早在2月17日就收到了2020年北京车展延期的通知，后来又看到国外重大车展纷纷取消，今年的北京车展又何去何从？是延期还是取消？
今日终于收到官方消息，原定于2020年4月举办的北京车展因疫情影响延期到2020年9月26日举办。以下为“北京国际汽车展览会?”官方消息详情：
为应对肺炎疫情的影响，切实保障参展人员和观众的身体健康和生命安全，经审慎考虑并与有关单位协商，现决定，原定于2020年4月在北京举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO?CHINA?2020）将延期至2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行，设在中国国际展览中心老馆的国内外零部件和新能源汽车展区的举办时间是2020年9月28日-9月30日。
疫情的传播给世界经济造成全面冲击，在此困难时期，坚定信心提振汽车行业的士气，齐心协力维护世界经济的稳定成为全球汽车同行的共识和信念。我们相信，2020北京国际车展注定是一届不平凡的展会，它不再仅仅是展示国际汽车工业最新成果、促进各国汽车行业贸易交流的行业盛会和平台，更是见证全球汽车业同仁同舟共济、凝聚合力、共克时艰、重振行业的重要时刻。
因疫情原因，使展会日期变更而给各位造成的不便，我们深表歉意。我们将密切关注疫情对全球的影响，根据防控疫情的需要，竭诚做好展会的各项组织和服务工作。
北京车展和上海车展隔年交替举办，是车企在第一季度展示产品十分重要的窗口，届时众多汽车品牌都会选择发布旗下最新的产品。虽然受疫情影响较大，但是没有取消而是延期，在一定程度上激励了汽车市场的信心。2020年的北京车展，注定是不平凡和有难忘意义的一届车展。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车的材料
将是新能源汽车产业爆发的一年。政策利好、技术进步、环保理念提升，基本都在为汽车产业转型积蓄力量，造车新势力开始全方位发力。各大品牌厂商将陆续推出重磅产品。今天，边肖汽车将为朋友们盘点上市的新能源SUV。
推荐型号:JACiEVA50
4月25日，JACiEVA50在北京车展正式上市。此次共推出三款车型，官方售价区间为18.37-23.45万元，补贴售价区间为12.25-14.45万元。新车搭载两种电驱动系统和两种电池组，续航里程310公里至400公里(综合工况续航里程390公里至500公里)。
外观方面，iEVA50在江淮何_的基础上用了更为特殊的设计，前进气格栅用了全封闭设计，车头的蓝星空饰板非常醒目，运动的保险杠和大灯通过发展变化呈X型布局，更加精致，体现了新能源汽车的身份。
在内饰方面，JACiEVA50的整体设计相当年轻。新能源车独特的蓝色装饰填充车内，材料性能症状良好。10.4英寸的中控屏非常抢眼，而低配车型则用了小中控屏和物理按键的设计。
JACiEVA50配备了最大功率为110千瓦的电机，有三个版本，综合续航里程分别为310公里、330公里和400公里3。最新版本新车最大续航里程可达500公里，新车电池组将提供给消费者选择，即三元和磷酸亚铁锂，并用液冷电池组技术。
车型推荐:讴歌CDX运动混动
外观方面，广汽讴歌CDXSportHYBRID与常规版基本一致，新车只是在细节上有一些变化，比如在前翼子板和尾门的CDX标识下增加了HYBRID标识，以显示其混动身份。新车配备了全新风格的五轮圈，更显动感。车身颜色方面，CDX混动版将取消黑色，增加专属蓝紫色漆供消费者选择。
内饰方面，新车与CDX汽油版基本相同。用讴歌目前的家族式设计和布局，做工和用料基本处于同一水平。此外，新车还将配备全景天窗、全景摄像头、自适应巡航(带低速跟车功能)、紧急自动刹车、车道偏离、车道保持、行程标志识别、电子手刹等。值得一提的是，CDX混动版搭配运动版还将加入红色调的内饰主题配色方案，提升车内运动氛围。
在动力方面，新车将配备与雅阁夏普混合动力相同的i-MMD混合动力系统。新车可根据不同的使用环境在纯电动、混合动力和直驱发动机模式之间切换。主要参数方面，2.0L发动机最大功率107kW，混动系统综合功率158kW，百公里综合油耗5升左右。广汽讴歌CDX运动混动售价区间为29.98-35.28万元。
车型推荐:华泰iEV360
在4月25日开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，华泰iEV360正式上市，并推出两款新车型，售价分别为6.58万元和9.58万元。新车基本保持了目前车型的整体风格，只是调整了细节，升级了续航里程。
外观方面，新车整体用了较为圆润的设计风格，其上下椭圆形大灯组搭配窄横幅式前格栅。车身侧面，一条腰线从前进气口直接延伸至后D柱侧，凸起的轮眉也让它更具动感。此外，新车还用了时下流行的浮顶。
在内饰方面，新车也用了圆润的设计风格。中控上下对称设计。仪表板位于中央控制的中间。空出风口和仪表盘框架均用圆形设计元素。方向盘和保险杠中间的标志用蓝色元素装饰。
动力方面，新车将搭载驱动电机，最大功率57马力，峰值扭矩150牛米，NEDC工况续航里程225公里。
好了，边肖汽车给朋友介绍的上市的新能源suv车实在太多了。不知道边肖汽车的简单介绍是否让你对上市的新能源suv汽车有了更深入的了解？希望边肖汽车的简介能对你有所帮助。如果你想了解更多关于咨询的信息，请来关注这个网站。边肖车在这里等你！
百万购车补贴
2020年北京车展的时间是多久
汽车的材料
由北京科技创新促进中心主办的“新能源材料国际前沿技术发展论坛”近日举行，业内大咖深入探讨了新能源材料未来发展的新方向。
世界正面临气候和能源危机，用清洁、负担得起和可靠的新能源重塑当前化石燃料驱动的经济至关重要。本场论坛以新能源前沿材料国际科技创新及应用展望为主题，来自澳大利亚、荷兰、英国、中国等地的院士、专家展开了深入讨论。
我们正在经历一场材料革 新、能 源革 新 和 革新。欧洲科学院院士伯特维克洪森描绘出一幅“未来炼油厂”的构想，“例如基于太阳能进行碳中和，不再使用原油中的碳，而是通过新技术对化学废料、塑料垃圾进行转化。
澳大利亚科学院院士伦敦学会院士马丁·格林则针对光伏领域进行展望目前使用的电池比较浪费能源，我们可以使用更高级的活性涂层进行过滤，从而达到很高的转化效率，这是一个重要趋势，也具有很大潜力。”他说，“中国已经成为世界上太阳能装机容量纪录的保持者会影响整个行业的变革。
2010年10月到12月北京都有哪些展会
太平洋汽车网2020北京国际汽车展览会（第十六届）将于9月28日至10月5日举行，其中9月26日、27日为媒体日，仅接待海内外媒体记者进行访报道；9月28日至30日是专业观众日；10月1日至10月5日为公众参观日。
车展地点：中国国际展览中心新馆。展会主题：智领未来。亮点：新能源，智能驾驶，自动驾驶。
2020北京车展以?智领未来?为主题，总展出面积达到20万平米，集中展示汽车行业的最新创新成果，以及对未来出行的畅想及战略布局。
本届北京车展共展示车辆785台；包括全球首发车82台，其中跨国公司全球首发车14台；概念车36台；新能源车160台，其中中国车企新能源车147台。在疫情席卷全球，全行业备受冲击的背景下，北京车展在展车数量和展车品质上仍继续保持全球领先水平，成绩骄人。（图/文/摄：太平洋汽车网敬晨晨）
过去的一周，我们都经历了什么？2020年第42周新闻回顾
2010中国北京国际食品博览会(CIF)?
举办时间：2010-12-1?---?2010-12-3?举办展馆：?中国国际贸易中心?2010中国网络商品交易会?
举办时间：2010-12-31?---?2011-1-2?举办展馆：?中国国际展览中心?2010第八届北京国际广告展览会?
举办时间：2010-10-27?---?2010-10-29举办展馆：?中国国际展览中心?2010中国国际新能源电动汽车及充(换)电站建设展览会（NACS）?
举办时间：2010-10-26?---?2010-10-28举办展馆：?中国国际展览中心? 举办时间：2010-11-13?---?2010-11-14举办展馆：?中国国际贸易中心?2010第六届中国（北京）国际有色金属工业展览会?
举办时间：2010-11-8?---?2010-11-10举办展馆：?中国国际展览中心?2010第六届中国(北京)国际钛工业展览会?
举办时间：2010-11-8?---?2010-11-10举办展馆：?中国国际展览中心?北京教博会?
举办时间：2010-6-18?---?2010-6-20举办展馆：?中国国际展览中心?详情了解会展视窗，这些都是从这个网站摘录的，希望能给你帮助！
10月5日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心落下帷幕。
本届北京车展总展出面积达到20万平米，共展示车辆785台、全球首发车82台（其中跨国公司全球首发车14台）、概念车36台、新能源车160台（其中中国车企新能源车147台）。
作为2020年全球唯一的顶级国际汽车展览会，在疫情席卷全球，全行业倍受冲击的背景下，北京车展为行业及社会各界观众交出了一份亮眼的答卷。
据悉，本届车展以“智领未来”为主题，聚焦电动化、智能化、网联化的融合发展，展示了汽车行业在“新四化”趋势下的颠覆性变革。
正逢2020转折之年，有人欢喜有人忧。
盛宴时，你未到场，不代表你永不再来；盛宴时，你在场上，不代表你去而能返。
本次2020北京车展尽管看上去热闹无比，但稍加留意就可发现，其相比上届1022台的展车规模有大幅缩水。波谲云诡的2020年，无论对于国内外车企，不确定因素充斥其间。
纵观传统车企，华晨、力帆、众泰、海马、宝沃等老品牌缺席本次车展，其中不少都挣扎在破产边缘。红极一时的造车新势力，如理想、爱驰、前途、零跑等品牌由于缺少新车或销量不佳，同样未能参展。至于拜腾、赛麟、博郡之流，已然成了反面教材。
当然若以乐观的心态来看，一方面，头部车企摆脱疫情侵袭，车展势必成为推动车市复苏的“强心针”。另一方面，各品牌都在存量竞争与格局洗牌中拼命求生，这届车展也将帮助各方认清形势，引导车企提高自身竞争力。
近日汽车品评获悉，重庆破产法庭召开北汽银翔、重庆北汽幻速汽车销售公司破产重整两案竞争选任管理人听证会。最终，重庆丽达律师事务所、大信会计师事务所（特殊普通合伙）重庆分所联合当选为上述两案管理人。
此前的8月4日，重庆破产法庭组织听证认为，北汽银翔和北汽幻速的全部资产已不足以清偿全部债务，北汽银翔拥有健全的汽车生产制造体系、较充足的技术储备；北汽幻速具备较好的市场基础、成熟的汽车经销管理体系、完善的销售团队和售后服务团队。两家公司均具有重整挽救价值，有重整的必要性和可能性，遂裁定受理北汽银翔和北汽幻速的破产重整申请。
债务处理一直是北汽银翔破产重整的难点，9月19日到25日，经销商陆续来到重庆对账、确定债权，但债务处置方案还没有最终确定。按照北汽银翔方面的说法，即便是按照新的还款方案，也需要等到“北汽银翔重组完成后”。许多经销商表示难以接受，目前他们只能期盼北汽银翔和北汽幻速的重整尽快完成。
良币应当驱逐劣币，投机取巧终难长久。
不得不承认，在那个SUV狂热的年代，北汽幻速等车企凭借着亲民的售价和在7座领域的布局，在市场中分得了一杯羹，圆了不少消费者的汽车梦。
但在汽车行业大洗牌环境下，这类车企既没有与时俱进的产品支撑，品牌口碑也大打折扣，被淘汰早已在预料之中。当前市场逐步向头部车企集中，对于重组后的北汽银翔也增添了许多不确定性。
行如鬼魅。
2020年10月1日，特斯拉中国公布了国产特斯拉Model?3的最新价格，其中最入门的后驱标准续航版售价降至24.99万元，对比之前降价2.165万元。后驱长续航版降价至30.99万元，对比之前降价3.415万元。本次降价根源于供应链本地化以及新装载宁德时代磷酸铁锂（LFP）电池。
特斯拉中国强调，更新后的Model?3标准续航升级版的续航里程提升了20公里，国标工况法下综合续航里程达到468km，最高时速为225公里/小时，百公里加速仅为5.6秒，享受同等4年或8万公里整车质保，以及8年或16万公里的电池质保。
价差缩小而品牌力占优，特斯拉对自主品牌压力加剧。
不管此次降价是源于磷酸铁锂电池上车还是零部件本土化率再提升，对国内一众新能源车企的打击都将是巨大的。这次降价将再次为Model?3的竞争力加码，纯电动四门轿车市场的厮杀已经拉开帷幕。当然，特斯拉严苛的成本以及供应链管理，国内车企确实也应该好好学习借鉴。
2020年10月9日，长安汽车公布2020年9月销量数据，长安系中国品牌汽车单月售出153039辆，同比增长高达31.9%，1—9月累计销量已达1034204辆，同比增长12.1%，这也意味着长安汽车自主板块今年销量已突破百万辆大关。
多重产品体系持续完善，长安汽车未来可期。
近两年，长安汽车以行动和实力走出了一条由内而外的焕新之路，从一个传统的造车企业，变成了一个智慧出行的科技企业，并获得了消费者的高度认可，销量持续攀升。
在9月26日开幕的北京车展上，长安汽车正式对外公布全新品牌标识，与此同时全新概念车Vision-V也诠释了高端UNI序列的核心内涵及未来发展走势，饱含突破创新的品牌精神。
接下来，随着“PLUS”矩阵、“蓝鲸家族”、UNI序列等产品体系的持续完善，产品竞争力与品牌影响力持续提升的长安汽车，其销量也有望迎来进一步增长。
近日外媒报道称，特斯拉解散了其在美国总部的核心公关团队，与此同时，仅在欧洲和亚洲保留了一些公关经理。由此，特斯拉成为全球汽车制造商乃至科技企业中第一家不与媒体沟通、打交道的“异类”。
对于此事，曾担任吉利公关总监一职，后升任吉利汽车集团副总裁的杨学良在微博上转发消息表示，"好吧，脑后嗖嗖的凉。”
不需要交流，这就是“强者”的任性。
特斯拉取消公关部，最大的底气来自于对产品和品牌的自信。此外，马斯克本人作为“精神图腾”也起到关键作用。这点与苹果很像，这类企业在行业中占据垄断的地位；其产品创新往往也是行业领先的；同时，他们又拥有众多忠实“粉丝”。
此时再看看一旁发“家书”立志突围的威马汽车，?不免感叹这差距也太大了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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