十堰汽车博物馆最新进展-十堰汽车主题公园在哪

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十堰市博物馆由中国建筑西南设计院设计,为地上3层建筑。建筑面积1万平方米,展厅面积4000多平方米,总高3层计24米,包括展厅、文物库房、研究室、报告厅等设施。博物馆按照科学、环保、安全等功能要求进行建筑设计。方案以人的抽象的眼睛作为构图的一个出发点,以象征人类探索和发现的途径。用3个基本体量勾勒出了建筑的主体——一个梭形,在建筑内庭中以一个水体作为构图的中心。建筑以实为主,使用浇注素混凝土为主要外墙材料,以体现博物馆特有的厚重与深沉,交通休息部分配以新颖的大面积点式玻璃幕墙。素混凝土外墙与玻璃幕墙之间建筑弧线的相互咬合交叉,虚实的强烈对比又象征了道教文化中的太极图案的构图元素。北侧最大的陈列室弧形体量略微倾斜的墙屋面,发散状的纹理象征了中国传统建筑的外形元素。在临城市规划道路一面的历史长廊底层架空,头部飘逸,象征了一条飞腾的巨龙和十堰蒸蒸日上的未来。以主题展览的形式,分为恐龙、古人类、武当山、汽车、水电5个专题展览。 博物馆于2007年7月1日开馆。 编辑本段展厅特色

-走进恐龙时代 目睹曾经主宰地球的恐龙风

恐龙展厅,是一片开阔的亚热带丛林景观,形态各异的恐龙,或引颈张望,或俯首觅食,让人犹如置身于恐龙世界。脚下明亮的玻璃罩下面躺着一具恐龙骨骼,人们可以近距离观察那一排排清晰排列的骨骼。在它旁边的玻璃陈列箱中,还摆放着数枚出土于郧县青龙山的恐龙蛋化石。

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(图片来源网络,侵删)

在恐龙展厅的中央,还屹立着两具高大的恐龙骨骼,这便是“土生土长”的郧县恐龙!

出土于郧县梅铺镇的这两具恐龙,一具是长6米、宽1米、高3.5米的单棘龙;另一具则是身长8米的巴克龙。这两具复原的恐龙骨骼理所当然地成了恐龙展厅的镇馆之宝。

十堰曾是恐龙的栖息地。地球历史的中生代,在十堰境内的汉江两岸曾是恐龙生长、繁衍的一片沃土。地质和考古工作者先后在十堰多处发现了恐龙和恐龙蛋化石。特别是郧县青龙山恐龙蛋化石群是继河南西峡恐龙蛋化石之后的又一重现,海外报刊惊叹:青龙山恐龙蛋化石“全球最完整,规模超西峡”。

看点:土生土长的郧县恐龙

-远古人类家园 探寻人类漫长演化旅程

古猿怎样变成了人?踏进古人类展厅,逼真的猿人雕像:猿、南猿、直立人、早期智人、晚期智人清晰地演示出人类进化的历程。世界各地出土的人类化石也分层摆列在雕像附近的玻璃陈列箱中。在宽阔的展厅中央展柜中,两枚十堰出土的国宝级化石——郧县人头骨1号、2号陈列其中。

古人类发展的每一个阶段,在十堰地区都留下了脚印。其中属于直立人阶段的有郧县人、郧县梅铺人、郧西白龙洞人,属于早期智人阶段的有郧西黄龙洞人;属于晚期智人阶段的有房县樟脑洞、免子洼和莲花湾,丹江口市石鼓后山、毛家洼和跑马岭以及神农架犀牛洞等地古人类遗址。在十堰的不大范围里,能将人类发展的每个阶段都记录下来,在国内外均属罕见。尤其是郧县人头骨化石的出土,为人类发展提供了重要的实物资料,堪称“国宝”,曾引起世界性的轰动。

据介绍,古人类展厅主要突出学术性,展示十堰市“郧县人遗址”等5个有名的古人类遗址和同期所出的大量的伴生动物化石、石器等文物。另外还用立体雕塑的表现形式,再现了原始社会人类劳作场景,集中体现十堰地区古人类遗址在学术中的科学价值和研究价值。

看点:“国宝”郧县人头骨化石

-仙山琼阁武当山 触摸灵动的皇室家庙

武当展厅分为:武当春秋——道教历史与人物;武当琼阁——九宫九观三十六庵七十二庙堂;“人间,仙山,天国”;奇山异水的皇室家庙;天才杰作:独创性武当建筑艺术。

硕大的太极八卦图,撑满整个墙壁的八百里武当画卷,让古建筑与仙山景致遥相呼应,自然与文化融合一体。而6尊流散了69年的武当山铜像最吸引人的注意。3尊真武坐像、1尊灵官像、1尊周公像、1尊桃花像是今年6月21日,十堰文物局局长阎克印、十堰博物馆馆长胡勤专程赴安康市将他们接回家的。

武当山本身就是个博大精深的博物馆,要想与武当山在个性化上有所区别,武当展厅可谓绞尽脑汁。展厅中,有一个大型高档次的沙盘模型,全面反映了八百里武当山,较好地突出了整体布局。在人物方面,武当展厅选取了几个代表性的人物加以表现,如永乐大帝、嘉靖皇帝、张三丰……通过经典故事、神话传说进行介绍。一些微缩景观也成了观众参观的亮点:治世玄岳牌坊、一柱十二梁、龟驮碑、龙头香、金殿……现代的能工巧匠把古人的建筑经典移入展厅。

展厅中,还布置了许多文物。其中,“武当金书”堪称镇馆之宝。

“武当金书”是1980年郧阳地区开展文物普查时,工作人员在武当山紫霄大殿神案后面发现的。据了解,“武当金书”记录的是道教***,其价值主要体现于“金书上的字是用黄金书写而成,系海内孤本”!“武当金书”全名为《高上玉皇本行集经》,是明正统五年(1440年)御制,纸为泥青笺,全书字画均为金书,虽经500多年,仍崭新如初,具有很高的科研和艺术观赏价值。

自己再归纳总结一下

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从十堰去武当山一般都是坐汽车的,走高速的话顶多半个小时,不走高速最慢也就四五十分钟。而且票价也很便宜,每人6元。

现在去武当山旅游,从十堰去武当山可以免费乘坐旅游车,很快很舒服很方便,地点在北京路卓越雅荷大酒店门口(十堰市博物馆对面),咨询电话:0719-8608080 。

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张湾区汉江路街办地处十堰城区北部,是十堰建设区域性中心城市的承载地,是实施市县对接战略的桥头堡,是张湾区打造“三区两中心”的主战场。今年以来,汉江路街办认真贯彻省第十次党代会和市委工作会议精神,围绕全区“三区两中心”建设目标,以新一轮思想大解放促进新一轮展,全力推进“实力汉江、魅力汉江、活力汉江”建设,努力构建十堰北部新城。

坚持以项目为龙头

致力打造实力汉江

抢抓浙江路、东环路沿线开发机遇,推进汽车产业园建设。坚持把汽车产业作为发展的重要支撑,利用处于十堰城区与郧县中心区域的区位优势,不断改善招商环境,搭建招商平台,整合各种优势和产业基础优势,引进汽车整车及零部件项目,推进产业结构优化升级。当前,东环路万通工业园中的14家4S店集群盛妆开业,三环工业园10万辆整车项目即将投产,安远工业园3万辆整车项目二期即将竣工。

抢抓东环路、郧十一级路沿线开发机遇,推进汉江商贸物流城建设。由市委、市确定的10个重大建设项目之一——汉江商贸物流城项目,位于北京路(东北部)延长线和郧十一级路以北,与东环路发展大道衔接,项目规划开发面积1.6万亩。项目一期占地3000亩,即将破土动工,预计投资超过60亿元。整个项目建成后,将建成一个集商贸、工业、仓储于一体的综合物流新区,可吸引千亿元以上投资,将成为拉动十堰经济发展的又一引擎。

抢抓北京路延长线、发展大道开发机遇,推进文化产业园建设。随着十堰大剧院、南水北调博物馆、十堰日报传媒大厦、十堰广电大厦落户汉江路街办辖区,加上原有的市体育中心、十堰美术馆等场馆,将形成一个功能齐全、相对集中的文化产业园区。

坚持以服务为抓手

致力打造魅力汉江

抢抓城中村改造机遇,大力推进现代商住新区建设。加快推进东环路、万通工业园、三环工业园等重点项目***安置区建设,落实上楼安置政策,全力实施城中村改造工程,力争彻底改变老旧小区和城中村面貌,打造一批自然风景优美、配套设施完善的小区和乡村居住区。结合城中村改造、***安置区建设等,推进商住新区建设。大力开发商住楼,建设功能完备、设施齐全的商住小区,助推现代化服务业发展。定期开展拆违治乱行动,改善辖区面貌,为建设宜居宜业商住新区打下基础。

抢抓产业扶贫开发机遇,大力推进生态休闲园建设。统筹城乡发展,加快建设小岭以北的樱桃长廊和南水北调中线库区休闲观光园。推进“一村一品”创建工作,以水堤沟村为主,打造小水果特色产业品牌,引导农户发展庭院经济,从事小水果种植;以桐树沟、刘家村等为主,发展无公害蔬菜。扶持农民开办农家乐,加快现有农家乐提档升级。

抢抓创新社会管理机遇,大力推进“平安街办”建设。继续推进网格化管理工作,广泛开展创建“十面红旗网格”、争当“十大网格标兵”等活动,提升社会管理水平。加大维稳工作力度,提升群众的安全感和满意度。

车城十堰市位于中国版图雄鸡心脏部位秦巴山区汉水谷地,湖北省西北部,武当山麓,汉江中上游,属北亚热带季风气候,四季分明,历年平均气温15.2℃,年平均降雨量828毫米,东经109°25′至111°35′,北纬31°31′至33°16′,与鄂、豫、陕、渝四省市交界,是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。

十堰市位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部,起著承东启西、通南达北作用,是毗邻地区最大的汽车制造,汽车科研,医疗卫生,商业集散,交通枢纽,旅游文化,生态控制中心,是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰是世界著名道教圣地武当山,南水北调中线工程调水源头丹江口水库,中国第一世界前三的东风商用车公司总部所在地,“武当山”、“丹江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。

十堰市有着悠久的历史,是中华民族的重要发祥地。东临“三国”襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏古秦岭,三千里汉江自西向东横贯全境。十堰市域在商、周时属绞、庸等国;战国时属楚国;秦汉时属汉中郡长利县;东汉、魏时属锡县;唐、宋时属武当郡郧乡县;元代始设郧县。现今的城区于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉,由此得名十堰。1969年12月经院批准成立十堰市(县级市),13年升格为省辖市。1994年10月,原十堰市和郧阳地区合并,成立新的十堰市(地级市)。

基本介绍 中文名称 :车城十堰 外文名称 :Motor City 地理位置 :湖北省西北部, 气候类型 :北亚热带大陆性季风气候 占地面积 :2.4万平方公里 开放时间 :全年无休 景点级别 :中国优秀旅游城市,鄂西生态文化旅游圈核心城市 门票价格 :0元 著名景点 :东风汽车总装配线,武当山,太极湖,野人谷野人洞,五龙河 人口 :约350万 历史沿革,地理气候,民间艺术,民风民俗,交通线路,美食,特产,景点,历史名人,相关文献, 历史沿革 十堰市是湖北省省辖市,十堰地名始于明朝。明成化二十年(1484年),薛刚纂修《湖广图经志》载有:“十堰,在县(郧县)南,因溪筑十堰。以灌田。”这是关于十堰地名的最早记载。 十堰地域是我国古代人类的发祥地之一。20世纪80年代末,国家考古学者在郧县青曲镇的曲远河学堂梁子上发掘出了古人类颅骨化石,被国际古人类学者认定为直立人,并命名为“郧县人”,距今100多万年。证明十堰地域为古人类的起源地,改变了人类起源的一元说。 五帝时期:尧子、丹朱分封于房县,十堰成为我国古代史上最早的封国。大禹时代:十堰地域分属古梁州和豫州。夏朝:十堰地域分属梁州和豫州,今郧县、郧西县、房县、竹山县、竹溪县等地域属梁州,丹江口属豫州。商朝:十堰是古代方国的领地,先后有庸、彭,微等封国和部落方国在此生存。西周:十堰仍为古方国并存地,有庸、微、麇、钖、绞、均等国。春秋时期:公元前611年前后,楚国北略,灭庸、麇后,在庸地设汉中郡,在庸都设上庸县,十堰地域属楚。战国时期:十堰初属楚国之上庸六县(上庸、房陵、钖、长利、武当、武陵);公元前312年,秦张仪取上庸后,十堰属秦;公元前304年,秦昭王将上庸地还于楚;公元前296年,楚怀王死于秦后,十堰终属秦。十堰地域在战国时期于秦楚之间反复易手,固有“朝秦暮楚”一说。 秦朝:统一全国后实行郡县制,十堰分属汉中郡和南阳郡。汉朝:西汉汉武帝划分全国为十三刺史部州,置刺史,十堰分属益州刺史部汉中郡和荆州刺史部之南阳郡管辖;东汉末年,十堰境有上庸郡、新城郡,以及上庸郡之上庸县、武陵县,新城郡之房陵县,西城郡之钖县,南阳郡之武当县。三国时期:十堰地域属曹魏之荆州,境域有两郡八县。两晋时期:十堰区域建置有二郡十一县。南北朝时期“十堰地区分属各朝州郡管辖。隋朝:建置为州、县二级制,隋帝时废州为郡,以郡统县,十堰地域分属西城、房陵、上洛和淅阳四郡。 完善中…… 地理气候 山水相间,气候宜人。 民间艺术 在此处添加文本内容 民风民俗 在此处添加文本内容 交通线路 总体来说,车城十堰的交通状况还需进一步增强,这与其地理位置有很大关系,这里地处秦巴山区汉水谷地,地质复杂,交通建设难度大,以至于严重制约了这一带交通运输的发展。车城十堰目前有一个机场在建,即位于城区东面的武当山机场,预计于2015年建成通航,有望开通至上海,武汉,北京,广州,西安等八个大城市的航线。临近汉江有一些港口在建,汉十高速穿境而过,南达襄阳、武汉、福州,北通西安临夏银川,境内316国道横穿东西,209国道贯通南北,十白高速已于2014年年初建成通车,作为G70福银高速的联络线,十白高速东接福银高速,位于十堰北茅坪村,向西而行,接陕西安康,终达甘肃天水。另外,十堰还有三条高速在建,分别是郧十(郧县至十堰)高速,十房(十堰至房县)高速,谷竹(襄阳谷城至十堰竹溪)高速,另外,西武(西安至武汉)高铁武汉至十堰段今年有望开建,十宜铁路也在计画之中,这一系列机场,高铁,铁路,港口,高速公路的建成将极大的改善车城十堰闭塞的交通状况,也将极大地促进十堰旅游业的发展,推动车城十堰经济社会发展,大家拭目以待。 美食 热干面,豆皮,郧阳万历三合汤,竹溪蒸盆,竹溪浆粑馍,竹溪三鲜汤,竹山懒豆腐,官渡五香豆乾,柳林腊肉,竹山干腌菜,房县花菇菜,道家斋菜,均县油糍等。 特产 丹江口翘嘴鲌,竹山绿松石,竹溪顺溪腐乳,郧西马头羊,房县木耳,房县黄酒,郧县三合汤,酸浆面,米黄玉,香菇,武当道茶,龙峰茶,梅子贡,武当榔梅,武当蜜橘,竹溪贡米,郧阳红薯粉条,郧阳乌鸡等。 景点 武当山,神农架,丹江水库,十堰市人民公园,武当南神道旅游区,郧县九龙瀑旅游区,丹江口市博物馆,汽车工业旅游区,丹江口太极峡景区,丹江口静乐宫景区,四方山植物园,牛头山森林公园,龙泉寺旅游区,郧县虎啸滩旅游区,郧县恐龙蛋化石旅游景点(郧县青龙山),郧县仙女洞,诗经源森林公园,房县南潭景区,女娲山景区,九女峰森岭公园,沧浪山森岭公园,郧西烈士陵园,郧县烈士陵园,秦巴民俗风景苑,武当峡谷漂流,女娲山天池景区,丹江口峡,樱桃沟村景区,丹江口大坝旅游区,西沟乡景区,十堰市博物馆,紫薇岛度村,郧西五龙河景区,郧西天河景区,郧西龙潭河景区,郧西夹河关景区,房县野人洞景区,房县观音洞,郧西上津古城景区,竹溪楚长城遗址,赛武当东沟景区等。 历史名人 尹吉甫,李显,张三丰,施洋,杨献珍, *** ,饶斌, *** , *** ,梅洁,邓子新,罗国土,陈永霞,等。 相关文献 整理中。。。

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