汽车点烟器的电压一般是直流12V。车型不同也可能会有细微区别，但是大部分都是这样。
汽车点烟器除了可以用来点烟以外，还可配置一个车载逆变器给普通电器使用，例如可以给手机等电子设备充电。
汽车点烟器是多少瓦的
汽车点烟器电量监测显示电量低不准确。点烟器测电瓶的电压多多少少有一点误差，只能作为个工具，可以作为日常电压参考，建议用万能表直接测量电池的电压最准确。点烟器车辆未启动时，用的是蓄电池的电，启动后，用的是发电机的电。
点烟器的相关介绍
点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种，有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟，只是用来从汽车上面引电出来，这种点烟器又叫作雪茄头。
汽车点烟器的电是直接来始于电瓶的电，出现这种情况一般就是电瓶有问题了，检查看看是不是线触头松了，还有是不是线路老化了，如果家里有电表。测量你蓄电池的电压，没发动和发动两种情况下，基本上都在12V左右才算正常。
怎么知道点烟器是24V还是12V？12V点烟器可以承受多少功率
汽车点烟器的电压一般是直流12V。车型不同也可能会有细微区别，但是大部分都是这样。
汽车点烟器除了可以用来点烟以外，还可配置一个车载逆变器给普通电器使用，例如可以给手机等电子设备充电。
汽车点烟器电压与电瓶电压有什么不同
想要知道点烟器是24V还是12V，最直接的方法就是用万用表测量汽车电瓶两个桩头的电压，或者是测量点烟器插座中心和边上的电压，而汽车点烟器的电源是从汽车电瓶经过分电器得到的，一般为12V。在汽车电瓶上也会有标注，汽油发动机的车为12V，柴油机为24V，小车、中型汽车的电瓶以12V居多。12v点烟器可以承受多少功率
12v点烟器可以承受的功率不得超过120W，因为点烟器电路可承受的最大电流一般为10A(也有20A)，按照点烟器插孔12V电压计算，若车载电器的总功率超过120W，那么点烟器电路就会过载。所以说，点烟器插孔的负荷能力并非想象中那么强大，为了安全考虑，车主在日常使用过程中应该避免使用电器过载以及熄火时取电。 点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源，但是将点烟器插孔当作车载电源使用，应该是大多数车主的习惯做法。建议在熄火后顺便把用电设备拔下来，可以保持点烟器插口内的卡簧保持弹性，延长使用寿命。另外，有些车型的点烟器电源插口是不间断电源，车辆熄火照样可以使用，但不得在熄车后长时间使用，否则会过度消耗电瓶电量，导致车辆无法启动，同时缩短电池使用寿命。五菱之光的点烟器电压时多少伏的？
电压相同。
汽车点烟器的电源，就是直接从蓄电池引的常电源（也有少部分车辆的点烟器电源是受“钥匙”控制的）。所以与蓄电池的电压是相同的。
点烟器的熔断器（俗称保险），通常为5A，因此利用点烟器做外部设备电源的，一定要检查电源的电流应小于5A。
没熄火的情况下汽车点烟器使用的是电瓶上的电吗？
一般家用轿车来说，点烟器的电压一般是直流12V，那如果是大型运输汽车的话，点烟器电压则为直流24V。但这个电压值吧，并没有一个定数，车型不同也可能会有细微区别，所以最稳妥的方法还是查看汽车手册所标识的数据。
点烟器的电源电压为12伏，与车辆的电瓶电压是一致的，通常点烟器有单独的一条电源线与之相连，和其他的线路不混用，因此，有单独的保险，点烟器的外壳铁皮部分是电源的负极。
中间的电热丝是电源的正极，当插入点烟器并向下按动锁止后，点烟器的电热片和点烟器插座的正极接触，开始加热，当电热片温度达到后，受温度的影响，卡簧变型，释放点烟器插头，点烟器弹出，就可点燃香烟了。
扩展资料
注意事项：
1、避免异物进入点烟器孔
需要时常检查点烟器是否有异物落入，以免弄坏点烟器，车辆上有点烟器的保护盖的话，在不用的时候一定要及时的盖上，现在有很多车辆在后排也有配用的点烟器接口，我们也要时常查看是否有异物进入。
2、避免在点烟器上使用功率过高的电器
点烟器的最大承受功率是120W，功率过高的电器容易造成点烟器超负荷，引发烧焦点烟器等险情，因此在使用外接设备时，一定要注意其的最大功率为多少。
3、合理的插拔点烟器插头
点烟器都有单独的保险装置，正确的使用方法为垂直插入和拔出，我们在使用的时候一定不要晃动着拔出，经常这样晃动的拔出极易造成点烟器保险松动和短路，造成烧毁保险和外接设备的后果。
4、停车后及时拔出外接设备
车辆熄火后，尽快拔下点烟器上的外接设备，否则当车辆启动时，在大电流的冲击下容易烧毁设备。
汽车行车时，点烟器取得的电是来自发电机还是电瓶
汽车启动后，汽车上所有的电能都来自于发电机，从点烟器取得的电当然也是来自它。不信，你在发动机启动后把电瓶拆下来试试，汽车上所有的用电器都可以正常工作，包括点烟器。
很多人都以为蓄电池是汽车上的电源，其实并不是，发电机才是汽车上真正的电源。当发动机正常工作时，发电机的输出电压高于汽车蓄电池的电压，发电机向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。发电机及电压调节器、蓄电池、充电指示灯和相关的导线共同组成了汽车的供电系统，它们之间的连接关系如下图：
而电瓶的主要作用是在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电；在发动机不运行或低速运行时，向各种用电设备供电；当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池协助发电机向各种用电设备供电；另外蓄电池还有稳定供电系统电压的作用，它相当于一个大电容，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备
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