我是比亚迪铁粉，一直关注着它的车子，之前开的是15款的新能源唐，是5座有时候2家人家出去吃饭座起来不方便，后来在21年4月唐dmi上市，这个满足了我的需求，又是7座，又有快充，方便很多。况且上海也随着23年1月1日之后就不送牌照了，就想赶着最后一个***用把唐DMI拿下。绿牌，7座，公路坦克，油耗低，电池安全，三电终身质保，买车时没有考虑其他品牌，我就找了买车的4S店，就去下订金了，最大的优势是后面两排可以直接放倒是纯平的，还是刀片电池，安全性高，就选择了唐DMI。那时候我在纠结到底选哪个配置，最后订的是车价199800的，没有一分优惠，在送贴膜，加送了5次保养2000工时卡，之后销售一直和我说有高配的车，我就直接说换高配的吧！省得我后面自己去外面改装了，比亚迪金额提供1年半免息贷款，最高10万元，这个羊毛可以搞，另外就一个上牌费1000，在店里买的保险6000+，免购置税。
比较省心的就是店里来车速度很快，等了2个月就到车了，当天拿车直接去上牌
最满意
车子空间很大，7座，油耗低，市区上下班基本只有纯电模式下，夏天基本可以跑120公里，冬天大概就在90多公里，高速一般都在6-7个油。
主要现在这个智能化也大大提升，还可以在车上高歌一曲，玩游戏，看**。
可以外放电，这个功能很实用，出去游玩实在是太方便了。组织便宜出去露营聚会都是很好的助手。
自适应ACC巡航系统也不错，在高架或者高速上驾驶省心，自动跟车，保存车道，解放了脚一直加油门的痛苦，但是这个技术还是需要不断的更新，希望未来会有不一样的感受
最不满意
第三排没有空调出风口，夏天的时候开着空调，前面感觉很冷了，后面确感觉很热，这个设计真的不知道BYD怎么想的，既然出了第三排，为什么不加一个呢？还有车内取消了220V插座，这个虽然不是很必要的，但是有这个功能还是很实用的，被取消了也让很多车主不爽。
油耗
油耗很低，让人不敢想象，车子目前7800+公里，综合油耗下来2升油+12度电，市区基本用电，高速基本用油。112公里的纯电续航基本可以满足我日常出行需要。馈电油耗情况下还是可以接受范围之内
动力
动力方面还是很不错的，不管是纯电还是HEV模式下，高速上超车和市区的红绿灯起步，只要你想要速度，就会给你速度，信心十足。
舒适性
主驾驶迎宾功能还可以，上下车很方便。悬挂不是很好，过坑时候车身稳定性有点拉胯。
空间
空间方便已经足够我的需求了，平时 5座用用，出去游玩人多还可以变7座，真的不错。
内饰
内饰做的一般，就一个大屏是最大的亮点，钢琴烤漆不敢恭维，积灰神器，
外观
龙须，自然不必多说了。一直就关注着它的外观，加装了踏板，可以防止刮擦。
操控
方向盘操控还可以，夜晚和进隧道联动***照明还是很给力的，加速超车的时候，车子稳定性保持不错，毕竟车子重量在哪里摆着。刹车方面就不是很好了，但是我换了轮胎，提升了很多。这个刹车要你去适应它的。
比亚迪唐DM-i 112km尊荣型和252km尊享型入手哪一款比较好？
唐新能源2021款是一款比亚迪旗下的中型SUV，其官方指导价为189800元-314800元。唐新能源2021款DM-i112KM尊荣型的官方指导价为216800元，目前恩施土家族苗族自治州没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险8255元，最终的全款落地价为226505元。
唐新能源前脸整体十分个性，中网运用多幅式的设计，搭配饰条，看上去很有自己的特色，辨识度较高。
唐新能源2021款DM-i112KM尊荣型内饰呈现出时尚的设计风格，配合青色钢琴烤漆饰板，再搭配饰板，对年轻群体颇具吸引力。此外，这款车，标配了蓝牙/车载电话、车道保持***系统、并线***等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，唐新能源配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为102kw，峰值扭矩为231牛·米；同时配备了总功率为160kw，总扭矩为325牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗1.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
不要纠结，不差钱的话，建议你入手2022款比亚迪唐DM-i 252km尊享型，我上个月刚下订，现在坐等提车，本来我也是看中的唐DM-i 112km尊荣型的，后来想想单位离家比较远一些，112km的基本要3到4天充一次电，而252km尊享型纯电续航翻倍还转弯，10天充一次电足矣，省事多了江。更重要的是它的底盘刹车悬挂轮胎都有改进，还有车机系统及其它方面都有比较明显的提升，虽然贵了6万多元钱，但我认为是非常值得的。
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