这种说法是胡说，根据入世协定整车最终约束税率25%，零部件最终约束税率10%。
按照《中华人民共和国加入世贸组织议定书》第152号减让表，入世后我国主要用于载人的机动车辆最终约束税率为25%（税号8702、8703），机动车辆零件、附件（税号8707）最终约束税率仅有10%。
其实这已经不是“2015年中国进口汽车将实施零关税”这条谣言第一次进入大众眼中。早在2012年开始，“2015年中国进口汽车将实施零关税”的谣言就不断在各大汽车网站论坛上传播。
“我国是2001年12月11日起正式成为世贸组织成员的。15年的保护期到2015年就到期了。根据我国的承诺2015年后进口汽车、摩托车是零关税。”而类似的言论在网上并不少见，在离2015年还有一年多时间的去年底今年初，“2015年汽车进口零关税”的传闻就已经在网上广泛传播了。
作为大件商品，汽车整车此前一直被征收相对较高的关税，这也是中国当年关税保护的缩影。1986年，我国的汽车进口关税结构为，排量3升以上的汽油轿车为220%，3升以下为180%。从1986年到1994年，高关税政策维系了8年。1994年高关税开始松动，排量3升以下的轿车关税降为110%，3升及以上排量的降为150%，均下降了70个百分点。19年10月1日，进口3升排量上下的汽油轿车税率分别降至100%和80%。
可以说，自1986年至入世前几年，中国进口车关税几乎等同甚至数倍于整车到岸价，是名副其实的高关税保护。在中国汽车工业尚不发达的上世纪90年代，这样的关税保护政策在维护了中国脆弱的汽车工业的同时，也让中国的入世之旅举步维艰。而其它国家对中国的入世谈判条件，也几乎都集中在取消关税保护这一核心问题上。
而到了入世当年的2001年，中国进口汽车关税以3L排量为界限，分别降到70%和80%。在入世前，我国已经开始对高关税松动，逐步放开关税保护。但入世后获得的关税保护缓冲期，其实远没有坊间想象的15年那么长。从2002年开始，我国就已履行承诺，经逐渐下调整车进口关税，缓冲期也仅有短短的5年时间。
早在入世初期的2001年12月，就有媒体公布了中国入世后，进口汽车行业降低关税保护的目标。根据《中国加入工作组报告书》、《中国加入议定书》及其附件等内容显示，到2006年7月，进口轿车的关税降到25%，平均每年降低10%。但关税减让不是逐年顺延递减，而是从2002年开始，每年有一个递减水平，直到2006年1月1日减为28%，同年7月1日减为25%。
而根据新华网2006年6月15日消息，中国财政部15日宣布，经院关税税则委员会审议通过，并报院批准，从2006年7月1日起，中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。
财政部介绍，小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%，车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8-16.4%降至10%。至此，中国加入世界贸易组织承诺的汽车及其零部件降税承诺已经履行完毕，汽车的高关税保护时代终结。
取消汽车进口关税
法律分析：实际上中国在2021年并不会取消关税的。尽管自从中国加入了世界贸易组织后,进口车关税有多次下调,但也不会完全取消。
法律依据：《中华人民共和国税收征收管理法》
第一条 为了加强税收征收管理，规范税收征收和缴纳行为，保障国家税收收入，保护纳税人的合法权益，促进经济和社会发展，制定本法。
第二条 凡依法由税务机关征收的各种税收的征收管理，均适用本法。
第三条 税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行;法律授权院规定的，依照院制定的行政法规的规定执行。
任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。
第四条 法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。
法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款
中国进口汽车的关税有多高？
法律分析：随着中国经济建设的不断发展，中国的汽车市场也在不断扩张，对于一些比较关注进口车的消费者来说，想知道中国2020年取消进口车关税吗？实际上中国在2020年并不会取消关税的，进口汽车的关税不会取消，因为之所以有进口的关税，就是用来保障国产品牌的经济效益，如果进口汽车关税一旦取消，那么国产的汽车行业将会面临一个巨大的低谷，所以为了保障国产汽车品牌不受牵连，进口汽车的关税就不可能会取消。
法律依据：《中华人民共和国进出口关税条例》
第一章 总则
第二条 中华人民共和国准许进出口的货物、进境物品，除法律、行政法规另有规定外，海关依照本条例规定征收进出口关税。
第三条 院制定《中华人民共和国进出口税则》（以下简称《税则》）、《中华人民共和国进境物品进口税税率表》（以下简称《进境物品进口税税率表》），规定关税的税目、税则号列和税率，作为本条例的组成部分。
第四条 院设立关税税则委员会，负责《税则》和《进境物品进口税税率表》的税目、税则号列和税率的调整和解释，报院批准后执行；决定实行暂定税率的货物、税率和期限；决定关税配额税率；决定征收反倾销税、反补贴税、保障措施关税、报复性关税以及决定实施其他关税措施；决定特殊情况下税率的适用，以及履行院规定的其他职责。
第五条 进口货物的收货人、出口货物的发货人、进境物品的所有人，是关税的纳税义务人。
第六条 海关及其工作人员应当依照法定职权和法定程序履行关税征管职责，维护国家利益，保护纳税人合法权益，依法接受监督。
第七条 纳税义务人有权要求海关对其商业秘密予以保密，海关应当依法为纳税义务人保密。
进口税什么意思
商务部有关负责人19日在接受记者访时说，由于进口汽车关税下调幅度不大，进口汽车整车的综合税率仍然超过50％，以及进口车实行落地完税等政策，关税降低对明年进口汽车影响有限，对进口汽车价格影响也不大。?
日前，院关税税则委员会宣布从明年1月1日起，汽车进口关税从30％降低到28％，按照，从2006年7月1日起，再降低到25％。(1)2005年是我国对进口汽车全面开放的第一年。按照承诺，实施多年的汽车进口配额许可证管理制度从1月1日起正式取消，汽车进口关税也降低到30％。?
根据WTO的规定，从2006年1月1日起，整车关税已从此前的30％减为28％，到今年7月1日则最终减至25％。(2)两次关税降低之后，进口关税将不再有悬念，给国内车市和消费者造成的价格影响逐步明确，进口车价的降低将对国产车价格形成压力。与此同时，变速箱、减震器、散热器、离合器、转向器等车用零部件的关税将由13.5％~12.9％降至10％。
尽管此次降低关税引起了业内的极大关注，然而，相比以往任何一次关税税率的下调，此次调整的幅度是最小的。从1986年进口汽车最高220％的关税下调到今天的25％，20年时间，关税壁垒被一点点消解，市场在一次次震荡后变得成熟。随着进口关税的降低，2005年，我国取消实行了20年的汽车进口配额，开始实行自动进口许可证签发管理并实施“落地完税”制度。
引用资料
商务部：关税降低对进口车价影响不大.
WTO给中国汽车带来了什么？.
进口车什么时候取消关税
如果是我们国家没有进口关税又或者进口关税非常低的话，那肯定是会有很多的外商愿意来中国投资车辆的零部件制造的，我们国家跟其他国家相比的话还是有非常多优势的。那么，进口税什么意思?下面就跟着一起来了解一下吧。一、进口税什么意思
进口关税是一个国家的海关对进口货物和物品征收的关税。各国已不使用过境关税，出口税也很少使用。通常所称的关税主要指进口关税。 二、汽车进口税什么时候取消 1、加入世贸组织是说从2005年加入WTO时说了10年内取消保护关税，并非取消关税，只是取消保护性的关税，今后关税将降低到10%以内，其他成员组织国也还是有关税的，目前发达国家也维持在3.8%的平均关税率，并没有实行真正的零关税。 2、保护关税，是指一国为保护本国的工农业而对进口商品征收的关税。保护关税的税率要高，有时高达百分之几百，实际上等于禁止进口，从而达到保护的目的。目前，虽然可以用进口许可证，进口配额等办法直接限制进口，以及用倾销、资本输出等办法，冲破关税的限制，使保护关税的作用相对减低，但它仍是保护贸易政策的重要措施之一。 3、因此，汽车关税目前不会被取消。 三、汽车进口税怎么算 1、进口汽车要向中国海关缴纳三种税收:最惠国关税25%，增值税17%，消费税1%-40%排量消费税则是根据每辆车排量的不同:排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%。 (1)排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3% (2)排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5% (3)排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9% (4)排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12% (5)排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25% 2、具体税费计算公式如下: (1)关税=完税价格×关税税率 (2)增值税=(完税价格+关税+消费税)×增值税税率 3、进口车的其他费用还有自动进口许可证等手续人工费用、进口商检通关单费用、清关费用、运输费用、保险费用、银行费用、上牌购置税、经销商费用等。 以上就是为您详细介绍的关于进口税什么意思的相关内容，综上所述提醒您，所以现在中国目前已经引进了几乎所有主流跨国车企的投资，这些车企数十上百亿RMB已经丢在这个土地上，肯定是要按照你的游戏规则来玩的。法律分析：进口车关税，从2018年7月1日起开始下调。汽车整车税率中25%的135个税号和税率为20%的4个税号，降至15%的税率，而汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号，降至6%。
法律依据：《关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》 为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。
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