如今环保成为未来的大趋势，新能源汽车成也是无数车主们的新选择?。特斯拉model?3作为新能源车型的领头羊之一，自然收获了无数青睐！
作为一辆“有趣且富有性能”的车，?特斯拉model?3?国产后不到30万的售价，无疑是极具吸引力的！大溜背式车身，全玻璃车顶，无框式车门，还有隐藏式车把手，跑车的元素在此一应俱全。
作为纯电动汽车，单后置电机能最大输出202千瓦功率，加上一台单速变速箱，官方的0-100km/h加速时间为5.6秒，能秒掉路上大部分入门版BBA，没有了燃油和排放的困扰，更应该装备一些与众不同的车内好物，来让环保更进一步！
装备一：3W全TPE汽车脚垫
如果要说提车后的第一件汽车用品是什么？毫无疑问会是汽车脚垫，无论是4S店赠送还是自己选购，上车的第一步总希望踩着它。而随着环保文化的不断盛行，车内健康不再只是个命题！
如果担忧与丝圈、皮革脚垫的异味与千篇一律，那么3W全TPE脚垫是个明智之选！
源自欧洲环保TPE材质打造，TPE多用于母婴医疗成人领域，健康无毒。加上3W的一体注塑工艺成型，从材质和工艺源头杜绝异味困扰！
为了融入车内氛围，脚垫设计师从特斯拉自身的设计线条获取灵感，将极简的流线元素雕刻于脚垫纹路之上。?这种设计美学与特斯拉不约而同，纯黑色的TPE脚垫装入车内，贴合一体，不显突兀！
脚垫的每一分弧度与尺寸，都来自特斯拉model?3的原车底盘数据，全程数字化建模，通过专业模具定型，让脚垫拥有更高的贴合度。
装车后做到“严丝合缝”的效果，污渍不会从缝隙和脚垫中渗到下方，3D小高边的设计在保护车内的同时，又不会显得如全包围般臃肿，能获得更好的乘坐空间体验！
装备二：特斯拉TPE尾箱垫
有了脚垫自然少不了尾箱垫，既然环保一体就要将其进行到底！
3W特斯拉Model?3专用款尾箱垫，同样的环保TPE原料一体注塑成型，在夏季高温依然能保持无异味散发。
1比1数据扫描贴合原车曲线，精准到每一分弧度。同时设计了专用雨伞槽，可以轻松放入长柄式雨伞。
加上TPE材料，自身的优秀防水效果，无论是雨伞上的水渍，还是饮料水产等，统统不在话下！
TPE脚垫搭配TPE尾箱垫，从此告别异味困扰，守护全家健康出行！
装备三：3W折叠收纳箱
如果觉得只是车垫还不够，那么再搭配上一个箱子，满足车主们的车居选择！
每一位特斯拉车主都是对生活有品位和追求的人，相信他的车内也是整齐而富有调理的。一个3W车载折叠箱，无疑会是ta的好帮手！
箱体是折叠两用式设计，不用时可折叠放在车内角落，需要时拉起来成为完整的收纳箱！
36l的超大容量，能放下各类用品的同时，不侵占尾箱过多空间。***页式盖帽设计，不用担心盖子丢失，并附带锁扣，能成为一个暂时的“保险柜”！
三种个性色彩可选，我相信每一位热爱生活的车主都不会错过它！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉等待交付和准备交付的区别
本人标准的85后，接近90后，男生对车应该都是情有独钟，虽然没有开过太多的车，但论坛上的车应该都看的差不多了，哈哈。从上大学的时候，就喜欢看汽车论坛，刚接触的时候也不懂，后来看的多了，对于路上的车也越来越熟悉，到最后可以做的看内饰就知道是什么车。这也算是一种爱好吧。?10年大学毕了业就来了北京，一共带了1900块，到现在也正好10年了，也算小小的纪念一下。这期间和大学女友结了婚、买了房、买了车、有了宝宝。真的感谢一路走来所有支持与帮助过我的家人和朋友们。?回归主题，15年买的第一辆车，是大众宝来，但苦于北京摇号政策，摇了几年都不中，挂了外地的牌照，当时买车纠结于是宝来还是卡罗拉，不过当时卡罗拉的售价还是要高于宝来，想着也要换车，就挑便宜的买了一个，4年间小宝陪我走过了8W多公里。一点毛病都没有。真的是棒棒的。这期间也想过换车，去看了奥迪A4L、Q5L；看了沃尔活S90、XC60。当时S90都谈了价格，T5智逸版，但我谈价格的时候，优惠厂家收回，没有那么大，如果32W落地，我就订了，销售说稍等等是有可能的。结果等来北京对于外地车牌的新政策，进京证只能办理84天。这车要是换了也就瞎了。?好在18年初的时候排了新能源的指标，指标2020年2月26可以排到。所以就开始关注了新能源车。其实对于新能源车并不是特别的了解，只知道比亚迪、威马、小鹏、蔚来、特斯拉。但只试驾了ES6和Model3。先说说ES6，内饰做工、品质做的真的好，进入车内满满的舒适感、豪化感，空间大。觉得比Q5L还要大气些，如果不是最近蔚来口碑、股票等问题，真的想买。但还有一个问题，ES6的价格要比Model3贵好多。并且当时销售也真的是爱理不理啊，说定车也没车，要等到什么什么时候，优惠也赶不上等等。种种原因也打消了买ES6的想法。但还是希望国产新能源越来越好，当然，现在也很不错了。期待下一部新能源上国产的。?说起Model3我觉得也算是缘分，之前一直有关注特斯拉的消息，但从来没有试驾过。19年一天有一次去天津办事情，结束看附近有特斯拉的体验店，就开车去看了看。店里看车的人也有一些，不过天津店工作人员的态度真的好，还问要不要试驾，就现场约了一个。开上电车的那一刹那，觉得科技又一次改变了行业，正好那一次也带着老婆一起，也让她试驾了一下，试驾后，她也觉得，就买这个吧。于是上网下订，等国产交付。定车的时候，国内的工厂还没有建起来。这也是我在网上买的最大的一件商品了，就连后面交车，都是板车送到家门口，全程都没见过保险、、交付的任何人。不过我觉得也大大节省了我很多的时间，从2月份交车到现在也开了1500KM，问题还没有什么，?插一个我这个“盲盒配置?”：?1、?LG电池（但经过一次更新推送，满电续航380，与松下电池的一样了）?2、HW3.0（可以识别雪糕桶）?下面开始上图:
这是交付那天，板车运来时，司机提前确定好时间与地点，并提前10分钟通知你快到了，让你提前准备，体验非常好。
开始卸车
签完字，就给了卡片钥匙，非常非常的简单
天气好的时候，洗了车，找了个空地，给车拍了些照片，供车友参考。正面真的好看。像保时捷[嘻嘻]
侧面45度
侧面看着还是有点短小，空间够用。当时要选装19寸的轮毂，因为本身是标准续航，考虑到电耗问题，最后放弃了。但19的还是好看
车尾也是挺好看的，不抠字。但国产做工真的别期待太多哈。好些，但有限。
上车内的照片，方向盘很小巧，手感一般，但转向精准度非常好。两个小轮，管了车里大部分的功能。用习惯了真的好方便，车标还是好看的
副驾位置来一张，我觉得我的脚垫比车更好看[偷笑]
这中间位置宽大，开始的时候非常舒服。手枕手感也不错
中间储物空间，真的是非常非常大
在淘宝上买了无线充电板，充电效率一般，但好在方便，现在Model3已经简配到，连充电线都不送了
这个拨杆功能真的是集成了好多，玻璃水、雨刷、转向、远光。我还专门小小的学习了一下
这个就简单了，档位和自动驾驶。用久了，真的非常非常好用。手不用离开方向盘，尤其频倒车时。
从后面看前排，除了简单就是简单，但我还比较喜欢这个感觉，可能没有豪华富贵命[偷笑]
后排空间，只能是够用。
大大的玻璃顶，赞赞赞
大嘴装个登机箱，是没有问题的
后备箱敞口很大，忽略里面乱乱的东西
疫情期间，超充免费，碰到过好多车友，特斯拉在车友充电，都会一起聊天，聊用车感受[强]
充电开始，超充，我最高只达到过90KW
充电的时候，用大屏看，看一集电视剧，就充完了，不无聊，我现在有点爱上去超充充电，觉得那个时间是自己的
充电效率没有上来，只到了66KW
来一个钥匙认证，这个钥匙据说要1200，不过我一直没有用，我都是用手机的，这个是买保险的时候，赠送的。但我觉得很好看，准备收藏了。[偷笑][偷笑]
说说这近一个月的驾驶感受：?1、由于现在是疫情期间，检测场没有复工，所以一直在12123上申请临牌，每次15天有效期，工本+邮费：30元。?2、上下班来回近100公里，上了环路就开启AP，真的是方便，尤其早上，车多，还犯困。之前我都不开车上下班，觉得好累，现在爱上了开车上下班?3、加速、加速、还是加速，真的是几乎无对手，变线、超车一气喝成，想想，之前开宝来，在路上真的是一点脾气都没有。?4、特斯拉的充电服务还是真的好，疫情期间，超充免费。目前都是超充充的，40分钟左右。家离超充?一公里多，很近。现在可以做到3天充一次，一周两次左右。?也说说这车的缺点：?1、硬，真硬，过减速带车觉得会被弹飞了?2、隔音真的一般，但算是能接受。跟10W的宝来差不多。?其它的只能慢慢发现。目前还好~?电车的发展趋式个人觉得是不可逆的，虽然现在还有很多的进步空间，但现在的体验也是可以了。现在特斯拉国产的标准续航版跑半径300公里是没有问题的。准备过一阵，北京跑上海，试试长途的情况，个人觉得问题不大。现在长续航也进了工信部了，大家不着急的建议等长续航。以上，不知道能不能来个精华。
特斯拉y原厂脚垫不防水,万一进水了怎么办
区别如下
1、或者门店渠道预约试驾，有意向后，销售询问上绿牌资格（针对绿牌需要资格的城市，比如上海，外地户口需要居住证和两年内一年社保）
2、确定有资格后，或找销售下定金1000元，定金不可退，此时状态是“准备车辆交付”，等待特斯拉生产车辆，这时候会有选装：1、车漆颜色，出黑色外，其他颜色+8千；2、内饰，白内饰+8千；3、轮毂，19寸+6000；4、选择驾驶，EAP+32000，FSD+64000
3、销售拉交付进群，告知客户流程，并让客户确认几件事：1、申请绿牌资格（上海就在一网通办申请，其他地区不知）；2、全款还是；3、是否置换；4、是否挂靠超充。以前规定挂靠需要一年去12次超充，目前没强制要求了。
4、等待若干周，交付会在群里告知1周左右匹配，确认客户是否第一时间提车，还是继续等待后续车辆（因为特斯拉每隔一段时间会降价，所以有部分客户会下定后观望，下定后180天内提车都可以），确定第一时间提车，交付会上报，一周左右，订单变态（车友叫法）为“请支付车辆尾款”，说明车辆已经匹配上，两天内支付尾款即可
5、支付完尾款后，变态为“确认model3已完成交付”，交付会拉保险同事进来，提供特斯拉合作的四家保险公司的方案和报价（城市不同，保险公司不同，上海是4家），此时客户可以选择是否用特斯拉合作的保险，如不用也可以，找交付要车辆合格证，自己找保险公司买保险，目前建议广东浙江车友可以选择第三方，其他地区就选官方
6、提车前2-3天，交付会告知提车时间，如果选择自己购买保险，需要在提车前一天购买好保险并生效，待上纸质或电子保单，去交付中心提车
7、提车当天，带好脚垫（model3连脚垫都没有），交付中心有特斯拉合作的贴膜公司（3m、龙膜），可以选择他们的膜（比外面贵），也可以不选择，提交、驾驶证制作临牌、验车，装好脚垫，提车完成
8、大概5天后，车务通知绿牌资格审核通过，让你把居住证寄过去，收到后他们操作好，就会通知你12123选号
9、选号后提交给车务，车务当天会把大本，，行驶证，，居住证一并寄回来，第二天车牌公司会把车牌寄过来
10、收到牌照后，如果要改色，就不上牌，带着牌照去改色店，改色完他们会帮你上牌的，记得把提车当天交付给你的螺丝给到改色店
11、改色完成后，上海的车友请注意，从收到行驶证开始算，一定要10个工作日之后去车管所备案，对，你没看错，是收到行驶证10个工作日之后，去早了备案不了，因为车管所没有你的车辆信息，上海234分所都可以，地图打开输入车管所X分所，就知道在哪，我工作日去的，一个小时搞定。
特斯拉Y原厂脚垫并非全防水，如果不慎进水，应取以下步骤来保护您的汽车和脚垫：
1、第一时间进行清除：立即拿掉脚垫并清除进入车辆底部内部的水，可以使用吸水布或吸水器擦干地板、座椅、橡胶垫等，尤其是电池下的部分。
2、使用加热器干燥：可以使用汽车加热器对汽车进行干燥处理。通常情况下，打开汽车的空调和加热器，让汽车处于通风运作状态，以帮助去除残留水分。
3、使用湿/干式吸尘器进一步清理：如果汽车地板非常潮湿，则需要使用湿式吸尘器来清理地面。不过应先恰当清理零件等潜在漏洞受影响所在的区域，再使用干式吸尘机吸收剩余的水分。
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