比亚迪海鸥是一款插电式混合动力汽车，它配备了电动机和内燃机，两者可以协同工作以提高燃油效率和降低排放，此外，比亚迪海鸥还可以通过插电充电来使用电力，从而减少对油耗的依赖，提高燃油经济性和环保性能。比亚迪海鸥，是比亚迪的全新微型电动车，定位低于海豚。预计将于2023年上半年正式发布。2023年4月26日，比亚迪旗下微型电动车海鸥正式上市，官方指导价7.38万元-8.98万元。2024年3月6日，比亚迪海鸥荣耀版正式上市。新车共推出3款车型。
比亚迪海豚和海鸥的区别
文/灵雨
如今的比亚迪在电动车方面如日中天，名声大噪，成为行业领头羊之一，而此次比亚迪全新推出的起售价7.88万元起的比亚迪海鸥又有什么卖点呢？一起来看看吧。
比亚迪海鸥定位微型电动车，满足家用代步出行，比亚迪在该车的空间和安全性上的考虑对于这种小型车的定位来说还是不错的。
外观方面，比亚迪海鸥中规中矩，不算出色，官方称之是海洋美学设计。整车既有较为凌厉的线条也有圆润饱满的造型——前脸设计有棱有角，线条犀利简洁，大灯造型锐利，看上去奶凶奶凶的。
侧面亦是颇具动感的腰线设计，上扬的腰线和车窗线如同海鸥翅膀后张，跑起来很有动感；尾部是家族式的贯穿LED尾灯设计，融合3D立体冰晶简便纹理，还有它的轮毂设计灵感也来源于“冰晶”切割手法，看上去立体精致，还比较有新意。总的来说，新车外观上有不错的元素设计，但整体来看外观不算惊艳。
车身尺寸方面，长宽高分别是3780mm、1715mm、1540mm，轴距2500mm，整车小巧，所以内部空间会有一定限制，但是后排座椅放倒后，尾部可以腾出930L的置物空间，前排也有充分挖掘可利用空间，为保证前排驾乘舒适性以及降低占用空间，使用了一体式运动座椅，所以相对这样一辆小型车来说，比亚迪在空间设计上还是花费了一番心思，整车内部坐上去不会有很大的局促感，日常短途代步是够用了。
内饰方面，海鸥设计简约整洁，一块7英寸的电子仪表盘+DiLink 10.1英寸自适应旋转悬浮中控屏，中控屏下方保留了一排物理实体按键，点缀中控位置。作为一台小型车，海鸥把内饰做的简单清爽，没有画蛇添足多加多余东西，坐在车内视觉上不会杂乱拥挤，也能增添舒适感受还是值得肯定的。
动力方面，驱动电机最大功率55KW、最大扭矩135N·m，0-50km/h加速时间4.9s；CltC工况纯电续驶里程，中低配305km，高配405km。还有30分钟30%-80%快充功能。
安全配置上，海鸥做的也比较到位——搭载比亚迪的e平台3.0，使用超安全刀片电池；车身高强度钢占比61%；配备四个安全气囊、全系还标配电子车辆稳定系统，提升车辆安全性和操控性。
智能配置方面，智能语音可以很方便实现手机、车辆轻松智联，链接人—车—生活全场景。车辆也可以通过智能钥匙、比亚迪汽车APP远程遥控、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等多种方式解锁，一定程度上确实可以解决一些特殊情况，但日常使用场景还是较少。
海鸥同样配置了倒车影像、倒车雷达、定速巡航驾驶装备；后视镜加热、车内化妆镜带灯、pm2.5空气滤芯等等；中高配还有无线充电功能，这对于当下年轻人是实用方便的。
此次全新海鸥共有三种配置，分别售价78800元、83800元、95800元，顶配将近10万元。
写在最后：
国内市场这种纯电小型车选择并不算多，要么价格过于高，要么空间实在过小，配置过低，比亚迪海鸥的出现能为消费者提供多一个选择，车内空间还算舒适，基本配置也有，整个车身又灵活小巧，城市穿梭自如，停车也方便，适合上班一族日常代步使用。
本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
该车型的主要区别有车身尺寸与空间、动力性能、配置特点、价格定位等。
1、车身尺寸与空间：比亚迪海豚是一款小型纯电动车，提供相对宽敞的车内空间，适合家庭用车需求。比亚迪海鸥则是一款尺寸更小的车型，整体尺寸小于海豚，适合城市通勤和日常代步。
2、动力性能：比亚迪海豚搭载了功率更大的电机，提供更好的动力表现和续航里程（NEDC续航里程为401公里）。海鸥的动力配置较低，搭载55kW电机，续航里程预计也在400公里左右，适合城市短途出行。
3、配置特点：海豚在配置上相对更丰富，如配备了热泵空调、八合一电机、对外放电功能、360全景影像、前后排手机充电接口以及自动空调等先进功能。海鸥虽在配置上不及海豚丰富，但也具备基本的实用功能，如倒车影像、定速巡航、自动驻车和无钥匙进入等。
4、价格定位：比亚迪海豚的价格区间相对较高，约为11.68至13.68万元人民币。海鸥的定价更为亲民，价格区间在7.38至9.38万元人民币左右，凸显出更高的性价比。
标签： #比亚
