6月10日，截至美股收盘，特斯拉股价突破1000美元，市值达到1901.2亿美元，一举超越丰田汽车，成为全球市值最高的汽车企业。
特斯拉股票的大涨，与马斯克盘前抛出的重磅消息密切相关。
此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在一封内部电子邮件中透露特斯拉半挂式电动卡车“Semi”即将量产。
马斯克表示，在疫情导致的工厂短暂停产后，特斯拉正在加大汽车产量。如今，是时候开始量产“Semi”半挂式电动卡车了。
马斯克还提到，“电池和动力总成的生产将在内华达州Gigafactory工厂进行，而其他大部分工作可能会在其他州进行”，但他并未透露“Semi”的具体量产日期。
公开资料显示，Tesla Semi卡车于2017年正式发布，最初于2019年量产，但后来改为2020年底实现小批量生产，而在公布今年第一季度财报时，特斯拉又将“Semi”的生产和交付时间推迟到2021年。
特斯拉卡车即将量产的消息可谓是大超市场预期，受这一利好的影响，特斯拉的股价在盘前就开始上扬，一度涨超6%。
特斯拉大股东罗恩·巴伦（Ron Baron）在访时表示，特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元，未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍。
巴伦还表示，自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票。
国产版“小特斯拉卡车”，出自五征农机！液晶仪表+旋钮换挡
经过100多年的发展，如今乘用车的外观造型设计虽然已经基本固定，但是各个品牌之间的差异化还是有的，而且乘用车设计语言几乎每隔几年就会发生一次比较大的变化，尤其是如今的造车新势力品牌打造的新产品都非常炫酷。然而在商用车领域当中，设计感明显不如乘用车，尤其是卡车几乎谈不上什么美感，大多数卡车设计都是一个类型。不过特斯拉品牌旗下的超级卡车明显不太一样，虽然如今还没有正式交付，不过特斯拉卡车看起来就很酷。
最近国内竟然出现了一款国产的小特斯拉卡车，之所以说这款车是小特斯拉，就是因为外观造型设计看上去和特斯拉重型半挂卡车很类似，这款车其实来自于五征农机公司，可能很多城市小孩对五征这个品牌不太熟悉，而乡村当中五征品牌的知名度非常高，因为田间地头有很多三轮车或者农用车都是来自于五征品牌。
这款申报的全新车型来自于五征品牌旗下，定位是一台纯电动小卡车，车头用了双门设计，不过和常见的小卡车不太一样，挡风玻璃用了更大的倾斜角度，车头可以看到眯眯眼分体式灯光设计，上半部分是LED日行灯带，下半部分则是分体式大灯光源。车辆a柱甚至用了熏黑设计，远看确实很像特斯拉卡车的头部设计风格。
该车型的总长度达到4910mm，轴距达到2870mm，身材和乘用车领域的中级车不相上下，后面货舱长度达到2.8米，而且深度达到370mm，所以装载能力相当强大，申报信息当中的装载重量可以达到1090公斤，所以这样一台小卡车拉点化肥什么的东西不在话下，如果在城市道路当中运送家电家具也是没有问题的，所以这款车型的用途会非常广泛。
打开车门之后看到了不少惊喜，驾驶员前方竟然配备了全液晶仪表盘，中央扶手箱前方竟然还有旋钮换挡装置，这些新潮的设计语言都是乘用车领域近几年才刚刚兴起的，没想到五征品牌已经用在了小卡车上面。不过除了这些科技配置之外，内饰当中大部分地方都是黑色硬塑料材质包裹。
该车型搭载了一台60千瓦永磁电动机，这样的动力水平确实有点弱，在低速状态下运送货物没有问题，但是跑高速绝对会力不从心，电池组来自于国产宁德时代公司提供，可靠性是值得放心的，如果确实有小批量货物的运输需求，那么选择这样一台电动化的五征小卡车会大大降低运输成本，用车成本远远低于传统燃油小卡车。
问题来了，你觉支持五征品牌打造乘用车吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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