关于新能源 汽车 到底是个啥，可能还有很多想买车的小白不太明白，所以这期就什么是新能源 汽车 与燃油 汽车 的各种区别，这个问题细说个三天三夜可能都说不完，下面我用最简单直白的语言来给大家做个简单的介绍，供大家参考了解。
关于这个问题，国家对新能源 汽车 给出了明确的定义，即新能源 汽车 包括插电式混合动力 汽车 （Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）、纯电动 汽车 (Battery Electric Vehicle ,简称BEV)和燃料电池 汽车 Fuel cell vehicles (FCV)。但概念总是枯燥乏味的，且市场上在售的新能源 汽车 主要有4种，下面分开来介绍。
1、纯电动 汽车 （参考特斯拉、蔚来、小鹏）纯电动车是指完全以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统 汽车 较小，其前景被广泛看好，但当前技术不完全成熟。
2、传统的混合动力 汽车 （参考丰田卡罗拉双擎版）由于能量密度较低（装的动力电池容量太小了），因而不需要外接充电，仅籍由制动时回收动能为动力蓄电池充电或利用车辆在低速行驶时发动机的多余功率通过发电机（电动机反转）为动力电池充电。（此处回忆中学知识英国科学家法拉第发现的电磁感应原理~）因为此时发动机在一个稳定的工况下进行功率输出，像人一直走而不是时跑时停，所以可以很大程度上节省汽油。
3、插电混合动力 汽车 （参考比亚迪部分插混车型）可以行驶在纯电动模式下，也可以行驶在发动机与驱动电动机共同工作的混合动力模式下。行驶在混合动力模式下时，与普通的混合动力车辆的工作原理并无二致，驱动电动机作为驱动机构，主要起“削峰填谷”的作用，帮助发动机工作在相对稳定的状态下，从而减少车辆的燃油消耗与排放；行驶在纯电动模式时，仅由动力电池组供应能量，从而实现纯电力驱动与零排放，因而在动力电池组电量用尽后需要外接充电（没电了就相当于油车当然也能跑咯）所以称之为插电式混合动力 汽车 。
4、增程式动力 汽车 （参考理想ONE、AITO问界M5）是一种在纯电动模式下可以达到其所有动力性能的 汽车 ，而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时，打开车载供电装置为动力系统提供电能，以延长续航里程的电动 汽车 ．且该车载供电装置与驱动系统没有传动轴（带）等传动连接。总之，可以直接理解为电动车上带个发电机，没电了给电池充充电就可以啦~
1、续航问题。首先，燃油车的技术比新能源 汽车 更加成熟，燃油车的发展经过几百年的更新和尝试，积累了大量经验数据，相比之下新能源 汽车 在技术沉淀方面还需积累。燃油车续航里程基本没有限制，虽然一箱油也只能跑个几百公里，但现在随处可见的加油站可以保证燃油随加随走。而新能源 汽车 中，传统混动不需充电，插电混动及增程式动力可油可电，纯电动车则只能充电行驶，想要购买后三者的用户需要考虑家用或公共充电桩的安置问题。
2、能源消耗。在相同距离下，每公里路程花费油车大于甚至远大于新能源 汽车 ，油车约0.5元-1元/公里，电车甚至几分钱/公里，两者不在同一个数量级。另外，每公里开销顺序大致为：燃油车>传统混动>插电混动>增程式动力>纯电动。
3、保险、保养及维修。6座及以下燃油车可只缴纳950元/年的交通强制险，而新能源 汽车 保险费一年大多为3000-5500元。就市面上比较热门的车型来看，比亚迪唐DM-i、海豚、元EV535等，根据多地车主的回应，保险费用分别为5470、3588、3600元。至于具体多少，需要根据车型和购车价格去计算，此外，不同地区之间保险价格也会有所差异。保养方面，燃油车具有不同保养周期，车辆保养费用与 汽车 豪华程度、自身使用里程及自选保养项目有关，正常来说行驶每5000km需要保养费用200元以上，每20000km需要保养费用500元以上。而新能源 汽车 中，传统混动、插电混动保养项目和燃油车基本一致，增程式动力主要保养增程器，纯电动 汽车 的保养许多项目主要都是检查和检测为主。但重要的一点是，新能源 汽车 的电池使用寿命在5-10年，换电成本较大，针对此问题，蔚来等车企提出了换电方案，既使用户不再担心电池寿命，又能解决充电时间过长问题。
4、政策支持。第一，买新能源车是有补贴的，补贴分为国家补贴和地方补贴两种，国家补贴的金额是固定的，但地方补贴每个地区都不相同。买车的时候要注意一下你所在地区对要购买车型的补贴情况。到明年的新能源补贴又要改变了，续航高，能耗低的新能源车型的补贴增长了。而对于续航里程低和能耗高的车型是下降了补贴额度。第二，不受限行限号政策的影响，在限行限号的地区，买新能源 汽车 很多都会直接送新能源牌照，并且不受限行的影响，以为着在某些地方每天都可以开车出门。这个政策各地都有所不同，比如北京，现在要买新能源 汽车 的话，还是要参加摇号的，并不会直接送牌照了，买车的时候也要了解本地相关方面的规定。第三，对于插电混动、增程式动力、纯电车型免除购置税，对于新能源车型，国家是免除购置税的，新能源 汽车 购置税减免政策截止日期是2022年12月31日，另外，计算购置税的方法是车辆开票价格除以11.7，就是准确的购置税金额。
新能源 汽车 的崛起正在一步一步地冲击着传统 汽车 行业，同时，传统造车企业也在向着新能源的方向逐步转型，据外媒报道,大众 汽车 销售总监克劳斯-泽尔默在接受媒体访时透露,大众 汽车 在2035年左右禁止销售燃油车。而奔驰方面则是更为自信，他们表示自己甚至可以在2030年就提前禁售燃油车，前提是市场情况允许。朋友们认为新能源 汽车 是否能成为整个 汽车 行业发展的方向？对于要买车的或不懂新能源 汽车 的朋友们来说，看完这篇文章是否有些许收获呢？快在下方评论区发表自己的看法吧！
编辑:Lily的Wz
新手买新能源车怎么选？
新能源汽车购买指南！
许多准备买新能源汽车的朋友们，因为不懂买车，对于买车知识和注意事项并不是很了解，所以一不小心就会被车商忽悠。就单纯的购车心得来给新手聊聊怎么买到一台适合自己的新能源汽车。
总结了一下购买新能源汽车的注意事项，想买新能源车的朋友们，送上一篇购买指南。请考虑好以下几点，再购买！
1、买适合自己的
确定好自己的立场，这个立场指的是，你意向买哪类车，比如国产的、合资的。
买车的目的是根据自身需求来最好。
有的追求动力和速度，有的只是城市上班用，有的偏向家用。
要根据自己的预算，在合适的价位里进行选择。
买最适合自己的车，才会用得舒心。
2、根据需求选续航
根据自己的使用场景，选择合适的续航公里数。
如果是家里的首台车，可以选择续航能力好一点的车。建议在500KM以上的。
因为冬天天气寒冷汽车会有电量折损。比如在北京2-3℃的时候，车的耗电量打个7、8折。
如果你这台车是就是为了接送孩子、上班通勤，可以选择200KM的车。
3、充电是关键
充电是新能源汽车的关键，是车主们最放在心上的，对于充电需要注意以下这些问题。
①小区能安装充电桩。
新能源车最关键的是充电。
买车之前一定要先问小区物业是否可以安装充电桩，如果不能安装个人充电桩，小区是否有统一的充电桩。
千万不要买完了车，发现没地方充电，这个问题很多人都在讨论，想解决办法。
②没有充电桩，去外面充电。
如果小区不让安装充电桩，就只能去外面充电。建议刚买车的宝宝提前找充电的地方，不要快没电再找。因为有些地方地图上显示有充电桩，但是实际到现场，发现无法使用，很耽误事情。还有，一般在外面充电，除了要支付充电，还要支付停车场钱。
我们的车虽说可以快充，但是总快充对于车辆电池不好，因此选择慢充。举例，如果是20%的电量充到100%，大概需要9个小时。大家可以大概计算一下，一台电动车充电大概需要多少钱。（充电费用=电费+停车费）。
4、保险涨价
2021年12月27日保险新规后，新能源车有些保费涨了不少，涨价的三个原因需要了解。
①主险变了
新能源车主最担心的是起火、自燃、爆炸问题。这次的新能源汽车条款特意将“三电”纳入了保障，现在除了保行驶状态、停放、充电状态（自燃），这期间引起的风险事故，保险都会赔付。主险保得更多了，对车主更有利，保险公司的赔付压力自然压力山大。
②附加险变了
在原来车险基础上，专属条款结合了新能源车的特点，新增了三个更实用的附加险：附加外部电网故障损失险；附加自用电桩损失险、附加自用充电桩责任险。所以，保险自然就贵了。
③根据车型调整价格
同一个品牌，车型涨价也不同。不同保险公司、不同地区、不同车型涨幅略有差异。所以买车的时候需要了解清楚想买的车型与保险费用。
5、带上老司机选车
如果身边有朋友是老司机，带上一起会省去不少麻烦，而且他们懂车，也知道各种注意事项。
6、提车前仔细检查
如果已经选好，在提车付首付之前，要注意仔细检查车辆质量，包括外观是否有磨损或者掉漆，玻璃是否有损伤等等，如果有提前对接4S店换车或者处理。一旦付完款再发现问题，4S店一般是不会管的。
无论买便宜还是买百万以上的新能源汽车，我们应该还是从务实的角度来出发，当然每个人对务实的理解也都不同，但找到最适合自己的才最好的，您说呢？
新能源汽车使用需要注意哪些问题？
新手买新能源车怎么选？
近几年，各类新能源车纷纷涌入市场。在买车时，不少小伙伴犯了难，这么多车该怎么选呢？
今天，给大家分三步讲讲新能源汽车到底该怎么选。
明确需求
找到用车的需求点。是刚性需求，日常通勤使用？还是功能需求？
根据需求点选择相关配置
追求舒适，首先看内饰与细节；
追求续航，就需要看三电配置；
追求空间，则需要注意车型轴距。
在充分满足主要需求的基础上，其他配置自然是越高越好。但是，切记购车最怕的就是什么都想要。选车的时候一定要想明白哪些配置对于自己来说是必须要有的；哪些是无关紧要的；哪些是一点用都没有的。
关注5个参数
续航里程
也就是充满一次电最多能跑多少公里，可用电池容量作为直接参考，电池容量越大，说明续航时间越长。
充电时间
充电分为快充和慢充，两者的本质区别是慢充用的是交流电，快充用的是直流电。
一般买新能源车，原车都会带一个便携式随车充，主流随车充的功率是3.3kw，通俗点讲就是一个小时可以充3.3度电左右。
买新能源车一般厂家也会送7kw交流充电桩。这种充电桩通常连接家里的220v电源就可以了，厂家一般都会上门安装，7kw交流充电桩会比随车充充电效率高点，大约一个小时可以充7度电。
电池能量密度
电池能量密度就是代表单位体积内电池所包含的能量。通常用来计算电池能量密度的单位是Wh/kg，也就是每千克重量的电池所携带的电能容量。电池能量密度越大，同等能量下电池体积越小。
电池温控系统
为了让电池在最佳的温度运作，汽车需要配置合适的电池温控系统，包括风冷温控、液冷温控。
风冷温控系统是利用自然风或风机，配合汽车自带的蒸发器为电池降温。优点是系统结构简单，便于维护。而缺点是冷却能力不强，对环境的依赖性大。
液冷温控系统是通过液体对流换热，将电池产生的热量带走，降低电池温度。相比于风冷温控系统，液冷系统的冷却能力是风冷的1000倍以上，而且冷却、加热速度快，降温稳定，对环境的依赖小。而缺点是结构相对复杂，维修和保养会比较繁琐。
电动机功率
电动机可以说就是电动汽车的发动机了。电动机跟发动机一样，是有功率参数的，以kW为单位，功率越大，工作效率也越高。
新能源汽车普通版车型的电动机最大功率为70kw，最大扭矩为180牛米。新能源汽车高能版车型的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为280牛米。
以30万左右的新能源车为例，大家可以根据上述参数，进行直观的比较。
无论是测评，还是各种攻略，很多时候都存在着文章作者或者是评论员的主观评价。所以，别人的意见给你的更多的是参考价值，最后的决定前还是要亲自去体验感受。带上这辆车今后要经常开和经常乘坐的人一起去4S店试驾，自己亲身经历的去体验车辆静态和动态的每一个细节，才能发现到底适不适合自己。
新手买新能源车怎么选
新能源汽车使用需要注意哪些问题
近年来，中国新能源汽车行业发展迅速，凭借着便捷环保的优势，新能源汽车已经成为了绝大部分用户的首选车辆，当然部分用户对这个新兴事物仍抱有观察的态度，下面来了解一下新能源汽车在使用中需要注意哪些问题。
1.电池使用
电池的常见的安全隐患几种，第一种电池充电的安全隐患，电池一旦过充的话对于车辆来说就会引发车辆出现自燃的情况出现，现在车辆的电池用的是三元锂电池，由于电池内部的金属钴元素稳定性较差，一旦电量充太满，容易使其电极产生结晶，产生大量余热。
2.动力回收
电动车区别于传统燃油车的最大不同就是单踏板模式，但是从字面来说单踏板是不是只有油门没有刹车啊？其实不是，我们传统的开车习惯是，燃油车给油门，当要减速的时候会松开油门，然后脚很自然的落再了刹车上，最后由刹车来把车停住。
但是新能源电车为了增加续航里程，也就是动能回收，车子再不需要给油门的情况，把脚从电子油门上移开，会感觉到车子有明显的降速，即使没有踩刹车，由于新能源电车的动力回收系统，会反向给车子充电，这个时候会感觉像踩了刹车一样，而且这个降速幅度要比平时开的汽油车踩刹车的动作强烈。
当你还没有从汽油车的驾驶习惯上过度到电动车的驾驶习惯前，如果正常开车，松开电门的时候，你会感觉车子减速了，会让你以为脚放在了刹车上，然而并没有，如果遇到紧急情况的时候，很容易还把脚放在油门上，一慌张踩了下去，错当刹车，造成交通事故。
3.速度
新能源电车的驱动方式跟传统的燃油车完全不一样，燃油车特别特别好的超跑百公里加速会在3秒左右，而现在市面上的新能源电车加速，很普通的都能跑到百公里之内5秒以内，然而这些车的提速是非常快的。有很多刚上路不熟悉的新手，和刚接触电动车没有习惯电动车的驱动方式的司机，油门踩到一半车子已经可以达到百公里每小时了，如果开车的司机没啥经验或者不熟悉车辆，很容易造成交通事故。
其次由于电动汽车本身的构造没有发动机等原件，在车辆的噪音上面来说相对传统的燃油车而言小了很多。在低速行驶的过程当中会给周末的人造成一定的影响，很有可能感觉不到周围有车辆的存在造成的安全隐患，任何一个事物的发展都是带着两面性的。对于新能源汽车来说在使用的时候按照要求去进行相关的保养，减少超出控制范围的事故发生。虽然这些问题有，但是随着技术的发展，安全隐患也不再是被人谈论的对象，但是可以肯定的新能源车的崛起依然是大势所趋。
新手买新能源车怎么选
国内汽车的消费趋势，已经慢慢从传统燃油车型转向新能源车型。那么如果想要入手一辆新能源汽车，消费者应该怎样去选择？首先要考虑好自己的需求，如果是家庭中，只有一辆车，买一辆插电混的新能源车型。
欧尚是长安欧尚打开新能源市场的重磅车型。但凡一个企业用来撬动市场的车型，无疑是这个企业花重金打造而来，而且汽车品质必须有保障，否则就会砸了自己的口碑。所以欧尚Z6iDD的产品实力不容小觑。不过，它确实也有自己的过人之处。
一，纯电续航150km，欧尚搭载了大容量、长续航、强动力的电池组，并且还配备了3.3Kw的对外放电。纯电续航里程为150km。其实纯电续航里程是要高于150km的。重庆全是山路，都能超过150km，如果是平原，丘陵，那纯电续航里程，会更长。这叫“反向虚标”，会给客户的体验感更好。
二，电池防护等级高，电池防护标准的行业标准是IP67，而欧尚Z6iDD的电池防护标准是IP68。解释一下，6代表的是防尘等级，8代表的是防水等级，目前电池防水等级最高就是8。别小看这一个数值的变化，它要让欧尚付出更多的资金成本。这也能看出欧尚对欧尚Z6iDD的重视，同时也是对消费者的重视。
三，搭载1.5T涡轮增压发动机+6速电驱，涡轮增压发动机的好处就是扭矩大，在跑高速或者是爬坡过程中，动力储备更充分，6速电驱则保证了车辆无论在什么工况下，都能保证较高的经济性。
驾驶感受方面，欧尚Z6iDD在发动机介入这一块做的比较好，不会有明显的介入感受，非常平顺的就过渡过来了，而且NVH做的比较棒，尤其是电机的噪音能抑制住，底盘依旧沉稳，紧致。
当然在科技感方面，欧尚Z6iDD自然也会给人惊喜，比如车外语音控制，可以让它来上一段灯光秀，车内还可以做全民健身运动等等，实在太多了。总之，欧尚Z6iDD这款车值得拥有。
纯电的新能源车型。推荐车型：比亚迪汉EV/海豹，这两款车怎么选呢？因为这二者各有利弊，因为都是比亚迪汽车。
比亚迪汉EV和海豹的本质区别就是平台不一样，比亚迪汉EV是比亚迪e平台2.0的产物，而海豹是比亚迪e平台3.0的产物.从底子来说，显然海豹的更为高级。
海豹是比亚迪首款通过专业的后驱/四驱动力架构而来，用前双叉臂，后五连杆独立悬架悬架的车型，妥妥的为运动而生。再者，海豹还是比亚迪旗下首款搭载CTB技术的车型。简单理解就是将车身，电芯，电池融为一体了，在提升了车内空间的同时，也带来了更强的操控性能，而且还将车身扭转刚性提升了N个等级。
前段时间，有媒体做过车身扭转刚性对比，海豹的车身扭转刚性要比某些百万级车型还要好，足见CTB技术的过硬之处。
海豹的外观设计却是年轻，潮流所以说海豹和比亚迪汉EV，更像是在拓展市场的不同消费群体，一个主攻年轻消费群体，另一个主攻喜欢沉稳的消费群体。
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