别克gl8陆尊商务车价格,别克gl8es陆尊商务车

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  1. 别克gl8与gl8es有什么区别(别克gl8es什么意思)
  2. ?制霸同级!静态体验别克新GL8 ES陆尊的“宜商宜家”
  3. gl8es和gl8区别
  4. 2021款别克商务车653t报价-别克GL82021款自动挡落地需要多少钱?

导语:“陆上公务舱”是大家对GL8在国内MPV地位最常用的评价,虽然不是一台全球车型,但它无疑是一台商务出行、商务打车、商务宴请、人丁兴旺家庭的首选用车,随着国内对MPV车型的用车需求日益上涨,一众品牌的MPV车型都走进了大家的视野当中。但试驾全新GL8ES陆尊之后深刻的体会到了“大哥还是你大哥”的这句话。

商务风依旧,细节变化丰富·

“商务范儿”似乎是GL8与生俱来的一个形容词,在全新的GL8ES陆尊上也毫不例外,此次试驾的这台虽然是顶配车型653T旗舰型,但设计与其它车型都没有明显区别。家族式全新的飞翼式进气格栅 、展翼型LED灯组设计都是没有缺少的全新元素。

别克gl8陆尊商务车价格,别克gl8es陆尊商务车
(图片来源网络,侵删)

灯组的设计选用了8颗独立光源的LED灯珠,AMD小模组单元系统可以根据不同的路况及天气情况会有7种智能照明模式,并且还配备了19种灯光秀组合以及两种模式专属动态礼宾灯,用处最大的也许就是7种智能照明模式,而其它的部分主要是为了提升“仪式感”。

视觉上来说这台GL8的“块头”确实不小,如果不说尺寸的话也许你会觉得这台GL8ES陆尊会比大众的威然还要长。

而事实上GL8ES陆尊的车身尺寸为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm,威然却有5346/1***6/1781mm的全车尺寸,轴距也更长一点,达到了3180mm。从数据上看在长宽上是优于别克GL8的,但空间布局上GL8的确是更胜一筹,不但给出了更宽裕的第三排空间,同时也部署了一个521L容量的行李箱空间。

更短的车头设计以及高挑的身高,也是GL8为何在视觉效果上要稍大于威然的原因之一,同时悬浮式车顶的设计元素也在一定程度上拉伸了视觉效果。

而车尾换装了更宽的镀铬饰条贯穿车尾及LOGO,在灯组的部分与车头相对称,选用了“展翼型”的灯组设计,同样是选用了LED光源,辨识度还不错。

一眼看上去,这台GL8仍旧是非常商务气息的,真的很难想到家用的话是什么样的情景。车身外部简单回顾一下之后能够看到鱼眼镜头、后方车侧预警等实用性较高的配置

车内天翻地覆,第二排巩固地位·

为何说车内天翻地覆?

当你看到这套内饰的时候你就知道了,虽然整体的氛围及用料方面仍旧是别克原有的一些风格,例如这台车内饰的米色基调会提醒你这就是一台别克车。但双12.3英寸的液晶仪表及中控设计、触控按键的空调控制区域、电子排档的加入都让科技质感提升了不少。

大量的软质材料是必须的,前排打孔的真皮包裹用料和细缝线细节都凸显了这台GL8ES 陆尊在质感上的提升。

科技感的提升还有丰富的触控区域,中控屏前方集成了中控屏及音量控制功能,而下方则是全套的空调控制区域以及常用功能的控制部分,温度调整的部分选用了实体按键控制,而触控区域会有震动反馈,反馈力度适中,会有点像是物理按键的力度反馈。

前排的储物空间集成了水杯架、下方的小型储物槽以及点烟器接口、USB接口、快充接口。实用性足够高,并且在平时关闭后也很规整。

扶手箱选用了双侧开启的设计,深度和容量都很充沛。综合前排的储物空间都很丰富,实用性满分。

进入第二排才是这台GL8ES陆尊的精华所在。除了ES陆尊舒适型之外都选用了双侧电滑门,并且全系配备了全车无钥匙进入功能,如何优雅的上车也是MPV的一门学问。而GL8ES陆尊在这方面也是做的非常成熟了,包括开门后的这个看上去像极了家里的***椅的独立座椅设计,的确是倍儿有“商务范儿”。

电动座椅控制在扶手侧下方,很好找到。前面两个按键用来调整腿托以及靠背,方便你躺的舒服,后面的按键是座椅***功能,便于你长途躺着舒服。

右侧的座椅下方配备了两个USB接口,侧面设计了一个手机槽,便于存放手机。水杯架被隐藏在了左侧独立座椅的侧面,按压一下就能弹出。配置齐全,实用性满分。

同时这台顶配车型也配置了头夹式头枕设计,也算是这个等级应该有的配置了。

但就实际的乘坐体验来说,虽然没有陷入座椅中的包裹感,但腰部的衬托非常到位,不同的人乘坐对于舒适性的要求可能也有不同的体验吧,至少对我来说这算是正常的汽车座椅吧。

后排的独立空调设计被放在了车顶处,同时还有第二排座椅的加热及通风功能也一应俱全,男性乘客正常乘坐位置操作起来比较便利,身高较小的女性乘客可能需要将身体靠前一点操作。

上车要优雅,下车自然也要优雅。在B柱侧面配置了电动侧滑门的开关按键,同时也有后方障碍物提醒,这样的小细节也是体现商务味道的一部分。

可变缸动力配同级9AT,少了***但也足够·

驾驶体验对于一台MPV来说是需要另一种体验方式的,如何让车内乘客坐的舒服?

除了驾驶员的驾驶水平之外,对于全车的底盘、静谧性、动力匹配以及众多的电子控制器的***都是一种不同的需求。

首先在动力的配置上选用了第八代ECOTEC2.0T动力,而传动系统则是用上了通用的9AT变速箱,还给方向盘上加入了拨片的设计,看着是很有“运动感”,但更实际的用处是减档比较能够实现“人车合一”。最大马力237PS,峰值扭矩350N·m,但却不是为了加速多快,而是为了满座状态的加速仍旧能够轻松简单,不过0-100km/h的加速时间仅9.8秒也算是比较出色了。

反馈到驾驶员的所有内容***都是非常舒适且悠哉的,譬如初段的油门踏板***以及制动踏板的***都是轻柔的,并不会给人一种过于线性或激进的反馈,让你在驾驶的过程当中都是非常悠哉的一种心态。而方向盘的阻尼***也是略带模糊的,并不会给你一种实在的路感反馈,但开起来的确是非常舒服的。综合来说,没有过于激进的***设计,那么坐在车上的乘客自然也是非常舒适且悠哉的。

最遗憾的部分莫过于没有长途乘坐一下第二排座椅来体验出行乘坐的舒适性以及用车体验,所以仅能用一个司机的角度来反馈这台GL8ES陆尊的乘坐体验了。

阿川评车·

要说最大的遗憾莫过于没有加入多层隔音玻璃的材质,同时发动机噪音还是比较明显。但是,它的出现的确是再次刷新了地位,“大哥还是你大哥”,是我能够想到的最合适的一句话了。虽然不少品牌在积极的推出MPV车型,但上到40W购车预算的时候也许少有产品能够继续在我的脑海中出现了,综合的配置、空间布局以及动力***设计都在贴近这款车型的客户画像,这样的美式豪华,的确是再次的巩固了它在MPV市场的地位。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克gl8与gl8es有什么区别(别克gl8es什么意思)

大家都知道Gl8陆尊是商务车,很高端很高级。但是因为各方面都很优秀,所以价格略高,很多人接受不了。当然,很多公司选择Gl8 Es陆尊作为接待首选,也有很多家庭选择它是为了家人坐得舒服。很多人还不知道这款车的优点。所以今天我们就来详细说说Gl8 Es陆尊的这些高端特性和配置。

首先说说它的骑行标准。第一,它的VIP专属座椅设计是导航空记忆头设计,提供舒适的支撑;靠背一体式可调节扶手设计,可调节高度的搁腿设计,使斜躺姿势更加舒适,在长途睡眠中腿部可以更加放松。其次,其VIP尊享座椅功能,16项电动、手动可调座椅功能;座椅兼具通风/加热和***功能;隐藏弹出式杯架,移动烟灰缸;USB充电接口和手机插槽。第三,拥有更高效合理的氛围空房间,公交车长度缩短63mm,更容易停放;车高增加33mm,完美提升头部空空间;前悬架缩短76mm,后悬架增加13mm,纵向空空间优化;保持3088mm的轴距,比例更大气。第四,拥有宽驾的前排空,头肩腿整体增加的驾驶前排空;高变速杆设计,档位调整姿势方便易操作;前排可通行的中央通道提供了极佳的侧向空空间。第五,有最舒适的第三排空房间,头肩臀腿整体提升的后排空房间;剧场地板设计,大大提升第三排乘客的视野;独特的第三排中央扶手设计为后排乘客提供了舒适性。第六,全车共有41个便捷储物空间。软袋中的游艇式前排中央扶手优雅地塑造了多层储物空房间;后备箱容积442L,可同时容纳6个高尔夫球袋;第三排座椅可翻面设计,展开后容积可达1500L。

然后再来说说Gl8 Es陆尊的设计标准。一是其尾部式全LED大灯,由23盏高亮度LED灯组成,保证行车安全;内饰是深色电镀工艺,不开机也能带来优雅质感;日间行车灯和远近光灯分开设计,强化了翼子板的设计元素。其次,其尾部式LED尾灯,57颗LED组成的LED尾灯,双翼造型,具有极佳的品牌辨识度;配合电镀灯眉,勾勒出车身宽度,强调新一代GL8的大气、沉稳、优雅。第三,其独有的GL8视觉符号,独特的雕塑感车顶饰件设计,塑造了Gl8专属的商用车标志;隐藏式D柱,打造通透效果的浮顶,打造大空房间。第四,其做工精致,用料高档,整个内饰,中控面板,膝盖空与座椅位置的接触面积等。,都是***用了带有淡淡肉味的软涂层材质,做工精致,细节优雅。第五,其超大全景天窗,前天窗可按需开启,并配备手动遮阳帘;后部的天窗为乘客提供了宽敞明亮的车内空空间;同时,后排天窗配备了100%遮阳率的电动遮阳帘,提高了乘坐舒适性。

今天我们就简单介绍一下Gl8 Es陆尊的乘坐标准和设计标准。明天继续讲Gl8 Es陆尊的享受标准和驾驶标准。下期再见!觉得对你有用的可以喜欢一点!谢谢大家

百万购车补贴

?制霸同级!静态体验别克新GL8 ES陆尊的“宜商宜家”

别克gl8es与gl8的区别在于:普通GL8商务出行有2.5L和2.0T发动机可供选择;GL8ES只有一台2.0T发动机。普通GL8商务旅行的后备箱容积为475-1605 l;;GL8ES是521-1650L。GL8***用扭力梁非独立悬架;GL8ES***用多连杆独立悬架。

GL8ES是一款价格相对较高、档次较高的全新豪华商务轿车。GL8商用车的25S版本是对上一代老商用车的一个小改动。换成了2.5排量的新发动机,配置比ES低很多,比如全景天窗、ACC、抬头显示、电动推送等等。

全新gl8搭载全新2.0T涡轮增压发动机,最大功率191kw,最大扭矩350 Nm,最大功率转速5,400 rpm,最大扭矩转速2000到5,000 rpm。

这台发动机配备缸内直喷技术,***用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

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gl8es和gl8区别

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点滴前言:市场上最能打的MPV。

有时很怀念过去的造车年代,性能车就是性能车,舒适三厢轿车就是纯粹的舒适,越野就是绝对硬核的越野。而不像现在,一台车在厂家的宣传手册里被赋予了多重属性,全都想要却很可能哪一样都没有把握到位。对于参数性能指标违背现实世界物理常识且不切实际的硬性追求是任何工业产品走向最终失败的第一步。

如今,还有自诞生之日起初心未变,始终保持自身鲜明特色和功能定位的优秀车型吗?

自然是有的,今天要介绍的这款车型自1999年诞生于上汽通用金桥工厂至今,历经五代进化,容颜与科技内涵不断焕新的同时依旧保持着自身鲜明的产品特色与定位,并且牢牢占据着中国MPV市场的主导地位,每次出差活动的接送服务都能与它如期而遇。这款车型便是上汽通用别克GL8!

这次点滴探店所要介绍的正是2022年6月1日,上汽通用汽车别克品牌发布全新品牌标识之后推出的别克新GL8 ES陆尊。

外观(变脸)

与旧款相比,别克新GL8 ES陆尊在外观造型上最大的变化就是脸变了,原先略微保守传统的盾形中网格栅被外观更立体凌厉的全新飞檐式铠甲格栅所取代。这款飞檐式铠甲格栅***用斗拱式镀铬结构单元,矩阵排列,竖向飞翼延伸至下格栅,形成铠甲之势,展现犹如飞流直下三千尺的水流之美,相当有视觉冲击力和震撼感。展翼型全LED自动感应晶钻大灯与之相联,如高定珠宝般晶钻璀璨的细节设计更显精致优雅。

当然对于外观审美这样主观的事情,消费者们各有各的看法,当时店内络绎不绝的顾客就对新旧两款GL8的前脸造型发表了观感。有喜欢新造型的也有喜欢老造型的,这也是车型改款道路上常有的事,人吗,总是有那么点怀旧情绪。但别克GL8可不会受此羁绊,反而是积极迭代进化为消费者提供更多更好的产品服务与选择。

除了前脸大幅度的变化外,别克新GL8 ES陆尊在外观的其他方面与旧款基本保持了延续性。基于纯正MPV架构打造的车身框架,依旧经典的车身比例与大气优雅的造型姿态,展现着当代别克豪华MPV所特有的凛然气场与优雅格调。5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸及3088mm超长轴距铁定带来绝对富裕的车内空间。

车身侧面***用了别克全新的雕塑美学理念加以优化,在延续GL8车型一贯的大气和流线外观的同时,又将别具一格的雕塑感车顶饰条塑造出专属于GL8的标志符号,悬浮式车顶和极具雕塑感的特征线为新车营造出更大气优雅的侧身姿态。18吋尊贵型双色铝合金轮毂***用深灰精车工艺,更显金属光泽,沉稳内蕴个性风范。智慧豪华型和悦版车型还配备了同级唯一的马牌ContiSeal?自修补轮胎,可有效降低轮胎漏气和爆胎等风险,也可以避免行驶途中被迫停车检查或者更换轮胎,同时以均衡性能保证车辆的安全性、舒适性和操控性。

车辆尾部造型沿袭GL8极具辨识度的立体流畅型面设计,以贯穿式镀铬饰条将左右尾灯连为一体,并向两侧延展扩宽,带来更宽宏的视觉效果,配合立体流畅型面,尽显优雅。

此外别克新GL8 ES陆尊新增沧海蓝车身色彩,让消费者有更多选择。

动力方面,全新一代别克GL8家族搭载通用汽车最新Smart Propulsion智驱科技,由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的王牌动力组合,可输出174kW和350Nm澎湃动力,综合百公里油耗仅为7.9L/7.8L,9速智能变速箱以及全新配备的ETRS电子排挡,令换挡响应更敏捷,动力输出平稳顺畅。

内里(豪华头等舱)

相比于外观,MPV车型的内里才是其根本所在,一切豪华舒适和多功能的达成均要依托车辆浑厚的“内力”。此次静态体验的是新GL8 ES陆尊的653T智慧旗舰车型,仍旧***用全包覆式侧围设计的第二排豪华贵宾座椅,并于座椅内侧集成控制按键,提供前后滑动电动解锁功能,并支持10项电动调节,配合豪华翻折小桌板、后排230V电源,为乘员带来媲美头等舱的尊享体验。(和悦版车型第二排配备非全包围式的豪华贵宾座椅,更便于儿童座椅的安装。)

当你坐在车辆第二排的座椅上,仰头向上时,还能看到一款设计独特的多框式天窗,这款天窗的外观造型和位置不由得让人想起过去迈巴赫62车型后排乘客头顶的天窗。不得不说,别克新GL8 ES陆尊的豪华与舒适是有格调有质感的。

车内多达37处的便利储物空间,满足商务及家庭出行需求,其中高档游艇式中央扶手箱提供多层次储物空间,容积达10.5L,并为后排乘员提供230V隐藏商务续航电源。后备箱容积达521升,可放置3个20寸及2个24寸登机箱,满足日常出行需求,同时还可扩容至1650升,满足大件行李装载需求。

在别克引以为傲的车辆NVH性能方面,别克新GL8 ES陆尊的技术应用更是不遑多让。全系配备前后门及前风挡声学静音玻璃,整车超过80%饰板覆盖优质声学材料,前围内隔音垫***用变密度EVA复合材料,整车气密性领先同级车型30%。前挡风5mm声学夹层玻璃等的运用有效阻隔风噪。全方位吸音、隔音新材料及马牌CC6花纹静音轮胎的运用,创造出犹如图书馆般静谧的乘坐空间。

配备带Bose Centerpoint?虚拟环绕声技术的12扬声器,***用Bose专有SurroundStage?环绕声数字处理技术,为用户带来沉浸式环绕聆听体验。

陆地豪华头等舱,无论是商务接待还是一家老小出门游玩,别克新GL8 ES陆尊都能舒适优雅的搞定!

老厂工艺加持

自诞生到现在,别克GL8系列车型一直由上汽通用金桥工厂生产制造,在集柔性、智能、科技于一体,并在世界一流智造体系的加持下,别克新GL8 ES陆尊拥有代表汽车制造顶级水平的豪华品质。

整车***用BFI一体化车身结构技术,制造过程中***用激光钎焊、铝激光钎焊、自冲铆接等工艺,打造高强度、高刚性车身。

***用通用汽车全球最高外观标准打造,锆化薄膜前处理、全自动喷涂等技术的运用为新车带来优异的漆面表现,通过三涂工艺增加双层色漆与清漆的层次感,营造出瑰丽绝伦的车身外观视觉效果。

拼合***用Pin Through Net技术,在前副车架、后桥分别布置有一个四向定位销和一个两向定位销,拼装精度控制在+/-0.1mm。同时,总装生产线电动工具使用率超过80%,精度高并且实现了在产品的全生命周期内数据可追溯。

老厂新品,别克新GL8 ES陆尊历久弥新,初心依旧!

小结

卡洛斯·戈恩曾说:“只要有一款畅销车型,我就能解决所有问题。”后来有人问我每个品牌是否都有属于自己的畅销车型?我回答,有的有,有些则没有。而对于上汽通用别克品牌来说,这款畅销车型毫无疑问就是GL8。

别克GL8作为国内MPV市场的开拓者、引领者与标准制定者,有许许多多其他品牌的车型想与其一较高下,其中不乏一线豪华品牌的MPV产品,但均未成功。如今再次迎来产品力进化,以全新设计语言、更加丰富的车型配置与舒享升级的驾乘体验,满足用户全场景用车需求,实力印证“有家、有业、有GL8”。

本文来自易车号作者车点滴孟春晓,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2021款别克商务车653t报价-别克GL82021款自动挡落地需要多少钱?

别克GL8ES是GL8的高配车型,在功能配置以及内饰舒适性上会有提升。

GL8ES是新款豪华商旅车,价位相对要高,档次也要高一些。而GL8商旅车25S版本,是在老款上代商务车小改款来的,换了新的2.5排量的发动机,配置相对ES低了很多,比如全景天窗,ACC,抬头显示,电动推托等等。

新款gl8搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是191kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩转速为两千到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

gl8es使用的是多连杆独立悬架;gl8使用的是扭力梁非独立悬架。gl8的长宽高分别为5213mm、1847mm、1745mm,轴距为3079mm,油箱容积为95L。

全新别克GL8安全配置介绍

全新一代别克GL8陆上公务舱搭载别克eConnect智能互联科技,支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节***日主动提醒,Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick?APP手机应用等。

全新一代别克GL8家族搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖5大类50多项主要服务,包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能,并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

别克GL82021款最低多少钱?

随着用车要求的逐步改变,MPV在生活中的实用度越老越高,老百姓对其也越来越认可。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——别克GL82021款ES陆尊653T舒适型,顺便再帮大家算一算它的落地价

别克GL82021款ES陆尊653T舒适型配备1.998TL4发动机,发动机最大功率174kW,峰值扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是195km/h,官方0-100km/h加速是9.8s。

功能配置方面,别克GL8配备前排侧气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、负离子发生器、定速巡航等十五项舒适性配置。

来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T舒适型为例来算一算,这款车型的官方指导价为313900元,目前株洲市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在354450元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要94170元才可落地,月供为6768元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

别克GL82021款自动挡落地多少钱?

在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用,其整车的产品品质也是消费者十分看重的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款ES陆尊653T舒适型,然后再为大家算一算它的落地价。

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实拍车型尺寸为5219/1878/1805mm,轴距为3088mm。实拍车型车侧呈现出大气的设计风格,看上去气场十足。

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功能配置方面,别克GL8配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外,实拍车型还配备了自动空调、陡坡缓降、负离子发生器等十五项舒适便利配置。

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动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,官方0-100km/h加速成绩为9.8秒,工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时***用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T舒适型为例,该车型的官方指导价为313900元,据了解,目前太原市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税27779元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为354450元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是94170元,月供金额为6768元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用,对于其品质也非常看重。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。

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别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率是174kW,峰值扭矩是350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是195km/h,官方0-100km/h加速为9.8s,工信部综合油耗7.9L/100km。

功能配置方面,别克GL8配备了主/副驾安全气囊、车道保持***系统、并线***等八项安全性配置。此外,这款车还配备了负离子发生器、电动后备厢、360度全景影像等二十二项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价,我们以别克GL82021款ES陆尊653T智慧豪华型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为393900元,目前德阳市的最低报价为389900元,比官方指导价优惠了4000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在439201元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要116***0元才可落地,月供为8306元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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