油电混合汽车就是既可以使用燃***驶,又可以使用电来驱动。
油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新,拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
在起步、加速时,又由于有电动马达的,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
工作原理
以串联混合动力电动汽车为例:在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,动力系统不需要工作;电池电量低于60%时,动力系统起动;当车辆能量需求较大时,动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;当车辆能量需求较小时,动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。
由于蓄电池组的存在,使发动机工作在一个相对稳定的工况,使其排放得到改善。不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。
以上内容参考百度百科-油电混合车
油电混合动力是什么意思
油电混合动力汽车即燃料(汽油、柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新。
混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的,所以可以降低油耗,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。
发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力,车主可以享受更强劲的起步、加速,还能实现较高水平的燃油经济性。
动力系统
从对电能的依赖程度,混合动力可分为弱混合动力MILD HYBRID(也称轻度混合动力,软混合动力,微混合动力等),中度混合动力,重度混合动力FULL HYBRID(也称全混合动力,强混合动力等),插电混合动力PLUG IN HYBRID。
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、动力系统和电池组等部分构成。不是所有的混合动力车辆都要依靠电动发动机、电池和电线。有些车辆是靠液压发动机、铃线和蓄能器的联合作用来驱动的。
油电混合型汽车有哪些
油电混合动力是什么意思
油电混合动力是什么意思,电混合动力汽车作为混合动力的一种,但在国内并不在新能源政策里哦,如果你不知道油电混合动力是什么意思的话,让我为你解答疑问,请接着往下看。
油电混合动力是什么意思1电混动指的是电动马达作为发动机的动力驱动汽车,油电混合又被称为“弱混”,属于混合动力汽车。
但不属于新能源汽车。混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的,所以可以降低油耗,简单的说就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。
混合动力汽车是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车,发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力,因此车主可以享受更强劲的起步、加速,同时还能实现较高水平的燃油经济性。
油电混合的优点和缺点:
优点:
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时用电动机工作。
缺点:
1、技术不成熟,相关产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低.
油电混合动力是什么意思2每一种类型混合动力汽车的优缺点有哪些?
1、插电式混合动力汽车
目前市场中最常见的混合动力汽车,最主要的原因就是可以上绿牌,并且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗,在大部分城市能够享受到优惠政策,同时在续航里程方面不会受到过多的限制,在面对普遍续航里程较短的纯电动汽车,相信大多数人还是会选择插电式混合动力汽车。
插电式混合动力汽车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。比较常见的插电式混合动力车型有荣威eRX5、传祺GA5、传祺GS4等车型。
插电式混合动力汽车优点在于具有低噪声和低排量的特点,不用担心开着开着就没电的情况,还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式,比如需要出行里程较长,那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式;
上下班出行里程较短的话,可以选择纯电动模式。另外在晚上对车辆进行充电,可以降低使用成本,比较用电比燃油便宜。缺点在于电池寿命、缺乏充电条件等。
2、油电混合动力汽车
这是比较成熟的一种类型混合动力汽车,比如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等车型都用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点就是节油,因为在起步、加速时,由于有电动马达的,所以可以降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。
由于油电混合动力汽车的电池容量较小,只需要在起步或停车,加速或减速时供应回收回收能量,所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是产品价格较高,油电混合动力车型相比普通燃油车型价格上起码贵几万,而且不能上绿牌。
3、增程式混合动力汽车
增程式混合动力的原理是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力(即增程模式)。
区别于插电式和油电混合动力,增程式混合动力无论什么情况下,都不能由发动机直接驱动车轮行驶,仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样,通过外接电源进行充电。
增程式混合动力汽车的优点在于续航里程较长,当然是和纯电动汽车相比,另外电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好,综合百公里油耗也比普通的汽油机低,并且还可以享受补贴。
缺点是由于不能直接用发动机来驱动汽车,必须把汽油机燃烧产生的热能转化成电能,用电来驱动汽车行驶,能量转化过程中,绝对会造成能量损失,相比其他类型的混合动力汽车,增程式混合动力的能量转换效率较低,所以一天一充难以避免。
另外增程式混合动力在城市拥堵路段下有节能的效果,但是在高速上,汽车速度大多数都是维持在一定水平,这时增程式混合动力并不节油,而且动力性也会受到影响。所以增程式混合动力并没有那么看好。
买了混合动力车会后悔吗?
我想,这个问题也不会有标准答案,因为选择合适的混合动力汽车,你会发觉混合动力汽车在驾驶操控上和燃油车没有什么不同,甚至优于燃油车,同时还可以节省不少花销。以上三种混合动力汽车,如果按目前情况来看,插电式混合动力是一个不错的选择。
油电混合动力是什么意思3油电混合动力车的优缺点
油电混合汽车的优点
节油效果好。
油电混动汽车最突出的优点就是省油,这也是它存在的'意义。油电混动汽车在平时的时候可是用电池续航,在电量用光之后,才会使用燃油续航,这就节省了很大一部分燃油消耗。
续航能力强。新能源汽车的缺点就在于没有令人满意的续航里程与充电时间长,而油电混动汽车就没有这个烦恼。
在城市之中用车,蓄电池足以满足需求,如果想要跑高速,那么发动机就能得到运用,直接加油就能走,不需要过多的等待。保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统,但是在日常保养的时候,就不用关心这一部分。
油电混合汽车的缺点
价高补贴少。
因为多出一套驱动系统,所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多,而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此,油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。
可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型,而且需要的技术也不少,所以有很多车企就没有涉足这一领域,就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候,就没有多少挑选的余地。
动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展,发电机和发动机的功率都受到影响。因此,在动力方面,油电混动汽车是不如燃油车的。
总的来说,油电混合汽车的优点和缺点都很明显,又因为是过渡形式的汽车,所以在发展上就要缓慢很多。如果想要购买,那么就一定要考虑清楚。
油电混动车是什么意思
电动混合动力汽车分为弱混、中混、强混、插电式四种。
1、弱混合动力弱混合BSG带传动启动/发电技术常用,如奇瑞A5的BSG车型(电机10KW),通常节油不到10%。电机不直接参与驱动,主要用于启动和回收制动能量。
2、ISG内置曲轴启动/发电技术常用于中等到混合动力,如别克君越EcoHybrid(电机15KW),通常节油20%左右。
3、强混合动力强混合动力的代表产品是丰田普锐斯(电机50KW),可以节油40%。
4、插电式混合动力插电式混合动力会提供更好的节油率,但是会消耗一定的电能,比如大众高尔夫TwinDrive(电机130KW)的测试数据,百公里8kWh,油耗2.5。
油电混合动力汽车即燃料和电能的混合,是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新,拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。
在起步、加速时,又由于有电动马达的,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车的区别是什么?
油电混合车的意思就是汽车既有燃料汽油或柴油发动机,也有蓄电池供给能量的电动机。
由于他们可以优势互补,提高了车辆的动力性能,还提高了车辆的燃油经济性。油电混合有电动马达作为发动机的动力驱动。油电混合的汽车发动机使用燃油,但在起步、加速时,由于有电动马达的,可以享受更强劲的起步、加速。可以降低油耗,还能实现较高水平的燃油经济性。
省油也是油电混动车存在的意义,对于油电混动车型来说,它在起步、加速的时候,电机会介入驱动,开惯燃油车的车友都清楚,起步、加速这些场景瞬时油耗是比较高的,几乎是正常行驶的3倍以上。
油电混合车的优缺点
1、优点:动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。保养费用相对较低。虽然油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统,但是在日常保养的时候,就不用关心这一部分。
2、缺点:长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低。
一、概念不同
1、插电式混合动力汽车:插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车,车上装备为电池充电的发动机。
2、油电混合动力汽车:油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车。
二、工作原理
1、插电式混合动力汽车:插电式混合动力汽车可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。
2、油电混合动力汽车:在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,动力系统不需要工作;电池电量低于60%时,动力系统起动;当车辆能量需求较大时,动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;当车辆能量需求较小时,动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。
三、电池容量
1、插电式混合动力汽车:电池相对比较大。
2、油电混合动力汽车:电池容量很小。
百度百科-插电式混合动力汽车
百度百科-油电混合动力汽车
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