紧凑型SUV在目前国内的汽车消费市场中有着颇高的热度，因为其价格合理，同时能满足日常需求。作为小鹏汽车旗下车型中的重要角色，小鹏汽车G32020款520i智享版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱吧。
小鹏汽车G32020款520i智享版搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩是300牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备66.5kWh电池组，工信部纯电续航里程为520Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h，慢充模式下5.5h充满，最高车速170km/h，官方0-100km/h加速为8.6s。
功能配置方面，小鹏汽车G3配备主/副驾安全气囊、并线、前/后排头部气囊等九项安全性配置。同时，这款车还配备了上坡、电动后备厢、温度分区控制等十九项舒适便利配置。
来看看落地价，我们以小鹏汽车G32020款520i智享版为例，据了解，目前在青岛市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是3999元，再加上商业保险7348元，以及其他必要花费17777元，最后的首付款就是54840元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好207925元，这个价格符合你的预期吗？
总的来说，小鹏汽车G3的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
小鹏汽车好下吗
要问近年来汽车大趋势是什么，想必很多人的答案都会是电动化。许多汽车品牌都推出了自家的新能源车型，且都个性鲜明。作为小鹏汽车旗下车型中的一份子，小鹏汽车P72021款480E是不少消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。
小鹏汽车P72021款480E搭载了一套纯电动动力系统，后置电动机，电动机总扭矩为390牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速为170km/h，官方0-100km/h加速为6.7s，配备60.2kWh电池组，工信部纯电续航里程480KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.45h，慢充模式下5h充满。
配置方面，小鹏汽车P7配备并线、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了全速域自适应巡航、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置等十七项舒适性配置。
来看看落地价，我们以小鹏汽车P72021款480E为例，据了解，目前在海口市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险8870元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是710元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好250220元，这个价格你觉得如何呢？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
想换小鹏汽车，想问一下小鹏汽车怎么样呢？
只要你个人征信良好，小鹏汽车是很好下款的。
个人建议：
你如果有购车需求的话可以选择货比多家，因为小鹏汽车现在发展并不是很完善，对于骑车来说也是需要关注年利率的，一般来说期限36期利率为1.88%。折算成年化利率为3.6%，利率倒不是很高，不过你需要注意的是，一定要确保自己的征信良好，如果自己的征信有污点的话，任何都是无法申请的，我建议你在进行之前，先去中国人民银行征信查询柜台查一下个人征信，确保没有问题之后再进行操作，才可以更好的保障你的合法权益，买车的流程需要先支付定金，然后等待金融预审之后签订合同支付首期款，等待放款提车就可以了。
通过汽车金融公司买车，除了方便快捷以外，申请门槛还不高，只要消费者具有一定的还款能力并且支付了首付，就能够申请到。不过消费者也需要注意，汽车金融公司买车，成本通常比较高，一般您除了需要支付利息费外，还有手续费等一系列的费用产生。
扩展资料：
申请条件：
（1）购车者必须年满18周岁，并且是具有完全民事行为能力的中国公民。
（2）购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产，这样才能按期偿还本息。这里的易于变现的资产一般指有价证券和金银制品等。
（3）在申请期间，购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入低于银行规定的购车首期款。
（4）向银行提供银行认可的担保。如果购车者的个人户口不在本地的，还应提供连带责任保证，银行不接受购车者以所购车辆设定的抵押。
（5）购车者愿意接受银行提出的认为必要的其他条件。
小鹏汽车P7纯电动最低多少钱可以落地？
全程语音交互基本没什么压力，别去给机器太多的要求，说普通话，语***确，不丢字不落字，识别率100%，能通过语音操控车子99%以上功能。小鹏P7有三个版本，续航分别达到了480-586-706公里，裸车价格在23-26万之间。百公里加速是统一的6.7秒，最高时速也是统一的170公里/小时。快充时间都是半个小时左右。小鹏汽车是处于国内的第一梯队，整体公司实力及技术能力均是比较靠谱造车的类别，值得肯定。
从智能化角度也能看出具有很好的只能效果，可以实现车辆的控制，还可以听明白语音指令等等，总之这个小篷车更加贴心、更加舒适。另外搭配丹拿音响，提高了整车的档次。L3级别的自动驾驶，意味着车辆的驾驶操作更加智能化，大大降低驾驶员的操控，提升舒适感。小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。
随时可以知道车辆是不是忘记落锁。还有车辆振动提示，在车辆静止停放时，如果被别人大力碰击或是异常情况，也会发来提示，可以快速去看车辆有没有什么异常。首付最低仅30%，更进一步的降低了购车门槛，能够以最低的价格提前享受到小鹏汽车产品带来的智能出行体验，挺不错的。小鹏汽车的智能系统能够让你解放双手，带来非凡的体验。在新能源汽车领域，小鹏汽车还是很用功的，期待给汽车市场带来更好的车型。
小鹏以消费者为核心重构自身体系，从研发、制造、销售等产业链全面贴近消费者。其目前销量大幅增长，就是小鹏汽车体系健全成长的必然结果。
小鹏汽车P5纯电动落地价最低多少钱？
要问最近几年汽车市场的大趋势，答案必然是电动化。许多汽车品牌都推出了自家的新能源车型，且各具特色。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版，然后再为大家算一算它的落地价。
这款车车身尺寸为4880/1896/1450mm，轴距2998mm，车侧给人一种十分年轻的感觉，用了流畅的线条，线条设计相当顺滑动感。
功能配置方面，小鹏汽车P7配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等九项安全性配置。另外，这款车还配备了自动泊车入位、全速域自适应巡航、无钥匙启动系统等十七项舒适性配置。
动力方面，小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为316kw，总扭矩为655牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面，该车悬架用了前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，并用了双电机四驱的驱动形式。
价格方面，我们以小鹏汽车P72020款四驱高性能智尊版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为349900元，目前成都市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在394596元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要1040元才可落地，月供为7383元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
降低使用成本，小鹏汽车推“免费加电”和“电池租赁”
这些年来，随着政策与技术的发展，我们发现越来越的多的消费者愿意考虑纯电车型。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P52021款600P，然后再为大家算一算它的落地价。
小鹏汽车P52021款600P搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为310牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速170km/h，官方0-100km/h加速7.5s，配备71.4kWh电池组，工信部纯电续航里程600km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.63h。
功能配置方面，小鹏汽车P5配备了并线、胎压显示、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。此外，该车还配备了全速域自适应巡航、自动空调、自动驻车等十八项舒适便利配置。
落地价方面，我们以小鹏汽车P5的顶配2021款600P为例来计算一下，这款车型的官方指导价为223900元，目前泉州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在233793元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要67170元才可落地，月供为4922元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
对于纯电动汽车，许多消费者目前仍存在不小的顾虑，甚至是抗拒的态度。造成这一现象的主要原因在于车型售价过高、续航里程短、充电麻烦几方面，而主机厂对此痛点也相当了解。
因此，我们也可见到不少的纯电动品牌近年正积极完善充电服务、提升车型续航里程，同时尽可能降低车型的制造成本，为的就是让消费者更愿意接受纯电动车型。
对于此，小鹏汽车可谓具有相当的发言权。早在2018年初，小鹏汽车便已在广州布局首座超级充电站，彼时，小鹏汽车首款量产车型G3仍未上市，可谓“三军未动，粮草先行”。得益于这些前瞻性布局，令小鹏汽车如今在推出的“小鹏超充免费加电”更具底气。
在2020北京车展，小鹏汽车正式发布了“小鹏超充免费加电”，同时还发布了“电池租赁”，从使用和购买两个维度，一定程度上降低消费者的使用成本和增加购买意愿。
无论是“超充免费加电”抑或“电池租赁”，小鹏汽车都不是纯电动车品牌中的第一人，但对于小鹏汽车而言，这是一次新的尝试。
两项落地，进一步降低用户购买门槛和使用成本
“超充免费加电”是面向所有服务期内的小鹏汽车首任非营运车主。为他们在用车期间前往指定充电桩（站）充电时，提供每辆车每年3000度电的终身免费充电服务。
或许有朋友对此没有太准确的概念，以小鹏P7?80.9度电的长续航后驱版车型举例，在不亏电的情况下，大概能充40次左右。而以约15度电/100km的电耗水平来举例，这3000度电支持小鹏G3行驶约两万公里。
当然，该不仅局限于小鹏自建超充站。国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等部分共建超充网络，也同样适用该。目前，该已覆盖北京、上海、广州、成都、杭州等24座城市。实际上，类似的服务在特斯拉上也有推行，但小鹏汽车仍是目前首个推行该的中国品牌。
对于小鹏汽车而言，此项的推行，将进一步增加用户对小鹏超充站的依赖性，从而提升用户黏度。当然，对用户而言，这也是一项不错的举措，至少用车成本能得到一定的下降。
另一方面，小鹏汽车还在发布会推出了“电池租赁”，类似的方案在蔚来汽车等品牌上也有体现。
该适用于小鹏G3和P7车型，小鹏汽车将车身与电池“拆分”售卖，消费者在付完车身款后，以分期的方式逐月支付电池组的租赁费用，付完电池组款后，电池组所有权归消费者所有。对于购车预算不充裕的消费者而言，这项措施有效地降低了购车门槛。
或许，有朋友会问能不能将购车门槛再降低一些，当然可以。在该“电池租赁”之下，小鹏汽车还支持车身，最低三成首付。换言之，车身和电池组同时分开。虽然购车门槛被进一步降低，但购车利息和相关费用却在无形地增长，除非是小鹏汽车的狂热粉，否则此举并不具性价比。
P7、G3i、旅航者T1同台亮相
除了两项的推行，此次北京车展小鹏汽车展台更令人瞩目的是置于舞台中心的旅航者T1超低空飞行汽车。该飞行器是由何小鹏、小鹏汽车等多方控股的小鹏汇天共同打造，关于该飞行器的更多相关信息，小鹏汽车暂未在现场透露。感兴趣的朋友不妨持续关注。
此次展出的小鹏P7定位于纯电动中型车，近期有着相当高的关注度，一方面是其造型出众，另一方面则是有着较高的续航表现。小鹏P7的最高续航里程版本达706km，对比同级别标杆产品特斯拉MODEL3丝毫不怵，更重要的是，小鹏P7的售价相对亲民。
小鹏汽车目前共推出了G3和P7两款车型，如果说G3是小鹏的开山之作或是试水产品，出于对市场接受度的保守考虑，而不敢在造型或动力上大展身手，那P7则更能体现小鹏对造车的执念。其有着前卫的外形设计、极具极客思维科技配置体验、高性价比等优势。也许，小鹏汽车也希望籍着P7吸引更多个人用户的购买，以早日实现品牌盈利的目的。
同样有着热度不小的还有小鹏G3进化版本小鹏G3i，该车基于小鹏G3打造，定位于紧凑型SUV，两者外观并无太大变化，主要区别在于续航表现。小鹏G3i具有最高520km的NEDC综合续航能力，同时配备自动驾驶、全场景自动泊车等功能。通过多方面的改进，进一步提升产品的竞争实力。
电池租赁服务目前在不少的新能源品牌中已经推行，对于消费者而言，这种模式最大的好处在于减轻单次购车成本，使得购车门槛得以降低。而超充免费加电则是新能源车生态体系中重要的一环，该的推行将进一步提升用户黏性，使用户对品牌更添好感。
作为“彩蛋”环节，旅航者T1的展出，体现出小鹏汽车对未来出行的概念性设想。或研发节奏、或政策因素、又或是其他原因，使旅航者T1并没有太多的信息在本届车展公布，略显遗憾。但不可否认，旅航者T1足够地惊艳、足够地吸睛，这也是造车新势力品牌常用的宣传手法，感兴趣的朋友不妨亲临展台一睹。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #小鹏
