《奥迪》英文名：《Audi》,是 德国《大众》（英文名：《volkswagen》）汽车集团公司旗下的一个汽车品牌。是 德国《大众》汽车集团公司的全资下属子公司。原产国是：德国！具体哪里我忘了！不好意思！
《奔驰》全名是：《梅赛德斯—奔驰》，英文名：《Mercedes-Benz》。是美国《戴姆勒-克莱斯勒》（英文名：《daimler-chrysler》）汽车集团公司旗下的一个汽车品牌。是美国《戴姆勒-克莱斯勒》汽车集团公司的全资下属子公司。《梅赛德斯—奔驰》汽车公司它旗下还有一个顶级豪华车品牌《迈巴赫》。原产国是：德国 的 斯图加特！
不知这个回答您满意吗？有什么不明白还可以问我！
原来属于奔驰的奥迪，为什么现在属于大众了呢？
懂车的人会买奥迪。
品牌文化传承。奔驰和奥迪这两个品牌都是以德国为基础的德系三强之二，另一个品牌是宝马，俗称BBA。
奥迪的Quattro是目前世界上最好的公路四驱系统。
奥迪车标的寓意
在公司成立之初，由小奇迹DKW、奥迪Audi、霍希Horch、漫游者流浪者四家公司联合组建而成。
奥迪现在是大众集团旗下的豪华汽车品牌，由奥格斯·霍奇于1909年6月16日创立，总部位于德国。
最早的时候奥迪是奥迪，大众是大众，这两家车企根本一点关系都没有。但是，第二次世界大战战争不仅把各个国家的排名给重新洗礼了一下，还顺手将德国的车企行业也给洗牌了，其实奥迪原先有一段时间是属于奔驰的，后来怎么就成了大众的呢？今天轮谷来给朋友们来聊聊这其中的故事。
奥迪的发展过程总体分为两部分
奥迪的整个发展过程总体分为两部分：第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。
第一部分：二战前的汽车联盟
1909年奥古斯特.霍希创建奥迪品牌
由于与董事会和监事会之间存在分歧，奥古斯特.霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于＂霍希＇的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文＂audi＂(＂audi和 horch＂的词义同为＂听＂)，于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。
由于与董事会和监事会之间存在分歧，奥古斯特.霍希于1909年离开了由他创立的霍希公司,随即在茨维考成立了另一家汽车公司。由于＂霍希＇的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文＂audi＂(＂audi和 horch＂的词义同为＂听＂)，于是新公司有了audi(奥迪)这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。
在1912年至1914年之间，在世界上公认的最艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中，奥迪汽车连连夺冠，赢得特别赞誉。一战以后，奥迪首创汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。从此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。
1932年6月29日，在萨克森国家银行的主导下，奥迪公司、霍希公司、DKW合并成立了汽车联盟。同时，它们与漫游者签订了购买和租赁合同，将漫游者公司汽车部纳入到汽车联盟麾下。新公司的总部设在开姆尼斯。
四环标志象征着四个创始公司之精诚团结
从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。合并后，汽车联盟成为德国第二大汽车生产厂家，公司的四环标志象征着四个创始公司之精诚团结。
奥迪汽车联盟发展势头强劲之时，二战的爆发终止了汽车联盟发展，最后一辆民用汽车是在1940年制造的。从那以后，汽车联盟被迫按官方指示进行生产，其生产的车辆只用于军事。
战争结束以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除，就这样把奥迪集团28000多台设备当做战利品都拆走运回苏联去了。1948年，该公司从开姆尼斯市的登记名册上被删除。
戴姆勒-奔驰公司仅以4100万马克的价格收购了汽车联盟88%的股份。一年以后，1959年，新汽车联盟剩下的股份也出售给了就戴姆勒-奔驰公司。奔驰终于如愿以偿将汽车联盟收归奔驰麾下，车标也改成了一个四环环绕的“Auto Union”的标志。
1957年奔驰收购了德国西部的“新奥迪”之后，奥迪遭遇财政危机。奔驰又不想给钱，于是在1964年到1966年，两年时间内，一点点的把奥迪卖给大众了，大众汽车股份公司为此交易共花了2.亿德国马克。截止1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。
奥迪品牌群包括：奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。
大众品牌群包括：大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。
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