代步汽车二手车价格-代步汽车二手车价格多少

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  1. 主要用于上下班代步,六七万块钱买新车好还是买二手车好?
  2. 低端到中高端,这些二手车值
  3. 二手哈弗大狗不到8万拿走,贵4万能买2.0T,该买谁?
  4. 想买一辆三万以内的二手车,大家推荐下买什么好。在市区代步开!
  5. 5万多可以买辆什么样的自动挡二手车?
  6. 一部手机的钱买台车?这些不到1万元的二手车,个个都是代步神器

如果只是接送孩子的话,可选择的余地可不少,无论手动挡还是自动挡都有。如果预算5万左右可以选择两厢车 ,推荐大众Polo或是本田飞度。如果预算不多,铃木奥拓或者江淮悦悦,还有奔奔迷你的小车都不错。如果喜欢三厢的车,选择更多了,有时间去润华二手车市场好好挑一挑吧。

主要用于上下班代步,六七万块钱买新车好还是买二手车好?

1、比亚迪F3

要说比亚迪卖的最好的一款车,那就是比亚迪F3了,因为这款车真正的让老百姓都开上了车,真的很便宜,而且它是丰田卡罗拉的换壳车型,车子省心又省油,目前二手车市场上很多一万块钱左右的比亚迪F3,找台车况好点的代代步,练练手还是非常好开好用的。

代步汽车二手车价格-代步汽车二手车价格多少
(图片来源网络,侵删)

2、东南菱悦V3

东南汽车与三菱重工一直保持着紧密的合作,东南V3菱悦这款车用的也是三菱的技术,稳定性和燃油经济性也很好,而且很多人花万把块钱买台菱悦用来改装,菱悦外观时尚,省油,耐用,家用代步还是不错的。

3、启辰R50

在日系两厢车中,卖的好的,保值率高的,当属本田的飞度和日产的骐达了。启辰R50正是日产骐达的换壳车型,虽然用的都是日产比较老旧的技术,可能动力方面不是很好,但是在耐用性和省油方面还是不错的,价格也了不贵,一般在两万左右就能买到一台不错的练手车。

低端到中高端,这些二手车值

现在汽车更新换代很快,汽车的保有量也非常高,只有买车到手,车辆就会贬值,这个跟房子相反,所以市场上二手车的价格都比较低,那么购买代步车用于上下班,预算又是六七万的样子,到底是选择新车还是二手车?我的回答是购买新车,当然这只是我个人的看法,有些人也会去买二手车。

为何推荐购买新车?首先就是新车有保障,现在汽车市场上,6-7万元还是可以买到不少国产车,这些车型的配置比较一般,但是对于日常上下班出行完全足够,因为是4S店里面的新车,所以车质量不用担心,并且这购买的时候,也不用担心自己不懂车,然后被人玩套路,虽然4S店买车有些套路,但是最多也就是多赚一点钱,车辆是不会存在问题,这才是购买新车的重点。

为何不推荐买二手车?大家都知道,二手车市场鱼龙混杂,如果对于汽车不熟悉,自己去买二手车,那么被人坑的可能性就很大,二手车因为车况和行驶里程不同,它即使是同款车型,在价格上面都是有很大的差异,所以不懂车的消费者去购买,很容易就被二手车经营者忽悠,从而买到不止这个价格的车辆。二手车很多是泡水车,因为南方大雨比较多,经过看到一个城市的汽车被淹,而这种泡水车,它表面车况非常好,但是在电路上面,它就存在较大的问题和隐患,总之刚买时看不出来,经过一段时间问题就暴露出来了。

当然不推荐买二手车的原因,主要还是以不懂车的理由,如果是一位懂行的人,或者身边有朋友专门从事二手车工作的,那么花6-7万去选择二手车,这也是不错的,有些人因为某些原因,缺钱卖车也有,所以有时候低价也能买到不错的二手车。

上下班代步出行,这就对车辆要求不高,所以下面就推荐两款国产轿车,价格差不多就是6-7万,它们就能够满足你的需求。第一款是长安悦翔,长安是国产非常优秀的品牌,旗下逸动PLUS、长安CS75 PLUS销量都特别高,而长安悦翔作为入门车型,它的价格是真的不高,厂商指导价在4.99-6.79万元,并且实际购买还略有优惠,可以说刚好符合购车需求。第二款车推荐的是艾瑞泽5,这款车的厂商指导价为4.99-8.49万元,可能最高配超出预算,但是其他多数配置,它的价格都符合6-7万元的购车预算,而在实际购买时,它也是有一些优惠。无论是长安悦翔还是艾瑞泽5,它们的油耗都是在6L左右,出行成本也还好。

二手哈弗大狗不到8万拿走,贵4万能买2.0T,该买谁?

低端到中高端,这些二手车值得入手

随着人们消费观念的转变,越来越多的人开始选择、关注二手车,尤其是一些个性十足的车型更是备受瞩目。

今天为车友们整理了几款值得入手的二手车,给大家介绍一下。

第一款:驾驶——宝马1系M

宝马1系M于2011年上海车展正式亮相,上市后售价59.8万元。如此高昂的售价曾劝退了多少热血青年,然而即便如此,以***形式发售的宝马1系M,还是在上市之后不久便被火速抢购一空。宝马1系是凭借怎样的魅力征服了这些大男孩呢?

宝马1系M的外型沿用了1系轿跑版的设计,19寸大轮圈和M系风格的空气套件搭配起来,让它看上去气宇非凡。与宝马1系相比,宝马1系M的车灯增加了灯眉,使其眼神更加犀利。保险杠上的进气口让人们很容易分辨出它属于宝马M家族。该车提供了三种配色供消费者选择,包括巴伦西亚橘色,阿尔卑斯白色以及蓝宝石色,当年绝大多数消费者更青睐巴伦西亚橘色,毕竟这也是1系M独有的配色。

曾经售价高达近60万元的手动挡钢炮王者,如今在二手车市场上的价格如何呢?车真是好车,十多年过去了,宝马1系M的价格还是比较坚挺的。参考汽车之家二手车平台,全国共有九辆车源。行驶里程1.76至9.2万公里,价格在27.8至56.8万元。个人认为50万以上的价格还是掺杂了许多情怀的成分,几辆售价在30万元左右的1系M还是可以考虑入手的。如果你恰巧是那位追求驾驶乐趣和注重情怀的朋友,宝马1系M是个不可多得的选择。

第二款:万元代步——骐达TIIDA(|配置|询价)

万元练手代步二手车,骐达TIIDA 2006款 1.6GE AT,这款车当时新车指导价13.98万;该车搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配的是4挡自动变速箱,目前该车二手市场参考价在1.3-1.8万之间。就保值率来说,日产骐达这款车还是相当保值的。介绍这车没有那么多的花里胡哨,只有实实在在的价格,万元就能开到天荒地老,相比上面的1系M,这车就俩在“便宜”!

第三款:越野神车——丰田FJ酷路泽

说了驾驶的1系M、万元小代步,再来个越野神车,丰田FJ酷路泽。它诞生于2007年,是一款非常个性的越野车,当年曾作为进口车在国内销售,指导价为54.68万元。

FJ酷路泽有着一个非常复古的外观,熟悉丰田越野车历史的朋友一眼就能看出,它的前脸完全是在致敬FJ40系列车型。不光是复古的前脸,圆滚的造型以及对开的车门都让它成为市场上最具个性的玩乐车型之一。

动力方面,FJ酷路泽搭载一台4.0L V6发动机,最大功率200kw(272马力)、峰值扭矩380N·m(后期款),与之匹配的是一台5挡自动变速箱。非承载式车身、分时四驱、245mm的离地间隙以及FJ家族的越野基因,这台车的越野能力不需要任何怀疑。

包括兰德酷路泽、普拉多在内的整个丰田FJ家族在保值率方面都是神一样的存在,这台FJ酷路泽也不例外,尽管已经停产多年,但2017款的FJ酷路泽也还是能卖到43-50万元的高价。

虽然年代最新的FJ酷路泽也有着5年的车龄了,不过“开不坏的丰田”口碑一直都在,让人无需太担心它的故障率。再加上二手车残值率高,开一段时间再买了也不会亏太多钱,因此这台车还是很值得考虑的。

想买一辆三万以内的二手车,大家推荐下买什么好。在市区代步开!

哈弗二代大狗的推出,让这个品类的车型热度一下又高了起来。

瞬间让我回想起,大概三年前,哈弗大狗刚上市时候市场对它的反应,热度也不差,而且车型的产品定位当时也算比较新颖,主打城市通勤+越野,确实赢得了市场中一部分消费者的青睐。

而现在已经时隔三年,二代大狗已经上市,如果想选择一款这样的产品,但由于价格原因不能选购最新的二代大狗。那,我们是否可以考虑一下哈弗大狗,而且是更能节省成本的二手车?

毕竟最便宜的二手哈弗大狗现在不足十万元,值得考虑。

一代车型,买新车还是买二手?

哈弗大狗这款车已经上市接近三年的时间,最早的一批产品在2020年9月份上市,当时只有1.5T发动机版本,新车的售价在10.99万元起。而后,在2021年4月份,上市了2.0T发动机版本的车型,新车售价在13.59万起。

两个动力版本,只有2.0T版本才拥有适时四驱系统和多片离合器结构中央差速锁,而1.5T版本的车型为前置前驱,没有四驱系统,这一点一直沿用到现款。同样,在参数层面几个年款的车型也没有做出改变,1.5T发动机最大功率135kW、最大扭矩275牛·米;2.0T发动机最大功率155kW、最大扭矩325牛·米。

这台车上市时间其实不算久,最早一批到现在也才两年多的时间,行驶里程普遍不会特别高,平均一年1万公里的使用力度,也还不足3万公里。而1.5T版本的车型,相对来说,不太会有人拿去越野,大多数都是城市通勤使用,毕竟没有四驱系统和差速锁;所以,纯考虑代步通勤的,看看1.5T的二手车就行。

那,2.0T版本也有前驱车型,但大部分都是配备着四驱和差速锁的版本,动力上和硬件结构上,都相比于1.5T版本更适合去越野。对于有越野需求的用户,直接考虑2.0T的即可。

一个问题,买哈弗大狗,还是哈弗二代大狗?

相比这是很多人心中的一个疑问,这么讲,二代大狗主打的是插电式混动车型,而燃油车部分只提供了1.5T版本一款、2.0T三款(顶配带有四驱和差速锁),而新车的官方指导价已经接近了16万元。

但,和哈弗大狗2.0T相比,二代大狗的性能更好,而且变速箱也从7DCT换成了9DCT。如果对动力有高需求而且预算相对足的话,还是哈弗二代大狗更能满足你。但,预算有限,就还是踏踏实实考虑一代的哈弗大狗或者二手车吧,省钱。

哈弗二代大狗都上了,是不是就没必要买哈弗大狗的新车了?

以目前两车的产品定位来看,确实如此,哈弗二代大狗的硬件要比哈弗大狗的硬件素质更好一些(2.0T版本),而且还有插电式混动版。所以,想买新车的话,把预算调高直接买哈弗二代大狗。

价格差异较大,二手车建议观望观望?

那么选购一台二手的哈弗大狗,最便宜的,只需要准备8万预算就够;最贵的,15万以内的预算,也能拿下。认清自己需求,想要一台只是城市代步需求、省油的车,那就选择1.5T版本,想要动力好一些还能满足轻度越野需求的,选择2.0T版本。

先从便宜的开始聊,1.5T版本的两驱马犬版(1.5T高配),二手车基本上现在价格已经压的很低,新车落地价格打对折开始往外卖。例如,2021年1月上牌,刚开2年的车,行驶不到1万公里,这个车况说是准新车也不过分,新车落地价格接近15.6万元,但现在二手车价格只要7.5万元。两年,贬值了8万元左右。

同年款同车型的,里程数在1万-万公里之间,也有能卖到8万元的,但价格再高就可以不考虑了。

之后,在2021年12月份上牌的两驱马犬版,行驶里程不到1万公里,基本上属于准新车的标准,新车落地接近16万元。目前二手车售价大概在9.7万左右,这种年限短、行驶里程短的产品,最贵不会超过11万元。

用最多11万元以内,拿到1.5T版本的顶配,还是准新车。而,这个预算的话买新车只能是选择入门的两驱哈士奇版,而且后者在二手车市场中非常难见到。二手车市场中,最多的就是1.5T的顶配和一众2.0T车型,另外提一句,1.5T版本的车型二手车价格差异很大,建议购买的时候仔细查看车况。

之后的2.0T的四驱版本,普遍是在10万以上了。

例如,2021年3月上牌的四驱中华田园犬(2.0T次顶配车型),使用2年行驶不到0.7万公里,新车落地价格约为17万元,目前二手车的价格在11.9万元左右。两年,即便没怎么开,也贬值了5万多元。同年款同车型,行驶了接近2万公里之后,二手车价格约为11.58万元,两年贬值接近6万元。

再贵的就是2022年四季度上牌的车型了,有顶配和次顶配,都没怎么开过,行驶里程不到1万公里,落地价格分别是17万左右和18万左右;而后,二手车价格均为15万左右。

看完哈弗大狗二手车之后,发现两个问题,第一是成都市场内有大量的哈弗大狗二手车,其余省市有零星的二手车;其次,市场价格差异化极大,甚至有的1.5T版本的二手车源能卖到其他省市2.0T次顶配车型的价格。

以上这两种情况在二手车市场中都比较少见,无非是一种原因,这台车即便上市已经有三年左右,但流入二手车市场中的车源并不多,导致各地价格差异化大。相比之下,成都市场中的二手哈弗大狗的价格差异还算比较小。

总之,不急用车的,建议再观望观望二手哈弗大狗的行情,等价格平稳下来再做决定。

选它之前,你需要了解优缺点

哈弗大狗当初刚上市的时候,也曾有机会对其进行过短暂的试驾,但整体来说给我的印象还算不错。首先是外观上的设计,确实是一个加分项,哈弗大狗由前路虎设计师一手打造,造型方方正正,这也是让一部分车主放弃H6转而选择大狗的主要原因。

关于使用层面,抬头显示、自适应巡航还有NVH的表现都挺好,确实属于15万级别内主流水平的表现。

然后,再说缺点。

方向盘虽然有三种助力模式可以选择,但,三种模式的设定都过于均匀,少了段落感、韧性,让人开起来虽然轻松好上手,但谈不上有多出色的驾驶质感。另外,第二排座椅的靠背角度虽然比哈弗H6的二排角度稍好一些,但长途驾驶的话坐在第二排的乘客还会对舒适体验略有影响。

动力上无可挑剔,1.5T的动力也够用,2.0T的就全段都无忧无虑了。在刹车层面,前段的设定有比较明显的虚位,在很慢的车速下前段有一点制动力,需要一些上手时间,中段的刹车力度来的很线性这点不错。这种***方式,或许是为了避免频繁刹车造成的点头现象,悬架行程比较长,但前段还是应该再多给一些力度,让刹车变得敏感一些。

最后一个点,应该是偶发现象。有车主反馈,在高速行驶的时候两边的B柱会有异响存在,时有时无,没有规律。但至少在我们进行几百公里的试驾过程当中,这种B柱的异响没有出现过,所以,很可能是个别车主的偶发现象,大概率是品控的问题。

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5万多可以买辆什么样的自动挡二手车?

首先是3万以内的二手车,然后要买什么好,市区代步的话肯定是想油耗稍微低一些,然后,各个方面的品质好一些。我并不推荐一些德国的老车啊,甚至能在3万买到豪华品牌,但是,他们的毛病会非常的多,而且油耗非常的高,并不适合市区开。我比较推荐的是丰田,比如说可以看看丰田的花冠。和,稍微老一点的卡罗拉,他们的油耗不会太高,而且整体的品控会非常的好。然后买二手车还要注意不要买到事故车,水泡车火烧车,最好带个懂行的人,一起去买,嗯有兴趣可以关注下李老鼠说车这个节目。还有一种选择就是3万块钱买国产车,但是国产车整体的品控不是非常好,油耗肯定比较高,睡一个人就不推荐了。

一部手机的钱买台车?这些不到1万元的二手车,个个都是代步神器

5w内能选到不少自动档的二手车了,很多人买二手车基本上也都放在这个价位,因为在不少人心中,超过5w就不如买新车了,居家过日子,预算不想太高的话,5w刚刚好。

先前也说了,这个预算选择性还是比较广泛的,能买到车龄较近的小型车,也可以选到车龄适中的A级车,当然也可以选择车龄较长一点的B级车,因此最关键的还是看个人用车需求,今天还刚谈下来一款05年上牌的宝马5系呢,不到4万,这也算自动档,但是作为家用能行吗?显然不行。

我根据不同需求给您推荐几款吧:

如果日常代步,2口或者3口家庭,市区上下班通勤,姐姐孩子,要求省油省心,我还是建议合资小型车:

大众-Polo

大众Polo,是国内小型车的代表之一,其操控好,底盘扎实著称,虽然定位于小型车,但是在同级别车型中,它的底盘调校算是数一数二的,而且动力、可靠性都不错,也非常省油,5万预算,能买到2014-2015年上牌的1.4L6AT自动档低配车型,优点很多,缺点就是后排空间较小,中间凸起位置高,内饰一般。

本田-飞度

如果说大众Polo是小型车中代表车型,那么本田飞度则是小型车中的神车,当然它和Polo也是最直接的竞争对手,它以空间大、动力足著称,而且相当省油,可靠性更是没得说,但是它的缺点就是在于太过保值,如果5万想买到CVT版,车况好的至少要考虑2013年之前上牌的。

说完两款A0级小型车,我们再说两款空间稍有优势的A级轿车,如果对空间有需求,考虑稍微大一点的车型,可以选择以下几款:

起亚-福瑞迪

如果买合资二手车,我们一定挑保值率相对较低的,保值率低性价比就高,特别是这种A级家轿,起亚福瑞迪就是性价比较高的一款,它和同系的现代伊兰特悦动,都是非常不错的选择,5万的预算,基本上能买到2014年后的1.6LAT版本,这一批车型刚改款不久,外观上更时尚,空间方面也不错,油耗同级别中规中矩,而且可靠性强。

别克-凯越

凯越一直是二手车市场上性价比较高的A级家轿之一,特别是经典版,因为它自身的保值率问题,市场上车龄较近的车型,5万内基本上都可以买到,1.5L6AT自动版,运气好的话能买到2017年左右上牌的,这台车没有较大的亮点,同时也没有缺点,可以着重考虑。

马自达3

经典马自达3,在二手车市场也是比较抢手的车型之一,它以操控为最大优势,其中这个价位用独立悬架设计,也是比较罕见的,动力表现不错,前脸设计前卫,但是5万预算,基本上只能选到2012-2013年上牌的车辆,优点非常多,缺点就是噪音大点,而且是技术相对较老的4AT,燃油经济性不是强项。

5万预算,这几款基本上是比较不错的车型了,之所以全部推荐合资,是因为这种自动档家轿,想要能开的住,合资的可靠性绝对高于国产,何况是别人用过的二手车,当然还有很多不错的,例如车龄稍长一点的大众宝来、朗逸、丰田花冠、日产阳光等,如果想要B级车的话,可以考虑马6、迈锐宝等。

花一万块钱买辆车?你不是在开玩笑吧?现在很多手机都不止一万了。是的,一万就能买车,而且选择还很多,去二手车市场看看,一万块的预算,车商能给你找来一堆车。这样的二手车,非常适合手头不宽裕,想买台车练手的朋友,今天我们就来聊聊,花一万块都能买到什么车,这些车开起来是什么感觉?

首先,一万块钱的预算,可以选择的车型还是比较多的,你可以选择年份新一点的国产车,因为国产车的保值率普遍较差,这样的车配置较高,买来练手也足够了,只是你可能要花个一两千块钱来整备这辆车。或者你可以选择年份长一点的合资车,质量稳定一点,但是配置很低,因为技术老旧,油耗也比较高,但是要注意尽量不要选自动挡的车,像老、老佳美、老帕萨特这种车,虽然1万块钱也可以买到,但我们不太推荐,一个是油耗太高,另一个年限太长,维修费用太贵,接下来我们就给出购买推荐。

大众捷达(2005款、2006款)

推荐理由:皮实耐操、保有量极大

在老一辈的人心中,?捷达的口碑是难以替代的,在那个时代老捷达就是皮实耐操的代名词。不过,捷达的质量并非传闻的那样开不坏,但是即使坏了,保有量极高的这款车,可以轻松找到各种配件,路边随便找个修理厂都能修,而且价格极其便宜有句玩笑话就是,即使你的捷达被偷的只剩下方向盘,我也能够给你把车攒回来。

1.6L的自吸发动机,92马力,140牛米的动力,肯定算不上强劲,但是搭配手动变速箱,代步还是完全没问题的,平均油耗7-8个油。目前05款和06款的捷达,里程10万公里以上的,市场价都在1万元上下,而且车源很多,拿来练练手是不错的选择。

桑塔纳志俊(2005款、2006款)

推荐理由:底盘高,动力更强

提到捷达,就不能不提桑塔纳,那年代买台桑塔纳可是面子十足,经典的方头方***,非常符合那时候的国人对于轿车的审美,而且那时候的桑塔纳可是中级车,06款当年的指导价9.78万-13.28万,现在市面上车况比较好的价格大概一万元上下。推荐桑塔纳的理由是,这款车的离地间隙比较高,走烂路的时候,底盘不容易剐蹭到,而且这款车用的是一款1.8L发动机,最大马力101匹,最大扭矩155牛米,平均油耗大约8-9个油,动力比捷达更强。不过买这款车要做好准备几千块钱,应对发动机故障的准备,不过一万块钱买的,还要什么自行车。

标致206(2007款、2008款)

推荐理由:年限短、驾驶乐趣强

如果你是年轻人,想买一台车玩一玩,标致206更适合你。这款车比较适合喜欢驾驶乐趣的消费者,比如刚毕业的年轻人,不过不适合家庭使用,因为后排空间太小。

1万元的预算,可以买到标致206的2007款甚至2008款,虽然年限也到了10年以上,但是相比大众的一些车型,年限还是要短一些。206用一款1.6L发动机搭配手动变速箱,最大马力106匹,最大扭矩142牛米,动力不算强,但是和这款手动变速箱搭配起来加速响应不错,悬架方面前麦弗逊式独立悬架+防倾斜杆,后悬架是纵摆臂+扭杆弹簧+防倾斜杆,让这款车的操控性上佳,再配合小巧的车身在城市车流中穿梭非常灵活。

海马?福美来?(2008款)

推荐理由:动力总成成熟,空间表现不错

江湖里曾经流传着这么一句话:为人不识福美来,开遍轿车也枉然。那时候的福美来可谓是风光无限,是当时唯一一款首月销量过万的自主品牌,2007年,福美来销量破40万。

1万元的预算,可以买到第二代福美来,尺寸方面,长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材,2610mm轴距,保证了不错的车内乘坐空间。即使是十几年之前的车,但是福美来的设计放到现在来看也并不是特别落伍,福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM?II型发动机,最大马力96匹,最大扭矩140牛米,代步是足够了。

比亚迪F3?(2011款)

推荐理由:年限短、保有量大

比亚迪F3实际上就是比亚迪模仿丰田花冠,打造的车型,当时2011款?指导价5.28万-6.68万的预算很便宜,如今快10年过去了,1万元的预算,买辆二手的比亚迪F3性价比也很高。

比亚迪F3车长为4533mm,轴距2600mm,标准的紧凑级车身材,后排乘坐空间还算宽裕,搭载的1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹,最大扭矩144牛米,现在开大概8个油左右,市区代步动力还是够用的。

这款车主要是悬架有点散,走烂路比较颠簸,但是好在价格便宜,年限也短,由于这款车保有量也大,所以这款车的维修成本也不高,各种配件也比较便宜。

以上五款车,都是1万元左右的预算就可以拿下的二手车,1万元买个高档手机可能都不够,但是却能买辆车代步,想想还是很划算的,如果你是刚拿到驾照的新手,手头预算也不高,不妨去看看这五款车吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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