很多车主都很清楚发动机是汽车最重要的附件，起着动力输入输出的作用。汽车发动机一个好的车型，汽车的质量一定很好。那么什么发动机最耐用呢？我们来看看世界十大最耐用发动机是什么！
1、本田（故障率：0.29%）平均每334辆车中就有一辆抛锚。
本田的选择有争议。毕竟最近本田汽车在中国的负面新闻层出不穷，大家的疑惑也可以理解。但本田发动机的实用性和可靠性毋庸置疑，在全球排名第一，故障率低至0.29%，平均每334辆中只有一辆。
平均来说，每171辆车中就有一辆出故障。
丰田的发动机整体表现中规中矩，不是特别优秀，但不会让人感觉不好。普通耐用发动机，更适合家庭使用。“一辆不能坏的丰田”不是白来的。
3、奔驰（故障率：0.84%）平均每119辆车中就有一辆抛锚。
奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客，这个评选毫无争议。作为唯一入围的德国品牌，奔驰给了BBA一张长脸。
4、沃尔沃（故障率：0.90%）平均每111辆车中就有一辆抛锚。
沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的汽车制造商之一，其发动机品质也必须加以利用。忘记最安全的称号。甚至发动机可靠性都要争夺第四名。其他汽车品牌怎么能混为一谈？
5、捷豹（故障率：0.98%）平均每103辆车中就有一辆抛锚。
虽然捷豹被印度塔塔汽车收购，但在发动机稳定性方面，捷豹的故障率低于同公司路虎。销量不如同届学长。发动机可靠性又回到了一个城市。
6、雷克萨斯（故障率：0.99%）平均每101辆车中就有一辆抛锚。
雷克萨斯在国外仍然很受消费者欢迎，但在中国，雷克萨斯面临着“口碑好销量低”的问题。高可靠性一直是其著名的资本。雷克萨斯一直是JDPower美国汽车质量排名版的常客。这一次入选十动机榜单，也是大众所期待的。
7、菲亚特（故障率：1.18%）平均每85辆车中就有一辆抛锚。
菲亚特是十大汽车集团之一。旗下品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车和性能车，以及吉普、道奇等SUV属性较强的品牌。但就其本身而言，中国做得并不好，量小而精。没有错！
8、福特（故障率：1.25%）平均每80辆车中就有一辆抛锚。
发动机作为福特百年美系品牌，一直是福特新动力技术的代表之一。其Ecoboost发动机在美国获得了125项专利和专利申请，福特的发动机更是不止一次登上了best发动机的宝座。
9、日产（故障率：1.32%）平均每72辆车中就有一辆抛锚。
作为日系三强之一，日产给我们的固有印象是比较耐用的，它的变速箱也很有科技感。最重要的是关注国内市场。它多次获得沃德十佳发动机，被列入这份榜单也就不足为奇了。
10、路虎（故障率：1.38%）平均每72辆车中就有一辆抛锚。
即使贴着“无法修复的路虎”的标签，路虎还是不顾一切艰难挤进了前十最耐用发动机榜单的最后一名，1.39%的失败率不知道打了多少键盘手的脸。虽然国产路虎的质量确实一般，但品牌认可度还是很高的，很多人还是把路虎当成了一个有信仰的品牌。
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世界十动机排行榜
作为汽车的“三大核心”部件之一，发动机的重要性自然不言而喻，而发动机又是各大汽车品牌安身立命之本，所以每个汽车品牌都是十分重视发动机的研发和制造。而前不久，美国权威杂志《Ward's Auto World》，发布了2020年度“沃德十佳发动机与动力系统”的获奖名单，其中日产汽车、本田汽车、现代汽车和福特汽车都有发动机入选，而令人十分意外的是，发动机口碑最好的丰田和大众，此次却全部落榜。官宣！全球最好的十动机出炉：现代第9，本田第7，大众落榜！
NO10、日产汽车
获奖发动机：2.0L VC-Turbo
第十位是日产汽车，日产汽车是三大日系品牌之一，它在发动机方面的表现，虽然没有丰田和本田出名，但它的自然吸气发动机也是非常领先的，此次上榜沃德十佳的发动机就是日产旗下的2.0L VC-Turbo（可变压缩比 直列四缸发动机），而目前日产天籁所搭载的就是这一款。
NO9、现代汽车
获奖发动机：1.6T 涡轮增压发动机
第九位是现代汽车，现代汽车在发动机方面也是比较不错的，它的这款1.6T 涡轮增压发动机，就是它的经典之作，此次也是入选沃德十佳发动机，而即将在国内上市的新款现代索纳塔，就会搭载这款发动机。
NO8、现代汽车
获奖发动机：150kW纯电动系统
第八位还是现代汽车，现代汽车的这套150kW纯电动系统已经是第二次获得沃德十佳发动机与动力系统的称号了，它的最大功率是150Kw，而它的最大扭矩可达395N.m，这一数据是非常亮眼的。
NO7、本田汽车
获奖发动机：2.0L直列四缸发动机+i-MMD混动系统
第七位是本田汽车，本田汽车在发动机领域一直是处于领先地位，此次本田汽车的2.0L直列四缸发动机+i-MMD混动系统，也是荣登沃德十佳发动机榜单。而目前本田雅阁锐·混动、本田CR-V锐·混动就是搭载的这套动力系统，它的油耗表现很好，而消费者对其反馈还是不错的。
NO6、通用汽车
获奖发动机：6.2L V8发动机
第六位是通用汽车，通用汽车在发动机研发方面也是比较厉害的，尤其是它的大排量自然吸气发动机，更是全球领先的。此次入选的发动机，也是通用旗下的6.2L V8发动机，它的最大马力可达502马力，最大扭矩是637N.m。
NO5、通用汽车
获奖发动机：3.0T 直列六缸发动机
第五位是通用汽车，它的这款3.0T直列六缸 柴油发动机也是非常不错的，其最大马力是281Ps，最大扭矩是624N.m。
NO4、福特汽车
获奖发动机：2.3T 直列四缸发动机
第四位是福特汽车，福特汽车在2.0T以上涡轮增压发动机方面，也是比较领先的，它的这款2.3T 直列四缸汽油发动机，那是非常强悍的，比如在国内福克斯RS所搭载的，它的最大马力是350Ps，最大扭矩是440N.m。
NO3、FCA
获奖发动机：3.6L V6+48V轻混系统
第三位是FCA，说起FCA很多人都是不熟悉的，其实它在美国是非常知名的品牌，主打的是皮卡车。而它旗下的这款3.6L V6+48V轻混系统也是非常领先的，而道奇Ram 1500所搭载的就是这款。
NO2、戴姆勒
获奖发动机：3.0T 直列六缸发动机+48V轻混系统
第二位是戴姆勒，它是奔驰汽车的母公司，而前段时间吉利老总所购买的的股份就是戴姆勒的。它的这套3.0T 直列六缸发动机+48V轻混系统，在省油、平顺和动力方面，表现都是非常好的，而梅赛德斯-奔驰GLE 450所搭载的就是这款。
NO1、宝马汽车
获奖发动机：3.0T 直列六缸汽油发动机
第一位是宝马汽车，宝马汽车再次获得沃德十佳殊荣，自从沃德机构成立以来，宝马汽车已经超过30次获奖了，可见其实力有多强悍。而此次再次获奖的是宝马汽车的3.0T 直列六缸发动机，它在宝马M340i、宝马M240i等车型都有搭载。
汽车发动机排名前十如下：
1、宝马。
宝马共获得了33次沃德十佳发动机称号，宝马是获得沃德十佳最多的品牌，其中最具代表的是宝马i3搭载的宝马127 kW同步电机，宝马340i、宝马M240i搭载的宝马B58涡轮增压直六发动机等。
2、通用。
通用共获得了30次沃德十佳发动机称号，通用旗下的发动机也是以大功率为主，目前通用旗下最知名的发动机是Ecotec系列，技术水平在全球都是顶尖的。不过通用的发动机在中国并不常见，所以通用排名前三，也是受到了很多争议的。
3、福特。
福***获得了29次沃德十佳发动机称号，福特的发动机在国内还是很少见的，福特研发的大多都是大功率自吸发动机，在美国还是非常受欢迎的，比如它的2.3L直四发动机、2.7T V6发动机、5.0L V8自然吸气发动机等等。
4、大众。
大众共获得了26次沃德十佳发动机称号，大众发动机能获得这么多次沃德十佳，还是挺让人意外的，不过作为一个全球影响力最大的品牌，大众的底蕴还是非常深厚的。而大众的2.0L发动机近两年口碑不佳，也是给大众带来不少负面影响，并且与之匹配的双离合也是问题不断，造成了大众发动机的口碑出现下滑。
5、日产。
日产共获得了17次沃德十佳发动机称号，日产成为了日系品牌里面获得沃德十佳最多的品牌，很多人都认为丰田和本田的发动机是日系里面最好的，殊不知日产的发动机也是非常出色。
6、本田。
本田共获得了16次沃德十佳发动机称号，本田的发动机跟丰田一样都十分有名，尤其是本田研发的2.0L自然吸气直列四缸发动机，更是获得了多项技术大奖，而本田雅阁和本田思域等车型，也都搭载这款发动机。
7、克莱斯勒。
克莱斯勒共获得了14次沃德十佳发动机称号，克莱斯勒是美国三大汽车品牌之一，旗下的发动机也是非常不错，尤其是它研发的V6发动机，更是为其获得过多项大奖。
8、丰田。
丰田共获得了12次沃德十佳发动机称号，丰田的发动机非常知名，全球很多汽车品牌都在与之合作，而丰田的阿特金森循环技术是目前最先进的发动机技术之一，燃烧率也非常高。
9、马自达。
马自达共获得了10次沃德十佳发动机称号，马自达的发动机非常有名，名气甚至是盖过了马自达汽车，所以有人调侃马自达说它的主业是发动机，汽车只是个副业。马自达发动机的创驰蓝天技术，非常先进，燃烧率几乎是目前批量生产发动机里面最高的了。
10、奔驰。
奔驰共获得8次沃德十佳发动机称号，奔驰在品牌力方面非常强大，而在发动机方面，奔驰的优势并不是非常明显，不过奔驰的AMG系列发动机，各方面都非常不错。
此次公布的发动机质量排名中，宝马、通用和福特排名前三还是存有争议的，而本田汽车仅仅排名第6位，丰田排名更是令人意外，而其他未上榜的品牌有现代汽车获奖5次、斯巴鲁获奖4次，保时捷获奖3次，沃尔沃获奖2次，菲亚特获奖1次。另外，国产车在发动机技术方面也有很大突破，不过要想和这些发动机巨头相比，还是存在着很大差距的。
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