lng汽车加气站经营方案-lng汽车加气站工艺流程包括几个流程

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    1、初期投入及运营成本设

    根据《液化天然气lng 汽车加气站技术规范》(NB/T 1001—2011),LNG加气站按总罐容量分为三个级别,见表1。

    根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2012)的规定,在城市建成区不宜建一级加气站,在城市中心区不应建一级加气站,结合成区的现状和将来的发展,暂不将一级加气站纳入分析目标。目前,较具有发展潜力的为公交车和集卡车,典型LNG 加气站的配置方案及初期投入见表2。

    lng汽车加气站经营方案-lng汽车加气站工艺流程包括几个流程
    (图片来源网络,侵删)

    投资评价参数设见表3。

    设土地费用每年递增5%,工资及每年递增8%,保持购销价差为700元/t不变(即每m3天然气购销价差0.5元),建设期一年,经营期间第一年达产50%,第二年达产80%,第三年达产100%,持续经营20年。

    加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压,通过加液机向汽车加液

    卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐

    增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG(Boil Off Gas蒸发气)进入储罐,当储罐压力达到设定压力时停止

    调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐,当液体温度达到设定温度时停止。

    一般纯LNG加气站由:LNG储罐,泵撬及潜液泵,储罐增压汽化器、卸车汽化器、E加热器(工艺流程不同,这三个汽化器也会有相应的变化),加液机等组成。 作用:用于LNG液体存储。

    外形:立式储罐、卧式储罐

    绝热材料:真空粉末(珠光砂)

    缠绕式(玻璃纤维)

    日蒸发率:<0.3%

    设计最高工作压力:1.2MPa

    安全阀开启压力:1.25MPa

    耐压压力:<1.6MPa

    设计温度:-196℃

    工作温度:-162℃

    储罐的使用注意事项:

    1.有双根部阀的储罐,靠近储罐则的阀门,应常开。

    2.卸车时,建议储罐的极限充装量为不超过有效容积的90%(厂家给出为几何容积的85%-95%),使用余量不能低于10%。

    3.储罐压力高时,不一定为储罐有问题,应考虑整个系统的漏热和存液时间等情况,一般在压力超过1.1MPa时需进行排放泄压,储罐长时间处于高压状态会影响储罐夹层真空的寿命。

    4.储罐出现大量的长时间的“冒汗”或结霜,且压力不停快速上涨时,应考虑其真空失效,应进行紧急处理,手动排压,转移罐内的LNG液体。

    5.储罐建议每隔一年进行一次真空检测,储罐为热罐时真空度小于1Pa,储罐为冷罐时真空度为小于0.5Pa(0.00375TOF)为合格。

    6. 储罐不能带液运输,长时间停用时应排放掉罐内的LNG液体。

    7. 储罐属压力容器设备,根据中华人民共和国颁布实施的《压力容器安全技术监察规程》要求,安装、维修、改造压力容器,需有相应资质的单位到当地质检部门进行告知,获得许可后才能进行安装、维修、改造。 工作介质:LNG

    加气速度:3~80kg/min

    计量准确度:1.0级

    重复性:0.5%

    工作压力:1.6MPa

    设计温度:-196℃~55℃

    真空模块设计

    高亮度大屏显示,可调节计量单位

    双重拉断保护

    标配真空加气软管

    可选配防爆小票打印机

    金属键盘配置

    加气机的使用注意事项:

    1. 加液机每次上电之前,应先检查仪表风压力是否足够(>0.4MPa)。

    2. 加液机通电后,小循环阀门应起跳,特殊设置的除外;显示屏应显示最后一次加液的数据。小键盘旁屏幕上应显示加注空闲。

    3. 应尽量少的进行大循环预冷,可以根据化霜的情况或环境温度来判定,环境温度高时,可适当增加大循环的次数。

    4. 加液机的流量计为质量流量计,实体部分并不是真空,内部充装了惰性气体,所以在长时间工作时会结霜。但不建议对流量计保温,否则会影响计量精度。

    5.加液枪每次操作前,应先对其进行吹扫,特别是内密封环处冰渣和异物,极易损坏密封圈,缩短密封圈寿命。

    6.加液枪密封垫极易损坏,且成本较高,操作时,应双手均衡用力,先泄压,然后压紧手柄平稳的拔出。

    7.加液枪的内密封垫损坏时,拔下加液枪会出现泄漏现象;如果加液时发生泄漏,一般为外密封圈损坏。外密封圈比内密封垫更易损坏,内密封垫损坏时,极易伤人。

    8. 加液枪的密封圈、垫的使用寿命以次数计算,所以尽量减少加液枪的插拔次数,在不使用时,可以把枪放在挂扣处,不用插在加液机的枪座上。 工作介质:LNG;

    充装速度:≤160kg/min

    工作压力: ≤ 1.6MPa

    设计温度:-196℃~55℃

    LNG泵撬使用注意事项:

    1.LNG泵撬使用前必须检查每安全旁通放散阀应全部关闭,安全阀进口截止阀门应处于开启态,气动阀全部关闭处于自动状态。

    2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀,严禁打开该真空咀,否则真空会全部失效。

    3.LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体,所以工作有可能发生泄漏,在泵撬工作应注意巡察。

    4.应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查。包括手动/自动阀门

    5.每月应进行一次放散管残液排放操作,雷雨天气时禁止操作,夏季应缩短为15天一次,雨后应立即进行排放操作。 输送介质:LNG

    流量:340L/min

    电机功率:≤11KW

    转速:1500~6000r/min

    泵池工作压力:1.6MPa

    蒸发率:≤ 50%/d

    潜液泵使用中的注意事项:

    1.程序在进行自动运行时,泵的进出口压差参数不能设置太低。

    2.潜液泵正常工作时,变频器上显示的电流应大于4安培以上,低于22.5安培。

    3.手动模式,需要启动潜液泵进行工作时,潜液泵必须预冷完成后才能启动,以免损坏潜液泵或缩短泵的寿命。

    4.潜液泵运行时声音小,轻快明细,同时振动非常小。

    5.潜液泵的维护周期时间为运行4000h需进行检测。

    6.设备长时间停用或维护潜液泵时,泵池的进口与回气口、出口等要完全密封,待泵池恢复成常后再进行相应的操作,以免含有水蒸气的空气进入潜液泵,容易造成冰堵,且锈蚀潜液泵部件。

    标签: #储罐

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