- 中国改装甲醇车是否合法
- 甲醇改装到底合不合法,对车损伤大不大(指压缩比、温度等。)我想做代理312009069
- 汽车油改气法律法规出台了么?
- 国家对于甲醇气化燃烧批准吗
- 陕西可以改装甲醇汽车,改装甲醇燃料。合法吗。汽车年检能过吗?
用甲醇做环保燃油需要办理危险化学品营业执照,私自使用就是违法行为。
甲醇燃料是一种节能安全环保的新型燃料,国家提倡的,但是使用甲醇一定要主要以下相关规定:
1、甲醇燃料购安全要求:
(1)甲醇燃料质量标准应符合《醇基液体燃料》(GB1663-1996)。
(2)应在取得有相应《危险化学品经营许可证》资质单位购买甲醇燃料。
(3)对甲醇燃料的购时间、购单位、购量等购信息应有相应记录和台账。
2、甲醇燃料运输安全要求:
(1)餐饮企业不得自行运输甲醇燃料,应委托给有相应危险货物运输资质单位进行运输。
(2)汽车运输甲醇燃料应符合JT617和JT618的规定。
3、卸车:
(1)甲醇燃料的卸车应在安全管理人员的现场监护下进行。
(2)在甲醇燃料的卸车作业区应设置警告标志。无关人员不得进入卸车作业区。
(3)进入甲醇燃料的卸车作业区应:
a禁止随身携带火种;
b关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备;
c严禁吸烟;?
d穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。
(4)卸料时发动机应熄火。雷雨天气装卸时,应确认避雷电、防湿潮措施有效。
(5)甲醇罐车在卸车过程中应用专用的接地导线(可卷式),夹子和接地端子将罐车与卸车设备相互连接起来。接地线的连接应在罐开盖之前进行。卸车工作完毕后,应静止2分钟以上,才能拆除接地线
中国改装甲醇车是否合法
当然可以。去车管所备案就行了。如果不是自己修改的话,不违法。不建议汽油车改用甲醇。原因如下:1。甲醇是一种有机溶剂,会清除常年堆积在油路中的积碳,造成油路堵塞。一开始用甲醇不会有什么问题,但渐渐地,由少到多,最终会导致汽油泵堵塞,无法点火或者在行驶中突然熄火。开车时如果发动机突然熄火是非常危险的。2、甲醇燃料车,冬天冷启动,不容易着火。3.甲醇具有腐蚀性。甲醇在燃烧过程中会产生甲酸和甲醛,对发动机系统的金属和橡胶造成腐蚀。这些材料基本上都是汽油燃料汽车的典型材料。轻者会影响汽车启动困难和漏油,重者会影响整车报废。既然买了车,车就是消耗品,一定不要太在意油钱。买车是为了方便,也是为了提高生活质量。一定不能让车成为负担,你的生命才是最有价值的。而且厂家用汽油肯定有别人的原因。出于安全考虑,最好不要改动原车的物品。如果烧甲醇的车技术成熟,早就大力推广了,那么大力推广电动车就不会是这样了。
甲醇改装到底合不合法,对车损伤大不大(指压缩比、温度等。)我想做代理312009069
看你怎么改装了,在哪里改装了。
智能汽车双燃料控制系统,多种改造方案。
单油箱
双油箱
车烧甲醇关键是改装,不是加个控制器就是。必须更换鼠笼式变频燃油泵、专业液位器、过滤器等。
市面上99%以上都是简易改装,很容易半路坏车。
汽车油改气法律法规出台了么?
按照上纲上线的标准是不合法的,因为改变了汽车的燃料,和机动车登记证不符。但是由于控制器改装隐蔽你不主动承认错误车管所和警察不会趴在加油口闻你是不是加的汽油的。
我是面包车改甲醇快一年了,除了换过专用油泵和油表其它没问题,夏天水温好像还低了一点点,现在水温偏低因为天冷了,堵车时正常,跑高速水温能回到正常位置。
至于压缩比我也很感兴趣,因为甲醇辛烷值高我很想加大压缩比呢,刚刚还在百度知道里提问能否改压缩比呢。
国家对于甲醇气化燃烧批准吗
出租车 改也不合法 没办法, 为了 节约 成本 注意是出租车用
改气危险 动力小 加气难等!
只要是电喷汽油车都可以 改 智能汽车双燃料控制系统 油费 省 一半 跑的多的车 纯烧做省 有安排 方便
可以了解一下 智能汽车双燃料控制系统 车烧甲醇
纯烧甲醇 比改气 安全 动力好 环保 油费 省 1半等
纯烧甲醇要换 鼠笼式变频 燃油泵
甲醇 运输 储存方便
陕西可以改装甲醇汽车,改装甲醇燃料。合法吗。汽车年检能过吗?
国家是批准的,但对于甲醇使用数量和标准有严格规定。
根据国家安监总局2012.11.6公布的第57号令《危险化学品安全使用许可证管理办法》
首批危险化学品使用量的数量标准
说明:
1. 最低设计使用量,是指企业需要取得安全使用许可的化学品的最低年使用量。
2. 化学品品种选取了《国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知》(安监总管三〔2011〕95号)公布的《首批重点监管的危险化学品名录》60种化学品,另加2,2'-偶氮-二-(2,4-二甲基戊腈)、2,2'-偶氮二异丁腈两种易发生燃爆事故的化学品,共62种。
3. 最低设计使用量的确定方法:
根据《危险化学品重大危险源辨识(GB 18218-2009)》,将其中化学品的临界量定为10天用量,折算成年度用量而得到最低设计使用量。由此得到氯、氨等54种化学品的最低设计使用量。
硝基苯、苯胺三种化学品与苯结构类似,同为有毒可燃性液体,根据类似原则,选取苯的最低设计使用量作为上述化学品的最低设计使用量;三氯甲烷、氯甲酸三氯甲酯与硫酸二甲酯性质类似,同为***性有毒液体,因此选取硫酸二甲酯的最低设计使用量作为上述化学品的最低设计使用量; 苯酚、四氯化钛与三氧化硫性质相似,同为强腐蚀性有毒物质,因此选取三氧化硫的最低设计使用量作为上述化学品的最低设计使用量;偶氮二异庚腈、2,2'-偶氮二异丁腈属易燃、易自燃引发爆炸的固体物质,危害较大,参照一般易燃液体如甲苯的最低设计使用量作为上述化学品的最低设计使用量。
可以过,你要看是改装的还是加装的
千万别装那种只一个
控制器
的,我是中醇化的,。最开始就是网上买的那个加个控制器的,刚开始还只是早上启动不了,
后来变成
尾气
呛人
,眼睛都睁不开。
一年前把那个东东扔了。
换了套真正的双燃料的,单独的
甲醇
箱/泵/,从控制器出来不是像那种控制器就接到
喷油嘴
的线束就完了,还有
氧传感器
上接有线,
发动机
机体
上接有线。到驾驶台上还有个单独的甲醇液位表。以前平均可以节省差不多35%,按
目前
市场
汽油
上涨的情况,可以节省40%-50%是没问题的
最关键的是那回甲醇用完了,我还可以用汽油开着跑回来。
还是真正的双燃料可靠。
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