- 豪华车对决，奥迪A6L和奔驰E级该怎么选？
- 中级车怎么选？天籁雅阁凯美瑞迈腾帕萨特君威优缺点大盘点！
- 我的爱车长安欧尚CX70与汽车之家的这些年！
- 海选导购高性价比家用好车之选，起亚K3 VS 天籁 VS 雅阁
- 海选导购高性价比家用好车之选，起亚K3 VS 逍客 VS 速腾
- 30万级绅士之选 豪华品牌西装伴侣 沃尔沃S60对比奥迪A4L
- 车友帮选030期丰田RAV4荣放和东风本田CRV混动版怎么选？
- 打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3
随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：君威
新款别克君威侧面腰线凌厉，显得车身十分修长。整个车身侧面造型优雅动感，溜背式的车顶设计增强了整个外观的运动时尚感。新款别克君威的尾翼部分微微上翘，使整个外观看上去更加具有活力。整个尾部的造型设计比较简洁大气，下方双边双出的排气口设计精致时尚。
来到内饰，君威用了米**和黑色作为内饰的主题，中控的设计以及做工都非常的精致，当然作为一款B级家轿，在配置上也很丰富，日常能用得到的几乎完全都会有，称它为性价比之王一点都不过分。
在动力方面，别克君越搭载的是2.0T发动机，最大功率为177千瓦，最大扭矩为356米，匹配的是9AT变速箱，符合国6排放标准。总的来看，别克君越这款车降价之后的确非常的不错，加上原本具有优势的车长，动力上要比雅阁吸引人，所以说也会给这款车带来不错的销量。
第二款车：阿特兹
空间方面，该车的车长达4.87米，宽1.84米，高1.451米，轴距2.83米，可见这款车的轴距并不占优势。在车身的打造上，这款车呈现出与众不同的运动感，在不规则形状线条和大尺寸轮毂的衬托下，车身散发着朝气蓬勃的活力。为了与车头的前大灯相呼应，尾部的大灯同样用LED光源，硕大的刹车灯灯泡显得很醒目。
阿特兹2.0L的车内用料比原来好很多，但是整体的高档感还是没那么出众，不过在布局方面看得出走的是简洁大气风格。三炮筒样式的仪表盘带来了强烈的视觉冲击感，再加上握持感非常出众的三辐式方向盘，整体带来的视觉效果和行驶体验还是非常棒的。
在动力上，马自达6依旧搭载创驰蓝天技术2.0L和2.5L两款不同功率自然吸气发动机。最大功率为116km和141km，最大扭矩为202N·m和252N·m，传动匹配为没有丝毫顿挫感的6速手自一体变速箱组合，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。虽然自然吸气发动机爆发了不急涡轮增压那么出色，但是后期平顺性和稳定性完全不输涡轮增压可以媲美的。此外，新车后期还将有望搭载一套2.5T+前置后驱动力总成来满足消费者对于操控驾驶。
第三款车：荣放
外观方面，RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条，高度还原了丰田FT-AC概念车，显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大，蜂窝状镂空的设计也很有个性，搭配上两侧犀利的大灯组，整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度，也提升了RAV4荣放双擎的运动感。
内饰方面，新车延续了家族系列车型的设计，三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏幕都是目前的主流设计，屏幕尺寸方面配备的是7英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕，这与当下国产品牌车型相比有些差距，不过对比丰田以往的车型来看，这算是比较大的优化升级了。
对于用户来说，不论配置表中的参数写的多么漂亮，都不及驾驶感受来的直观。全新RAV4荣放深谙此道，其2.0L自然吸气发动机匹配DS-CVT变速箱绝对是舒适和稳定的最佳匹配。DS-CVT变速箱的顺滑换挡以及加速过程无需多言，自然吸气发动机相比涡轮增压发动机拥有更加平顺的工作状态。而当用户需要瞬间获得动力时，DS-CVT变速箱也毫不迟滞。全新RAV4荣放这套动力总成以稳定、高效见长，完全满足城市通勤、高速行驶。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择君威；比较注重内饰空间的话，可以选择荣放；注重动力水平，阿特兹是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
豪华车对决，奥迪A6L和奔驰E级该怎么选？
一汽-丰田卡罗拉、上汽大众-朗逸是很多人购买“家用车”的首选，它们也都分别进行了升级换代，新卡罗拉用了丰田全新的TNGA架构，而朗逸则是更是基于最新的MQB平台。
卡罗拉作为一款全球化车型，在世界各地都取得了十分优异的口碑，上一代卡罗拉更是在国内月均取得3万台的优秀销量。而观朗逸作为一款上汽大众中国市场专供车型，其上市十年间用全系列350万台的销量成绩，可以说明它更精准地把握了国内消费者的喜好。如何在这两辆车中作出一个选择，是一个相对纠结的问题。
外观方面
改款后的丰田卡罗拉使用了新的家族化设计，前脸相比老款车型变得更为锐利。其使用了低重心车头的设计理念并与宽大的前格栅相搭配，的确在整体视觉感官上更为动感年轻。
大众朗逸在改款后，作为首款使用大众全新家族设计的国产车型，在外观方面进行了全方位的升级，其车头造型更为前卫，而且使用了更大尺寸的前格栅，整车看起来也更为宽大且高级，此外全新设计的大灯组也变得更为霸气。
新卡罗拉的侧面造型也更为流畅，并且前半部分的线条设计极具美感，其车身尺寸的长度和宽度相比老款车型都有一定水平的提升，其分别达到了4635毫米和1780毫米。此外主副驾驶无钥匙进入功能也在中高配车型上配备。
新朗逸用了全新的设计语言，也更为符合更多消费者的需求，其C柱用了溜背的设计，此种设计也让它的侧面车身线条变得更为流畅且时尚。总的来说车身侧面外观在改款后，的确变得更耐看和更稳重。
新丰田卡罗拉的尾部造型同样十分具有设计感，与车身前脸相呼应，其两侧尾灯由镀铬装饰条贯穿，装饰条同时起着对灯组轮廓进行描边的作用。总体来说虽然在这款全新卡罗拉上多多少少还是看到了老款车型的影子，但外观的确算的上经历了“大刀阔斧”的调整。
全新朗逸的车尾依旧是大众的传统风格，简约却耐看。新车的尾部还营造出一种更为修长的视觉感受，造型和线条虽然简洁却不简单，十分符合家用轿车的定位。排气则是使用了双边共双出的排气布局，显得更为“高级”。
内饰部分
内饰部分新卡罗拉同样是进行了多处的调整，最让人眼前一亮的还属其12.1英寸的大屏幕，甚至有几分“特斯拉”的味道，但新车内饰的设计感的确是好了不少，看起来也并不那么单调了，但看起来依旧十分规整，并且无处不在展示其居家风格。
新大众朗逸的内饰依旧还是大众平直的风格，但朗逸使用了全新的中控饰板和配色，看起来也要更具时尚感一些，但相比较外观巨大的变化程度来说，内饰还是略显单调和传统了些，尤其是中控上那几个物理旋扭，甚至有些古老。
动力总成
动力方面卡罗拉燃油版车型全系搭载1.2升四缸涡轮增压发动机，其最大功率85千瓦（116马力），最大扭矩185牛·米。而混动版车型则是使用了一台1.8升的阿特金森循环发动机和一台永磁同步电动机相搭配，其发动机最大功率72千瓦（98马力），最大扭矩142牛·米。其电动机最大功率53千瓦，最大扭矩163牛·米。而整车系统综合功率则为90千瓦。传动方面燃油版本车型使用了可模拟10挡的CVT无级变速箱，而混动车型则使用了E-CVT无级变速箱。
新款大众朗逸分别使用了1.5升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机，其功率分别为82千瓦（112马力）、85千瓦(116马力)和110千瓦（150马力），最大扭矩分别为145牛·米、200牛·米和250牛·米。传动部分自然吸气车型使用了5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。而涡轮增压车型则均用7挡双离合变速箱。
总结：
如果让我把丰田卡罗拉比作一件物品，我想它更像一只没有任何短板的木桶，其拥有稳定的质量和相对较高的性价比，此外使用混合动力技术也代表它拥有足够的技术储备，技术方面相比德系车并不落伍。而反观大众朗逸，其使用全新MQB平台后，整体驾驶质感也得到了极大的提升。
如果你很少跑高速而日常通勤公里数也并不是很多，那么该推荐大众朗逸，德系车的底盘质感绝对不会让你失望。而如果你需要经常跑高速并且日常通勤公里数更多，则推荐丰田卡罗拉，它更为省油且省心。
来源：汽车之家
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中级车怎么选？天籁雅阁凯美瑞迈腾帕萨特君威优缺点大盘点！
生活水准的提升，极大的拉动了消费的升级，尤其是近些年豪华车的销量持续上涨，BBA也是其中最大的受益者。很多消费者看到各种各样的同级产品，不知如何选择，今天我们就拿比较热门的?奥迪A6L和奔驰E级进行一个对比。
首先我们来简单定义一下两个品牌的定位，奥迪在之前更多的透露着很官方很平稳的气质，不过近些年大走年轻化，运动风和科技风很足；而奔驰则是一如既往的追求豪华，无论颜值还是内饰，都是以豪华作为第一要素。
外观方面，奥迪A6L的车身尺寸为5050*1886*1475mm，轴距为3024mm，经典的六边形进气格栅搭配着矩阵式前大灯，在动感之余还是保留了更多的成熟感，毕竟是一款偏商务的车型，整体的风格还是要略微保守一些。由于是国产的加长版，车身的长度和轴距都有了明显提升，在侧面看来会更加流畅和美观。
奔驰E级的车身尺寸为5078*1860*1484mm，轴距为3079mm，虽然账面数据比奥迪A6L略微出色一些，不过在肉眼视觉上面来看，并没有很大的差距。新车提供了豪华版和运动版两种，豪华版的格栅中网配备立标，而运动版则是蜂巢中网配备着大标，正如他们的名字一般，一个是十足的豪华感，而另一个则是更显年轻的运动时尚风格。
内饰方面，奥迪A6L依旧是科技感十足，并没有用传统的对称式设计，而是整体向左倾斜，这么做的目的除了设计感，更多的是为了方便驾驶员操作，无论是实体按键还是虚拟操控都会更加便捷，有效的减少误操作增加安全性。三块大屏和不俗的内饰用料，堪称同级教科书般的内饰。
奔驰E级相比于旧款的内饰没有太大的变化，豪华质感依然强大，双屏幕的实用性和颜值完全不逊色与奥迪A6L的三屏，甚至在设计感上更胜一筹。而方向盘则是新款改动比较大的地方，尤其是豪华版的方向盘，双辐条的设计巧妙而又极富层次感。
动力方面，奥迪A6L拥有三套动力组合，最大马力分别为190Ps、224Ps和340Ps，最大扭矩为320Nm、350Nm和500Nm；而奔驰E级则配备了两套动力系统，其中1.5T版本最大马力为184Ps，最大扭矩为280Nm，2.0T版本最大马力为258Ps，最大扭矩为370Nm。从账面数据来看，奥迪A6L的动力要更足一些，而奔驰E级虽然利用1.5T版本有效拉低了门槛，但是其动力水准还是要略微弱一些的。
综合来看，现在奥迪A6L的风格更适合追求动感和科技的消费者，奔驰E级更适合性格沉稳，偏好豪华体验的车主，具体怎么选择，还是要看消费者更看重哪方面。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我的爱车长安欧尚CX70与汽车之家的这些年！
目前20万价位的主流B级车比较多，像日系车的三大车型：天籁、雅阁、?凯美瑞；德系大众的销量王：迈腾、帕萨特；经典美系车：君威。今天来谈谈这六辆车对比起来，各自的优缺点有哪些。
天籁
天籁在B级车里最出名的就是它“移动大沙发”的称号，乘坐的舒适度极佳，2.0L和2.0T发动机让这台车的动力充沛。整体油耗比较低，平均6.5个油，后期的保养成本也较低，稳定性高。缺点就是内饰也过于老气，外观上和轩逸相似度太高，消费者比较难接受。
雅阁
全新一代的雅阁有着极高额性价比，不仅指导价不高，并且还有1-2万元的终端优惠，新款车型1.5T发动机动力表现不错，燃油经济性同样可圈可点，保值率也是雅阁的强项，十年前20多万的雅阁，现在还能卖8万，保值率可想而知。缺点还是本田的老问题——隔音，这款车的风噪和底盘隔音较差，同时上市初期质量问题频发。
凯美瑞
在换了TNGA架构的凯美瑞后，凯美瑞整体表现和老款有着天壤之别，底盘调校出一种欧系车的感觉，同时外观的设计也更倾向于年轻人的喜好。省油、保值率高，各项都较为平衡。缺点就是凯美瑞的定价较高，另外2.0自吸搭配的CVT变速箱，整体提速较慢，2.5版本搭配爱信8AT变速箱，整体匹配做的一般，有顿挫的情况下。建议上2.5混动版本，市场口碑普遍较好。
迈腾
作为B级车的标杆，迈腾不论是空间、动力、底盘调校，都表现不错，其安全性也是比自己的同门师兄弟帕萨特好不少，商务气息也是比较浓重，整体气场强大，同时迈腾很好地兼顾了动力性和燃油经济性。缺点就是双离合变速箱的顿挫问题和车身异响问题。
帕萨特
曾经的B级车之王，官员指定用车，整体表现与迈腾没什么区别，都是商务和家用能手。缺点就是经不住中保研的碰撞测验，A柱断裂，气囊接不住脸，让消费者难以接受，虽然及时进行了改款，但还是难以其改变安全性差的印象。
君威
君威作为一辆B级车，却有着A级车的价格，全系优惠5万起的售价，让君威成为很多年轻人的第一辆B级车。年轻的外观，不俗的动力表现，运动应该就是君威的代言词。缺点是油耗偏高，空间表现不如其他几款车，保值率也较低。
总结：更多考虑家用，日系的三款车都比较适合；如果是刚创业的年轻人，需要一辆偏商务的车，推荐大众的两款；刚毕业的年轻人既想要充沛的动力在路上崩一崩，又想大一些的空间来家用，君威是一个不错的选择。在你心中，谁才是现在的B级车之王呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
海选导购高性价比家用好车之选，起亚K3 VS 天籁 VS 雅阁
最开始接触汽车之家，是因为自己想买车了，但是对于汽车我却是完全不懂，所以就想在网上学习和了解一些有关汽车方面的知识。一则是因为“汽车之家”这个名字看到就让人倍感亲切，因为它是汽车的家；第二是因为汽车之家的界面非常的直观，无论想要了解哪方面的知识都可以非常方便的进入到专门的版块。特别是里面的“车型对比”功能对有选择困难症的人非常有帮助。操作起来也特别的方便。自从在汽车之家确定下了自己想要的车型，自此就与汽车之家结下了不解之缘。
这个筛选功能非常实用。可以根据自己的心理价位、选择自己心仪的车型、还有比较关键的一些配置。
确定了自己想要的车型，可以进入详细参数里面，选择自己想要的配置。
这个功能就是车型对比功能。可以选择几款自己比较心仪的车型放在一起进行比较。价格、配置、及其他详细参数一目了然。
经过一段时间的仔细对比，终于确定下了自己想要的车型。从此咱也成为有车一族。虽然在现在看来这款车不是那么好，但，这是在我当时认为最好的选择。其实汽车这个东西也没有什么最好，适合自己的才是最好的。
外形比较喜欢，空间也够大。
外形比较喜欢，空间也够大。
自从有了车，生活的半径也大了。
自从接触汽车之家以来，也认识了不少车友，偶尔会跟车友们一起出去玩玩。
自从接触汽车之家以来，也认识了不少车友，偶尔会跟车友们一起出去玩玩。
这是金色螳川，很大一片太阳花。
这是攀登滇中第一高峰梁王山。
这是攀登滇中第一高峰梁王山。
这是攀登滇中第一高峰梁王山。
这是攀登滇中第一高峰梁王山。
这是攀登滇中第一高峰梁王山。
这是川北自驾游。
这个时候提车还没多久，新手一个。
这是广元女皇故里。
这是去往中国四大佛教名山之一的峨眉山。
峨眉金顶。
峨眉金顶。
自从有了车以后，生活圈子、活动半径，也就自然而然的扩大了。
汽车之家既是汽车之家，又是车友之家。汽车之家是当前最大的汽车网上平台，用户群体非常大，所以，通过汽车之家相识的车友也就非常多了。天南地北的，有时间就在论坛或者群里一起谈天说地；同在一城的，有时间就在一起聚会聊天或者相约出行。
小众车型车友不是很多，但我们仍然玩的很快乐。
小众车型车友不是很多，但我们仍然玩的很快乐。
小众车型车友不是很多，但我们仍然玩的很快乐。
小众车型车友不是很多，但我们仍然玩的很快乐。
有幸参加重庆论坛汽车之家年会。
非常开心。
有你、有家！终于见到熟悉的陌生人。[微笑]愿汽车之家越来越好！！！！！
生命是一个过程，也是一个历程；做最真实的自己，做一个很简单，不自大，做一个很单调，爱生活的人，坦然面对生活和未来。心境简单了，就有心思经营生活；生活简单了，就有时间享受人生。?怀一份纯粹的心境、识一帮纯粹的朋友、聊一个纯粹的话题、过一段纯粹的人生。?人生百味，情最浓，人生繁华，淡最真，人生一路，一步有一步的风景，一程有一程的感悟，不论时光如何流转，有些东西不会改变，那就是对美好的追求，对真情的渴望，越所有汽车之家的家人们永远健康、快乐！
海选导购高性价比家用好车之选，起亚K3 VS 逍客 VS 速腾
随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：起亚K3
设计师进一步提升了整体的运动感。用贯穿式LED尾灯，不过遗憾的是尾灯中间的连接部分不能点亮。另外，车尾下包围的镀铬饰条也是贯穿式的，不仅能让车身显得更宽，也进一步提升了运动感。综合来看，新一代的起亚K3在外观颜值方面，与现代菲斯塔和本田思域不相上下，比丰田卡罗拉还是更有设计感的。
在座椅方面，该车标配了仿皮座椅，用红色缝线点缀，看起来更有质感，座椅的包裹和支撑也很到位，有不错的舒适性。前排座椅只支持手动调节，主驾驶座椅还支持2向高低调节，起亚K3的后排空间表现比较一般，相比同级别车型没什么优势。后排地板中间虽然有凸起，但好在凸起幅度较小，而且还配备了中央头枕，照顾到了中间乘客的乘坐体验。此外，该车还配备了后中央扶手、后排杯架、后座出风口。
起亚K3所搭载了现代起亚集团全新研发伽马2代的1.4T发动机，能最大输出130匹马力，最大输出扭矩211牛·米，匹配一台7速双离合变速箱，百公里官方油耗仅为5.3L，燃油经济性非常突出。而且变速箱有多种驾驶模式可选，并配备换挡拨片，极大提升了驾驶乐趣。
第二款车：天籁
从外观上看，全新一代天籁因为用最新的设计语言，与老款车型对比有了明显的不同，整车配备了大量的锋利线条，让新车呈现出更加前卫和新潮的个性，再加上它低矮的车型结构，使得这款车看上去就不像是善茬。在车头部分，这款车将运动感塑造得很伶俐，整个车头几乎都被大尺寸的通风口覆盖，配合具有立体感的前大灯，以及三角形的雾灯区，让车头呈现出异常凶狠的视觉效果。
车身尺寸方面，日产天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm，与丰田凯美瑞一样，乘坐空间表现与同级别竞品相比，优势并不明显。身高180cm的体验者将前排座椅调整至正常位置之后，腿部以及头部空间的表现与丰田凯美瑞相当。较高的后排中央地台，无法满足后排中央乘客长时间乘坐的舒适性。不过，日产天籁“移动大沙发”的称号由来已久，柔软的座椅填充物保证了乘坐舒适性。前排多层隔音玻璃对车外噪音进行了有效隔绝，进一步提升了舒适性。日产天籁的后备箱厢容积为586L，后排座椅不支持放倒，这一点不如丰田凯美瑞实用。
不同款式新车动力系统搭载的分别是2.0L自然吸气于2.0T涡轮增压发动机，配备的是CVT无级变速箱，2.0T涡轮增压发动机能够达到252马力的最大输出功率以及380牛·米的最大扭矩，速度感与爆发力惊人。目前新款天籁的市场价位于17.98-26.98万元价格区间，提供长达五年的质保周期，无疑是当下中级轿车的性价比首选车。
第三款车：雅阁
全新的雅阁前脸用了家族式的飞翼设计，大灯用了细长的造型，并且大灯内的灯组用了矩阵式的设计，配合上熏黑的中网，贯穿logo的镀铬装饰件，这样的设计显著的拉伸了人们的视觉感，使得这款雅阁显得十分的年轻，这样讨好年轻人，年轻人当然会买单啊，根据调查，全新雅阁的购买人群现在开始偏向年轻人为主。
内饰方面，现款雅阁也缺少一点上面说到的“高级感”。可能是成本方面的问题，雅阁的内饰比较简单一些，配色也较为单调。还有就是中控屏幕，都这个时代了，该换触屏了吧？屏幕虽然不小，但周围的按键，有点拉低了档次。中控台的设计也显得有些平庸。这些地方年轻的消费者可能会不太喜欢。
第十代雅阁锐?混动车型搭载了第三代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森发动机和双电机组成，其中，发动机的最大功率为107kW，峰值扭矩为175N·m，传动系统匹配了E-CVT无级变速箱。雅阁?2018款?锐·混动?2.0L?锐智版?国VI的工信部综合油耗为4.4L/100km，油箱容量为48.5L，经过实测，一箱油能轻松跑1000公里以上。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择雅阁；比较注重内饰空间的话，可以选择天籁；注重动力水平，起亚K3是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
30万级绅士之选 豪华品牌西装伴侣 沃尔沃S60对比奥迪A4L
随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：起亚K3
起亚K3继承了韩系车一贯的高颜值，虎啸式设计让它显得很有攻击性，在视觉上非常抓人眼球，这是它最吸引人的地方。TNGA平台对这一代的雷凌加成还是非常大的，无论是外观还是车身尺寸都有所升级，尤其它时尚动感的外观比起老款车型无疑更受年轻消费者的欢迎。
全系都包含液晶仪表盘，不过只有高配车型才搭载12.3英寸全液晶仪表，而低配车型则用的是7英寸液晶仪表。另外，全系中控都标配了一个10.25英寸悬浮式中控屏，这个值得称赞。而在方向盘方面，全系标配多功能方向盘，只在入门版车型上用塑料方向盘，其他均用皮质。
在动力部分，起亚K3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为115马力，起亚K3还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为130马力，虽然算不上很强劲，但中段的加速确实好过1.5L车型，匹配的7挡双离合变速箱换挡迅速，但低速降档时略显顿挫，不过在可接受的范围内。
第二款车：逍客
外观上，新车的腰线的设计非常运动，贯穿式门把手的腰线更加凌厉，轮毂上侧的线条呈隆起状存在，是非常的饱满的，多幅式的设计比较简单，与车窗上侧所包裹的银色镀铬饰条形成较为鲜明的对比，尾部两侧高位刹车灯的设计非常大气，拼接式的设计更加吸睛，后保险杠上侧所镶嵌的银色护板更加厚实。
不过全新逍客并不满足于此，除了空间要够用，舒适度也要跟得上。作为有着"移动沙发"之称的日产，同样将这一优势延续到了全新逍客身上。全新Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅的配备，不管是在包裹性还是角度的调节上都能轻松做到，毫不夸张的说，坐在这套座椅上，舒适度绝不亚于家里的大沙发。配合0.83㎡的EYE-MAX全景天窗，营造出更通透的车内空间，让消费者在开车过程中不会感到丝毫的压抑。
动力部分，2019款日产逍客搭载的是2.0L直列四缸自然吸气发动机（M20），其最大功率113KW（154Ps），峰值扭矩为204N.m，与之匹配的是CVT无级变速（模拟7挡）。底盘部分，驱动是前置前驱，悬架用的是双独悬，前麦弗逊式+后多连杆式。
第三款车：速腾
张力十足的鸭尾造型尾翼，与整车的风格相辅相成，方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息；一体式的尾部镀铬，将保险杠与双排气管融为一体，在营造视觉丰富性的同时，提升整体造型的时尚气质；而别具一格的LED尾灯，犹如鹰喙般个性十足，与前大灯的动感造型相得益彰，升华出自然纯粹的和谐之美。
在安全性方面，全新一代速腾传承了大众卓越的德系安全品质，在主被动安全方面实现全面提升，满足C-NCAP五星安全标准，构筑起一套固若金汤的安全体系，以全方位领先的严苛安全标准为用驾乘者保驾护航。胎压监测系统是内置在ESP控制器中的软件模块，通过轮速传感器提供的轮速信号来推算轮胎动态半径的变化，然后换算成胎压的变化，从而实现胎压监测的功能；车轮胎压下降25%以后会在组合仪表显示警示灯，并发出“嘀”?声提醒驾驶员，有效避免因胎压不均衡而产生的安全隐患。
动力方面，还是那套“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211?1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，200TSI车型最大功率85kW(116PS)/5000-6000rpm，最大扭矩175N·m/1500-4500rpm，匹配5MT或7速DSG变速箱。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择起亚K3；比较注重内饰空间的话，可以选择逍客；注重动力水平，速腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
车友帮选030期丰田RAV4荣放和东风本田CRV混动版怎么选？
汽车和人一样，每款车型都有着各自的性格，有的运动热血，有的时尚潮流，有的端庄稳重。今天我们将对两款端庄稳重的绅士车型进行对比，分别是沃尔沃S60和奥迪A4L。沃尔沃S60刚刚完成换代，“习惯性”打折让S60拥有不小的终端优惠。奥迪A4L预计将在今年年中完成换代，现款优惠幅度同样可观。
全新一代沃尔沃S60用沃尔沃家族最新的设计语言。中网的开度相比上一代增加了不少，这让车头很有张力，内部的镀铬装饰一定程度的提升了质感。沃尔沃S60全系标配LED远近光灯，大灯用此前S90的雷神之锤造型，辨识度有所提升。
奥迪A4L中网面积较大，内部用镀铬装饰，视觉上也很端庄。大灯灯组线条锋利，内部的F型日间行车灯很有辨识度。灯光配置方面入门版车型为氙气光源，其余车型为LED光源，这一点在换代后可能都会换成LED光源。
沃尔沃S60并没有加长，车身尺寸为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm。车身侧面比较简洁，渐出式腰线平滑优雅。轮毂尺寸提供17英寸和18英寸两种。
奥迪A4L车身尺寸为4837/1843/1432mm，轴距为2908mm。加长轴距后空间方面奥迪A4L更胜一筹。车身侧面一条笔直的腰线贯穿车身，让车身看起来很挺拔。轮毂尺寸同样提供17英寸和18英寸。
沃尔沃S60车尾部也用了家族化设计，尾灯设计更加精致化，双边双出的排气用四边形镀铬装饰与整个车尾结合起来十分协调。
奥迪A4L车尾也是方正有型。尾灯造型十分吸引人，夜间点亮后拥有很高的识别度。排气用双边双出布局，同样用了四边形设计。
沃尔沃S60内饰与S90保持一致，用了大量的平直元素。全新的三幅式方向盘更加时尚了，中控用钢琴烤漆视觉上看起来更加优雅。沃尔沃S60低配车型配有8英寸液晶仪表，可显示除水温、油量以外的所有数据，功能性不亚于全液晶仪表。高配车型上配备的12.3英寸全液晶仪表科技感十分强烈。
奥迪A4L内饰放在当下依旧不过时，贯穿左右的银色装饰板让内饰整体很年青。中控通道的飞机挡杆式电子挡杆让开车很有仪式感。奥迪A4L部分车型配备12.3英寸全液晶仪表，其余车型仅配备一块小液晶屏显示一些行车数据。
沃尔沃S60标配9英寸触控中控屏，支持车联网系统，中高配车型将支持高德地图在线导航。低配车型没有导航也没关系，中控系统支持Carplay，可以解决地图、音乐等问题。
奥迪A4L中控屏尺寸提供7英寸和8.3英寸，但不支持触控便利性有所折扣。部分车型支持车联网和原厂的地图导航。奥迪A4L支持Carplay和Carlife手机互联，对于手机的兼容性更强。
配置方面沃尔沃S60更胜一筹。沃尔沃十分强调安全性，车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒全部标配。便利性配置方面定速巡航、驾驶位座椅记忆、后视镜记忆/加热/锁车自动折叠/倒车自动下翻也都是标配。奥迪A4L很多配置都以选装的形式出现。
沃尔沃S60全系均用2.0T涡轮增压发动机，提供三种不同的功率调校，分别是163马力265牛·米、190马力300牛·米、250马力350牛·米。传动系统为爱信的8AT变速箱。
奥迪A4L同样用2.0T涡轮增压发动机提供三种不同的调校。分别为150马力270牛·米、190马力320牛·米、252马力370牛·米。传动系统用奥迪自己的7速双离合变速箱。
总结：沃尔沃S60和奥迪A4L都属于个性稳重的车型，目前沃尔沃S60拥有后来者优势，设计方面给人强烈的新鲜感，配置非常厚道，性能不输一线豪华品牌，总体来看性价比要强于奥迪A4L。而奥迪A4L作为溢价能力较强的一线车型，目前拥有很高的优惠也非常具有竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3
车友“?不吃鱼的猫@”：想选择RAV4荣放或东本CRV混动版省油，纠结了好久，求推荐。本周共有166位车友作出了答复，我们选取了一些，一起来看看。
车友对比推荐车型一：东风本田CRV?（紧凑型SUV?2.0L油电混合）7832.6万人感兴趣
汽车之家车友推荐理由一：“混动油耗低，目前上下班代步使用，来回路程20公里，平均油耗在8个左右，也开过4-5之间，主要看路况。动力随叫随到，虽然不敢地板油，但是起步也没怵过谁。空间大就不用说了，外观也非常耐看。”
汽车之家车友推荐理由二：“本田CRV是成熟车型，油耗低，空间大，配置高，在高油价时代，应该发展和推广节能汽车，因为目前SUV市场上只有本田CRV油电混动比较理想，所以就选择了这款车。”
汽车之家车友推荐理由三：“CRV这套混动系统值得体验，动力切换非常和谐，本田完美的绕过了丰田混动的专利，而且在技术上还超前了一小步。”
亚涛说车推荐理由：外观大气漂亮，内饰简洁实用，空间家用绝对够用，如果对动力没有特别需求的话，选择1.5T车型就可以了。
车友对比推荐车型二：丰田RAV4荣放（紧凑型SUV?2.0L油电混合）8099.2万人感兴趣
汽车之家车友推荐理由一：“最满意的是它的空间感，4.6米的车长，搭配2.69米的轴距，这样的一个距离使车内的后排乘坐非常宽敞。而内饰的人性化设计也很到位，功能配置科技十足。”
汽车之家车友推荐理由二：“荣放4的性能让我诚服，给人一种高级的感受，虽然售价在二十万左右，但开起来却有一种赛车的动能感，而且车身外观给它加了不少的印象分，开在大街上回头率很高。”
汽车之家车友推荐理由三：“满意的地方太多了，要说最满意的地方就是它的安全配置，L2级别的主动驾驶，预碰撞，车道偏离，自适应巡航，开上它总感觉高人一头。别的地方不敢说，但是安全配置绝对是高人一筹。”
亚涛说车推荐理由：如果作为家庭用车选择的话，购买次低配车型比较划算，因为该有的配置都基本囊括了，而且价格合适，性价比相对更高一些。
好了，本期节目就到这里了，感谢各位的细心阅读。如果您有好的问题欢迎大家留言互动，让我们一起加入到《车友帮选》当中吧！（图/文?亚涛说车）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最开始，就是?奥迪A3拉低了豪华品牌车型的门槛，即使是现在，想要20万以内落地买一台豪华品牌车型，奥迪A3还是一个最稳妥的选择，为什么说稳妥，就是因为横向对比之下，奥迪A3是四缸机，并且20万以内能落地，但是许多男性朋友试驾之后，都觉得这台车空间小，转投了其他品牌，这次全新奥迪A3三厢版车型相比于两厢版轴距增加了50mm，来看看这50mm能不能满足你的需求。
新款车型与海外版保持了高度一致，此次国产车型依旧分为两厢版与三厢版，而为了保留原汁原味的感觉，两厢版车型是属于短轴版本，三厢版车型才是加长轴距版本。从此前汽车之家通过工信部获得的车身数据来看，新一代奥迪A3L?Limousine的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm。其中轴距相比新一代奥迪A3?Sportback加长50mm。
因为三厢版车型还并未有曝光的，所以外观内饰主要以两厢版车型为主，两厢版车型依旧有风尚型与运动型两种配置，外观方面稍有差异，但都是非常运动的感觉，二者主要区别就是前包围造型上，风尚型的包围用了闭合式的亮银色装饰，中网则是蜂窝状运动中网，而运动型则是用了獠牙一样的亮银色装饰为点缀，中网的蜂窝状中网同样带有亮银色装饰，编辑觉得这两种外观，那种叫风尚那种叫运动其实都可以。
在海外版车型上的像素大灯，在国内亮相的车型上目测也得到了保留，车灯下方镰刀刀把一样的光源区域，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，就像拼图一样，理论上会有几百种不同的图案能够拼凑。
车身侧面只要以三条腰线贯穿，分别为前轮拱后轮拱以及腰部位置的线条，这三条线主要突出了力量感，奥迪在凌厉线条这方面的造诣很深，再搭配比较战斗的灰色车身，整体的运动氛围非常浓郁。
车尾部分的造型依旧很有战斗氛围，尾灯用了暗红色处理，已经有了一些熏黑的味道，尾灯的线条也都是以硬折线为主，看起来杀气十足，后包围的造型更是有杀气，两侧与底部都是蜂窝状的格栅，并且与前部呼应，带有亮银色的饰条，底部的排气装饰也是奥迪的一贯调性，已经见怪不怪了。
内饰的变化非常之大，可以说对于硬线条的运用到达了极致，中控台依旧保留了大量的实体按键，更加方便与操作。多媒体系统也是现今奥迪最新的全触控MMI系统，和中期改款A4L等车一样，这套车机也加入了更丰富的车联网功能，可以登录个人账户或下载应用，还支持无线CarPlay。
来到全新奥迪A3的驾驶位，虽然没进行试驾，但是这台车在编辑的心中也是一台驾驶者之车，就是因为整体都以驾驶者为中心，尤其是的仪表盘两侧的出风口，像是F22战斗机的尾部方形矢量喷口一样，但是方向盘的造型没有经过重新设计，有一些格格不入。
挡把换为了这种小巧的电子挡把，往大了说和保时捷比较相似，往小了说和第八代高尔夫有异曲同工之妙，不论向那个车型靠拢，都是比较有调性不掉价的车型。
座椅方面，不论是风尚型还是运动型，都是这种一体式的偏运动的座椅，风尚版目前来看用的是白色配色，而运动型则是下图中的黑色座椅搭配红色缝线的设计。
两厢版车型的后排没有经过加长，保留了原汁原味的感觉，其实这一点也比较符合咱们国情，想要A3这台车更加运动的人，自然不会选择为了国产而加长的三厢版，所以两厢版为短轴，而想要品牌调性，还想兼顾家用的人群，自然选择一台三厢版才是最明智的选择，奥迪这样的组合搭配非常懂国人的心。
动力系统方面，先期上市的35?TFSI车型将继续搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，预计后续会推出2.0T车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #车型
