欧拉好猫gt测评,欧拉好猫gt参数

1. 欧拉好猫GT怎么样？懂车的来说说
2. 2022款欧拉gt410版怎么样？我看买了好猫GT顶配的为啥都卖了

随着时代的发展,越来越多的女性不再满足外界所赋予的原有标签,她们在职场中拼搏努力、在社交中八面玲珑、在思想上不断攀登,不断证明着自己的价值,“她力量”正在崛起。而仔细观察新时代女性后你会发现,她们每一次出场都十分优雅,不仅仅是表现在外在的穿衣装扮上,更是在为人处事方面拿捏的分寸感,言谈举止间的从容感,这份优雅甚至延续到了出行方式上,她们追求精致生活,更要优雅出行。 日前，长城欧拉又基于好猫打造了一款更加运动化的车型-好猫GT木兰版。其实这台GT木兰版的好猫和普通版好猫之间的关系，你可以简单的理解为普通版高尔夫和高尔夫GTI就可以了。外观看着更运动，同时动力也更强，操控也更好。

为了能够给广大车友提供更为准确的新车信息及购车建议，我们今天特地来到了长城欧拉4S店实际体验了一番。新车仅有1款车型，补贴后售价13.5万元。那么这款车的具体表现如何，相比好猫又有哪些不同之处？接下来，我们一起来细细分析。

外观方面，这台GT 木兰版是在好猫的基础上，加入了很多运动化的元素，例如前脸仿碳纤维的包围，非常帅气的拉花，18寸的猫爪撞色轮毂，红色的刹车卡钳，以及尾部硕大的扩散器，还有带有GT标志的尾翼。如果说之前的好猫看起来只是单纯可爱的话，那么这台GT木兰版就是***且迷人，仿佛穿上了短裙和黑色。

车身方面，这台好猫GT 木兰版的长宽高分别为4254*1848*1596mm，轴距为2650mm。作为参考普通版好猫的长宽高分别为4235*1825*1596mm，轴距为2650mm。从数据来看，好猫GT 木兰版在长度上增加了19mm，宽度增加了23mm。

内饰部分，这台好猫GT 木兰版并未发生太大变化，与外观相同的是，该车在内饰部分也加入了很多红色装饰，更突显运动氛围。同时座椅头枕位置还印有专属的GT字母标识，加上红色安全带等等小细节，彰显其特殊的身份。

值得一提的是，空调部分依旧***用了复古按钮设计，非常简单，而且很有质感。同时换挡区域的设计也好于普通版，操作起来有着不错的“嗒嗒声”，具备一定的可玩性。

既然名字里多了个“GT”，那么好猫GT 木兰版的动力相比普通版车型肯定有所变化。具体来看，其搭载的前置驱动电机最大功率为126千瓦，最大扭矩为250牛米，功率和扭矩比普通版车型分别多出了21千瓦和40牛米，所以其0-100km/h加速成绩更加优秀，达到了6.9秒。

电池方面，好猫GT 木兰版匹配的是三元锂电池，电池容量为59.1kWh，综合工况下续航里程可达480公里，并提供快充技术（从30%充到80%仅需半个小时）。

车型点评：

我觉得好猫GT 木兰版让我比较喜欢的有两点，一是更加运动的外观，让其拥有足够突出的辨识度。二是更强的动力所组合，符合运动的这一定位。所以，各位**姐怎么看呢？

欧拉好猫GT怎么样？懂车的来说说

想必大学刚毕业的年轻人都想尽快拥有自己的第一台车。它不需要太大，外观要运动前卫，内装不用浮夸，但该有的都要有。当然在低用车成本的前提下，充沛的动力显然也是必要的，毕竟对现在的年轻人来说，动力可以不用但不能没有。

在2021成都车展上，正好有个不错的选择—欧拉好猫GT木兰版，一款补贴后售价13.5万元，拥有保时捷风格外观和原厂6.9秒破百加速实力的纯电小型运动车。

论颜值普通版欧拉好猫已经将很多小哥哥**姐手拿把攥，而好猫GT木兰版在普通版好猫基础上增加了大量运动元素装饰，风格化的运动套件也让不少年轻人所垂涎。此外，好猫GT木兰版还提供了多种个性配色方案非常更符合当下年轻消费者的选车偏好。

设计上，欧拉好猫GT木兰版由前保时捷设计师亲自操刀，这一点在前大灯上可以明显看出来，“蛙眼灯”的造型神似保时捷911，大灯外圈为日行灯/示宽灯，内部则为远近光一体的大灯，夜晚点亮后的效果相当出众。前保险杠融合了侧进气口、前铲、撞色饰条等运动化元素，仿碳纤纹理更是起到画龙点睛的作用，让整个车头更有性能小钢炮的味道。

另外木兰版专属双配色涂装也让新车看起来更具运动气息，风格化的涂装显然更加符合年轻消费者的口味。

虽然好猫GT木兰版定位小型车，但实际长宽高达到4254x1848x1596mm，轴距2650mm，已接近紧凑型两厢轿车水平。侧身线条“***”，并具备短前悬短后悬设计。而像轮眉侧裙边等部分也增加了仿碳纤纹理。18寸的花瓣轮圈选用当下流行的双色搭配，代表运动的红色刹车卡钳虽受限成本为单活塞式，但视觉效果和我们之前测试的结果来看，整体表现已相当到位。轮胎方面则***用了来自佳通的225V1低滚阻节能轮胎，尺寸为215/50 R18。该轮胎产品重心不在性能方面，比较偏重节能、降噪等。

欧拉好猫GT木兰版的车尾在普通版好猫基础上，对扰流板及扩散器进行了重新设计。扰流板带有双导流槽设计，能优化高速行驶时的尾部乱流。当然在该价位的车型上来看，提升颜值的意义要大于前者。好猫GT的底部扩散器造型夸张，同样配有仿碳纤纹理和红色点缀，虽然通过观察底盘结构不难发现，该设计对后部的整流效果十分有限，但运动氛围的烘托绝对到位，也为年轻消费者省去了后续的改装费用。

欧拉好猫GT木兰版的车内相比普通版车型变化不大，主要针对覆盖件的用料、内饰和座椅颜色搭配进行调整，像方向盘、座椅、门板、安全带等部分均大量***用运动风格的红色配色，中控台部分增加亲肤材质的覆盖。座椅、门板等部分增加翻毛皮覆盖，头枕还增加了GT刺绣，使整体内饰的运动氛围进一步提升。

好猫GT木兰版的中控台***用了分色处理以及去实体按键设计。凸显运动感和科技感的同时，也将主体功能整合到了多媒体系统中。控制区域仅保留空调系统及灯光系统的部分实体按键，其中空调按键很有性能车的味道，酷似飞机拨杆按键的造型，增强了操作时的仪式感。

双联屏的功能配置与普通版保持一致，依旧***用7.25寸全液晶仪表+10寸中控多媒体屏幕，功能上除语音交互、多媒体***外，多媒体系统还支持像抖音、爱奇艺等三方应用。然而作为一台运动风格的小车，其仪表盘部分的UI并不运动，完全可以在后续的产品中增加类似运动仪表、G力、功率、加速计一类的设计，以提升该车的可玩性。

动力层面，欧拉好猫GT木兰版基于柠檬纯电架构和咖啡智能生态所打造，也是该体系下的首款作品，更是欧拉的首款纯电性能版车型。好猫GT木兰版使用与普通版相同的永磁同步电机，但最大功率上升至126kW，峰值扭矩250N·m。与之匹配的是单速减速器，极速可达160公里/小时。配合Sport模式的ORA-Launch+?弹射起步功能，破百加速时间仅6.9秒。续航方面，好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元锂电池组，能量密度达177.20Wh/kg，综合工况下电耗约13.2kWh/100km，最大NEDC续航里程可达到480km。

以前都说飞度是买发动机送车，现在好猫GT木兰版的出现可以说是打破了这一说法。毕竟在小型车市场和运动沾边的车型少之又少，能够吸引年轻消费者的个性产品除了欧拉好猫GT木兰版，也就是零跑S01。而好猫GT木兰版在动力和空间层面都要比领跑S01表现更好，所以欧拉好猫GT木兰版的出现可以说是填补了细分市场的空白。

2022款欧拉gt410版怎么样？我看买了好猫GT顶配的为啥都卖了

你好 这款车的话外观方面会更加的运动，而且搭的电机最大功率有126千瓦，这个动力还是挺强劲的了。如果说你换算马力的话有171匹，不错，峰值扭矩250牛米。

这款车的话整体而言我觉得最大的一点就是在动力方面，包括宣传也是一样的，就是说好看，至于动力也很强劲。毕竟欧拉好猫GT后面带个GT，这个车你懂得了。

然后这款车的NEDC续航是480公里，不错了，比普通版的欧拉好猫要远上不少，有空的话去当地经销商那里去看一看。

这辆车因为它是上个月，也就是2021年8月份才上市的，所以店里不一定到了车，去之前问一问，可以的话我觉得这台车还是值得下手。

根据目前的市场反馈和相关评测，2022款欧拉GT410版相比之前的车型，整体配置和表现有所提升，例如电池功率更强、最高续航里程增加、内饰品质更优、智能互联系统更完善等等。但同时，由于欧拉汽车品牌和整体电动车市场的竞争日益白热化，消费者的选择也更加多样化和个性化，具体消费者的购车决策因人而异，有些车主选择卖车可能是出于个人因素，例如需要***、更换其他车型等等。

另外，好猫GT是比较早期的欧拉推出的车型，与目前的GT410版相比，在一些方面可能存在一些差距，例如电池容量、续航里程、车身尺寸等等，这也可能是消费者更换车型的一个原因。因此，如果您对GT410版感兴趣，建议您进行更详细的了解和试驾，看看是否符合自己的需求和喜好，以做出更明智的购车决策。

望***纳，谢谢