箱都不定期更换因此出现故障，有时间的话建议6个月去检查一次。
6、蓄电池
使用寿命2～3年，电池灯需要定期检查是否损坏。
7、刹车片
5万公里更换一次，应定期清除积碳。
8、火花塞
火花塞的材质不同使用寿命更换时间都不同，铜镍火花塞3~5万公里更换，白金火花塞应在6~8公里更换，铱金火花塞应该10公里起换。
9、轮胎
一般在3万至5万公里内更换，每月需检查一次轮胎气压，检查是否卡有异物，检查是否有鼓泡。
4S店保养，记住10个汽车保养小常识
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了解基本的汽车保养常识是车主必备的技能，随着驾驶经验的增加，我们对汽车保养的了解也会提升，这样我们能够及时发现并解决一些小问题。
一、机油更换常识
每次更换机油的用量一般为4到5升，然而，这只是一个大致的指导。机油的更换周期和用量还与行驶条件、车辆状况等因素有关。如果经常在高温、恶劣的路况下行驶，或者是老旧车辆，更换周期就可能缩短。此外，机油的质量也很重要，优质的机油可以延长更换周期。因此，及时查阅车辆保养手册，并咨询专业技师。
根据车型，换油周期和用量可异，我国可查机油标尺，判断是否换油。换油时需同时更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识
为了保护发动机，防冻液最好全年使用。除了防冻冷却，它还有清洁、除锈、防腐的作用，可以减少水箱腐蚀。但要注意选择正确的颜色，不要混用。
三、刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
四、变速箱油
为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。
保养项目
日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?
项目一、小保养
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规汽车保养服务项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
汽车保养换机油需要注意什么
4S店保养记住10个汽车保养小常识
1、换机油的小常识
不管是什么车，要用全合成机油 ，而且这个机油质量一定是正规品牌，只要使用全合成机油，1.5到2万公里更换机油都没有问题，而且只换机油和机油滤就可以了。
2、清洗发动机小常识
对于节气门的清洗周期，应该在2万公里至3万公里清洗一次,因为节气门部分产生积碳是不可避免的。
节气门的积碳主要来源
是空气和燃油混合燃烧的不充分。燃烧不充分的那部分，就会留在进气道和节气门从而形成积碳，久而久之，就会造成发动机怠速抖动，以及油耗增加的表现等等。
3、换空滤小常识
基本上换两三次机油后，换一次空滤就行了。
4、换汽油滤小常识
汽油滤更换周期更长了，换那么两三次空滤后，才换一次汽油滤，而且有些汽油滤是装在油箱里的， 汽油泵是一体的，油泵坏了再换汽油滤就可以。
5、换变速箱油周期小常识
只要是原厂的变速箱油，起码在20万公里以后再换，然后自动变速箱油什么时候换呢？AT的一般在10万公里左右，CVT在8万公里换。
换油方式
直接重力换是最踏实的，换油的时候，切记一定要把变速箱滤清器换掉。
7、换火花塞小常识
普通的火花塞，5万公里左右，检查更换就可以了，要是铂白金的火花塞，那就10万公里检查更换就可以了。
判断火花塞是否更换
如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。
8、换刹车片小常识
现在车辆基本上稍微高端一点的车都带刹车报警线的，就是磨到报警线，还可以再跑三五千公里呢，而且换的时候这个报警线一定要是一起换。
9、换刹车盘小常识
基本上换个两三次刹车片，刹车盘都该换了，而且刹车盘没必要换原装的，原装太贵了，只要到正规修理厂更换就可以了。
10、换轮胎小常识
基本上就是七八万公里换一次，平时注意观察轮胎 胎压，过高容易造成爆胎，胎压太低，会造成油耗升高。所以平常要定时检查一下胎压。
保养的常识！
1、热态放油，流动性好；2、加注到标尺处；3、按照行驶的时间、里程、适合的机油和个人习惯进行调整更换。机油不仅仅是为了耐磨。机油对于发动机就像血液对于心脏一样重要。机油对于各零件之间有着重要的作用，工作温度最高可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下，只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命。选择合适的机油尤为关键；选择的机油比较稠，会给启动电机和电池增加额外的损耗。但如果油太稀，在高温下就很难形成足够的保护膜，导致润滑不充分，造成零件磨损增加。
汽车保养小常识
汽车保养的常识
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
一、机油更换
机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。
一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识
防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。
三、刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
四、变速箱油
为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。
汽车保养维护知识机油使用常识
汽车保养小常识
想必大家都有同样的经历，那就是4S店在保养里程和时间还没有达到之前，会主动打电话提醒你去做保养！尤其是豪华汽车品牌，客服总会说早保养对发动机有好处等等。
其实只要是正常使用，没有必要提前保养汽车，而4S店热心让你提前保养，无非就是想让你早点保养，这样以缩短维护间隔。那么今天我就带大家看看你的爱车正确的保养时间表。
更换机油
机油可以说是汽车保养最多的项目，一般保养也是根据机油的行驶里程来决定的。通常全合成机油或酯化较好的全合成机油每10000公里保养一次，半合成油每7500公里保养一次，矿物油每5000公里保养一次。
汽车四滤
汽车四滤是指空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。一般来说，汽油滤清器的保养周期比较长，一般3万公里就可以保养一次；机油滤清器5000公里、10000公里左右更换；空气滤清器的更换周期约为一万次或半年，空调滤清器一般每两万公里更换一次。
洗车、打蜡
大部分的车主在洗车的时候都会看车脏的时候再洗，甚至有时候一个月都不会洗车，但其实洗车也有一个周期，通常来说3-4周洗一次是比较不错的选择。而汽车打蜡也是如此，四个月左右一次，毕竟频繁打蜡会造成车漆干裂，产生细纹，得不偿失。
当然这些只是我们经常保养的一些项目，保持好的驾车习惯对汽车保养也会有很大帮助。
汽车日常保养的8个小常识
汽车保养维护知识机油使用常识
汽车机油是引擎的血液，它能够保持引擎正常运行所需要的冷却和润滑。如今，越来越多的车主认识到机油的重要性，但很少有人了解如何正确使用机油。
如何正确使用：
1、一些车主在国产车上盲目使用进口机油。他们认为进口机油肯定比国产机油好，所以在国产车特别是新车上使用进口机油。然而，他们不知道这样做往往得不偿失，会导致很多问题。例如，进口机油的粘度大多较低，无法满足国产车对机油粘度的要求。
2、机油变黑通常意味着机油变质。发动机机油在较苛刻的高温下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并形成高分子沉积物，从而破坏润滑效果。
此外，燃烧废气进入曲轴箱也会导致机油氧化变质。因此，机油使用一段时间后通常会变黑变质，失去了原有的润滑功能。然而，随着润滑油质量的提高，特别是稠化机油的普及使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。
3、选择润滑油时不要盲目。润滑油的质量好坏直接影响发动机的使用寿命，因此不要随意选择发动机机油。
4、使用多粘度润滑油。多粘度润滑油在低温时具有轻质油的特性，而在高温时又具有重质油的特性。在推荐使用多级油的情况下，一种多级油就可以替代多种单级油。
尽管多级油可以适应极冷和温暖季节以及重负荷发动机的使用，特别是那些在冷天启动没有问题的柴油机，但通常推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长使用寿命。
5、不要混合使用不同品种的发动机润滑油。虽然它们的基础油除了粘度等级不同外其他都一样，区别只在于添加成分的种类和数量。因此，一般根据添加成分的种类和数量来划分润滑油的品种和质量等级。
6、润滑油只添加不更换，不少车主只注意检查润滑油的油量，并按标准添加，而不注意检查润滑油的质量，忽视了对已经变质机油的更换，从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各润滑机件的磨损。
7、常常不按规定加油，使润滑油超过标准。
注意：只有正常的机油的压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。
汽车如何保养
汽车日常保养的8个小常识
1、机油和机滤的挑选和更换。汽车用的机油按成分来分的话，主要是分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，而全合成机油一般来说是最高等级的汽车用机油。换机油的时候，需要参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。
需要注意的是，机滤在机油更换时进行。按照惯例，矿物质机油5000公里或半年更换一次；合成机油8000-1万公里或每8个月更换一次，汽车超过三个月没开的话，建议也更换一次机油。
2、变速箱油。变速箱油的作用主要是润滑及延长传动装置的寿命，根据变速箱手动和自动的区别，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6w公里换一次，自动变速箱油一般每6w-12w万公里或者三年更换一次，如果是手自一体的变速箱，按操作习惯进行选购变速箱油。
3、助力油。助力油很多人应该是第一次听说，它是汽车助力转向泵里的一种油，通过液压的原理，可以让小巧的方向盘轻松控制整台车的运动方向，早期应用于大车，现在基本每一辆车用上了这个技术，目的是为了让车有着更好的操控性，比如说增加过弯时的信心。助力油一般每2年或者40000公里更换一次，需要定期检测或者补充。
4、刹车油。时间久了，汽车刹车系统结构的自身原因会导致刹车油吸入水分，这样一来，容易产生制动力下降或制动失灵的后果，有时候刹车异响也可能是刹车油出现了问题。刹车油一般每2年或40000万公里更换一次。
5、防冻液。时间是最可怕的东西，防冻液放久了，也会失效，正常情况下每两年或40000公里更换一次，可以在冬季来临前，检查一下防冻液的高度，并且及时补充。
6、空气滤芯。空气滤芯是发动机戴的口罩，要是空气滤芯有过多脏东西，会在一定程度上造成吸入氧气的量减少，从而影响动力输出，发动机抖动或者冒黑烟，也有可能是空气滤芯出了问题。空气滤芯更换周期为1年或10000公里，可以根据用车环境进行选择，比如说经常开车进工地和矿山等，空气滤芯可能半年就需要更换一次。
7、空调滤芯。空调滤芯是驾乘人员的“口罩”，如果空调滤芯霉变或者脏了的话，就会影响车内的空气质量，也会危及健康，有些老鼠就是通过空调滤芯来到车内的。空调滤芯一般是一年一换，或者10000公里换一次，许久未用车的话，也应换上一次。
8、蓄电池。蓄电池按个人的操作习惯决定，如果是老司机，可能三五年都不需要换，要是新手开车，急停急走，估计两年多就需要换一次，满两年后应定期检查蓄电池电压，以免在一些偏远地区突然打不着火。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
资料来自百度百科
一、常规汽车保养
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养等。下面为各位一一道来。
1、机油及机油滤清器
机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。
PS:更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。
2、滤芯
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，一般15000KM更换一次。如果我们行驶路面灰尘特别大，那么我们可以将空气滤芯的更换周期缩短为10000公里。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。
3、火花塞
火花塞属易消耗件，是发动机的心脏，不同类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。
普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换
4、变速箱油
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。
PS:停车时间达到了一年之上的话，那么变速箱油就要立即的进行更换。
二、其他保养内容（涨姿势）
1、助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。常见助力油有：刹车助力油、方向助力油、离合器助力油等多种助力油！
助力油一般每2年或者3-4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。
2、刹车油
汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。刹车油必须要保证它不起任何的化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀的影响，我们平常使用的有DOT3、DOT4、DOT5。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
3、防冻液
众所周知，防冻液的最基本功能是防冻和冷却，那么还有：冬天防冻、夏天防开锅、全年防水垢防锈防腐蚀。普通的防冻液冰点可达零下40度，甚至是零下60度，能在极度寒冷的情况下保护发动机的冷却系统！正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。
除了这些还有像什么刹车片，雨刮，轮胎，蓄电池等等需要保养的。
最后祝您生活愉快！
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