武汉市补胎-武汉汽车补胎

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从苏州到***的路线比较远,适合自驾或骑行。以下是一些可能的路线和注意事项:

1. 路线:

从苏州出发,可以先沿着312国道向西行驶,经过南京、合肥、武汉、郑州等城市,到达西安。然后沿着109国道向西行驶,经过兰州、西宁,进入青海省,再经过格尔木、那曲,最后到达***。这条路线全长约3200公里,需要经过多个省份和城市,路况和天气条件都有很大的变化,需要做好准备和应对措施。

武汉市补胎-武汉汽车补胎
(图片来源网络,侵删)

2. 交通工具:

由于路途遥远,骑行需要很长时间,因此建议使用摩托车或汽车作为交通工具。摩托车更加灵活,可以在小路上行驶,但需要注意安全和保暖问题。汽车可以更好地保护骑行者的身体,但需要在良好的路面上行驶,需要注意安全和刹车问题。

3. 准备:

在出发前,需要做好充分的准备,包括衣物、药品、食品、睡袋等。由于路上很多地方人烟稀少,需要有足够的自给自足的能力,同时要注意安全和保暖问题。

4. 景点:

在路途中,会经过很多美丽的景点,包括黄山、九寨沟、青海湖、纳木错等,可以欣赏到壮丽的自然风光和感受到不同的民族文化。

总之,从苏州骑行到***是一项极具挑战性的旅行任务,需要做好充分的准备和应对措施,才能保证旅行的安全和顺利。

新能源汽车续航排行榜

骑车旅行攻略[原创]

对于长途骑车旅行,原则上来说,什么自行车都可胜任,大量烂车环游全国的例子不少。但是常人旅行是为了快乐,不是比谁条件差谁英雄的事。一辆适合的自行车会给旅行带来很多方便。

在中国的公路中,以***的路最差,下面以骑行***为设,谈谈自行车的选择。如果你对自行车不是很了解,预算上也不充裕,可以考虑买低档整车。推荐捷安特(GIANT)和美利达(MERIDA)这两个牌子,在国内大城市中都能买到。1000元左右的山地车足以胜任各种路况。也许车子所用配件档次不高,但整体性能搭配很好,结实耐用。以个人经历,一辆骑过4年的捷安特hunter600,经修整后,转了一圈***没出什么大问题,至今仍在使用。

如果想要更好一点的车子,可以买2000-3000左右的山地车,这个价位的车子一般都配有避震前叉,在整车重量,刹车,变速,轴承系统上都有一个档次的提高。在长途旅行中能让人更舒适。也可以到专业车行DIY,可以根据自己的需要选择配件,配出来的车个性更强,这点和电脑里的DIY非常相似,优缺点也雷同。如果对配车不了解,最好由懂行的朋友带着去,因为配件型号,种类繁多,品牌多,质量参差不齐,组合在一起未必协调,而整车都是经过厂家反复测试和设计的,整体质量要更加稳定可靠。以骑友中发生的例子来看,不管什么档次的车,自配车出问题的概率都要大于整车。

对于初次长途旅行,不建议用更高档次的车子,当你爱上这项活动,对车子越来越痴迷,到那时自然会想再次升级,花大价钱配上一辆梦幻组合。5000元以上的车子算是中高档车了,到了这个阶段,车子就象宝贝一样,相信你对它的每个配件都非常熟悉。这个档次的车子,不管是自配车还是整车,性能更是上了一个台阶,还有很多人性化的设计。骑着它去旅行将会是见很愉快的事情。我自己的一辆5000多的自配车,经历过各种路况的洗礼,行程已有10000多公里,没出过大毛病,性能也没打折扣,是一个非常值得信赖的旅伴。

在旅途中看到过不少高档配件损坏的事情,所以在自配车时需要注意的是,质量强度第一,性能第二。因为很多高档配件是为赛车设计的,很轻性能很高,但是强度未必适合长途旅行,所以未必是越贵的配件越好,尽量选择专越野设计的配件。国内很少有专门为长途旅行设计的车子,车子买来后还要做些改进或者添加附件,比如增加水壶架,在车把上加牛角,羊角把,加固行李架等等。

车子买来后最好先试骑一段时间再出发,这样可以了解整个车子的性能,还可以知道车子哪里最容易出问题,以便及时修理做好旅途准备。

下面说一下骑车长途旅行需要必须的装备,及注意事项。

基本技能:补胎,刹车系统调整,变速系统调整。

高级技能:钢圈调整,链条断接。

同行旅伴中最好有一个精通车辆维修的,自己最好也学会基本的技能,因为旅途中可能会发生很多事情,如人员拉的很远,互相帮不上忙。

必备工具:螺丝刀,老虎钳,扳手,六角组合,补胎工具,气筒,备用内胎,尽量带组合工具,可以减少重量。再带一些螺丝螺帽,刹车线,变速线以备用,几段粗细不一的铁丝经常会帮上大忙。链条一般不会出什么问题,但如果旅途很长还是带一个截链器比较保险。

装备:专门为自行车设计的包有,自行李驮包,前挂包,车架工具包,车座包。这些未必一定要有,但使用它们可以带来很多方便。其他相关装备还有,断指手套,头盔,骑行服,水囊,码表等,这些装备视需要而选配。其中还是以驮包和前挂包最为实用。

旅途注意事项:

路上可能发生的很多意外,如遇爆胎,躲暴雨,赶不上变化。所以对旅途的路况情况和食宿情况要有一定了解,这样才能及时修订。如果没有详细的地图和功略资料可以不断的沿途打听。一定要多问,多比较,因为司机和当地人说的情况往往不准,出入很大。

小经验:

骑车时,嘴里含些话梅,陈皮等小食品可以缓解旅途的疲劳。

骑车耗体力,多带些高热食品,如果要进入无人区,可以买些红糖泡水喝补充能量。

自行车最容易发生的故障是行李架螺丝松动,扎胎,绑绳卷入轮胎,变速不准。

遇到车子托运问题,整车火车站按一件25公斤算,不划算,可以拆开用纸箱打包,按实际重量算。也可拆开直接带上火车,如果行李没超重拿得动的话。

到新疆,青海,***等干燥地区,带一个小润唇膏可以有效地防止嘴唇干裂。

一定要带一双轻便的凉鞋,碰到涉溪,旅馆没拖鞋是很平常的事。

带上一小段蜡烛,点在帐篷里可以节省很多手电电池。

带一小瓶机油一把旧牙刷,让链条和齿轮保持润滑既可以保护单车,骑起来也更加舒畅.

备一副到处可见的劳动线手套,天冷保暖,修整车辆,生火做饭都能派上用场.

万一碰到夜间赶路,对面的汽车车灯很恍眼,以至看不清路面,很危险,一顶有檐的帽子可以有效的帮助你.

Urus 2003.8.5

长途骑行"星"得

最近常有朋友问我长途旅行要准备什么,要注意什么?在这我把我收集的一些资料和经验和大家分享一下,写的比较罗嗦,大家耐心看一下,希望对大家有所帮助.大家有什么好的经验也来补充一下

1\我觉得出行最主要的是要做好心理准备,确定好自己的骑行目的和目标,树立信心,相信"没有比脚还远的路"无论遇到什么困难,只要坚持骑下去,就一定能到达目的地.

2\路程的制定:首先看自己要看什么样的风景,然后按照自己的情况科学的选择好自己骑行路线。要对路上的情况有个大概的了解,这可以参考别人的一些游记,也可以向有经验的老驴请教。

如果是舒适***型的话就选择经济发达的东部(东海岸线)和中部地区(像两广、两湖、两河山),这一带一般路况都比较好,补给很充分,而且山路比较少,当然风景也没有办法跟西部的相媲美拉:(

而如果像我这样像我这样为了美丽的自然风景可以忘记肉体所带来的痛苦的自虐族,我强烈建议走川藏南北线、康藏线和滇藏线,后面两条线路都跟川藏连接,这是世界上最危险也是最美丽的路线。而新藏线则是在世界屋脊的的屋脊,荒芜的让人心寒,对人不紧是精神也是肉体上的考验,走过的人我想都会 永生难忘!!

一般来说在平原第一阶梯都一开始一天都可以在120KM左右;在高原上山路较多的话80KM左右,这要看自己的体力而定,适应以后能适当的加20~30KM\天.还有路上的补给而定。千万不要到了晚上前不着村后不着店的而去赶夜路,那是很痛苦也是很危险的哦:)

3\气候的了解:江南的夏季阴雨连绵,披上个雨衣骑行也挺凉快的;高原气候多变,一天阳光明媚,转而多云下雨、冰雹、下雪的事情是很常见;川藏线上东边太阳西边雨,或者雨跟着你跑千万不要抱怨,因为这样的机会一生难得几回闻,路上遇到滑坡\泥石流不必害怕,那是对司机大哥的考验,相信自己被滑下的石头击中的机率并不大,扛着车也就冲过去了!!多变的天气不会因为你的到达而改变,做好心理准备,记得带上感冒之类的药很重要哦.当然雨衣也别忘了.

4\地域文化的了解:出门前要调好心态,多收集一些关于沿途地理'历史'文化'人文'名胜古迹,当然小吃是重点了哦.出门在外要和气,"大事化小,小事化无"要常记心中(不能解决的事情最好打110) 了解尊重别人的风俗礼节!!!

以上可以归结为思想装备. 下面说说物质上的装备 1\人----用来骑车 ,体验生活,感受自然 2\自行车-----你旅行的交通工具(骑行舒服\结实耐用\维修方便)装配上货架'马表'副把 3\驮包-----装你路上用的装备.现在市场上的驮包品种选择还是比较多的,VOUDE是市面上口碑最好的驮包,价格不菲啊(大都在500以上).国内车友设计的一款性价比也不错(200元左右就搞定),主要是结实耐用就可以了.没钱的话随便帮个蛇皮袋走长途的人也有,只是取放东西不方便罢了!!记得要配备防雨罩的哦 4\衣服装备----我们没有国外车友裸奔的勇气,所以只好带上. 以下先说说我04年7~8月去***带的衣服:(日平均气温20度,昼夜温差大,晚上只有几度,天气变化莫测) COOLMAX、GORE-TEX的东西是好大家是公认的,但是在资金不足的条件下他是奢侈的和不现实的 MOUTAIN的冲锋衣,全防水拉连,防雨效果一流,在雨衣丢失的情况下他陪伴抵挡了无数次大雨和冰雹;但是不知道能用几次,用一次就象掉了几十块似的,心疼啊。 雨衣(上下分开的那种)是一定要带的,户外活动,天气变化莫测 ,再好的冲锋衣也比不上雨衣,有时候下山的时候可以挡挡风 抓绒衣,晚上或者下雨降温的时候穿 羽绒(除了借给队友用过一次,基本没有用) 秋裤,天冷晚上睡觉的时候穿。 长袖T恤2件(高原紫外线很强) 短袖1件 快干裤1条(最好是可以拆成两半那种),运动裤1条,骑行裤1条(基本上我没有穿过,有些朋友可能比较喜欢) ***3条,有备无患。 袜子3双,不要用很厚的棉袜,骑车不象徒步要吸汗,保护脚什么的,普通的容易干的就好了. 帽子(最好是后面能遮住脖子的,像日本鬼子用的那种)要不然脖子会被晒得***辣的,但是晒多 了也就没感觉了:) 凉鞋,晚上洗澡、下雨或者过河的时候很有用。要不在高原湿鞋子是很难受的哦! 旅游鞋,当时是临走的时候抢CHC的NIKE登山鞋,因为自己的鞋子太薄了,怕冻了。其实鞋子只要穿着舒服就好了,没有太多讲究。 长指骑行手套,没有的话2元的劳保手套也可以。保护手、手掌,还有不至于修车的时候弄脏手。 以下是我03年7~8月从武汉骑车回深圳带的衣服(日均气温35度,偶尔有雨) 全棉短袖T恤1件,骑行服3件,(晚上洗了白天就干了,后来发现带多了,用得上的只有两件,其他的垫在包里没用过) 短裤3条,穿短裤骑车阻力小,透气好,但是也要冒着被太阳晒伤的风险哦! ***3条,袜子3双。 帽子 凉鞋 旅行鞋,最好是透气性好的,不然夏天的热气会把你的脚丫烤熟。 5\洗漱用品:牙膏'牙刷'毛巾'香皂'洗衣粉(用个小罐装)'小镜子'杯子(可用水壶代替) 6\药品:包括治疗水土不服、肠胃不适、感冒发烧、消炎、外伤的。如诺氟沙星,保济丸、感冒灵、藿香正气水'活络油、眼药水、医药棉等。干燥的地方最好戴上凡士林和润唇膏。 7\露营装备:帐篷'睡袋'防潮垫(没有露营打算的可以省去)去***的话最好带上睡袋.除非你能抵挡那股浓郁的酥油味. 8\修车工具:打气筒\撬胎棒\补台胶\组合工具\扳手(轮子没有快拆的);再带一些螺丝螺帽,刹车线,变速线,辐条以备用。链条一般不会出什么问题,但如果旅途很长还是带一个截链器比较保险。 9\其他装备: A\地图,指明道路的东西....懒的带一大本的朋友可以把要经过的路线图复印几张. B\头盔,同行的队友右戴着的,也有把他挂在我车头,一直没跟我要回去说要戴得.本人是比较不习惯带的,但是有时候他能保你的命,自己看吧. C\骑行眼镜,(市面上有5副镜片的我觉得非常不错.有色的可以白天抗紫外线,无色的阴天可以挡风,**的晚上可以增亮,括宽视野.) D\工具刀或者小刀 ,有瑞士军刀当然最好,没有的话别的什么小刀也可以,路上经常要用. E\军用水壶(里面还带饭盒的那种,既可以装水也可以装饭,一举两得,是户外的首选) 记得顺便放个勺子在里面.在路边买了西瓜可以挖了吃,我最喜欢了 F\一根3~5米的绳子,可以晾挂衣服. G\小夹子和小登山扣各3个,路上很多不好放的东西能把他挂在包包上. H\束脚带.除非你的牙盘有护盘,不然为了你的裤子的完整还是带上 I\ 水壶2个以上,没有专业的脉动的瓶子也很不错. J\带一小瓶油和旧牙刷, 方便清洗链条和给链条上油. K\相机,什么相机看自己喜好,带足电池和胶卷,放在包里要作好防水和防避震的措施. L\手机,方便与亲戚朋友保持联络.记得带上充电器哦 M\哨子,人多的时候在野外可以和队友传达信息,求救的时候也有用哦 N\手电筒或者车灯,走夜路或晚上休息,上厕所用的上

10\骑行要注意的一些问题 首先骑行的时候要根据整队人的身体状况而定,一般速度保持20~25KM\H,队友可以列队前进,减少阻力,那样比较轻松,刚出发不要太快,慢慢提速.每天骑行时间不宜太长,7~8个小时就好,120到150最好.身体适以后可以适当提高. 长途骑行时切勿忽快忽慢,要匀速骑行,用鼻子呼吸,这样比较舒适. 骑行1个小时休息一下,长途骑行双腿会充血肿胀,休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促血液循环.顺便看看周围有没有瓜田,嘻嘻,想干什么的自己看着办. 骑行累了记得休息,避免疲劳驾车,容易造成交通事故 夏天骑行水分消耗梁大,要定时的补充水分,最好每15分钟喝一次.同时不要憋着尿骑车哦,小心尿毒 夏季骑车最好避开中午的高温.容易中暑,最好早点骑行,中午找个阴凉的地方休息.(加油站是我最常去的地方)如果骑行时感到头晕痛'全身无力'烦躁心慌'恶习呕吐'出虚汗'心跳加快等症状,要迅速要阴凉的地方躺下休息,马上服十滴水或藿香正气水,等身体恢复后才逐渐活动. 路上要注意饮食卫生,否则病倒自己难受不说,还连累了队友. 长途旅行中要保持警惕,保管好自己的财物.照相机,证件,钱最好随身携带.和不要放在一起. 在干燥的地方骑行,应在鼻腔里涂抹一些油脂,避免干燥,影响呼吸.还有嘴唇也要保护好. 每天休息或者出发的时候检查一下车辆的状况,尤其是刹车,看看后货架的螺丝是否松动,适当的给链条加油. 在偏远的地方要注意水源和食物的补给情况,最好带上一天的干粮(如火腿肠,大饼,榨菜'压缩饼干)在身上,水一般都是带3~4升.还有就是带些小白兔糖或者巧克力在身上,对补充体能很有用的哦.还有果珍\葡萄糖等等 住宿问题,去***的时候我们主要是露营为主,通常我们都在牧民边上露营,这样取水生火都方便很多.住店的话我要求一般都比较低,干净'有床'有个风扇'安全'便宜就可以了.在些大城市住宿,可在一些小巷子里找家庭式旅店,便宜卫生最多一人十元的,或者在出城市的国道旁边都有汽车司机住的旅馆,也便宜,但相对脏些。有钱的住标间当然好,但是往往第二天会不舍得起来(空调房舒服啊)

更多的可以参考://bbs.cyclist.cn/thread-21000-1-1.html

贴了这么多资料,楼主要我分哦

骑自行车从芜湖到武汉的最方便的路线以及需要带哪些必备装备(必备就可以了)

你好,朋友们。今天,小汽车系列向朋友们简单介绍一下新能源汽车的续航能力。想必朋友们对新能源汽车有必要的了解。那么,朋友们对新能源汽车的续航能力了解吗?接下来我们就给朋友们简单介绍一下新能源汽车的续航能力。

新能源汽车寿命提升:北汽EV200

北汽新能源正式推出EV200车型,是E150EV的升级产品。有两款可选,价格区间为22.69-24.69万元。现在可以享受国家+地方双补贴,免征购置税。

配置方面,EV200配备了系统、导航、蓝牙、互联系统、彩色液晶屏、倒车雷达/影像、天窗等。车载GPS用凯立德车载导航系统,智能规划各种备选路线,加载BAIC新能源充电桩分布信息。搭载BAIC自主研发的永磁同步电机,最高时速125km/h,此外,该车用来自韩国SK的三元锂电池,总容量30.4kWh。据官方介绍,综合工况下可行驶200多公里,经济速度下可达240公里。

北汽新能源为用户提供整车3年/6万公里、核心零部件6年/15万公里的长质保,正在打造覆盖100家服务门店、服务半径不超过20公里的服务保障体系。北汽新能源承诺5年/10万公里内免费保养,维修保养周期超过48小时,还提供代步车免费运输。

新能源汽车寿命推广:JACiEV5

江淮全新电动车iEV5在上海车展期间正式上市,指导价18.07万元,补贴价8.98万元。它是目前同类车型中最受欢迎的新能源汽车。车身尺寸为4320/1710/1515mm,轴距为2490mm,与上一代iEV4车型相比,车身尺寸有了很大的提升。同时,增加的轴距也能更好地平衡车身的侧线。车尾设计相当简洁,集成度更高的尾灯与新设计的车头相呼应。

江淮iEV5已进入购置税免税目录,可节省近万元购置税。北京、上海、天津、合肥、武汉、青岛、广州、惠州、厦门、襄阳、重庆等11个城市正在购买新车,享受两级补贴后的价格为8.98万元。

IEV5搭载了峰值功率50kW的电机和23kWh的三元锂电池,续航里程200公里,最高时速120公里/小时,这款车可以提供6种充电模式,其中家用慢充模式需要7小时充满电,专用快充设备充满电仅需2.5小时。

新能源汽车寿命提升:奇瑞eQ

奇瑞eQ发布两款车型,售价区间为1.599-1.649亿元,遵循国家新能源汽车财政补贴标准,可享受国家补贴4.5万元。没有地方补贴的城市售价分别为:6.98万元和7.48万元;双赔区两款车型价格分别为:5.98万元和6.48万元。

车身颜色方面,奇瑞eQ提供了冰雪蓝、奇瑞白、摩卡棕、祖母绿紫、卡其色白、红六种配色方案。轮胎方面,eQ和QQ一样,基本都是用童嘉供应的Comfort220系列低摩擦轮胎,规格为165/60R14。配置方面,电动可调外后视镜、前后门电动车窗、前排双气囊、织物座椅、快速补胎工具均为标配车型,而ABS+EBD、驻车雷达、带防夹功能的一键车窗升降仅在豪华车型上才有。

奇瑞eQ的动力传动系统由三元锂电池、永磁同步电机和电控系统组成。其中三元锂电池组容量为22.3kWh,在原有基础上性能提升30%。在城市正常路况下,最大满电续航可超过200公里;官方数据显示,奇瑞eQ在以60km/h的恒定速度行驶时,续航里程不低于170km。

新能源汽车生活推广:晨风

晨风外观的整体轮廓与叶风非常相似,长宽高分别为4488&倍。1770&times1550mm,轴距2700mm,轴距与Trent相同,分别比陈开D50和陈开R50多100mm。配备同步永磁电机,输出功率109马力,最大扭矩254牛米,最高时速144公里/小时,配备车身稳定调节系统、方向盘加热、前排座椅加热、一键启动、前排侧气囊、前排头部气帘,功能相当全面。

陈开晨风共有三款不同配置的车型,均标配无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、自动空调节、车身稳定调节系统、上坡铺装、前排双气囊、侧气囊、侧气帘等。顶配车型还配备了多功能真皮方向盘、方向盘加热、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、后视镜电动折叠等。

晨风的续航里程约为175公里。在快充模式下,80%的电池可以充电30分钟;充电3分钟后,可以连续行驶30公里左右,5分钟连续行驶60公里左右。在慢充模式下,领航版(3.6kW)用220V普通电源充满电需要8小时,而领航版(6.6kW)和领航版(6.6kW)充满电只需要4小时。

好了,今天车系的小伙伴们简单介绍了这么多新能源汽车续航车。不知道小伙伴们听完车系的简介,对新能源车的续航能力有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。汽车边肖在这里等你。

百万购车补贴

汽车改色膜好贴不?

一、路线:

芜湖到武汉,全程大约600公里

您可以根据您的体能合理分配每天的行程(以下方案供参考):

第一天:芜湖市奥体公园至安庆市枞阳县老洲医院 全程约.0公里

1. 芜湖市内骑车方案

1) 从芜湖市奥体公园向正南方向出发,沿G205行驶1.6公里,右前方转弯进入纬五路

2) 沿纬五路行驶790米,左转进入花津南路

3) 沿花津南路行驶1.8公里,稍向右转进入峨山路

2. 沿峨山路行驶3.5公里,过澛港大桥约240米后直行进入S321

3. 沿S321行驶28.1公里,右前方转弯进入环岛

4. 沿环岛行驶70米,在第1个出口稍向右转进入S321

5. 沿S321行驶1.6公里,右前方转弯进入环岛

6. 沿环岛行驶90米,在第2个出口直行进入S321

7. 沿S321行驶24.0公里,过右侧的建安大厦约140米后,直行进入S320

8. 沿S320行驶13.0公里,直行进入铜都大道北段

9. 枞阳县内骑车方案

1) 沿铜都大道北段行驶5.7公里,直行进入铜都大道中段

2) 沿铜都大道中段行驶7.3公里,过羊山杜约60米后直行进入S320

3) 沿S320行驶4.2公里,过三义山约210米后朝合肥/安庆/S103/S320方向,右前方转弯进入环岛

4) 沿环岛行驶80米,在第2个出口右转进入S103

5) 沿S103行驶110米,稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶640米,直行进入S103

7) 沿S103行驶3.7公里,左前方转弯

8) 行驶180米,到达终点(在道路右侧)

第二天:枞阳县老洲医院至潜山县 全程约139.9公里

1. 从起点向西北方向出发,行驶180米,左前方转弯进入S103

2. 沿S103行驶20.9公里,过左侧的加油站约150米后,稍向左转进入S320

3. 沿S320行驶26.4公里,直行进入S228

4. 沿S228行驶4.7公里,稍向右转进入S320

5. 沿S320行驶12.0公里,直行进入S228

6. 沿S228行驶20.6公里,右前方转弯进入石塘湖路

7. 沿石塘湖路行驶3.7公里,右转进入G206

8. 沿G206行驶15.6公里,稍向左转进入G318

9. 潜山县内骑车方案

1) 沿G318行驶33.0公里,过八一村约240米后左转进入潜阳路

2) 沿潜阳路行驶2.7公里,到达终点(在道路右侧)

第三天:潜山县至岳西县 全程约54.4公里

1. 潜山县内骑车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿潜阳路行驶310米,过右侧的格力NO.皖H0339约180米后,右转进入南岳路

2) 沿南岳路行驶1.0公里,过左侧的皖城大厦,左前方转弯进入G318

3) 沿G318行驶310米,稍向右转

2. 行驶10米,稍向右转进入G105

3. 岳西县内骑车方案

1) 沿G105行驶50.8公里,直行进入建设西路

2) 沿建设西路行驶1.5公里,过右侧的时代华联购物中心约140米后,左转

3) 行驶50米,过右侧的供销名牌家电广场约140米后,到达终点(在道路右侧)

第四天:岳西县至英山县 全程约110.3公里

1. 从起点向正南方向出发,行驶150米,过左侧的供销名牌家电广场约50米后,右转进入建设西路

2. 沿建设西路行驶1.6公里,稍向右转进入G318

3. 沿G318行驶83.2公里,右前方转弯进入X309

4. 英山县内骑车方案

1) 沿X309行驶21.6公里,左前方转弯进入S201

2) 沿S201行驶3.1公里,过左侧的国联电器约150米后,左转进入莲花路

3) 沿莲花路行驶510米,到达终点(在道路左侧)

第五天:英山县至团风县 全程约122.0公里

1. 英山县内骑车方案

1) 从起点向东南方向出发,沿莲花路行驶100米,直行进入东门街

2) 沿东门街行驶580米,直行

3) 行驶10米,左前方转弯

4) 行驶20米,过右侧的城关加油站,左后方转弯

5) 行驶20米,直行进入S201

6) 沿S201行驶740米,直行进入G318

2. 沿G318行驶1.5公里,直行进入S201

3. 沿S201行驶61.7公里,过右侧的光阳电器,右前方转弯进入S308

4. 沿S308行驶8.3公里,过陈家塆约210米后左转进入葛洲坝大道

5. 团风县内骑车方案

1) 沿葛洲坝大道行驶17.5公里,直行

2) 行驶3.3公里,直行进入S343

3) 沿S343行驶890米,朝团风/武汉方向,直行进入环岛

4) 沿环岛行驶30米,在第1个出口直行进入S343

5) 沿S343行驶7.9公里,朝团风/武汉方向,稍向右转

6) 继续沿S343行驶18.0公里,直行进入S112

7) 沿S112行驶10米,左后方转弯

8) 行驶10米,右前方转弯进入得胜大道

9) 沿得胜大道行驶640米,右转进入人民路

10) 沿人民路行驶300米,左转进入广场路

11) 沿广场路行驶60米,右转

12) 行驶70米,左前方转弯

13) 行驶50米,到达终点(在道路右侧)

第六天:团风县至武汉火车站 全程约72.0公里

1. 团风县内骑车方案

1) 从起点向东北方向出发,行驶50米,右前方转弯

2) 行驶70米,左转进入广场路

3) 沿广场路行驶60米,右转进入人民路

4) 沿人民路行驶300米,左转进入得胜大道

5) 沿得胜大道行驶640米,右前方转弯

2. 行驶10米,左后方转弯进入S112

3. 沿S112行驶36.3公里,直行进入平江大道

4. 沿平江大道行驶5.1公里,左转进入S111

5. 武汉市内骑车方案

1) 沿S111行驶17.1公里,稍向右转

2) 行驶510米,从入口进入三环线

3) 沿三环线行驶10.3公里,朝武汉火车站方向,直行进入环岛

4) 沿环岛行驶80米,在第1个出口直行进入白云路

5) 沿白云路行驶820米,左转

6) 行驶690米,到达终点(在道路右侧)

终点:武汉站

(使用百度地图,查找公交或者驾车线路。方法:

1、点击“地图”;

2、点击“公交”或者“驾车”(本次使用驾车);

3、输入起点和终点(如芜湖奥体公园和武汉火车站);

4、“更换城市”为 起点 的地级城市(如起点 芜湖奥体公园的城市为芜湖市);

5、确定。点击“百度一下”

(确定起终点后,可以选择“不走高速”或者其它。本次使用“不走高速”)

二、装备:

1、笔记本电脑(可以代替导航);

2、手机(充电器);

3、打气筒;

4、工具箱(扳手、螺丝刀等)

5、雨衣;

6、水壶;

7、药品(救生包、防虫药等)

8、其它

帐篷就不要带了,不提倡露宿野外(独自旅行更不许露宿野外)

三、其它说明:

1、每天上路之前要检查车辆及其它物品;

2、早走早宿。夏天天气炎热,要利用早晨凉爽时多赶路。下午要早些找好住宿地方

强烈反对夜晚骑行!!

3、此线路有很多山路,下坡时要特别注意控制速度;拐弯时要减速,注意观察情况;

4、随时注意天气预报和天气变化。遇到大雨特别是雷雨时,要注意避雨,注意防滑;

雷雨天气不可在高处、高大建筑物下、大树下等处避雨!!

5、每天出发前要多喝水并备足水,路上也要多喝水并随时添加备用水;

6、注意饮食卫生。一般少吃瓜果等,防止食物中毒。

好了,暂时先说这么多。其他问题想起来再做补充。

祝平安、顺利!

汽车装饰美容可以上哪里学?

汽车贴膜现在已经是一个非常流行的美容装饰项目了。车主在品牌汽车美容连锁店,路边野店甚至是以销售汽车为主的4S店都可贴膜。但是经过笔者对于国内市场的贴膜操作规范流程的跟踪调查,然后查阅国外标准的汽车贴膜操作流程然后咨询驰耐普汽车美容装饰资深技师过后,得出一个非常负责任的结论:国内大部分品牌汽车美容装饰店的操作流程根本不符合贴膜的工艺标准;路边野店几乎全军覆没,因为这些店根本就没有最起码的施工硬件设施。在这里,笔者把四季贴膜武汉专营店***总部汽车贴膜培训教材上的贴膜教程精要总结出来供汽车美容装饰技师参考。车主朋友们在看完这篇文章候也会对为自己贴膜的店面的施工流程做一个客观真实的评价,免得被一些店面忽悠。

沙粒问题

外行人在看技术人员贴隔热膜时,都以为非常简单,只要撕开离型膜,喷一些水,粘上去割几刀把水刮出来就完成了,其实,贴膜技术的深奥是很少人会去详细研究的。

沙粒来源:

一、水

有70%以上的施工人员直接使用未经过滤或沉淀的自来水这是不正确的,因为自来水管里有许多杂质或沙粒,有时更换水管管路时均会影响水质,因此,贴膜时所用的水一定要经过过滤或沉淀。

二、灰尘

许多贴膜场所没有密闭室、没有降尘设备,有些人在路边或骑楼贴纸,大小汽车呼啸而过激起许多灰尘,有时风速较大时也有灰尘,因此一定要找有专业施工车间的授权店才能张贴。

三、工作衣服

拆开隔热膜透明部分时会产生大量静电,如果贴膜时您所空的衣服是毛料,或是粘有棉絮灰尘的衣服就不适合贴膜时穿著,因为,衣服上的棉絮或羊毛等杂质会被静电吸附到膜上面。

四、膜双面不清洁

我们裁剪好的膜经常放置于汽车椅套上或放于车顶、引擎盖上,造成内外不干净,亦因静电关系拆开副膜时附著在外表的灰尘亦会吸至纸胶上面,因此,在未拆开副膜时,必须在膜两面喷一些水,可有效防止及沙粒进入膜内。

五、椅套或物体

同样是静电原因,有些椅套是用兔毛、狐狸毛或棉絮做为原材料,贴膜仪表台和座位应用皮质或无纺布毛巾覆盖,而且,拆开副膜时勿太靠近物体,以免物体上灰尘被静电所吸。

六、拆开纸时有人开关门

玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开关车门,有时用力关门会造成空气快速流动而带入大量灰尘或沙粒。

七、喷水器底部不干净

施工时喷水器多数放在地上、脚垫上,底部往往不干净,当您在拆开副膜时若喷水器在纸上方晃动,底部的沙粒、或者它杂质就会掉在副膜上,所以当我们使用喷水器时,应先拭净底部。

八、手捏部分

拆开副膜后必须以两个指头去捏住隔热膜,手捏的部分会有指纹和沙粒,关键在于手捏部分应尽量少一些。

九、刮水方式不正确

刮水清洗玻璃时有固定方式,若随便刮水或刮水时断断续续或不彻底都会在玻璃上残留下沙粒或其杂质。

十、冲水

车窗边缘或底部刮水器无法完全到达的部位必须冲水,若用毛巾清理时必须使用专用无纺布毛巾才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水,但顶部不可冲水,以免杂物随水下滑。

十一、注意车内物品

在拆完副膜后,喷过水欲往玻璃上贴纸的过程中,有时膜会沾到仪表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶缝、音响等,都会沾到杂物。因此在贴膜前应将车内物品仔细清洁干净。

十二、勿大量移动位置

拆完副膜,喷好水欲贴上玻璃时,尽量准确,若贴上去后发现位置不正,再移动会沾到玻璃四围物体或橡皮泥槽内沙粒。

十三、赶水

刚贴上去后一个动作是赶水,水可以由上往下赶,由右往左或由左往右,但不可将大量水由下往上赶,也不可一次性将水完全赶出以免水分倒流带动沙粒下来。

十四、勿再掀开

纸已贴上玻璃尽量不再掀起,掀起次数越多,沙粒、胶粒等杂质越多。

十五、玻璃清洗不干净

有些车拆旧换新,残留的胶应彻底干净,任何标签、杂物应确实清理,否则技术再好都于事无补。

十六、水没推干

贴膜的最后一个动作是刮水,一般业者80%以上无法将大部分水刮出来,若遇冬天挥发慢时往往一个月还不干,夏天大量水分快速蒸发则会留下气泡,必须用较硬刮胶按顺序用力赶水,注意不得遗漏。

十七、空气带水抽入沙粒

旧车子四围泥槽与橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘,纸合上去之后有些玻璃弧度大,会在玻璃与膜之间形成有水的空隙,此时若快速将水赶出,沙子会不断抽进纸里。

十九、车窗

旧车很少会贴到完美无缺,尤其是粘著剂松散时,沙子会更多,此时先用报纸或桌布盖好音响,将粘贴处四围刮干净,以水冲干净可防止多数沙粒,刮水方式亦应正确。

二十、车窗玻璃框为毛框

帕萨特,波罗等车内侧玻璃框为毛料,开膜时膜略大于内框即可,或用胶纸做封边处理,前后档亦可如此。以上20种沙粒来源您若都注意到了,您的贴纸技术就已接近90分了。

宜昌至武汉自行车旅行

学汽修技术到专业的汽修学校进行系统的学习都是好的。

1、专业的学校有先进的实训设备,检测工具,操作规范,老师手把手教学。

2、在学习技术的同时还会提供学历服务,可以考取相关专业证书。

3、学校有校企合作,在就业方面有保障,创业有帮扶。

4、学校有强大的师资力量。有这个行业的汽修界的带头人,不但能交给我们好的技术还能给我们这个行业指明方向。

5、学校能满足实践的需求。因为任何一门技术的学习不但有理论的学习,还必须得有实践的学习。

6、专业的汽修学校会有一个良好的学习环境

选择汽修学校注意事项:

1、选择专业要看所学习的内容,由于我校在国内汽修学校的领先地位,很多学校学习我们学校的专业设置。

2、很多学校举办汽车专业才几年时间,在办学经验、师资力量、教学设备各方面等很欠缺,我们学校52年来一直专注汽车相关专业教学。

3、现今是信息时代,所有学校都会发布广告,如果网站或者电视广告的场景及介绍和学校有差别,要谨慎选择。

4、参观时必须要看学校的规模、教学设备、实习整车等是否能满足所招学员的实习要求,因为这将决定您将来学成后能否受到企业认可。

5、参观时要注意,光有教学设备还不行,还要看专业教学设备是否具备汽车各个系统教学、实习功能。

6、参观时要注意教学车辆是否具备市场各大品牌及流行实习车辆供教学及学生亲手实习,并且要看实习车辆是否是近2年车型,很多学校到现在还使用80年代、90年代的实习车辆教学,当今汽车技术发展非常迅速,过老的车型由于技术过于落后,即使学习了到企业根本无法用上。

宜昌到武汉,大约320公里,一般骑车80-90公里/天,你们路上大概需要骑行4天;以上所说的骑行时间考虑到了你们年龄比较小、不要过于劳累。

宜昌到武汉的路况不错,没什么需要特别注意的,骑行技术本身没什么特别的,主要是骑行速度要平稳,注意体力的分配;最主要的就是要注意安全!城市间的道路骑行与市内道路有些不同,主要是没有红绿灯、没有交通警,汽车的速度比较快,司机相对比较野,骑车要特别注意!道路情况与城市道路也不同,路上的车辆会比较杂:挑担的、推车的、兽力车、家畜、拖拉机、三轮车等等,都会在道路上出现。

除了一般出门必须带的东西之外,骑车出行还要带太阳镜、饮用水、地图、擦汗用的毛巾、修车用的工具(主要是补胎)、打气筒。换洗衣物、常用药品(创可贴、黄连素等),带好件,当然还有钱。

从现在开始,楼主可以每天坚持骑行1-2小时,大约20-30公里吧,每周一次长途(以往返60-90公里为好),出发前几天,停止训练;再就是最好学会自行车的简单修理,练习一下补车胎;其它的就没什么特别需要训练的,前面说了,骑行技术与城市没有本质的不同,主要是餐饮要特别注意卫生;注意劳逸结合,每天的骑行时间不要太长,确保足够的睡眠时间;每天晚上对着地图设计第二天的骑行,在哪里休息、在哪里吃饭、在哪里住宿,等等。

关于自行车,千万不要骑全新的自行车上路远行,要骑自己平时常骑的,至少心理比较有把握的,对车况很熟悉的。

出门在外,安全是第一位的!包括人身安全和财产安全。

祝楼主旅途愉快!!

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