油气两用车型推荐东风风神S30、爱丽舍、起亚远舰、奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS。
1、东风风神S30
东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。
2、爱丽舍
爱丽舍的双燃料汽车属于中低档的车，满足一些人的日常用车需要，外观也比较陈旧死板，多为黑白灰三色，内部配置较老，更新换代较慢，车型也比较简单，款式较少。在同性能的车中算是比较实惠的。
3、起亚远舰
远舰来源于起亚OPTIMA，与北京现代的索纳塔是同一生产平台，国内上市的这款车型的配置相当齐全，拥有电动天窗、前排两座椅电动调整等豪华配置。安全装备有4安全气囊和气帘、倒车雷达以及车速感应式自动车门锁止系统。
4、奇瑞艾瑞泽5天然气版
奇瑞艾瑞泽5天然气版最初诞生于2020年，是奇瑞为了入局出租车市场所推出的双燃料车，该车型其实就是在普通艾瑞泽5的基础上改装而来的，只不过发动机换成了更适合燃烧天然气的1.6L自吸发动机。
5、东风菱智PLUS
东风菱智有7座和9座布局可选，尽管是一款比较新的MPV，但是从外形上看，菱智PLUS更像是一台面包车，而且它的车内空间也非常大，因此许多消费者都会买这台车用来拉货，干些脏活累活。
福瑞迪双燃料出租车费气吗
帝豪EC718、东风雪铁龙。
1、帝豪EC718。帝豪EC718是吉利联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，属于油气两用车型。
2、东风雪铁龙。双燃料汽车是燃烧燃油和天然气的车，合法的有东风雪铁龙。
双燃料汽车什么意思
这款车不费气。
福瑞迪双燃料出租车是一款用双燃料技术的汽车，它用的是油气双燃料系统，其搭载GAMMA1.6CVVT发动机，可在燃料转换器的控制下自动切换使用液化石油气和汽油，使用液化石油气的时候，车辆排放的废气比使用汽油时要少，并且燃料成本更低。
在使用液化石油气的情况下，车辆的性能与使用纯汽油是一样的，不会有明显的差别，综合来看，福瑞迪双燃料出租车既环保又节约成本，是出租车行业的优选之一。
双燃料汽车便是有着两个单独燃料供给系统的新式汽车，一套燃料供给系统应用燃气或压缩天然气做为燃料，另一套燃料供给系统则应用传统的汽柴油（车用汽油、柴油机等）做为燃料。在作业时，两个燃料供给系统会依照一定的燃料占比各自向发动机燃烧室供给燃料并开展点燃。
特别注意的是，如今还产生了新能源技术种类的双燃料汽车，实际就是油电混合动力种类的汽车，但是价钱略微有些高。
双燃料汽车有哪一些车系？
双燃料汽车的车系并没有许多，关键有江准的和悦、东风雪铁龙的爱丽舍和新世嘉、力帆620、福美来的海福星和福美来、东风风神s30、大众捷达和威志、长安悦翔、现代伊兰特等。
本人并没有很强烈推荐车主挑选双燃料汽车，由于相较于传统的汽车而言，目前双燃料汽车的进步的时间不长，技术性层面也不是太健全，尽管应用性很强，但特性这方面或是跟传统汽车存有差别，。
双燃料汽车的优优势与劣势？
优势：
1、双燃料汽车是应我国环境保护规定生产制造下来的，很有可能会变成将来汽车的一个发展前景。对条件较为友善，二氧化碳排放较为低，节能降耗。
2、双燃料混合使用，能够节约燃料的耗费，减少燃料支出，合理性非常好。
3、汽车的一瞬间输出功率佳，小汽缸的工作效能还可以很高。
缺陷：
1、两个燃料供给系统工程造价价格昂贵，造成汽车价格较高。
2、油电混合动力双燃料汽车蓄电池很贵，拆换支出非常大。
3、发展趋势时间较短，技术性尚不完善，燃气加汽站点较少，加气不方便。
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