汽车保养的超全攻略
1、新车首次保养
首保，指新车购买后的第一次保养，是爱车保养的第一步。-般建议在用车达6个月或行驶里程达5000公里左右《先到为准》去进行车辆的首保。但不同车系和品牌的车型的首保规定不尽相同，请各位车主以车辆保养手册的建议为准。
2、首保重点项目
@受换机油:新车上路会有一段磨合期，逐渐磨合的发动机在工作中会将灰尘、金属磨损等杂质混入机油中。因此，磨合期的机油会脏得更快，如果没有及时更换机油，那些碎屑杂物很可能会对气缸内部造成损坏。
@更换机油滤清器:机油滤清器的核心材料是滤纸，执油中的杂质要靠这些滤纸来过滤。如果将其清洗再使用，则会大大减弱它的过滤作用，很可能导致发动机磨损加剧，后果严重。因此，机油滤清器一般都是随着机油的更换而换新。
3.首保其他项目
@制动系统、底盘检查:检查汽车制动系统是否正常及汽车底盘有无刮伤、托底、腐蚀、漏油等情况。
图紧固螺帽:新车首保时需要对各个部位的螺帽。进行检查然后根据规定的扭矩紧固所有螺丝。
国轮胎检查:检查轮胎胎压和查看轮胎磨损是否一致，若是有个别轮胎磨损程度较大，则意味着车辆有跑偏的可能性,需要进行四轮定位位。
@电脑系统检查:通过电脑系统对对汽车进行全面检查,然后维修人员再根据问进行检检修。
4、车辆定期保养外观保养
定期清洗车辆，洗车时使用汽车专用清洗剂和碱性小的肥皂清洗车辆外亮,也可定期期打蜡,保持车漆光泽。
5、内饰保养
塑料或者仿皮革制品,属于易沾灰尘的的材质,可用棉布擦抵清洁。皮革制品可用专门的]的皮革清洁剂进行定期清洁,每月一次即可,不宜宜过多。
6、汽车部件检查
车辆各部件的检查和更换周期请各位车车主严格按照保养手册进行。常规的保养项目目主要是更换三滤(机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清清器)和机油
7、轮胎保养
定期用胎压表检查轮胎胎压,使船压保保持在2.3-2.5bar之间。此外,查看轮胎磨损指指示标志,如果轮胎花纹磨损已临近指示标标记,那么应该考虑换胎。此外,可定期进行四轮轮调换,平衡轮胎磨损程度。
汽车养护小攻略
汽车保养攻略：正时皮带基础知识
正时皮带的简介
正时皮带是发动机正时系统的关键部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证发动机配气机构进、排气时间的准确。
正时皮带的功能
正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时"的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
简单地说，正时就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
发动机正时系统的作用原理
就目前大多数发动机的正时系统工作过程而言，其主要由曲轴通过链条或者皮带带动凸轮轴运转，通过凸轮工作面的旋转顶压气门挺杆，进而推动气门向气缸内运动，从而实现气门被打开；在凸轮工作面旋转之后，气门会在气门弹簧的作用下回位，从而气门被关闭。
养车小知识 春天汽车保养攻略
汽车养护小攻略
说到汽车保养啊，相信很多车主都可以说上几句，但是若说到汽车的全面保养啊，相信有些车主就信心不足了，因为汽车保养是个大工程，很容易就遗忘一些角落，下面就来跟大家说一些能被遗忘的部分养护办法。
首先是检查检查刹车片、刹车盘，看她们是否磨损严重，要及时的更换新件。
然后检查刹车油，一般在2－4万公里之间就要查看刹车油的量，根据需要及时的更换。
第三就是注意调整节气门的带速和它的清洁。因为发动机在工作的时候难免会有积碳的形成，节气门很容易有积碳沉积，积碳的危害很大，不利于发动机的健康，而且也会增加油耗，清洁节气门就可以避免积碳沉积的过多。
关于机器零配件等相关的修理，该修理时就得修理，这样才能保障爱车的健康。
第四要注意检查变速箱油，因为齿轮在工作的时候会有磨损，那么就会有粉末产生，如不注意更换的话，就会把油路堵塞了，一般是5万公里更换，防止因齿轮磨损产生的粉末堵塞机器油路。
由于车的电子元配件较多，最细的线路大概有头发丝般粗细，如果因为误操作以及齿轮的磨损产生的细粉末不能及时排出，导致堵塞，严重的话也会使电子元件失灵。车主可以通过一脚踩住刹车，一脚踩加油来检测。
正常的话指针应在2000转。如果超过2000，就说明有异常了，这时就要及时的去专业的维修店检修了。
第五要注意给爱车做4轮定位，在4万公里的时候，最好把前后轮胎对换，使轮胎磨损趋之平衡。
第六就是玻璃水的更换，千万别用普通的井水代替，因为里面有杂质，很有可能会对雨刮和玻璃造成损伤。在冬季选择时要看好凝固温度值，防止冻裂情况的发生。
第七，若车主有抽烟的习惯或常在市区行驶，如果出现读盘不理想的情况，要把CD磁头清洗一下，这样就可以恢复正常。
另外在平时行车时多注意爱车是否有异响，如果出现了异响首先要注意是车内异响还是车外异响，然后找出异响原因，及时的解决。
养车保养最重要的就是要兼顾全局，尤其是那些细节上的事情一定要做好，因为大多数的汽车故障都源自于细节问题没有做好的缘故。
汽车日常维修保养全盘攻略
养车小知识 春天汽车保养攻略
一年之计在于春，对爱车来说，春天来临，温差、湿度变化，若不及时保养，会给爱车一年的健康使用留下隐患。千万别小看这些看不见的隐疾。过了一个冬天，暴露在外和内部的零件都会因为温差、灰尘、空气产生老化，有害细菌也会随温度的升高而变得活跃，爱车从里到外，都需要做一次全身的大扫除和清洁。不过对车主来说，不要做无用功，每分钱都需花在刀刃上，春天保养究竟该如何做得既到位又实惠，给你支招。
清洁车内空气
进入春天，大多数车主都会对汽车内饰进行清洁和养护，清洗内饰后，车内立刻焕然一新，但可别以为这样就算大功告成。因为看似干净的车内，其实还隐藏着许多肉眼看不见的细菌、螨虫，还不时散发出刺鼻的气味，所以需要对车内空气进行清洁。
春天车内灰尘和食物残渣容易孳生细菌和螨虫，同时春天正是呼吸道疾病多发时期，内部空间狭小，乘车人员之间最易相互传染病菌。因此，杀灭车内有害细菌是件非常重要的工作。
通常来说，有蒸汽杀菌和光触媒两种方式。
蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷汽口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备箱，利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害菌，并除去空气中的异味。
光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围，将微小物质如病菌、螨虫、臭味等分解成二氧化碳和水，从而达到杀菌、除臭的目的。
漆面美容护理
春天雨水多，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春天，在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面掉色老化，让亮丽的车容常伴左右。
打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。市场上的车蜡主要有二种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需均匀涂抹在漆面就可以。这种美容方式的优点是操作简单，一般车主自己就可以DIY，去汽车美容店打蜡的价格在50~100元之间。但打蜡的耐久性差，一般一个月左右就要打一次蜡。
封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来提高漆面的抗磨损能力，达到光亮持久的效果。优点是漆面保护，不会损伤到汽车漆面，但能够获得光亮耐磨的效果，耐酸碱能力得到提升。但耐久性一般，4~6个月之后聚合层开始逐渐瓦解，此时需要再做一次。车主无法自行操作，必须由专业店进行施工服务，价格一般在400元左右。
座位美容护理
汽车座椅作为使用频率最高的车内物件，座椅皮面、布套都特别容易变脏变旧，要保持座椅干净，有两个解决方案。
1、不论是皮座椅还是织物面料的座椅都给它套上布艺的座套，可以随时翻新花样来适应季节和个人喜好，更可以即时更换、清洗。
2、车主可以不用把自己的真皮座椅用布艺座套包裹起来，这时就需要用专门的皮革清洗剂定期清洗。
每次清洁时，最需要仔细对待的是皮革的接缝处，然后，每隔半年对座椅皮革进行一次上光养护，就可以防止皮革污损、老化、龟裂等现象的发生。据了解，一般清洗和保养真皮座椅的价格为120元。
两滤即时除尘
进入春天后，给汽车重要配件做个清洁除尘是很重要的工作。汽车零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。
因此，换季的时候对于这类“怕脏”的配件必须及时进行清洁维护。
其中最主要的要数空气滤清器和空调滤清器了。汽车在使用中，一般环境空气质量比较好时，按保养周期定期更换空气滤清器就可以了。但周边环境空气质量较差时，则应注意空气滤清器的清洁，若空气滤清器过脏，将使进入气缸内的空气量减少，造成汽车的动力性能下降，速度提不上去。
另外，空气滤清器的质量应当可靠，若过滤不清，细微灰尘进入气缸，将使活塞与缸筒之间的磨损加剧，从而降低发动机整体的使用寿命。空调滤清器器在使用过程中应定期清洁或更换，不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，空调虽然开得很大，但依然感觉不凉，有的车辆车内还伴有异味。车主一般可以去4S店和汽车美容免费为空气滤清器和空调滤清器器除去灰尘。
在遇到堵车严重的地段和时间，或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调节空调循环系统。
新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或清新剂掩盖车内的异常气味。
汽车保养攻略：如何正确使用车蜡
汽车日常维修保养全盘攻略
一、开车就要学会修车要学会自己找“故障”
汽车在使用过程中，难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说，通常能“一步到位”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。
车辆故障大致可分为三部分：一是电路故障；二是油路故障；三是行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。
其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？
判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。
用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。值得提醒的是，现在的新车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器车故障概率敲相反。需要记住的是，电喷车如电路发生故障，往往需要专用电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。
二、积碳清洗很重要汽车积炭预防技巧解析
1、使用清洁汽油
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
2、不要长时间怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
3、注意熄火时机
对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
史上最细致汽车日常维修保养全盘攻略建议有车族在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
春天雨天汽车维护保养全攻略
之前我给大家提到了手动DIY汽车打蜡流程技巧知识，被广大车友们借鉴纳，但是有部分车友们提到了如何选择车蜡这样的一个问题，那么下面我们就针对车蜡选购及车蜡知识的问题来详细给大家讲解，有需要的朋友们可以看看~
车蜡
车蜡是传统的汽车漆面保养物。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。传统汽车打蜡是以上光保护为主，而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡被赋予新的内涵，即研磨蜡的出现及日益广泛的应用。如果一部车打了蜡，能够达到较好的光亮效果就需要比较厚的蜡层。但车蜡属于油性物质，油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在风挡玻璃上，而形成油垢，所以汽车美容打蜡应该定期进行。
海绵
车蜡的作用
防水作用： 汽车经常暴露在空气中，免不了受到风吹雨淋，车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60-90，高档车蜡还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑，侵蚀和破坏。
抗高温作用： 车蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光线穿透透明漆，导致底色漆老化变色，延长漆面的使用寿命。
防紫外线作用 ：其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中的紫外线较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害最大限度地降低。
防静电作用： 汽车静电的产生主要有两种：一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的;二是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都对驾乘人员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡，不但可有效防止车表静电的产生，还可大大降低带电尘埃对车表的附着。
上光作用： 上光是车蜡的最基本作用之一，经过打蜡的车辆，都能不同程度地改善其漆面的光洁程度，使车身恢复亮丽本色。
研磨抛光作用： 当车身漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光蜡，若划痕不很严重，抛光和打蜡作业可一次完成。
其他作用： 车蜡除了具有上述作用外，还具有防酸雨、防盐雾等作用，选用时可根据需要灵活掌握，使打蜡事半功倍。
车蜡品牌
什么品牌好?车蜡如何选?
车蜡市场需求量大，市面上难免会存在一些冒的车蜡品牌，这种冒的车蜡主要通过不正规的洗车店和淘宝店铺等网络渠道进行销售。
解析：汽车车蜡哪个品牌好
汽车蜡品牌和款式繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。因为各种品牌的车蜡作用不一样，所以不能单纯的说“哪个牌子的车蜡好”。选择车蜡需要综合考虑的。
大陆是车蜡的“世界工厂”，说这就明国内的生产能力是很强大的，这也出现一个问题，很多国内小工厂生产出来的产品，贴上国外品牌，摇身一变就成了国外高端车蜡品牌。尽量选择常用的车蜡品牌，比如龟牌车蜡、3M车蜡，还有帕坦汀车蜡等。
释疑：车蜡价格多少钱合适
有些车主在选择车蜡时，存在一些误区，比如认为车蜡价格越高就说明效果越好。其实这是一个误区。比如说龟牌车蜡，因为销量很大，所以龟牌车蜡主要是靠走量赚钱，龟牌车蜡的单件利润不高。所以龟牌车蜡是一个性价比高的车蜡品牌。
前段时间，有个品牌的车蜡广告做的很多，号称是来自英国的品牌，价格比普通家用车蜡高出10倍左右，这种车蜡是完全没有必要去选择的。另外，国内品牌的车蜡和日系车蜡也存在吹嘘成份，一般不建议选择的。
解答：汽车应该多少时间打一次蜡
有些车主频繁的洗车打蜡，就如同自己吃口香糖一般，想到了就来一遍。频繁打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是，每隔两到三个月给爱车打一次蜡，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。
另外，有车主疑问，如果自己打蜡是否需要用打蜡机?李师傅说，用打蜡机比较节省时间，另外用打蜡机比手工打蜡对漆面的伤害更小一些，但是一般车主自己动手打蜡，也没有购买打蜡机的必要。
汽车保养美容
汽车保养攻略：火花塞基础知识
春天雨天汽车维护保养全攻略
轮胎春雨多时路面湿滑，轮胎的抓地力很重要。定期检查轮胎的胎压，确保与车辆制造商建议的标准一致。此外，检查轮胎的磨损情况，如发现不均匀磨损，及时更换并进行定位调整。
1.雨刮器雨刮器的使用频率会增加，雨刮胶条的磨损也会加剧。如果雨刮胶条出现断裂、老化或噪音等现象，建议及时更换，以确保清除雨水时的视线清晰。
2.空调系统春天潮湿容易滋生细菌，影响车内空气质量。定期清洗和消毒车内空调过滤器，更换空气滤清器，可以有效净化车内空气，提供更好的驾乘环境。
电瓶春季气温回升，电瓶的使用压力增大。检查电瓶的电解液液位，如需要，及时添加蒸馏水。同时，确保电瓶的接线端口清洁，并检查电瓶是否有损坏迹象。春天是汽车保养的关键时期，及时的维护能够延长爱车的使用寿命，确保安全舒适的驾驶。
3.拆洗气缸和散热器的放水开关清洗发动机水套，清除冷却系统中的水垢，检测、调试节温器效能。
4.机油及时更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬天用润滑油(或低温区用润滑油)，改为夏天用润滑油。
5.调节化油器将真空加浓器活塞杆上的弹簧卡向下移动一道或两道环槽，使弹簧张力减小，延迟真空加浓器参加工作的时机。
6.轮胎汽车轮胎是最任劳任怨的部位之一，因此最好给汽车做一次四轮定位。
7.内饰消毒首先，可以通过高温蒸气将空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污迹清除掉；再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。
注意，车主要用中性的清洗剂进行清洗。在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
汽车保养攻略：火花塞基础知识
火花塞简介
火花塞，俗称火嘴，是汽油发动机点火系统中的一个重要零件。
火花塞的作用原理
火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸中，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，火花塞闪出火花的良否可以决定发动机整体性能发挥的好坏。
火花塞的结构
火花塞由绝缘体和金属壳体两大组成部分。金属壳体带有螺纹，用于与气缸的衔接；在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母，连接从分电盘过来的高压电线；在壳体的下端面焊有接地电极，中心电极与接地电极之间有0.6－1.0毫米的间隙，高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。
火花塞型号
火花塞上一般都有型号，它们表示的含义如下：
火花塞的分类及性能差异
一、按火花塞电极材质分：
有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。
铂铱合金系列火花塞：大大改善了点火能量的传递，对点火电压要求降低，从而可以保证：起动更迅速；加速更容易，车辆运行更顺畅；节省燃油，保护三元催化器，进而节省汽车维护保养费用
铂金系列火花塞：纯铂金中心电极用“热熔”技术，可快速达到自清洁温度，保证迅速起动，平稳加速和高度燃油经济性。
钇金系列火花塞：带有抑噪电阻的火花塞
标准系列火花塞：为最普通火花塞
高端火花塞对汽车动力提升会有很明显的帮助，使爱车起步、加速都较之前快了很多，让您的驾驶体验越来越好。此外，铂、铱火花塞由于燃烧状况良好，据测算，换用了铂、铱金火花塞可以省10%左右的油，可以省下将近10000元的油费。
但是出于成本考虑，绝大多数轿车原装火花塞均为普通铜芯火花塞。现在，不少车主为提升爱车的动力，会选择升级火花塞，即：将火花塞的材质升级为更好的产品，从而实现动力提升，节省燃油的目的。
二、按火花塞的极数分：
一级火花塞、二级火花塞、火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。如下图所示：
无论是单极还是多极，所使用的材料都是镍金属以及性能更高的稀有金属铂。单极火花塞与多极火花塞在结构上的区别仅仅在于侧电极的数目。
一般可能有人会认为多极火花塞比单极的好，但事实并非如此。火花塞效能的好坏关键不在于电极的多少，如果留心一下就可以发现，目前大部分进口轿车的原装火花塞都是单极或二极的，只有小部分是多极的。
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