汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆，是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用。
换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。
换挡杆设计形式有，直排式换挡杆：直排式是将挡位以从上到下的顺序排列而成的。直排式换挡杆的设计相对简洁，按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。
蛇形换挡杆：这种排挡杆会更多出现在日系车中，因为换挡杆上未设计锁止装置，为了避免出现挂错的危险发生，其将挡位设计成锯齿状，看着很像一条蛇缠绕在表面，所以得名?蛇形?。此类换挡杆的好处在于安全。
电子换挡杆：与普通的机械式换挡杆不同，是直接由模拟电子信号输出来控制变速器挡位的，好处是操作便捷，上下推一下就能推入相应的挡位，而且因为全程由电脑控制，也防止了误挂对变速器造成的损伤。从技术角度来讲，电子换挡杆自由度高，位置、形式灵活多变。（图/文/摄： 吴彬彬） @2019
13-15款荣威350档把头通用吗
1.别克君越自动挡排挡头怎么拆
拆挡头的方法：挡头下面有个电镀的装饰圈，左右拧松掉下去，看里面有一个螺丝，起出来就可以把挡头提出来。
方法步骤：
1、先把中央通道手刹的后半部分拆掉 ，后面两侧2条自攻丝 ，档杆的装饰板翘掉。
2、拆掉 4条中央通道手刹前半部分自攻丝，2条在主驾驶的右脚侧和副驾驶的左脚侧，后两条拆掉后半部分的时候估计也看到了，螺丝斜着上的有点别手。这些东西都拆掉剩下的自己一看就知道怎么拆了！
3、装饰板拿不掉可以试试把档杆拉到最低下。
2.别克新君威换挡球头怎么拆
1、换挡球头的外部是用牛皮包裹的，长时使用后牛皮会磨损，出现外皮粘糊糊的情况，如图所示。
2、然住挡杆把头，按逆时针方向进行旋转。这时要使用较大的力量，不要担心把挡杆拧坏，如图所示。
3、下图所示是拆下挡杆把头后的挡杆，挡杆头部是用螺纹连接的。
4、然后拆下挡杆除尘罩，这样更换挡杆把头更方便，如图所示。
5、最后将新的挡杆把头按顺时针的方向拧紧，把头的方向调正就可以了，如图所示。
3.别克新君威自动挡的排挡机构怎样拆
1、首先找到别克新君威车辆自动挡的排挡机构，具体如图。
2、下面先将别克新君威车辆自动挡的排挡机构上的塑料盖子拆下来，具体见下图。
3、接下来在别克新君威自动挡的排挡机构防尘套下面有一个卡子，拆除掉即可。
4、最后看一下别克新君威自动挡的排挡机构就拆卸下来了，具体如图。
4.别克新君威挂档手球怎么拆
别克新君威挂档手球的拆法是先将档位部分用工具撬起，然后用力拔。就是档头松动的一圈非常紧，只要转动一下之后就很容易拆卸了。
别克
是由美国通用汽车公司在美国、加copy拿大和中国创立的一个汽车品牌。别克在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。别克百在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整度个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
历史
别克汽车的创始人大卫·别克（Did Buick）在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1903年别克汽车公司才正式成立。该公司以技术先进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。
早期车型
那年别克生产了当时第一辆装有4缸发动机的汽车——1907 D型，知其考究的工艺和美轮美奂的风格至今风不减。它的车身以木制马车车厢为蓝本，这也是那个时代的特征，包括底盘、轮辐、轮圈在内，大量用木质结构，手工打造，辅以经过道仔细打磨抛光的金属饰带。
盘点7种常见的换挡“挡杆”
13-15款荣威350的档把头通用。事实上，随着汽车技术的不断进步，许多汽车配件已经实现了通用化的设计和使用。档把头作为汽车的重要组成部分，其通用性也得到了更多的关注和研究。
以自动挡汽车为例，许多汽车制造商都用了相似的传动系统设计，使得其档把头能够通用于一定范围的车型。例如，不仅荣威的车型，许多其他品牌的汽车，如大众、丰田和本田等，它们同样在某些车型中用了类似的档把头设计，使得消费者更加方便地进行更换和维修。
此外，与档把头类似，一些汽车零部件的通用性也得到了广泛应用。例如，发动机零部件、轮胎和座椅等，在一定范围内都可以实现通用化的设计，提高了汽车制造商的生产效率和降低了成本。
因此，我们可以看到，在汽车制造领域，通用化设计的应用已经成为一种趋势。通过通用化设计，汽车制造商可以更好地满足消费者的需求，提高产品的适用性和经济性，同时加快了汽车维修与维护的效率。
总之，13-15款荣威350的档把头通用，不仅体现了汽车配件的通用化设计趋势，也体现了汽车行业不断推进技术发展和创新的态势。同时，这一趋势也为消费者提供了更加便捷的汽车使用和维护体验。
宝来自动挡杆头怎么拆
汽车产品越来越多样化，厂商为了吸引消费者目光，自然是在各个细节之处都大做文章，设计得五花八门，让人应接不暇。不说外观，就说内饰，方向盘都有不同的样式和造型，而最简单的档杆，更是被玩出了新花样，今天我们就来看看，汽车上那7种常见的换挡方式盘点，别等回来天降豪车，你却开不走，那就尴尬了。
手动挡
来左边跟我一起画个龙，右边划一道彩虹~手动挡车型的档杆造型也很容易辨认，往往都是固定的升降挡逻辑和线路，并且还需要配合离合器才能推动变速杆。
手动挡的车型现如今相继淡出人们的视野，基本上很多车型保留手动挡也就是为了降低车型售价门槛，但选择手动挡的人不多，在拥挤的街头，还能坚定地执着手动挡的人也是越来越少。不过经典始终是经典，至少短时间内它不会退出舞台，因为这种机械魅力带来的驾驶体验是其他车型不能比拟的。
自动挡
这是目前市面上占比最高的车型，可以说是没有之一。以前还有什么蛇形/阶梯形换挡方式，现如今都舍去了那些造型和布局，用了最简单也是最常见的直线型，从上到下不同挡位排列在一条直线上，推动变速杆完成不同挡位的挂挡即可。
自动挡车型的出现，对汽车历史来说是有划时代意义的，因为它的到来，解放了不知道多少人的双手，不再手忙脚乱自顾不暇，可以更从容更悠闲，也大大的提升了驾驶安全性和便捷性。多少女司机不得说一句自动挡YYDS！
怀挡
怀挡在很多人眼里都和奔驰挂上了等号，其实怀挡也是一种比较常见的换挡方式，它取消了传统档杆区变速杆的造型，而是将它融入到了方向盘处，像是雨刮器操纵杆一样，外形极为相似，操作也大同小异，视觉效果更加简洁。不过很多人还是不太适应，不少人刚开始可能想换挡的时候就打开了雨刮器……
这种设计的成功之处就在于对于档杆区空间的利用，释放了更多的空间，储物空间增大，并且视觉效果也更加出色，档杆区更规整，档次感油然而生。
电子档杆
要说电子档杆，谁脑海里不浮现出宝马的大鸡腿？其实很多中高端车型都有搭载电子档杆，但要说最深入人心的还是宝马的鸡腿档杆。整体造型像是游戏机的握把和摇杆，操作更加便捷，更省力，也更有科技感。
安全性也得到了大大提升，比如忘了挂P挡，电子档杆就能自动跳转，防止溜车。最关键的是，电子档杆的造型很有发挥的空间，像是旋钮和按键其实都是电子档杆的另一种形态。
旋钮
像是旋钮换挡，代表车型集中在捷豹路虎等品牌，档杆区传统的握把取消，用了圆形旋钮来替代，想要换挡就通过旋转就实现不同挡位的切换。
现如今越来越多国产车也开始融入这一元素，倍显精致时尚，质感出色，档次感极强，同样释放了更多的空间，档杆区更显规整，视觉效果也很出色。
按键
按键换挡这两年也越来越多，主要体现在林肯的车型，像是刚上市不久的林肯Z(|配置|询价)，就用了按键式挡位，其实很多性能超跑也是用了类似的布局，比如法拉利。不容易误操作，安全性很高，但是很多人也的确是不习惯，上市找不到档杆，很容易忽视这一排按键，甚至有人把它们下意识当成了空调按键。
拨片
拨片换挡也算是怀挡的一种，不过造型上有明显的不同，像是一些性能超跑都有搭载，初衷是为了减少换挡的时间，实现更快更快更快的追求，现在放在一些量产车型上，也有不少优势，比如档杆区空间更大，视觉效果更出色，换挡更方便，操作更简易，而且视觉效果也很出彩，对于运动感氛围感营造到位。
老高尔夫4自动挡档杆怎么拆
宝来 （ 查成交价 | 车型详解 ）自动挡杆头拆下来的方法：先把自动挡汽车挡杆头上的塑料盖撬下来，再拆下挡杆皮套下面的卡扣，然后将汽车的挡杆头***就可以了。
自动档把头更换很简单，只需要将档杆上的防尘套拆下，可以看到下方有个卡子，将卡子拆掉后将档杆上面的两个固定螺丝扭下，就可以直接将档杆拆卸下来就可以。
大众宝来档位使用说明书：
1、P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。
2、R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
3、N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
4、D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
5、S运动档：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
五菱挂档的顶部掉了
亲亲 老高尔夫4自动挡拆解方法如下所示：
1、首先查看一下如图所示的一汽大众宝来自动档汽车的档杆头。
2、下面按照下图所示先把一汽大众宝来自动档汽车档杆头上的塑料盖撬下来。
3、接下来拆下如图所示的一汽大众宝来自动档汽车档杆皮套下面的卡扣。
4、最后按照下图所示将一汽大众宝来自动档汽车的档杆头***就可以了。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。摘要
老高尔夫4自动挡档杆怎么拆提问
亲亲 老高尔夫4自动挡拆解方法如下所示：
1、首先查看一下如图所示的一汽大众宝来自动档汽车的档杆头。
2、下面按照下图所示先把一汽大众宝来自动档汽车档杆头上的塑料盖撬下来。
3、接下来拆下如图所示的一汽大众宝来自动档汽车档杆皮套下面的卡扣。
4、最后按照下图所示将一汽大众宝来自动档汽车的档杆头***就可以了。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。回答
挂挡的那个杆叫什么?
如果五菱挂档的顶部掉了，可能会导致挂档杆无***常使用。您可以尝试以下方法来处理：
1. 找回顶部：如果顶部只是掉落在车内，您可以寻找顶部并重新安装回挂档杆上。
2. 更换顶部：如果顶部已经丢失或无法找回，您需要更换一个新的顶部。您可以联系五菱汽车的售后服务中心，购买适配的顶部零件。
3. 检查挂档杆：如果顶部掉落是由于挂档杆本身的问题导致的，您可能需要检查挂档杆是否存在其他问题，如损坏或磨损等。如果存在问题，建议您及时更换挂档杆。
4. 维修挂档杆：如果挂档杆本身没有问题，但是顶部仍然容易掉落，可能需要进行维修。您可以联系专业的汽车维修技师，对挂档杆进行检查和维修。
无论取哪种方法，建议您及时处理挂档杆的问题，以确保汽车的正常使用和行驶安全。
汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆，是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用。
换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。
自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的。
扩展资料：
换挡杆设计形式：
1、直排式换挡杆：直排式是将挡位以从上到下的顺序排列而成的。直排式换挡杆的设计相对简洁，按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。
2、蛇形换挡杆：这种排挡杆会更多出现在日系车中，因为换挡杆上未设计锁止装置，为了避免出现挂错的危险发生，其将挡位设计成锯齿状，看着很像一条蛇缠绕在表面，所以得名“蛇形”。此类换挡杆的好处在于安全。
3、电子换挡杆：与普通的机械式换挡杆不同，是直接由模拟电子信号输出来控制变速器挡位的，好处是操作便捷，上下推一下就能推入相应的挡位，而且因为全程由电脑控制，也防止了误挂对变速器造成的损伤。
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