淮安现代有轨电车一期工程的相关消息一发布，一个问题随之而来：为什么是现代有轨电车?其实，这个问题可以转换为两个问题—— 第一，为什么不是地铁?据介绍，淮安市其实已经编制了轨道交通规划，只不过淮安尚不具备发展地铁的条件而已。 简言之，地铁虽好，不仅现阶段难以满足群众出行需求，而且从申报到建设都存在大量难以克服的制约。而现代有轨电车每公里投资约为地铁的1/5、轻轨的1/3，且建设形式灵活、周期较短。 第二，为什么不是BRT?一些兄弟城市发展BRT，曾让我们好生羡慕了一阵：淮安要是有BRT该多好!许多市民也认为，BRT投资少，完全可以满足淮安现实需要。但如果仔细比较现代有轨电车与BRT，我们就会发现现代有轨电车具有明显的综合优势。首先，现代有轨电车单向运能、最高速度、旅行速度全部优于BRT。根据客流预测在翔宇大道形成4000人次断面客流时，现代有轨电车运速相对于BRT可以提高10-15%;至远期该线路日客运量将达到近20万人次，如果全部用常规公交车辆，将需要500辆公交车。除此之外，与BRT相比，现代有轨电车在能耗、环保、舒适性以及提升城市形象等方面全部占据优势。另据上海市城市建设设计研究总院黎冬士介绍，虽然建设成本较高，但从长远看，BRT30年周期建设成本与有轨电车基本相当，现代有轨电车的建设、运营综合成本还是优于BRT的。
为什么要走这条线？
用一句流行的话说，现代有轨电车对于当下淮安，不是最贵的，却是最合适的。这一点从网民的叫好声中也可以得见——绝大多数淮安人都在盼望，能够通过现代有轨电车，迈入“轨道交通时代”。 现代有轨电车一期工程的线路起于体育馆。体育馆位于主城区的中心，毗邻淮安汽车客运站，是人流最为密集的区域。从体育馆出发，穿过的交通路、和平路，同样是主城中心区域，而且交通路跨淮海东难发现，起于体育馆，穿过交通路、和平路，然后从翔宇大道往淮安区方向，这条线路考虑到了淮海东西南北路这一人流最为密集的地区，有利于缓解主城核心区的交通压力。 有人问，为什么不走淮海路?从已经编制的淮安市城市轨道交通规划中便可知晓答案，淮海东西南北路全部处于规划地铁的线路上，如果在这两条路上建设现代有轨电车，将来很有可能要拆除，造成浪费。 “现代有轨电车的建设关键要发挥作用。”这条线路串联了清河区、开发区、生态新城和淮安区，这4个区分布了淮安的商业中心、商务中心、行政中心、文化旅游中心。这条线路还串联了市民健身广场、大运河广场、水渡口广场。这些中心、广场的客流需求是非常强烈的，在这条线路上建设现代有轨电车，能够最大限度满足客流需求。 现代有轨电车可以促进里运河文化长廊的规划建设，推动淮安旅游加速发展，另一方面，里运河文化长廊建设可以增加人气，从而进一步提升现代有轨电车的利用率。从这个角度，市委市的工程安排实际上是互相促进互为主体的。
坐淮安有轨电车到华信商城怎么走
智轨电车快。淮安市有轨电车和盐城市智轨公交车相比智轨电车比较快。有轨电车（Tram、Streetcar、Tramcar）是用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，简称电车，属轻铁的一种，列车一般不超过五节，但由于在街道行驶，占用道路空间。智轨电车是由中国中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发的具有虚拟轨迹跟随能力、以全电驱动胶轮车辆作为运载工具的新型轨道交通产品，融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势。
淮安有轨电车晚上几点结束
乘坐一号线。步骤如下：
1、首先从淮安站出发，乘坐一号线的有轨电车。
2、其次在经过17站后，到华信商城站下车。
3、最后从华信商城站出发，步行230米即可到达华信商城。
淮安南站到淮安城南二条巷113号多少公里?
22点。根据查询淮安市交通运输局***息得知，淮安有轨电车晚上22点结束。淮安现代有轨电车是指服务于中国江苏省淮安市的有轨电车系统，其首条线路——淮安现代有轨电车1号线于2015年12月28日开通运行。
淮安有轨电车到楚州万达哪个站下
公交线路约18公里
公交线路：38路 → 有轨电车1号线，全程约18.6公里
1、从淮安南站步行约370米,到达淮安火车南站
2、乘坐38路,经过7站, 到达上海新城站
3、步行约400米,到达厦门路站
4、乘坐有轨电车1号线,经过15站, 到达南门站
5、步行约700米,到达二条巷113号
淮安新开高铁快5线！通往淮安高铁东站试运行公交，线路调整如下
水渡口站。根据查询百度地图显示，淮安有轨电车经过体育馆站、淮海东路站、运河广场站、老坝口站、水渡口站、政务中心站、深圳路站等等，距离楚州万达广场最近的就是水渡口站，所以在水渡口站下车。
高铁快1线
1.起讫站：高铁东站—淮安汽车南站。
2.首末班时间：高铁东站：8:00—21:00，淮安汽车南站：6:30—19:00。
3.线路走向:高铁东站—迎宾大道高架—通甫路—正大路—承德南路—枚乘路—淮海南路—淮安汽车南站。
4.新增停靠站点：正大路·通甫路、天津路小学、正大路·逢桥路、正大路·规划支路、正大路·学府路、承德南路·正大路、承德南路、工学院南校区、枚乘东路·淮海南路。
5.不再停靠站点：新新家园、书香华庭、南浦家园、公交枚乘路停保场。
高铁快2线
1.起讫站：高铁东站—淮海广场南。
2.首末班时间：高铁东站：由8:00—21:00调整为8:00—23:50，淮海广场南：由6:30—19:00调整为5:30—21:00。
3.线路走向:高铁东站—迎宾大道高架—韩泰路—水渡口大道—淮海东路—交通路—漕运东路—淮海北路。
4.新增停靠站点：厦门路、清江制药、旺旺家缘、香格里拉、安涉桥东、淮海东路。
高铁线
1.起讫站：高铁东站—淮安火车站。
2.首末班时间：高铁东站：8:00—21:00，淮安火车站：夏季6:30—19:00。
3.线路走向:高铁东站—迎宾大道高架—宁连路高架—黄河东路—淮海北路—淮安火车站。
4.新增停靠站点：营东村、卫生路、苏北市场、小营广场北、台州商城。
新辟高铁快5线
1.起讫站：高铁东站—北京新村。
2.首末班时间：高铁东站：8:00—21:00，北京新村：6:30—19:00。
3.线路走向:高铁东站—迎宾大道高架—延安路—淮海路—健康西路—北京新村。
4.沿途站点：高铁东站、新新家园、书香华庭、石桥路、延安路·承德南路、苏北航务管理处、延安路·淮海南路、延安路、前进路、解放路、新民路、淮安市二院、水门桥南、水门桥北、淮海广场南、金马广场·淮印时光文创园、清中、淮安汽车总站、淮海路、一附小南校区、健康西路、淮安技师学院、北京新村。
延伸公交29路至高铁东站
1.线路走向：高铁东站—枚皋路—城东路—和畅路—飞耀路—集贤路—汕头路—南京路—厦门路。
2.首末班时间：高铁东站：8:00—21:00，淮安火车南站：夏季6:30—19:00。
3.沿途站点:高铁东站、徐杨卫生院、鸿海南路、白果路、拖拉机桥东、安澜路小学、咏贤路、和畅路、南方花园西门、汕头小区、南京路·大连路、南京路·迎宾大道、青岛路、淮安火车南站。
延伸公交76路至高铁东站
1.线路走向：高铁东站—枚皋路—翔宇大道—福地路—景会路—云林路—枫香路—公交新城停保场（待枫香路限行时间允许公交车通行后实施）。
2.首末班时间：高铁东站8:00—21:00，公交新城停保场：6:30—19:00。
3.新增停靠站点：景会路·福地路、云林路·凤里路、枫香路（待枫香路限行时间允许公交车通行后增设此站）。
4.不再停靠站点：淮中新城校区、实小新城（待枫香路限行时间允许公交车通行后不再停靠此站）。
延伸公交618路至高铁东站
1.线路走向：高铁东站—G233—翔宇大道—沈坤路—华西路—楚州大道—永怀路—韩信路—镇淮楼路—镇淮楼。
2.首末班时间：高铁东站：由8:00—21:00调整为8:00—23:50，镇淮楼：由6:30—19:00调整为5:30—21:00。
3.沿途站点：高铁东站、红军中学、恩来干部学院、东方康桥、镇海村、淮安汽车东站、闸北、淮安区公安局、淮安外国语学校、纪念馆、韩信路、工会、镇淮楼。
因高铁东站公交场站相关功能还没有完全到位，此次优化调整公交线路继续试运行，对没有直达高铁东站公交线路的区域及道路，市民可乘坐有轨电车、常规公交等，刷卡优惠换乘至高铁东站公交线路。（首次刷卡5分钟后至60分钟内可不限次乘坐非同一线路公交车）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #高铁
