领克09和领克08新能源都是非常受欢迎的SUV车型，它们各有各的优势，适合不同需求的消费者。
1、价格。领克09的起售价为28.99万元，而领克08的起售价则为20.88万元。可以看出，领克08的价格更为亲民，更适合预算有限的消费者。
2、外观。领克09和领克08都继承了领克家族的设计语言，流线型的车身和独特的前脸设计都非常吸引人。领克09的前脸设计中，最大的亮点就是在机盖顶部的LED日间行车灯，这也是领克最具辨识度的设计元素。相比之下，领克08则更加注重细节，比如贯穿式灯带、无框车门、无框后视镜等设计元素，都使得领克08在外观上显得更为独特。
3、内饰。领克09的内饰极其豪华，大量的真皮包裹配上金属装饰件，无论是视觉还是触觉都非常高级，令人印象深刻。而领克08在设计之初就考虑到了国人对于乘坐空间的需求，4820/1915/1685mm的车身尺寸、2848mm的轴距，配合71%的“得房率”和935mm的后排腿部空间，这可能是车长5米内最宽敞的领克。
4、动力方面，领克09用2.0T涡轮增压发动机和后轴P4电机的组合，综合功率达到了431马力，峰值扭矩达到了659牛·米；领克08用的是EM-P超级增程电动方案，全新三电系统支持三电机四驱布局，系统综合功率436kW、综合扭矩905N·m，零百加速最快4.6秒。无论哪款车，动力表现都非常优秀，能满足大多数消费者的驾驶需求。
5、油耗。领克09由于是插电混动车型，其油耗表现不像一台挂着绿牌的车，这是一台重达2.3吨的中大型SUV，不具备家充条件的话，油耗会稍高。相比之下，领克08的能耗表现非常低，比传统燃油车要省很多。
6、综上所述，领克09和领克08各有各的优点，领克09在内饰设计和舒适度上更胜一筹，而领克08在价格、续航和油耗等方面表现更优。
26.59万起售，领克09导购分析，哪一个版本值得选？
由于起步时间较晚，因此我国汽车工业在很长一段时间内都处于相对落后阶段，自主品牌在市场中的竞争力也严重不足。不过，随着多方面的共同努力，如今的自主品牌早已成功摆脱“廉价”标签，拥有了能够与合资品牌一较高下的资本。此外，自主品牌的整体形象也在不断向上进阶，并逐渐开始孕育出属于自己的“高端”或是“豪华”品牌，这其中，领克无疑算得上是佼佼者。
不久前，领克品牌推出了全新旗舰SUV——领克09。新车基于沃尔沃整车平台SPA架构打造，与现款沃尔沃XC90同宗同源，定位中大型SUV，共推出MHEV和PHEV两个动力版本可选。自主品牌旗舰SUV以及厚道的价格，相信仅凭这两点，就已经成功吸引了不少消费者的目光。
领克09提供两种动力版本可选，分别为MHEV（轻混）和PHEV（插电混），两个动力版本共推出6款配置车型，价格区间为26.59-37.09万元。其中，大部分车型还可以自由选择6座或7座版本，配置相同价格也保持一致，十分厚道。
一、车型简述
外观方面，领克09延续了领克品牌的家族式设计风格，前脸用经典的分体式大灯组，LED日行灯分列于引擎盖两侧，对应下方的远近光灯组。大灯组与“直瀑式”前格栅融合，共同构成“T”字形布局，视觉效果颇具威严感，辨识度极高。
领克09基于SPA架构打造，定位中大型SUV，提供2+2+2六座和2+3+2七座两种座椅布局可选。尺寸方面，新车长宽高分别为5042mm/17mm/1780mm，轴距为2984mm。虽然车侧线条较为简约，但看上去却十分紧绷，显得很有力量感。此外，车门拉手也用隐藏式设计，提升空气动力学的同时也更具精致感。
车尾造型相较前脸设计更加时尚灵动，贯穿式尾灯组内部排列也很有层次感，点亮效果十分出色。领克09配备了运动感极强的后包围，底部带有类似扩散器造型的装饰，搭配双边共四出的圆形排气，气场十足。
领克09全系标配20英寸铝合金轮圈，具体轮胎尺寸为275/45 R20，整体比例十分协调。MHEV车型的轮圈样式如图所示，多辐式分叉设计前卫时尚，颇具运动感。PHEV车型同样配备20英寸铝合金轮圈，不过具体样式待查。
车身颜色方面，领克09共推出5种颜色可选，基本都是比较偏沉稳风格的配色。正所谓“黑白永不过时”，因此对于像领克09这样的旗舰SUV，选择黑/白配色肯定不会出错，如果希望更加个性一些，那么紫色绝对是个不错的选择，市面上相对也比较少见。
内饰造型依然还是领克品牌经典的家族样式，整体布局简约时尚，即有现代的科技元素，同时又不缺乏传统的豪华感。具体来看，平底式三辐多功能方向盘搭配12.3英寸全液晶仪表，营造出很强的科技感。此外，领克09还搭载了第三代骁龙汽车数字座舱平台，悬浮式中控屏尺寸为12英寸，内置高通8155车规级芯片，拥有12g运行内存和128g存储空间，出色的硬件配置也保证了车机系统的流畅运行。设计方面，整个内饰用大面积皮革材质，并辅以木纹饰板，用料十分考究，不失旗舰车型身份，极具品质感。
动力方面，领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0T T5发动机，并配有48V轻混系统，最大功率187千瓦，峰值扭矩350牛·米；PHEV车型搭载Drive-E 2.0T T8发动机，此外在前、后轴处还各配备了一台驱动电机，系统最大功率317千瓦，峰值扭矩659牛·米。两款车型的传动系统均为8AT变速箱，且全系标配四驱系统。此外，高配车型还提供空气悬架系统的选装，能够实现160mm-250mm范围内离地间隙的智能调节。
二、车型配置亮点及推荐
领克09入门车型为MHEV Pro，售价26.59万元。说实话，以这个价格入手一台中大型SUV，怎么看都是不亏的。配置层面，领克09的基础配置表现相当亮眼，全系标配矩阵式LED自动大灯、感应后备厢、真皮材质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、6+12英寸中控屏、可开启全景天窗以及自动空调，另外还有丰富的主/被动安全系统，综合竞争力十足。虽然配置表现十分优异，但入门版车型却依然不做推荐，主要原因是另有其它高性价比选择，且价格提升幅度并不大。
三、推荐车型配置差异分析
对于领克09的购买意见，个人首推MHEV版本，毕竟2.0T+48V轻混系统也算是目前主流的动力配置，无论动力参数还是燃油经济性，都能令人满意。相对而言，PHEV版本的性价比就整体偏低，入门车版车型的价格为31.59万元，在配置水平基本相同的前提下，PHEV相较MHEV版车型价格提升幅度较大，因此不做推荐。
领克09 MHEV版共推出三款车型，推荐售价为28.59万元的Halo。相较入门版本，推荐车型增加了许多舒适性配置，例如方向盘加热、前排座椅加热/通风、多层隔音玻璃、后排侧窗遮阳帘、空气净化器以及车内PM2.5过滤等，全面提升了使用品质感。此外，推荐车型还增加了HUD抬头显示、主动降噪、BOSE音响以及多色氛围灯，这些配置对于年轻人来说无疑是有着很强的吸引力，再配合上更加完善的主动安全系统，这2万元的差价可谓是极具性价比，因此MHEV 2.0T Halo非常值得推荐。
顶配版车型为Ultra，售价32.09万元，相比推荐车型贵了3.5万元。虽然价格提升不少，但配置升级却并不显著，包括后排独立空调、车内香氛装置、后排座椅电动放倒以及副驾驶老板键等，可以说是毫无性价比可言。况且，上述这些配置在推荐车型上也都支持选装，因此综合来看，还是售价为28.59万元的MHEV 2.0T Halo性价比最高，消费者在选择时可优先考虑。由于六座车型和七座车型价格和配置相同，因此具体该如何选择还需要看您的个人需求。
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近日，大家期盼已久的领克09正式上市了，新车售价26.59-37.09万元，推出3款MHEV和3款PHEV共6款车型。新车售价比之前发布的预售价有所降低，可以进一步提升了消费者的购买欲。那么，从实际使用需求出发，领克09哪一个版本更值得选择？下面我们一起来详细分析一下。
对析领克09各版本之间的区别之前，我们先全面了解一下领克09的产品力如何？作为领克品牌的旗舰型SUV，领克09与沃尔沃XC90一样诞生于SPA架构，产品品质方面毋容置疑。
外观方面，在此不和大家赘述了，如果感兴趣的话，不妨看一看我们之前发布的探店实拍领克09的文章有详细介绍。
我们直接从硬件着手分析，动力方面，领克09提供了2.0T+48V轻混系统的轻混版（MHEV）车型，另外还提供了2.0T+后驱动电机组成的插电式（PHEV）混合动力车型，两个版本车型最大功率分别为187kW和317kW，零百加速时间分别为8秒和5.6秒。传动系统，两种动力车型均是匹配了8挡手自一体变速箱。
轻混版（MHEV）车型首次搭载全新的FYRA四驱系统，该四驱系统可实现前后轴动力扭矩95：5—50：50之间任意调节，并且可提供8种动态驾驶模式，以及支持雪、沙、岩、泥四种全地形越野模式驾驶。
插电式混动版（PHEV）则更强调性能和燃油经济性，通过能量管理优化，令发动机和电机高效配合达到燃油效率最大化。根据官方数据，领克09 PHEV在满电和亏电状态下，WLTC工况百公里油耗仅为2.8L和7.8L，相对于传统燃油车显然更省油。
此外，基于SPA架构打造的领克09，用料方面非常厚道，其用前铝制双叉臂、后集成式多连杆底盘结构设计，其铝制部件占比达48%，铝制材料的使用不仅有效降低整车自重，而且硬件强度可以获得不错的提升，因此整车的驾控可塑性更强。从底盘悬架用料来看，硬件方面可谓十分良心。
领克09在空间方面的表现如何？其长宽高分别为5042/17/1780mm，轴距长2984mm。领克09定位为一款中大型SUV，并提供6座和7座可选，但从配置表信息来看，领克09 MHEV最低配只提供7座版选择，PHEV最低配车型只提供6座版可选，其它版本均提供6/7座可选，且价格不变。
那么，领克09哪个版本车型更值得推荐？
对比发现，不管是MHEV或PHEV版本，其实Pro、Halo、Ultra的轻混和插混配置是一样的，仅是动力差异。因此，我们从配置、动力和售价等方面分析对比，为大家推荐3个版本车型。
基本配置，领克09全系标配了胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应/电动后备厢、全车真皮座椅、主/副电动座椅、12.3英才液晶仪表盘、12英寸+6英寸中控显示屏、语音识别控制系统、OTA升级等功能。从配置来看，显然领克09的基础配置极为丰富。
2021款 2.0T Pro 7座
指导价：26.59万元
推荐指数：★★★★☆
从刚才分析的基础配置来看，2021款 2.0T Pro 7座属于MHEV版最低配车型，但是基础配置极为丰富，如安全配置如主动刹车系统等，还有360度全景影像、全车真皮座椅、12英寸+6英寸中控显示屏等等，在功能配置方面，2021款 2.0T Pro 7座已经满足了所有消费者的需求，而且性价比极高，推荐指数为四星。
2021款 2.0T Halo 6/7座
指导价：28.59万元
推荐指数：★★★★★
2021款 2.0T Halo 6/7座相比2.0T Pro 7座版贵了2万元，但配置多了疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、方向盘加热/记忆功能、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、主动降噪、座椅腰部支撑、座椅通风加热/记忆功能、面部识别、BOSE音响、增加至14个喇叭、多色氛围灯、后视镜妨眩目/倒车下翻/记忆功能、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等等。
2021款 2.0T Halo 6/7座虽然贵了2万元，但是智能化配置升级非常明显，功能体验上会更出色，因此值得五星推荐。
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座
指导价：33.59万元
推荐指数：★★★★☆
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座相比2.0T Halo 6/7座整整贵了5万元，配置相同的情况下，其在动力性能以及纯电续航方面更占优势，因此在广州、深圳、上海等部分限牌城市可以直接上绿牌，反而打消了要花钱拍牌的问题，但是拍牌的费用在不同城市有所不同，深圳拍一个牌要5-6万元，广州要2-3万元，因此结合上牌费用，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座谈不上贵。
最关键的一点，其综合动力性能从187kW升到了317kW，零百加速时间从8秒升至5.6秒，显然，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座的吸引力还是非常高的，但话又说回来，毕竟售价高达了33.59万元，售价不算低，因此只能四星推荐。
在此，不管是MHEV或PHEV版本的顶配车型，在此笔者均不推荐，虽然顶配车型配备了空气悬架可选装，但是性价比不高，在此不推荐购买。
关于领克09提供6座、7座车型可选的情况，可能会有人犹豫究竟选6座还是7座的问题，在我看来，如果你日常使用更强调4-5人，建议直接选择6座版体验更好，如
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